dynamo

che senso ha prendere i cuscinetti in ceramica (super scorrevoli) per poi "bloccarli" con del grasso... aumenta la frequenza di lubrificazione ;)

ok... piccola curiosità... sai se le corone sono compatibile con quelle capricorn?

qualcuno la sta usando? state scoronando come sulla 5?

non dà fastidio alle plastiche per un periodo così lungo?

cosa prevede di scatola?

  quello che penso pure io...

ti trovi bene con il sito? cmq io sono indeciso tra la serpent e la mugen... aspetterò un po' soprattutto di leggere un po' i pareri di chi le sta usando :D

pennesw posso chiederti dove ti rifornisci? perchè se non ricordo male tu giri a melzo

  io non capisco perchè tutti devono essere nelle stesso condizioni...   allora facciamo così mono telaio, mono scocca, mono motore/marmitta, mono gomma, mono miscela e mono elettronica... ;)   io penso che alle competizioni di un certo livello è giusto che ci sia la maggior possibilità di scelta non sono competizioni per tutti ci devono andare i più bravi ;)

va tranquillamente a 12 V

http://www.automodel.net/index.php/topic/121564-stranezze-dassetto/page-3?hl=spessori

qualche aggiornamento sul modello nuovo?   i differenziali come vanno? gli ammortizzatori?

  proverò anche questa ;)   però ho notato che senza or rosso la cassa si chiude bene, mentre se inserisco l'or non si chiude più perchè troppo spesso, con l'or nero o quello xray chiude bene ma è leggermente troppo lasso e quindi il differenziale perde   PS: magari sono i miei differenziali che non vanno bene però le casse le ho già cambiate di nuove e la situazione non è che sia migliorata più di tanto

a me gli or rossi non fanno chiude bene le casse e rimangono visibili... tant'è che a volte quando riapro il differenziale è tagliato

io ho problemi con le casse gialle... tant'è che sono passato alle casse xray ;)

si esatto...

uff quindi solo online... che barba...

giusto per sapere... conoscete qualche rivenditore di serpent nella zona nord di milano o monza ovest?

penso che diminuisca solo la portata... molte apparecchiature a 2.4, come i router, è possibile sostituire le antenne per aumentare la capacità di segnale

e mi sa che pure io mi doterò di quelli ;)

alla fine ho risolto diminuendo il precarico di una molla dell'ammortizzatore... adesso l'unico dubbio è che sforzasse sul braccetto... perchè la regolazione del downstop sulla capricorn è fatta direttamente sul braccetto e non sulla barra...

ok grazie... controllerò bene gli ammortizzatori... perchè avevo dei problemi dopo aver montato l'ammortizzatore in quanto il downstop mi passava da 1 a 0

forse ho posto la domanda in modo errato...   i downstop come li fate?   io stacco la barra e ammortizzatori... imposto il valore e poi attacco la barra... ricontrollo i valori e nel caso agisco sui tiranti della barra per riportare il valore impostato prima.... è corretto???   poi quando riattacco gli ammortizzatori e mi trovo un valore diverso come agisco?

  interessa anche a me... perchè ultimamente sto riscontrando dei problemi...     poi voi che ordine seguite nel fare le cose per fare i downstop in modo corretto?

candela esaurita? quanti litri ha?