walther748

Sto ancora cercando.....

Io personalmente, non ho mai rotto una biella, alle volte secondo me, basta stare attenti con il cacciavite e IMPARARE A CAMBIARE LE BIELLE PIU' SPESSO..... nei miei nova, la biella la cambio ogni 4 litri, magari qualcuno di voi penserà che sono pochi, ma preferisco spendere 35€ in una biella che 400€ x un motore..... spesso si sente gente in pista lamentarsi < queste bielle di me.rda che si spaccano.....> poi gli vai a chiedere... ma quanti litri aveva???? e la loro risposta è <booooo... non li ho mica contati...> bisogna fare solo un po' più di attenzione...... ciao ciao

CIAO A TUTTI come da titolo cerco dei telai della mugen MRX4 MRX4X MRX4R.... FATE OFFERTE

ciao a tutti, mi sapete dare un link dove vedere i tesserati AMSCI 1/8 ?? ciao e grazie

[quote name='lollofenix' timestamp='1331757287' post='1342961'] L'albero del Mig 21 Gimar calza a pennello su quel carter.... [/quote] immagino, ma io ho un albero max, per quello ho chiesto

oook, grazie a tutti per le risposte, adesso che abbiamo capito che cambia l'albero, la testa e il materiale del carburatore, volevo capire se nel kangaro rally potevo montare un altro albero, per esempio un albero di un max tq9

[quote name='vivaupilu' timestamp='1331710528' post='1342701'] Da un motore pista a un motore rally ,cambia L'altezza dello scarico!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [/quote] No, il codice carter è uguale quindi lo scarico è posizionato nello stesso punto...

Un ragazzo che conosco, ha fatto la modifica di montare gli eccentrici nei barilotti mrx4x ma ha usato una maschera in modo da farli uguali sia all'interno del barilotto che all'esterno, altrimenti si corre il rischio di non mettere l'eccentrico nel modo corretto in ambo i lati e il mozzo gira storto.... Oppure se l'errore è parecchio accentuato il mozzo non gira proprio

già un vero peccato, una bella pista.... da notare che bello che era il modellismo senza additivi e senza vedere macchine che si accappottano in continuazione.... e come sempre.... grande Lamberto.....

[quote name='walther748' timestamp='1331599117' post='1342213'] Negli esplosi ci sono 2 codici diversi.. [/quote] Nel link seguente si vede l'albero del kangaro rally (cod. 15010) http://www.novarossi.it/images/public/img_products/spareparts/groot/15010.jpg Nel link seguente si vede l'albero del kangaro pista Sydney ( COD. 85005) http://www.novarossi.it/images/public/img_products/spareparts/groot/85005.jpg

Negli esplosi ci sono 2 codici diversi..

E no, l'albero cambia dal kangaro Sydney al kangaro rally

cioè, se cambio l'albero bilanciato con siclicone eccc,,, e lo sostituisco a quello che trovo nel kangaro rally, ottengo lo stesso risultato??

Ciao a tutti, volevo sapere che differenza c'è tra i motori rally e quelli da pista, per esempio, per il novarossi kangaro, ho notato che dal rally al sydney da pista, cambia l'albero, mi sapete dire qualcosa di più??

AUGURI A TUTTI!!!!!