pap

AUGURONI e un bacione al pargolo e alla mamma ( anche se non vi conosco di persona ) !!!! [size="7"][b]? uno spettacolo !!!![/b]![/size] Salutoni Dino e Damiano

[quote name='giacomosiciliy' date='21 July 2010 - 10:05 AM' timestamp='1279699552' post='1158114'] allora ragazzi si parla tanto di 1/10 ma 1/8 pista al di la delle poche gare ed di progetti non sviluppati come le 1/10 risultano sottovalutate ma non tutti sanno che i costi di gestione inmancanza di differenziali ed olii sono inferiori rispetto al decino ed una performance piu costante in quanto gli olii non presenti non creano effetto alterazione col caldo quando il modello scalda quindi mancanza di trazione ecc e poi non sono piu resistenti le pista ripsetto al decino in tutto???? [/quote] Ciao giacomosiciliy, vedi ho capito, dopo tanto tempo, che nel nostro mondo i costi ? un discorso relativo. Quando si parla delle varie categorie molto difficilmente si f? riferimento ai costi, anche perche, ad un certo livello per essere competitivo specialmente quelli iniziali, sono molto allineati. Per esperienza personale, specialmente per gli appasionati e non per i professionisti, cambiano di molto i costi di gestione. Difficilmente girando con una 1/10 fai danni seri, ma girando al limite con una 1/8 ti capita facilmente, dopo un fuori pista, di dover cambiare mezza macchina, telaio compreso !!!! Io non s? con che cosa giri, ma personalmente devo mettere in conto ogni gara, bei bigliettoni per riparare la macchina. Il resto sono chiacchiere, anche perch? l'adrenalina di guidare una 1/8 pista non te la d? nessun altro mezzo e ogni paragone con altre categorie diventa fuori luogo. Salutoni Dino

Abbiamo rotto l'incantesimo di Cassino, siamo riusciti a finire la gara e ad arrivare secondi, dietro a un Costa "irraggiungibile" ( qualche volta funzionano anche le Burago )!!!!! Volevo ringraziare Mannucci , che ci ha settato una Velox perfetta !! Baruzzi che ci ha aiutato a sistemare la macchina dopo un fuori pista !! Tutta l'organizzazione, anche se si s? che quando vai a Cassino tutto funziona alla perfezione. Comunque un grande giorno per il team Mannucci Baruzzi secondo in finale e primo degli expert dopo una gara condotta dal primo all'ultimo giro e persa a cinque curve dal traguardo con una manovra al limite della regolarit? Damiano secondo in F2 Scalampa terzo in F2 Qualche volta la sfiga ? impegnata a fare altre cose !!!!! Alla prossima !!!! Dino

[quote name='Dario Balestri' date='16 June 2010 - 08:23 PM' timestamp='1276712635' post='1146813'] .....mentre il supporto dell'asse medio anteriore serve per poter montare la trasmissione mugen,....... WWW.DBRACING.IT dario balestri [/quote] Ciao Dario, sono un tuo grande ammiratore e tifoso,anche se giro con una macchina diversa dalla tua,sulla Motonica che monti la trasmissione Mugen ???? Se ? si di che modello ? Salutoni Dino

[quote name='team veleno' date='15 July 2010 - 01:56 PM' timestamp='1279194994' post='1156484'] Ciao Dino, conosco la pista perche sono amico di una persona che conosce bene la propriet?. In pista ? possibile girare anche con la 1/8. La pista 1/10 e la pista minimoto ( molto lunga ) sono due cose distinte Ciao, saluta Damiano [/quote] Ciao Giuseppe, Damiano ricanbia il saluto, ha passato altri due esami, ne restano altri due a settembre, comunque ? tranquillo. Datevi da fare almeno, visto che abito a Roma Nord, faccio una sessantina di chilometri meno di Cassino per venire a girare. Domenica ci sei a Cassino ??? Salutoni Dino

[quote name='paolao67' date='15 July 2010 - 06:59 PM' timestamp='1279213173' post='1156569'] ... per chi ha dubbi, la Carson, ? una sottomarca Tamiya, decisamente poco raffinata ma assolutamente robusta! Raddoppiando i satelliti nei differenziali, diventano praticamente eterni e si sfasciano prima le casse che gli ingranaggi... Le mie 23 ore di funzionamento senza interventi sono una buona dimostrazione.. [/quote] Paolao67 ciao, io non st? mettendo in dubbio la buona volont? dei modellisti,ma una Carson, quanto costa ??? Le varie modifiche, quanto costano ??? Una Pentium costa circa 800 euro di listino, poi se qualcuno la trova a met? prezzo mi dica dove e perch? la paga cos? poco !!!! Una MZ2 costa circa la met? !!!! Parliamo di principianti, siamo sicuri che tutti siano in grado di montare una Mantua e farla andare ??? Mi scrivete che fate 23 ore di funzionamento senza manutenzione, ma con che motore ??? Poi lascio perdere tanto non c'? peggior sordo di chi non vuole sentire !!! I problemi non sono le macchine a cinghia o a cardano, ma ? il contorno, gomme, additivi e compagnia bella !!! Salutoni a tutti Dino

[quote name='tiaccacci' date='15 July 2010 - 11:58 AM' timestamp='1279187894' post='1156459'] [quote name='Brett' date='15 July 2010 - 11:25 AM' timestamp='1279185900' post='1156442'] [quote name='FRANK84' date='15 July 2010 - 10:04 AM' timestamp='1279181049' post='1156415'] I miei complimenti all'ottima realizzazione e soprattutto alla volonta' di riportare il rally game a costi pi? accessibili, se si continua sulla strada delle cinghiate sempre meno piloti si presenteranno alle gare... Era bello quando si prendeva la cardanina riposta in garage e senza nessuna manutenzione la si buttava su un piazzale e vai di gas. Chiss? che prima o poi ci potr? essere un cambiamento di tendenza ed un ritorno al passato. Ciao a tutti Francesco [/quote] parlare di ritorno al passato.....e' un parolone perche il rallista vuole sempre andare piu' forte (fa parte del dna di chi gareggia). diciamo che avere 2 categorie potrebbe essere utile perche abraccerebbe un maggior numero di rallisti sia quelli piu' agguerriti e con possibilita' finansziarie maggiori sia i piu' appassionati che vedono il gioco ma in maniera un po' piu economica ma con la stessa voglia di divertimento. sarebbe bello che nascesse una categoria stock solo per le cardane e una categoria cinghie libera. sia a livello amsci che a livello uisp. [/quote] Bella risposta, bisognerebbe "stimolare" (praticamente far capire che anche qui si guadagnerebbero dindini) le istituzioni (principalmente AMSCI e UISP) a creare una categoria specifica per le cardaniche (il famoso "ritorno al passato"), magari tornandola a chiamare con il vecchio e glorioso nome RALLY GAME. [/quote] Scusate, non voglio fare sempre il bastian contrario, per? vi dico, sapete quanto costa una Pentium o una SB4 ???? Quanto viene a costare la stupenda realizzazione del Bretellone completa di tutti gli optional ??? Si parla sempre di costi e risparmi ma, avendo avuto sia le cardaniche che quelle a cinghie, per quanto riguarda le macchine, tutte queste differenze non le ho notate, anzi, le varie macchine a cinghia costano meno !!!! La Mantua fra coppie coniche e plastiche ? una manutenzione continua, per i motori, se non pretendi di montare missili da pista, i costi sono quelli, le gomme come le consumi con le cinghie le consumi con i cardani, dove st? il risparmio ???? Le cardaniche non hanno manutenzione zero, vogliamo parlare di spine, bicchierini e cardani che si avvitano ??? Quanti di quelli che spingono per le cardaniche sanno fare un accoppiamento sulle coppie coniche che non sgrani dopo poche ore di funzionamento ???? Personalmente credo che si viva di molti luoghi comuni. Sui piazzali, che che si dica, non si pu? pi? correre per motivi ambientali e di vivere comune, perch? tornare che si stava sempre meglio quando si stava peggio ???? Per giocare una domenica mattina e fare avanti e dietro ? un conto , ma se parliamo di gare, anche del salame, la situazione ? diversa. Per favore, non mi saltate al collo, ma cercate di riflettere bene prima di rispondere e forse vi renderete conto che non ho tutti i torti. Salutoni a tutti Dino

[quote name='team veleno' date='14 July 2010 - 10:46 PM' timestamp='1279140395' post='1156331'] ......afianco alla pista 1-10 è presente la pista di minimoto ..... [/quote] Ciao Giuseppe, scusa, vedo che conosci molto bene la pista che si aprirà (spero presto ) , due domande sulla pista non è possibile girare anche con l'1/8 pista ??? Sulla stessa pista girano anche le minimoto ?? Salutoni Dino

[quote name='500toni' date='14 July 2010 - 01:32 PM' timestamp='1279107123' post='1156183'] si è proprio vero la nuova mugen e la nuova motonica andavano una spanna sopra le altre...hanno girato con gli stessi tempi tutta la gara in pista ho visto alcuni piloti come Pirani che a quanto pare dopo aver provato la nuova mugen ha preferito usare la vecchia ma molto probabilmente solo perchè non la conosceva Ho visto i forte difficoltà le serpent e la velox mentre la kyosho era inesistente ciao toni [/quote] Guarda che le macchine non camminano da sole !!!1 Dietro ci sono pollici e che pollici !!! Chi va bene o va male sono sempre i piloti che, per un motivo o per un altro, forse quel giorno non erano in palla. La Velox, di fatto, viene portata in gara solo da Ielasi e, mi pare, che prima del problema all'unidirezionale del cambio andava più che bene. Per il resto non cambio parere, la macchina è ralativa, sono i pollici che la fanno vincente, non ci inventiamo che Cristo è morto di freddo !!! Per finire , la Kyosho era talmente inesistente che , nelle mani di Collari, è arrivata terza. Salutoni Dino

[quote name='novaracer' date='13 July 2010 - 12:42 PM' timestamp='1279017727' post='1155791'] [quote name='pap' date='13 July 2010 - 10:08 AM' timestamp='1279008516' post='1155740'] Il dottore st? tornando !!!!!! Ieri ha girato a BRNO, a distanza di un mese dall'incidente, pi? forte del giro veloce in gara !!!! Come ho sempre detto: LA CLASSE NON E' ACQUA !!!! Saluti Dino [/quote] fatti e tempi, non pugnette e tifo senza un minimo di ragione http://www.motosprint.it/motomondiale/motogp/2010/07/12-2891/Bene+Rossi+nei+test+di+Brno+con+la+R1 Rossi ha girato sul passo dei primi della SBK con un best lap di 1' 59'' 7 (i cronologici non sono stati ancora pubblicati, si sa solo il best lap e non si ? sicuri neppure su questo... molti siti specializzati dicono 1'59''7 e pochi invece dicono 1'59''1) , esattamente come fatto da Biaggi in gara per diversi giri e non pi? forte di tutti come alcuni sostengono !!! Il passo di Rossi si attesta sul 1' 59'' alto (ottimo andare, non c'? che dire, specie dopo che si ? fatto assettare la moto come piace a lui) come i migliori della SBK, considerando che le condizioni del tracciato nel primo pomeriggio di luned? erano del tutto identiche a quelle di domenica con temperatura del tracciato sui 60 gradi abbondanti !!! teniamo anche conto che il giro veloce l'ha fatto al giro 45 dei 46 compiuti nella giornata, verso sera con temperature notevolmente pi? basse, serbatoio vuoto (come nel caso di Cal Crutchlow) e gomme Pirelli evoluzione che ancora gli altri non usano in gara. Concludo dicendo che Rossi farebbe sicuramente la sua porca figura in SBK ed a mio avviso, con lui, la categoria diverrebbe la pi? spettacolare che ci sia da anni nel panorama motociclistico mondiale; spero davvero a breve si decida a venire a correre con le derivate di serie ! Teniamo anche conto che sabato i protagonisti della SBK giravano in 1'58'', a soli 2 secondi dai prototipi della MotoGP !!! Non so se mi spiego !! [/quote] Stefano, ho letto i tempi sul televideo di canale 5 e indicava che Valentino aveva girato in 1,59 e 2, circa quattro decimi sotto Crutchlow. Comunque vorrei vedere qualsiasi mortale, dopo quell'incidente, in un mese come girava !!!! Ancora "rischia" di vincere il mondiale !!!! Salutoni Dino

Il dottore st? tornando !!!!!! Ieri ha girato a BRNO, a distanza di un mese dall'incidente, pi? forte del giro veloce in gara !!!! Come ho sempre detto: LA CLASSE NON E' ACQUA !!!! Saluti Dino

[quote name='m.gioac' date='12 July 2010 - 08:55 PM' timestamp='1278960921' post='1155580'] [quote name='pap' date='12 July 2010 - 12:40 PM' timestamp='1278931213' post='1155421'] La dovrebbero inaugurare a giorni, ? finita, ? molto bella e finalmente ci si pu? arrivare senza affrontare un "viaggio" !!! Credo che molti passeranno dall'on all'off !!!!!! Salutoni Dino [/quote]e te 6 1 di quelli?? [/quote] Non ti nego che un pensierino mi st? passando per la mente e il pilota ha espresso il desiderio di provare la guida sullo sterrato !!! In fondo la mia prima auto ? stata un Ghepard della Garbo !!!

Vediamo il lato positivo di questa storia: sia Egidio che Bretellone occupano un gran posto nel cuore della gente del Forum, indubbiamente sono due grandi del modellismo !!! Non cerchiamo di andare oltre !!! Salutoni a tutti Dino P.s. Egidio ma st? Grossi, come v? ?????? RCM ancora non c'? in edicola !!!!!

[quote name='galla' date='28 May 2010 - 07:13 PM' timestamp='1275066813' post='1140506'] ? in via di completamento una pista di un noto negozio di monteverde- marconi. la trovi all' uscita del gra magliana parco de' medici... [/quote] Pi? precisamente st? all'uscita del Warner Bross sull'autostrada Roma -Fiumicino, come scendi dalla rampa sulla sinistra, a due passi dal raccordo verso il centro. La dovrebbero inaugurare a giorni, ? finita, ? molto bella e finalmente ci si pu? arrivare senza affrontare un "viaggio" !!! Credo che molti passeranno dall'on all'off !!!!!! Salutoni Dino

[quote name='tiaccacci' date='11 July 2010 - 01:34 PM' timestamp='1278848095' post='1155140'] Bretella? E chi ? mo' sto Bretella??? Un'altro che si sveglia una mattina, magari dopo aver venduto pomodori in una bancarella per una vita intera, e si crede un genio? Ma fatemi il piacere... Anzi, se qualcuno lo conosce, gli dica a nome mio di tornare a vendere i pomodori. Mi raccomando: DITEGLIELO!!! [/quote] Non ho capito se dici sul serio o stai scherzando !!!! Se fai sul serio, FERMATI !!!!!! Bretellone ? uno dei pi? grandi modellisti rc romani, con i suoi pregi e difetti, ma sicuramente con una esperienza di gare e macchine fuori dal comune. Nel nostro mondo ? un punto di riferimento !!! Spero che anche tu lo possa incontrare e scambiarci due chiacchiere, cambieresti idea su molte cose del nostro hobby.. Salutoni Dino

[quote name='novaracer' date='08 July 2010 - 10:34 PM' timestamp='1278621285' post='1154525'] Dino, forse non te lo ricordi... Nel 2003 il reclamo presentato dal team Pramac Pons, a seguito dell'infrazione del regime di bandiera gialla, venne fatto subito, durante lo svolgimento della gara... Non a posteriori !!! La direzione gara ha atteso sino a due ore dopo la fine della gran premio per comunicare la propria decisione a riguardo (mi ricordo la faccia di Rossi all'uscita dell'ufficio della direzione gara, appresa la decisione finale della stessa) !!! Io mi chiedo come sia possibile che in pochi minuti, nel 1998, si sia deciso per il drive trough e nel 2003 come sia possibile che ci siano volute 2 ORE !!! il problema vero e proprio sta nel peso specifico di chi presenta reclamo e questo è così da sempre (HONDA-EZPELETA, a buon intenditor...) ! Vai tranquillo che del problema del MITICO Freddy ne sono a conoscenza e volutamente non l'ho menzionato perchè, a mio avviso, può essere stato usato come scusante (vedasi caso recente di Stoner), considerato che all'epoca, al momento del suo ritiro, si era anche parlato di un serio problema agli occhi, per cui io queste informazioni le prendo molto con le pinze. PS: non credo che sia l'unico Genio motociclistico di tutti i tempi... secondo me sono 3 e sono tutti dei fenomeni mostruosi ( li elenco in ordine di tempo) -Jarno Saarinen -Kenny Roberts -Freddie Spencer Visto che sei uno stra appassionato pure te, ti lascio immaginare per quali motivi anche questi altri due fenomenali piloti andrebbero inseriti nella categoria Genio Motociclistico... sono sicuro che lo sai certamente ;-) !!! [/quote] Ciao Stefano, finalmente uno con cui si può discutere senza litigare, I grandi sono stati tanti, gente come Agostini, Pasolini, Phil Reed e tanti altri ancora, ma Spencer è stato il primo ad introdurre un nuovo modo di affrontare le curve, tagliandole in derapata per spalancare prima il gas. Ha, insomma, inventato un nuovo modo di guidare la moto. Ho a casa delle registrazioni e, ogni volta che lo vedo, mi tornano alla mente i suoi gran premi che mi tenevano incollato alla TV, ancora adesso mi viene la pelle d'oca !!!!! Salutoni Dino Ecco chi era Freddie Spencer !!! http://www.youtube.com/watch?v=hLFweRZ8LMo&feature=related

[quote name='pierluigi101' date='08 July 2010 - 12:58 PM' timestamp='1278586738' post='1154308'] le black star le ho provate.per il negozio lascia stare che lo conosciamo tutti (ci hai tritato le p@@le con quella pubblicita'),poi il broblema che ho constatato e' oggettivo.se sai quanto costano le gomme puoi fare anche il totale per i 20 treni e come risultato otterrai una cifra che a prodotto fallato tanto tranquillo non ti fa rimanere. comunque la disponibilita' della ditta nessuno la mette in dubbio.lo avrebbero fatto tutti. mi ha chiamato il negoziante e mi ha detto che avrebbe preso lo gomme indietro.gia' un grande passo!! [/quote] Posso anche aver tritato le palle, ma sicuramente molto meno di tanti altri su questo forum. Comunque, tanto per capirci, se guardi i miei interventi sono sempre stati rivolti a chi chiedeva qualche cosa o qualche consiglio su dove trovare qualche prodotto, al contrario di tanti commercianti che di fatto si fanno pubblicit? gratuita sul forum. Ho cercato di mettere le mie esperienze al servizio di altri e, ti posso assicurare, che ho avuto molti riscontri positivi da persone a cui ho fatto conoscere qualcuno che forse di modellismo RC ne mastica molto pi? di te e di me. Anche sul fatto della disponibilit? delle ditte nutro qualche dubbio che chiunque sarebbe stato disponibile a cambiarti il prodotto. La prossima volta che vedi un mio intervento, vista la possibilit? di tritarti le "palle", sei pregato di non leggerlo o, se lo fai, a tuo completo rischio e pericolo !!! La prossima volta prima di tirare merda in pubblico su qualcuno accertati prima di aver fatto i giusti passi verso la giusta direzione. Salutoni Dino

[quote name='pierluigi101' date='08 July 2010 - 09:40 AM' timestamp='1278574859' post='1154238'] per terminare lo spam dicci pure il negozio dove l'hai comprate come tuo solito e siamo al completo dicevi lo stesso delle black stars [/quote] Cambiano i tempi e cambiano i prodotti e se le avessi provate mi avresti dato ragione anche delle Black Star. Se vuoi ti posso dire sia il negozio e sia quanto LE PAGO !!! Comunque mi pare che la mia opnione sia condivisa da moltissime persone . Questa uscita te la potevi anche risparmiare, anche perch? vorrei vedere quante ditte si sarebbero fatte avanti per cambiarti totalmente il prodotto . Salutoni Dino

[quote name='novaracer' date='07 July 2010 - 12:36 PM' timestamp='1278498967' post='1153856'] Gianluca... ehm... Ci sono un po' di refusi motociclistici !!!! Max la prima stagione in 500 l'ha fatta con la Honda del team privato Kanemoto, una HONDA, non una Yamaha !!! Secondo... era gi? successo che un 250ista nella salita alla massima categoria vincesse alla prima gara e si chiamava Jarno Saarinen, non so se mi spiego (uno dei pi? grandi e soprattutto folli motociclisti di tutti i tempi) Terzo... nel gran premio di catalunya hanno esposto a Biaggi la bandiera nera perch? non ha scontato la penalit? inflittagli ( per sorpasso a Barros in regime di bandiera gialla...) che invece il brasiliano ha scontato! al rientro ai box a gara conclusa i due insieme(max e barros) hanno presentato reclamo poich? secondo loro in quella parte di pista dove si sono superati la bandiera gialla non era assolutamente visibile ed il risultato ? rimasto invariato... squalifica e vittoria a Doohan. Fatto sta che per un problema che da decenni si presenta puntuale (bandiere gialle molto poco visibili in pista) uno in lotta per il mondiale si sia visto attribuire la vittoria al diretto rivale. Si spera che un giorno qualche mente eccelsa riesca ad inserire una idiotissima lucina gialla sul cruscotto della moto cos? da evitare sanzioni del genere. Quarto: qualcuno si ricorda donington 2003? mi sa di no !! Rossi ha superato con bandiera gialla Gibernau, il team Pramac Pons ha presentato reclamo, come fece a suo tempo il team HRC Repsol, ed il risultato quale ? stato? Rossi si ? preso appena 10 secondi di penalit? finendo comunque 3?, nessuna bandiera nera esposta, nessun drive trough e Valentino che ancora si rifiuta di rendere il trofeo che non gli appartiene !! E' proprio vero che nella vita ci sono pesi e misure differenti ! Quinto: per quanto riguarda gli infortuni... secondo me non sono stati questi, seppur diversi, gravi e dalla lunga degenza, a condizionare il pilota!! Max ? sempre andato fortissimo indipendentemente dal numero di ferite riportate !! Secondo me Max assomiglia per un verso, seppur in misura molto minore, ad uno dei pi? grandi fenomeni della storia del motociclismo, ossia Freddie Spencer. Tutti e due, anche se Fast Freddie in misura esponenzialmente maggiore, soffrono di delicatezza a livello mentale! Spencer avrebbe potuto tranquillamente diventare uno dei pi? grandi di tutti i tempi, ma ha sofferto sempre dall'87 in poi di una delicatezza mentale e psicologica devastante, a mio parere anche per una enorme sopravvalutazione dei suoi mezzi (pensate che credeva di possedere la supervista, ossia di scorgere e ricordare i visi di persone in treno mentre passavano al passaggio a livello ad alt? velocit?); sin dai primi risultati negativi, le prime cadute si ? notato il suo difetto pi? grande: la scarsa capacit? a sopportare la pressione e lo stress a livello fisico, psicologico e mentale ed in questo Max un pochino gli assomiglia. Ora si che si re-inizia a rivedere il vero Biaggi con la testa e la psiche sinalmente serena e tranquilla e la conferma ? addirittura un riavvicinamento del ragazzo e di sua madre, con la quale non ha mai avuto un rapporto (per certi versi, da alcune sue interviste, si ? scorto molto astio nei suoi confronti), visto che l'ha "abbandonato" quando era ancora molto piccolo. Termino dicendo che: credo e spero questo periodo possa essere una seconda giovinezza motociclistica per Max, se la merita con tutto il cuore !! VAI MAX !!!! [/quote] Ciao Stefano, sono un grande appassionato di motociclismo e dai mie 54 anni suonati, ho seguito le corse sia in TV e, quando possibile, dal vivo, da quando avevo sette anni. Qualche imprecisione l'hai scritta anche tu!!!! Per quanto riguarda la squalifica a Valentino non era stata esposta nessuna penalit?, quindi non ha infranto nessuna regola e, giustamente, a fine gara si ? beccato i dieci secondi. Spencer, a mio parere forse il pi? grande genio motociclistico di tutti i tempi, si ? ririrato per un problema ai tendini della mano, niente a che vedere con fragilit? comportamentali o altre cose del genere. Le sue cadute erano causate dal fatto che le mani gli funzionavano con un ritardo di circa un secondo dal momento che il cervello impartiva l'ordine, con cause facilmente immaginabili a quelle velocit?. Il fatto di rivedere Biaggi in superbike ? dovuto al fatto che si stanno riproponendo le stesse situazioni con cui ha vinto tre mondiali in 250 : miglior moto e nessun avversario all'altezza. In queste condizioni diventa imbattibile !!! Stefano, ognuno ha le sue opinioni, ma Biaggi non mi ? mai piaciuto, come Melandri, sanno solamente dare la colpa agli altri , quando le cose non vanno, e prendere tutti i meriti, quando finalmente si possono raccogliere qualche frutto. Salutoni Dino

[quote name='luma' date='07 July 2010 - 11:28 PM' timestamp='1278538097' post='1154157'] ....,come ti ho detto fammi chiamare dal negoziante,e ti sar? tutto cambiato. Ciao Nicola [/quote] Grande prodotto e grande seriet?. La classe non ? acqua !!!!!! Le st? usando ultimamente e, sulla 1/8, sono le gomme pi? performanti che abbia mai trovato !!! Salutoni

Come mai sulla macchina metti gli adesivi Gimar poi monti uno "scaldabagno" ???? Facci sapere come v? !!!! Salutoni Dino

[quote name='mrbob' date='06 July 2010 - 02:16 PM' timestamp='1278418610' post='1153488'] ......4 giri a Collari se non avesse fatto un errore con conseguente rottura dellla gomma posteriore 4 giri il tedesco non glieli avrebbe MAI dati..... [/quote] Ciao Alberto, con i "se" e con i "ma", mi avete insegnato che non si v? da nessuna parte. Ha dominato leprove, le qualifiche e la gara dal primo all'ultimo giro e il fatto che Collari abbia sbagliato, cosa che raramente gli succede, ti f? capire che sicuramente stava guidando "impiccato". Le ultime gare le st? praticamente vincendo tutte e, ripeto, non ? solo questione di macchina, in questo momento ha una marcia in pi?. Comunque ai posteri l'ardua sentenza. Salutoni Dino

Ragazzi guardate che Pietch ? anche un gran manico, il merito non ? solo della macchina, anche perche attualmente penso sia il miglior driver in circolazione. Vinceva con la Velox, vince con la Mugen e vincerebbe anche con Motonica o Serpent, vi ripeto, ? un FENOMENO !!!!! Per fare dei paragoni, ? riuscito a dare quattro giri ad un certo Collari, e Balestri non lo avrebbe mai superato, quando ha visto le brutte ha cambiato passo e ha chiuso i giochi, tirate un p? voi le somme !!! Salutoni Dino

[quote name='rmestaff' date='05 July 2010 - 09:51 PM' timestamp='1278359483' post='1153248'] Per Pap e nemici di Biaggi!!! si verò sarà stato un lamentoso lo è ancora forse, però fatevelo dire forse con una macchinina non andrò dritto, ma nel mondo delle moto quelle vere ci sono stato e cresciuto, nel 1994 un ragazzetto romano arriva all'Aprilia... premessa nessuno ne tanto meno io metto in dubbio che Rossi sia il pilota più forte del mondo!!! ma ha un papà di nome Graziano Rossi!!! Biaggi per chi non lo sapeppe è salito su una moto a 18 anni, il suo sogno era giocare nella roma e il suo papà faceva l'allenatore della sua squadra di quartire un girono è andato a Vallelunga con un suo amico di nome Daniele che era tanto tempo che girava, gli ha fatto provare la moto per la prima volta vi rendete conto a 18 anni!!! ma lasciamo stare la storia, 4 volte campione del mondo nella 250, arriva nel 1998 con la Yamaha del Team CANEMOTO in 500 dove allora l'indiscusso re si chiamava DOOHAN non so se rendo!!! 1 GP prima gara Biaggi rigila 11 secondi al secondo un cerco Mick con una HONDA SUPER UFFICALE REPSOL, non era mai successo che un pilota della 250 al suo esordio nella 500 vincesse alla prima gara. Il finale sarà GRAN PREMIO di Catalunia se non ricordo ultima gara, Biaggi ha la possibilità di vincere al suo esordio il mondiale nella classe regina, ma una bandiera nera!!!! che non doveva essergli inflitta da il titolo a Doohan... Non voglio stare qui a difenderlo o farvi cambiare idea, sono due piloti di due ere diverse, e la stessa cosa che sta succendo a Rossi quando un ragazzetto di 10 anni piu' giovane rischia e rimane aperto con il gas la dove tu invece pensi che forse e meglio mollare!!! Valentino è un grande ma avuta anche la grande fortuna di non avere nella sua carrire tante "SCIMMIE" nel motociclismo le scimmie sono le cadute che ti lasciano il segno che quando risali in moto vuoi o non vuoi hanno lasciato qualcosa dentro... Saluti e scusate per il romanzo Per me solo due numeri esisteranno sempre il 3 ed il 34!!! Saluti Gianluca [/quote] Ciao Gianluca, io non sono nemico di nessuno, ho MOLTI amici !!!! Il tifo è qualcosa di non controllabile, una persona o uno sportivo ti può essere simpatico o antipatico, è una questione di pelle, Biaggi non lo sopporto !!!! Perche non rispondi a quel c.......o di telefono ???? A rivederci presto Salutoni Dino

[quote name='rmestaff' date='06 July 2010 - 08:47 AM' timestamp='1278398876' post='1153363'] Auguri Albe!!!! buon compleanno, ti toccher? pagare da bere!!! saluti Gianluca [/quote] Allora bevi !!!!!!!!!! Auguri lazialotto !!!!!! Dino e Damiano