secondo voi quale carburatore

[ivano]

secondo voi, nell'arco del vostro periodo modellistico quale  e stato il carburatore che vi ha maggiormente impressionato per efficienza e semplicita di carburazione.ovviamente in base ai tempi in qui e stato utilizzato??????

praticamente quale vi ha stupito positivamente????-----e perché??'

Modificato 5 Ottobre 2013 da ivano

[ivano]

per me e stato quello della ops.quello con la pallina di ottone sul tirante.fu un gran carburatore .per quei tempi il migliore a mio avviso

[Simone Simonetti]

Byron fuel 9%
senza dubbio una tra le migliori facilissima da carburare ottima lubrificazione e temperatura media del motore più bassa di circa 8 gradi

[brindisimodel]

Byron fuel 9%
senza dubbio una tra le migliori facilissima da carburare ottima lubrificazione e temperatura media del motore più bassa di circa 8 gradi

in questo caso due sono le cose o non sai leggere o sei un spammatore....qui si parla di CARBURATORI!!! non di miscela...

nel mio caso il migliore e' stato il novarossi che montavano sul 35 plus 21 nel 2008....

Modificato 5 Ottobre 2013 da brindisimodel

[steve71]

Picco a ghigliottina fine anni 90

[Simone Simonetti]

Byron fuel 9%
senza dubbio una tra le migliori facilissima da carburare ottima lubrificazione e temperatura media del motore più bassa di circa 8 gradi

in questo caso due sono le cose o non sai leggere o sei un spammatore....qui si parla di CARBURATORI!!! non di miscela...
nel mio caso il migliore e' stato il novarossi che montavano sul 35 plus 21 nel 2008....

[Simone Simonetti]

Scusa leggendo velocemente ho capito carburante

[sabby]

Picco a ghigliottina fine anni 90

:applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:

[sa72]

Novarossi montato sull'ops vulcan testa nera dava il meglio di se .
Mai una spenta e.

[rubelliniracing]

 Questo ................ :o  :lol:  ;)

 

Senza dubbio l'OS !!!

[ivano]

e indubbio che il nova sia un gran carburatore ma l'ops era un bel po più vecchio,quello che dico io andava circa 25 anni fa

nessuno ha foto di quel carburatore da postare???

Modificato 5 Ottobre 2013 da ivano

[DONNO]

nn tuti i carburatori sono compatibil iper tutti i motori ....

lunica e saper migliorare se stessi sulla carburazione ecc

 

magari cambiare marmitte ecc se la carburazione nn e mai perfetta.

[ivano]

verissimo, ma quei tempi quel carburatore aiutava parecchio

[nik]

verissimo, ma quei tempi quel carburatore aiutava parecchio

questo comprato nuovo, quel motore che si vede in foto  rinacque.... :P

Modificato 6 Ottobre 2013 da nik

[ivano]

 

verissimo, ma quei tempi quel carburatore aiutava parecchio

questo comprato nuovo, quel motore che si vede in foto  rinacque.... :P

 

io parlavo di quello dopo (probabilmente)ricordo che nell'asta di collegamento ,nella parte che andava ancorata al carburatore aveva una palla di ottone che andava inserita nel pompante.per caso hai qualche foto???

[toni]

ivano tu parli di questo che equipaggiava sia gli ops pre e dopo la distribuzione mondialmotor sui normali e i pro competition testa rossa da off del periodo con tag/ops c'erano Baruzzi e Catozzi e credo e ripeto credo lo montassero anche alcuni on road tipo quello di solaroli by pizzamiglio dell'europero vinto.

 

foto fresche fresche appena fatte

 

ciao

[toni]

 

Modificato 6 Ottobre 2013 da toni

[toni]

 

Modificato 6 Ottobre 2013 da toni

[nik]

ahh  ok...  ho capito, in effetti il carburatore in foto l'ho comprato  nei primi anni 80, credo sia stato il primo carburatore a ghigliottina ad essere prodotto, l'altro con la palla di ottone uscì in seguito, ma   non  l'ho mai avuto, quello in foto per quel periodo mi  bastava e avanzava, abbinato a quel motore ( ops special)  mi cambiò letteralmente la vita, modellisticamente parlando,era di una precisione assurda, un minimo  sempre o  ovunque regolare con impercettibili spostamenti dei due spilli, sicuramente  per quel tempo era un pezzo straordinario, non a caso   me lo sono tenuto  stretto insieme al motore... :D

 

 ho visto le foto postate da toni,, dovrebbe essere quello giusto

Modificato 6 Ottobre 2013 da nik

[ivano]

ivano tu parli di questo che equipaggiava sia gli ops pre e dopo la distribuzione mondialmotor sui normali e i pro competition testa rossa da off del periodo con tag/ops c'erano Baruzzi e Catozzi e credo e ripeto credo lo montassero anche alcuni on road tipo quello di solaroli by pizzamiglio dell'europero vinto.

 

foto fresche fresche appena fatte

 

ciao

esattamente,proprio quello.grazie

[F4sty]

 

 

verissimo, ma quei tempi quel carburatore aiutava parecchio

questo comprato nuovo, quel motore che si vede in foto  rinacque.... :P

 

io parlavo di quello dopo (probabilmente)ricordo che nell'asta di collegamento ,nella parte che andava ancorata al carburatore aveva una palla di ottone che andava inserita nel pompante.per caso hai qualche foto???

 

varago mi pare ne abbia un paio..

[F4sty]

Picco a ghigliottina fine anni 90

c'è qualcuno che lo usa ancora adesso in gran segreto :D :D :D

[_WLF_]

 

 

 

verissimo, ma quei tempi quel carburatore aiutava parecchio

questo comprato nuovo, quel motore che si vede in foto  rinacque.... :P

 

io parlavo di quello dopo (probabilmente)ricordo che nell'asta di collegamento ,nella parte che andava ancorata al carburatore aveva una palla di ottone che andava inserita nel pompante.per caso hai qualche foto???

 

varago mi pare ne abbia un paio..

 

eh eh, uno

perchè l'altro l'ho dato a un pischello  :)

[paolao67]

Dovrei averne 2 NUOVI, ma non sono certo siano esattamente quelli...! Appena riesco, posto le foto.