novaracer91 Inviato: 21 Novembre 2013 Segnala Inviato: 21 Novembre 2013 [attachment=101813:1461099_572868106101310_467126844_n.jpg] 1 Citare
novaracer91 Inviato: 21 Novembre 2013 Segnala Inviato: 21 Novembre 2013 [attachment=101814:536989_572868126101308_1819880190_n.jpg] Citare
novaracer91 Inviato: 21 Novembre 2013 Segnala Inviato: 21 Novembre 2013 [attachment=101815:1395829_572868169434637_1355382892_n.jpg] Citare
lungo_1980 Inviato: 13 Dicembre 2013 Segnala Inviato: 13 Dicembre 2013 qualcuno ha mai montato una frizione completa della mtx5 sulla labC02? si riescono ad accoppiare corone e ignoni per bene? il modulo è lo stesso? Citare
bandiera91 Inviato: 8 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 8 Gennaio 2014 Uscirà il nuovo modello nel 2014?! Citare
skater Inviato: 8 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 8 Gennaio 2014 Uscirà il nuovo modello nel 2014?! ho chiesto, mo vediamo... Citare
lungo_1980 Inviato: 8 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 8 Gennaio 2014 help needed. chiedo consiglio sulla gradazione olio di base x ammortizzatori con piattelli a 6 fori. ho gli steli primo tipo credo, quelli col piattello tenuto fermo solo del sieger. Citare
pennesw Inviato: 8 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 8 Gennaio 2014 il setup di base prevede olio 2000 sei fori Citare
lungo_1980 Inviato: 8 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 8 Gennaio 2014 cambia qualcosa tra avere gli steli col sieger e quelli con dado e randelle per fermare la pastiglia? Citare
pennesw Inviato: 8 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 8 Gennaio 2014 (modificato) cambia qualcosa tra avere gli steli col sieger e quelli con dado e randelle per fermare la pastiglia? Ho sbagliato nel setup di base gli ammo vanno caricati con il 650 due fori anteriori e posteriori, con gli steli fermati dal dado e non credo cambi qualcosa con l'altra versione. Il 2000 sei fori in realta credo sia la versione più usata in assoluto Modificato 8 Gennaio 2014 da pennesw Citare
dynamo Inviato: 8 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 8 Gennaio 2014 si usa molto anche il 1800 con i 6 fori ;) Citare
DK - FASTSEATS Inviato: 8 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 8 Gennaio 2014 Usa dal 1000 in su sicuramente se non dal 1500! Citare
novaracer91 Inviato: 9 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 9 Gennaio 2014 sui bigbore... personalmente eviterei quelle gradazioni.. Citare
lungo_1980 Inviato: 9 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 9 Gennaio 2014 non ho i Bigbore. cmq la configurazione di base più diffusa è piattello a 6 fori e olio da 2000? Citare
stevemodel Inviato: 9 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 9 Gennaio 2014 Si... sugli ammo tradizionali va benissimo 6 fori ed olio 2000... Qualcuno usa il 1800..... personalmente non l'ho mai usato.... Per quanto riguarda gli steli quelli con il fermo, essendo più corti, evitano a fine corsa di premere sulla membrana.... Citare
lungo_1980 Inviato: 11 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 11 Gennaio 2014 differenziali. quanto olio va messo nei differenziali? 1,8/1,9 grammi vanno bene? sul nt1 facevo cosi. ho le casse gialle in kevlar. Citare
novaracer91 Inviato: 12 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 12 Gennaio 2014 riempili tutti... fino all'orlo... poi poggi sopra l'ultimo planetario e chiudi.. considera che ogni gradazione di olio ha il suo peso specifico... Citare
lungo_1980 Inviato: 12 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 12 Gennaio 2014 riempili tutti... fino all'orlo... poi poggi sopra l'ultimo planetario e chiudi.. considera che ogni gradazione di olio ha il suo peso specifico... tipo pieni a tappo? non credo proprio sia il sistema giusto. ho visto che rispetto alla casse xRay le capricorn sono più scaricate e hanno più volume al interno. 1 Citare
Gest Inviato: 12 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 12 Gennaio 2014 Sposto questa discussione nella sezione TECNICA che ritengo più appropriata alla discussione di un prodotto singolo. Citare
F4sty Inviato: 14 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 14 Gennaio 2014 Non c'entra na mazza infatti... si paral di tecnica mentre in questo topic si parla di tutto fuorchè di tecnica! Ma giustamente Patrizio ti stà sulle balle xD Clap clap Gest!!! Citare
iceman0182 Inviato: 14 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 14 Gennaio 2014 Da utilizzatore del forum e acquirente di questa macchina, trovando molto utile il post, mi permetto di esser in disaccordo anch'io... non capisco perché è stata spostata questa discussione e non altre e ne cito solo alcune in ordine prese dalla prima pagina:fenix4s,bmt984,bmt081,fenix4 ma ce ne sono anche a seguire e perché poi magari non vengono spostate pure le discussioni su "singoli prodotti" , come definita appunto questa dal moderatore ,tipo radio o motori ...sempre "singoli prodotti" sono...sinceramente non capisco proprio... O vengon spostate tutte o nessuna a questo punto...o perché magari non si crea una sezione dedicata a tutti i "singoli prodotti" come in altri forum? Questa e la sezione Tecnica ...la tecnica riguarda tutti i tipi di modelli essendo uguale pressappoco per tutti..un singolo modello è fuori posto a mio avviso. Citare
Nicola Sanpietroburgo De Checchi Inviato: 14 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 14 Gennaio 2014 Ma big bore si oppure big bore no ? Qual'e' la tendenza ? Quali sono i pro e i contro ? Citare
Nicola Sanpietroburgo De Checchi Inviato: 14 Gennaio 2014 Segnala Inviato: 14 Gennaio 2014 Ma big bore si oppure big bore no ? Qual'e' la tendenza ? Quali sono i pro e i contro ? Citare
Messaggi raccomandati
Unisciti alla conversazione
Puoi pubblicare ora e registrarti più tardi. Se hai già un account, Accedi Ora per pubblicare con il tuo account.