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camp. italiano classic - over 40 - under 16


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Scusa se mi permetto...ma hai letto quà e là cosa e successo in amsci in questi ultimi tre/quattro giorni?

Cmq non credo che l'affluenza possa aumentare, anzi

 

Permettiti pure anzi....

 

Ok capisco che nell'associazione ci siano un pò di casini, certo cosi la facciamo affondare sempre di più.....

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Ciao , non credo sia colpa dell'associazione , in fondo a chi fa le gare cosa frega se è commissariata ? e nemmeno la colpa è  degli organizzatori ,  il problema  è che la  rigida è una categoria che non ha molto seguito , se vai a controllare negli scorsi anni gli iscritti erano circa una 20 in due categorie ( F1 e F2 ) e tenendo presente che almeno una decina di piloti erano legati più o meno direttamente ai costruttori vedi che un grosso interesse non lo ha mai suscitato . Gli altri tentativi di disputare il C.I over 40 è andato ancora peggio , cioè 3 o 4 iscritti , idem per la under 16 che , organizzata in periodo scolastico ha ancora meno probabilità di raggiungere un numero decente di piloti . Poi dobbiamo considerare la crisi di questo periodo che attanaglia un po tutti e ha costretto l'annullamento dell' International gp di Fiorano !!! per carenza di iscritti !!!! , e se pensiamo che è stato disputato un gp efra con 21 concorrenti nella 1/8 e  1 ..............ripeto UNO  nella 1/10  disputato solo  per la grande volontà degli organizzatori , perché l'efra voleva annullare pure quello , capisci che i periodo non consente altro . Continuano ad avere un buon successo i trofei più prestigiosi ,tipo Novarossi ecc ecc, ma anche li le presenze sono diminuite

Modificato da solaroli
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Tutto il movimento è in netta regressione e solo qualche realtà ha mantenuto numeri decenti. Noi in pista vediamo meno gente e alle gare sociali, gli iscritti si contano con l'uso di sole 2 mani! Purtroppo, l'impoverimento generale causa un taglio delle spese per gli hobbyes e il modellismo dinamico non è un hobby puramente economico.

I piloti fanno scelte precise, magari pochi appuntamenti, concentrati in zone ristrette, con un occhio ai premi...

Io ammiro chi insiste nell'investire negli impianti, con la speranza che ci sia una ripresa che personalmente vedo lontana e difficile da raggiungere per la massa. 40% di disoccupazione giovanile.... e chi si può avvicinare al nostro gioco???

Tenere duro e far giocare chi resiste è un segnale forte che può dare una mano.

Parlare chiaro ai partecipanti, diminuire l'entità dei premi se vengono offerti direttamente dall'organizzazione MA, continuare a coltivare il nostro orticello, è tutto ciò che si può fare.

in bocca al lupo.

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Ciao , non credo sia colpa dell'associazione , in fondo a chi fa le gare cosa frega se è commissariata ? e nemmeno la colpa è  degli organizzatori ,  il problema  è che la  rigida è una categoria che non ha molto seguito , se vai a controllare negli scorsi anni gli iscritti erano circa una 20 in due categorie ( F1 e F2 ) e tenendo presente che almeno una decina di piloti erano legati più o meno direttamente ai costruttori vedi che un grosso interesse non lo ha mai suscitato . Gli altri tentativi di disputare il C.I over 40 è andato ancora peggio , cioè 3 o 4 iscritti , idem per la under 16 che , organizzata in periodo scolastico ha ancora meno probabilità di raggiungere un numero decente di piloti . Poi dobbiamo considerare la crisi di questo periodo che attanaglia un po tutti e ha costretto l'annullamento dell' International gp di Fiorano !!! per carenza di iscritti !!!! , e se pensiamo che è stato disputato un gp efra con 21 concorrenti nella 1/8 e  1 ..............ripeto UNO  nella 1/10  disputato solo  per la grande volontà degli organizzatori , perché l'efra voleva annullare pure quello , capisci che i periodo non consente altro . Continuano ad avere un buon successo i trofei più prestigiosi ,tipo Novarossi ecc ecc, ma anche li le presenze sono diminuite

 

 

Bingo!

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Il momento e' davvero critico per tutto il mondo del lavoro, le conseguenze non giovano di certo alle passioni. Bisogna cercare di resistere nella speranza di un miglioramento che ci deve essere per forza e mi riferisco non solo al nostro hobby.
Io 30 anni fa ho conosciuto questo divertimento vedendo girare le macchine sul piazzale del mio oratorio, altri tempi, meno problematiche burocratiche forse per organizzare gare, soldi pochi anche allora...credo che le gare del salame avvicinavano moltissimo a questo sport, ma capisco anche che risulta essere difficile e dispendioso anche a livello di tempo organizzare gare così. Speriamo e promuoviamo il più possibile anche al di fuori della cerchia se possibile.
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"Le categorie Over 40 e Under 16, saranno invariate; vale la regola che se non si raggiungerà un numero minimo ( 6 piloti) saranno inglobate"

 

Questo è quello che è scritto nel sito A.M.S.C.I.

Anche il titolo di questa discussione parla di under 16 ,siccome anche negli altri tentativi di disputare questa gara la categoria è sempre stata  "under 16 " penso sia sempre questo il limite di età ,  poi non so se ci siano stati errori di trascrizione sia qui che di là , comunque cambia poco sempre scuola è

Modificato da solaroli
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http://www.amsci.it/index.php?option=com_content&view=article&id=87&Itemid=113

 

Qui c'è scritto Under 18 ed infatti sapevo che era stato aumentato di 2 anni per cercare di aumentare gli iscritti...

Nella lista iscritti è rimasto under 16 ma credo sia un errore...

Cmq si, a livello scolastico cambia poco... Il mio era solo un appunto!!!

Solaroli vieni a girare Arezzo ogni tanto!!! :)))

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penso di no a livello iscritti cambierebbe .....niente , anche con premi   , non per il Vostro club, per la pista  o altro , semplicemente perché nelle gare di  C.I.  rigida non hanno mai partecipato più di 24-25 piloti.     Di "classic"  ce ne sono pochissime in giro e corrono ancora meno,  vedi i vari tentativi fatti a Cassino  a Fiorano , e anche  a  Bologna in aprile di quest'anno in occasione  della seconda prova di C.I   4 wd  il tentativo  è fallito  per mancanza di iscritti .Negli anni scorsi  dove in concomitanza di gare libere hanno provato  più volte ad inserire questa categoria , non hanno mai raggiunto nemmeno il numero sufficiente per una batteria , quindi............ Le altre due categorie ( under e over ) NON hanno mai avuto  più di 5-6 iscritti ,negli anni in cui si è tentato di farle disputare .

Ripeto le uniche gare che hanno un buon numero di iscritti ( C.I . 4wd a parte ) sono i trofei Tipo Motonica ,  Novarossi , Picco ,AS Hobby , o altri , che mettono assieme parecchi premi e soprattutto le due categorie  1/8 e 1/10 ,tenendo però presente che ormai di queste gare ce ne sono una ogni 15 giorni,  se  non una alla settimana , perciò  i modellisti sono costretti a scegliere perché non si può tenere il ritmo di una gara a settimana se non si è dei professionisti . In più ci sono anche le sovrapposizioni di date vedi trofeo Motonica a Fiorano e trofeo Novarossi a Gubbio che sono in programma lo stesso week end di ottobre e inevitabilmente entrambe le prestigiose manifestazioni disputate su due degli impianti più belli  esistenti , non avranno lo stesso numero di partecipanti che potenzialmente ci sarebbero stati con  date NON concomitanti .

Ad Arezzo vengo volentieri , quando ci sarà la bella stagione , sono over 50 io................................

Modificato da solaroli
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Il discorso principale è il dio denaro...se potessi girerei mezza italia a fare gare...si conosce gente nuova si ride e si scherza...ovviamente chi non la prende troppo sul serio...si c'è competizione va bene ma è un modo di far festa a parer mio...l' associazione nazionale che organizza gare titolate dovrebbe aiutare ad avere alberghi convenzionati a prezzi molto politici permettere il giusto svolgimento della gara e premi sostanziosi ad estrazione ad ogni gara titolata...con le coppe ai primi di ogni categoria....troppo difficile? può darsi...ma non impossibile...per i pochi partecipanti.....crisi crisi costi tesseramenti alti servizio offerto scadente...saremo sempre in pochi e spalmati su tante categorie...non c'è cambio generazionale il gioco richiede tempo soldi...a "garetta" quanto vi parte in media? io direi sui 150 euri con uno stipendio medio di 1000/1300 euri al mese quante gare riuscite a fare in un mese? un 20 enne se arriva a 500/600 al mese con un lavoretto ci riesce secondo voi? ma se c'è il papi si....più distanti sono più costano....il discorso trofei reggono perchè premiano anche il più sfortunato per no dire tutti...magari in quella gara si è fatto 400 km per esserci ha esploso il suo unico motore che ha a disposizione... 

non tutti hanno nel mega borsone il motore per la gara sul bagnato con il filtro modificato e la frizione bella pronta montata o il classico motore di ricambio e le gomme giuste non tutti arrivano con 50 treni di gomme il venerdì e cominciano a fare i solchi nella pista...insomma il gioco non può essere più come una volta si è evoluto in bene e in male il tutto sta a trovare il giusto condimento per fare tutti contenti... 

Per il discorso rigida... se i tempi continueranno in questa direzione prenderanno piede ne sono fiducioso...è questione di mentalità e il portafglio ancora gonfio.....

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quoto sia tiquana sia solaroli.

come gia' detto svariate volte il problema sta' nelle trasferte e nelle ,ormai, settimanali gare.

stanno pure cercando di unire le elettriche con lo scoppio ...... ma prevedo gia' i risultati.

il controsenso e' che calano i partecipanti e le piste (con le gare) aumentano..... cosi' credo non si vada da nessuna parte.....anzi.

veniamo alle gare "campionati".

quanto costa iscriversi a questa gara???? e' un suicidio.

quanto costa viaggio a/r , pernottamento, pasto??? un dissanguamento.

e date un solo motivo per cui un appassionato (raro) di rigida dovrebbe fare questa gara...... poi si traggono le somme.

alternative possibili???

costi iscrizioni adeguati ai tempi.

eccetto che le coppe di rito, cercare di sovvenzionare il piu' possibile le spese di trasferta .

gare meno individuali nel tipo di categoria ... ma aperta a un po' tutte le categorie di pista .

sopratutto equilibrio fra impianti vicini. 

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Ok ma se il Ns. gruppo mettesse in palio dei premi?? pensate che si possa incrementare??.

 

In fondo comunque vada ai trofei i piloti vanno!!!

Non credo... ma tentare non fa male; al massimo, i proventi delle iscrizioni copriranno giusto-giusto le spese per premi e medaglie/coppe... Noi facciamo così tutti gli anni per il nostro campionato sociale.

Certo che nel campionato nostro, ci sono più o meno sempre le stesse persone per cui, tutti al corrente delle difficoltà e delle finanze a disposizione...

Non saprei darti un VERO consiglio. 

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Ok allora ci penso io ad incrementare gli iscritti.......

 

A tutti i partecipanti del campionato italiano Classic - 1\8 Over 40 e 1\8 Under 16. Premi offerti dalla A.s.d. Model drivers Arezzo.

 

Per i Rigidari una scatola di Viagra.

Per gli Over 40 una escort di Lusso.

Per gli Under 16 una partita alla Playstation. 

 

 

Accorrete Numerosi!!!!!!!

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Ok allora ci penso io ad incrementare gli iscritti.......

 

A tutti i partecipanti del campionato italiano Classic - 1\8 Over 40 e 1\8 Under 16. Premi offerti dalla A.s.d. Model drivers Arezzo.

 

Per i Rigidari una scatola di Viagra.

Per gli Over 40 una escort di Lusso.

Per gli Under 16 una partita alla Playstation. 

 

 

Accorrete Numerosi!!!!!!!

 

 

Posso iscrivermi alla Over40? :D

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Ok allora ci penso io ad incrementare gli iscritti.......

 

A tutti i partecipanti del campionato italiano Classic - 1\8 Over 40 e 1\8 Under 16. Premi offerti dalla A.s.d. Model drivers Arezzo.

 

Per i Rigidari una scatola di Viagra.

Per gli Over 40 una escort di Lusso.

Per gli Under 16 una partita alla Playstation. 

 

 

Accorrete Numerosi!!!!!!!

 

:hands51:  :lol:  Ora che lo hai detto devi mantenere la prmessa fatta però :irlandeseubriaco2: mi manca la pista di Arezzo ci ho girato una volta anni fà...

 va bene camuffarsi da over 40?? in più ho la rigida così non faccio brutta figura  :tifosi4:

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