Netherlands Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 (modificato) io farei: -la macchina monomarcia -pi Modificato 26 Agosto 2011 da Netherlands Citare
paolao67 Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [quote name='Netherlands' timestamp='1314355110' post='1279742'] io farei: -la macchina monomarcia -pi Citare
rubelliniracing Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 (modificato) [quote name='VERRY' timestamp='1314353922' post='1279737'] Io invece sono a favore del cambio e del supporto .... I innegabile che la categoria negli anni sia sempre migliorata e le prestazioni dei nostri modelli siano sempre piu' esasperati . Il cambio potrebbe agevolare a tutti i concorrenti la possibilita' di correre su tutti i circuiti italiani e non solo in quelli dedicati al GT .... Quindi chi aquista una gt potrebbe testarla un po' ovunque mentre invece rimane solo una realta' legata a pochi utenti e per girare si va solo in gara ... io una proposta la faccio . Quest'anno tutto uguale ma con una gara a parte di 10 piloti con cambio per test . per fare questo e' necessario che tutte le case schierino almeno 2 vetture secondo me si puo' fare ...e vediamo come va ! verry [/quote] Non sono assolutamente d'accordo ...ma e' solo una mia ( come la tua ) opinione . Piu' esasperazione = Meno avvicinamento a questo splendido hobby = Meno ricambio generazionale . Cosi' facendo diverra' solo un hobby per professionisti o quasi , siamo nella strada giusta Modificato 26 Agosto 2011 da rubelliniracing Citare
tonyrazor Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [quote name='paolao67' timestamp='1314358867' post='1279765'] [quote name='Netherlands' timestamp='1314355110' post='1279742'] io farei: -la macchina monomarcia -pi Citare
Visitatore 57s01 Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [quote name='Kozi' timestamp='1314348736' post='1279712'] ti aggiungo anche una ulteriore idea per la suddetta gara: 2 sole categorie - storiche (stratos, 500 abarth, alfa, ferrari f40, porche, ritmo, toyota celica lb turbo G.5, lancia Beta, maggiolino, 205 T16, 405 ...) - moderne (206 wrc, 306 maxi, subaru, celita gtfour, megane, escort, focus, bmw, xsara, twingo, ...) diciamo che corriamo per divertirci facendo le categorie del varo rally .... solo per una volta, divertiamo alla vecchia .... Ciao Andrea PS: se lo farai io sicuro presente e magari con una bella storica .... da panico. [/quote] In questo caso di storico ci sarebbe il pilota! Citare
Visitatore 57s01 Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [quote name='VERRY' timestamp='1314353922' post='1279737'] Io invece sono a favore del cambio e del supporto .... I innegabile che la categoria negli anni sia sempre migliorata e le prestazioni dei nostri modelli siano sempre piu' esasperati . Il cambio potrebbe agevolare a tutti i concorrenti la possibilita' di correre su tutti i circuiti italiani e non solo in quelli dedicati al GT .... Quindi chi aquista una gt potrebbe testarla un po' ovunque mentre invece rimane solo una realta' legata a pochi utenti e per girare si va solo in gara ... io una proposta la faccio . Quest'anno tutto uguale ma con una gara a parte di 10 piloti con cambio per test . per fare questo e' necessario che tutte le case schierino almeno 2 vetture secondo me si puo' fare ...e vediamo come va ! verry [/quote] Ciao Verry, la tua idea Citare
Mirko.Bianchi Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 Do anche il mio voto: - No al cambio - No alle carrozze attaccate su parti mobili - 1 Sola prova di Italiano Se mi mettete il cambio e le carrozze attaccate su parti mobili allora tanto vale usare una macchina da pista (anzi Citare
Netherlands Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 Se non si vogliono perdere ulteriori modellisti a parer mio basterebbe star pi Citare
7ruote Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [quote name='VERRY' timestamp='1314353922' post='1279737'] Io invece sono a favore del cambio e del supporto .... I innegabile che la categoria negli anni sia sempre migliorata e le prestazioni dei nostri modelli siano sempre piu' esasperati . Il cambio potrebbe agevolare a tutti i concorrenti la possibilita' di correre su tutti i circuiti italiani e non solo in quelli dedicati al GT .... Quindi chi aquista una gt potrebbe testarla un po' ovunque mentre invece rimane solo una realta' legata a pochi utenti e per girare si va solo in gara ... [b]io una proposta la faccio . Quest'anno tutto uguale ma con una gara a parte di 10 piloti con cambio per test . per fare questo e' necessario che tutte le case schierino almeno 2 vetture secondo me si puo' fare ...e vediamo come va ! [/b]verry [/quote] io direi che la tua idea non Citare
Maurizio.Bianchi Inviato: 26 Agosto 2011 Autore Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [quote name='toscano' timestamp='1314350755' post='1279719'] Una cosa da non sottovalutare , e forse la pi Citare
Maurizio.Bianchi Inviato: 26 Agosto 2011 Autore Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 paola-kozi detto fatto il 16 ottobre alla festa paesana di pontenure inserita gara da rally vecchia maniera troverete gia il post x le iscrizioni Citare
paolao67 Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [quote name='Maurizio.Bianchi' timestamp='1314373963' post='1279833'] paola-kozi detto fatto il 16 ottobre alla festa paesana di pontenure inserita gara da rally vecchia maniera troverete gia il post x le iscrizioni [/quote] Io penso di organizzarla il 13 novembre ma ancora sono in attesa di pareri dai miei colleghi... Pontenura, f Citare
visir Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [quote name='paolao67' timestamp='1314379327' post='1279856'] [quote name='Maurizio.Bianchi' timestamp='1314373963' post='1279833'] paola-kozi detto fatto il 16 ottobre alla festa paesana di pontenure inserita gara da rally vecchia maniera troverete gia il post x le iscrizioni [/quote] Io penso di organizzarla il 13 novembre ma ancora sono in attesa di pareri dai miei colleghi... Pontenura, f Citare
VERRY Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 fondamentalmente siete molto OTTUSI .... Limitate regole su una vettura che potrebbe andare il doppio di quello che va .... Da parte di chi costruisce c'e' la paura che il cambio deva rivoluzionare il proprio modello ma la tecnica lo sviluppo fanno parte dello sport ..... Nella mia vita modellistica ho sempre cercato di adeguarmi con le novita' introdotte perche' da nuova linfa alle idee e alla voglia di migliorarsi ... Secondo me quando le vedrete andare cambierete tutti idea .... Mi sembra un po' come il parco chiuso gomme ....non piaceva a nessuno ma posso dire che ha funzionato alla grande ... le scicane nel dritto sono la porcata piu' grande di questa categoria ......resto basito a leggere che c'e' gente che vuole aumentarle .... Un'altra proposta TOP secondo me e' fare 2 finali per categoria , ossia : punteggio su 2 finali tipo super bike e la seconda finale si parte con ordine invertito con classifica della prima finale .....tutte e due le finali di 30 minuti anziche' 45 .....cosi' si evita di finire le gomme e si puo' andare a stecca 30 minuti ...... questa vi piace ......Verry Citare
Gest Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [quote name='VERRY' timestamp='1314383252' post='1279866'] fondamentalmente siete molto OTTUSI .... Limitate regole su una vettura che potrebbe andare il doppio di quello che va .... Da parte di chi costruisce c'e' la paura che il cambio deva rivoluzionare il proprio modello ma la tecnica lo sviluppo fanno parte dello sport ..... Nella mia vita modellistica ho sempre cercato di adeguarmi con le novita' introdotte perche' da nuova linfa alle idee e alla voglia di migliorarsi ... Secondo me quando le vedrete andare cambierete tutti idea .... Mi sembra un po' come il parco chiuso gomme ....non piaceva a nessuno ma posso dire che ha funzionato alla grande ... le scicane nel dritto sono la porcata piu' grande di questa categoria ......resto basito a leggere che c'e' gente che vuole aumentarle .... Un'altra proposta TOP secondo me e' fare 2 finali per categoria , ossia : punteggio su 2 finali tipo super bike e la seconda finale si parte con ordine invertito con classifica della prima finale .....tutte e due le finali di 30 minuti anziche' 45 .....cosi' si evita di finire le gomme e si puo' andare a stecca 30 minuti ...... questa vi piace ......Verry [/quote] essere ottusi dipende molto dai punti di vista e dalla considerazione che si ha per gli altri. Citare
Visitatore 57s01 Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [quote name='Gest' timestamp='1314383759' post='1279868'] [quote name='VERRY' timestamp='1314383252' post='1279866'] fondamentalmente siete molto OTTUSI .... Limitate regole su una vettura che potrebbe andare il doppio di quello che va .... Da parte di chi costruisce c'e' la paura che il cambio deva rivoluzionare il proprio modello ma la tecnica lo sviluppo fanno parte dello sport ..... Nella mia vita modellistica ho sempre cercato di adeguarmi con le novita' introdotte perche' da nuova linfa alle idee e alla voglia di migliorarsi ... Secondo me quando le vedrete andare cambierete tutti idea .... Mi sembra un po' come il parco chiuso gomme ....non piaceva a nessuno ma posso dire che ha funzionato alla grande ... le scicane nel dritto sono la porcata piu' grande di questa categoria ......resto basito a leggere che c'e' gente che vuole aumentarle .... Un'altra proposta TOP secondo me e' fare 2 finali per categoria , ossia : punteggio su 2 finali tipo super bike e la seconda finale si parte con ordine invertito con classifica della prima finale .....tutte e due le finali di 30 minuti anziche' 45 .....cosi' si evita di finire le gomme e si puo' andare a stecca 30 minuti ...... questa vi piace ......Verry [/quote] essere ottusi dipende molto dai punti di vista e dalla considerazione che si ha per gli altri. [/quote] Dai su, voleva dire che mangiano poco e per questo per lui non sono modellisti D.O.C.!!!!!!! ma....a proposito , nessuno parla di palo rigido, perch Citare
Netherlands Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 Ripeto: W le scicane se ce n' Citare
ziorob Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 [font="Arial Black"]Vorrei fare alcune mie considerazioni, divise in pi Citare
ziorob Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 (modificato) [font="Arial Black"]Considerazioni n.2[/font] [font="Arial Black"]L Modificato 26 Agosto 2011 da ziorob Citare
VERRY Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 personalmente non credo che il cambio crei tutto questo disagio ....migliore il funzionamento del motore e si puo' girare in pista comodamente .... Purtroppo resta una categoria di tristoni dove non si vuole andare avanti e proporre nuove soluzioni realmente utili A TUTTI piloti sponsorizzati e no ....NEI TRISTONI CI METTO ANCHE IL MIO PILOTA ...... Lui si diverte io meno ..... Riporto le mie proposte dove ci sono personaggi che lottano come me per crescere ...qui' e fiato sprecato ..... Saluti Verry Ripeto che una prova al c.i con 10 modelli, una manche secca e tutti in finale per test si puo' fare per valutare se piace o no ..... A zio rob che vuole tornare al ghibli e ai dinosauri dico solo che le carene da rally alte 10 metri da terra che "SCROLLANO" tutta la fase di gara non fa assolutamente per me ... fare modellismo per me e' ARTE e quelle robe li fatte un tempo le ho odiate e le odio tuttora ... Dove porto proposte utili che a volte vengono prese in considerazione giokano 150 iscritti a gara ,BUGGY, con punte di 200 piloti , dove vengono anche piloti stranieri a confrontarsi e a darci la paga .....qui dove siete tutti TUTTOLOGI giocate con scarsotti in 45 massino .....dove a darvi la paga e' sempre un FUORISTRADISTA DOC ... Buona serata a tutti e forza Barca ......Verry Verardo Riccardo Citare
ziorob Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 (modificato) Considerazione n.3 Qui mi rivolgo a coloro che cavalcano l Modificato 26 Agosto 2011 da ziorob Citare
Nesco Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 Il motivo per il quale si cerca di far passare il cambio, penso sia perch Citare
Nitrox Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 Salve a tutti. Mi sono letto tutti i post quindi mi sono fatto un quadro della questone. Premetto che prattico l'automodellismo da oltre 30 anni e ne ho viste di tutte. La mia idea sul RALLY Citare
giompdel Inviato: 26 Agosto 2011 Segnala Inviato: 26 Agosto 2011 Io legherei pure un braccio ai piloti e li benderei da un occhio....... Ma dai siamo nel 2011...... Pensiamo al 2020 e volete le regole del 1908? Concordo col verry,il modellismo e' un altra cosa! Tanto alla fine vincono sempre gli stessi,anche se vi mettone le regole del 1908,chi e' "tristone" Restera tristone e non vince lo stesso! Bisogna lavorare,rimboccarsi le maniche e lavorare lavorare lavorare! CI VUOLE LA ROGNA!!!!!! Citare
Bross Inviato: 27 Agosto 2011 Segnala Inviato: 27 Agosto 2011 mah non capisco, secondo me con il cambio sarebbe + divertente e si andrebbe + veloci dapperutto. sul'OFF non esistono frizione e differenziali supercostosi? x Citare
Messaggi raccomandati
Unisciti alla conversazione
Puoi pubblicare ora e registrarti più tardi. Se hai già un account, Accedi Ora per pubblicare con il tuo account.