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[quote name='team veleno' timestamp='1341874468' post='1376112']
Parli di questa versione

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Su base picco 2012???
[/quote]
Confermo.
Per una questione di precisione, visto che qualche buontempone, và in giro a raccontare delle cose inesatte,
ci tenevo a puntualizzare che, come WP sin dal 2005, usiamo da sempre il materiale dell'anno in corso, (carter, alberi, accoppiamenti e carburatori)
Inviato:
Devo dire che i picco e derivati hanno fatto un bel passo avanti ,sopratutto ho visto bene i reds, tralasciando i motori di PICCO che avevano una marcia in piu', peccato che li aveva solo lui.
ll Nova rimane sempre quello piu' costante, parlo di temperatura e sopratutto di spente, ma a quei livelli....
Questa e' la mia impressione.
Col venturi da 9 la musica cambia, i picco sopratutto vanno fortissimo il problema e' quando si mette quello da 8, non oso immaginare quando nel 2013 si usera' la miscela al 16%
Inviato:
Fabrizio ti porto la mia esperienza relativa al campionato italiano di Bologna, ovvero qualche giorno fà.....utilizzando un Picco Torque Evo IV Edo, sono sincero ho riscontrato basse temperature d' esercizio ed una grande regolarità, semifinale e finale quindi più di un ora di funzionamento senza una spenta e carburazione sempre ottimale, se a questo aggiungiamo che poi andava anche forte, ovviamente tutto questo come da regolamento col venturi da 8.
Inviato:

Ehi Expert!!! :D

Un pò di "Ciuff" si sono sentiti, ma credo che siano da mettere in preventivo in una gara come quella che è stata (caldo e gommato) in una pista come la Futura. Questo aldilà di marche di motori o altro!

Stammi bene, salutami la Eli!

Inviato:
Cioa fasty, infatti con quel caldo e tutto l'additivo che c'era(si é gommata fin la corsia dei box) non si poteva pretendere la luna dai motori.
Inviato:
Campionato italiano 2 prova Pista Futura
Crono e classifiche
[url="http://www.amsci.it/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=543&Itemid=222"]http://www.amsci.it/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=543&Itemid=222[/url]

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