nik Inviato: 5 Maggio 2010 Segnala Inviato: 5 Maggio 2010 che fatica..so' stanco morto..... e pure sudato, pero' funziona l'ho provata qui a casa .che forza!! dopo spiego tutto. anzi fate voi......si accettano pomodori.insalata....ortaggi di tutti i tipi e forme.... Citare
pacittone Inviato: 5 Maggio 2010 Segnala Inviato: 5 Maggio 2010 [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/applauso.gif[/img] Citare
7ruote Inviato: 5 Maggio 2010 Segnala Inviato: 5 Maggio 2010 (modificato) [quote name='nik' date='05 May 2010 - 06:53 PM' timestamp='1273078402' post='1132237'] che fatica..so' stanco morto..... e pure sudato, pero' funziona l'ho provata qui a casa .che forza!! dopo spiego tutto. anzi fate voi......si accettano pomodori.insalata....ortaggi di tutti i tipi e forme.... [/quote] azzzz molto bella, una domanda: vedo che le lipo sono un pochino avanti, il baricentro va bene ? ovviamente è un missile vero? l'elettrico fa impressione con quel sibilo che sembra una turbina Modificato 5 Maggio 2010 da 7ruote Citare
nik Inviato: 5 Maggio 2010 Autore Segnala Inviato: 5 Maggio 2010 si le batterie sono un po' avanti ma il baricentro ? uguale a quell'altra, gli ho messo il roll bar e ho provato, d'altra parte con quelle batterie non avevo molta scelta....speriamo vada bene come dicono, brutta cosa la curiosita'!! Citare
Asso Inviato: 6 Maggio 2010 Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 scusa, una domanda.... perch? hai lasciato il freno sulla macchina? perch? non freni col motore? Citare
nik Inviato: 6 Maggio 2010 Autore Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 per il momento l'ho lasciato...perch? le batterie dovrebbero durare un po' di piu' e poi l'esc, si affatica di meno, non vorrei bruciare tutto alla prima botta...poi vediamo se le temperature e il runtime rimangono accettabili lo tolgo Citare
Asso Inviato: 6 Maggio 2010 Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 capito. in pratica hai programmato l'esc senza freno,, giusto? Citare
luca24372 Inviato: 6 Maggio 2010 Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 Complimenti Nik, bel lavoro!!!!!!! pero' la 1/8 on elettrica a me non piace proprio [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif[/img] Come categoria elettrica a me piace molto la 1/12. Ciao!!!!!! Citare
toxstoxs Inviato: 6 Maggio 2010 Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 Spero che quelle batteria siano 2 pacchi da 2S e non tre... con 2 pacchi da 3S quel regolatore nn fa piu' di una scarica messo li sotto senza ventilazione... OKKIO... ciao e.. ottimo lavoro!!!! Citare
Buzz Inviato: 6 Maggio 2010 Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 Io ho provato una serpent elettrificata da un ragazzo qua dalle mie parti, la usa con regolatore e motore mamba alimentata a 6s cio? a 22,2 volt, gli ? stato fatto il pignone con anche la seconda marcia e chiaramente ? stato lavorato sul trascinamento della seconda per avere il freno con in pratica uno scatto libero al contrario, insomma il kit l'abbiamo e per chi interessa, ha un costo completo di circa 100 euro.....risultato? con la pistola ? stata rilevata una velocit? di 129 km/h....si avete capito bene, il problema per? ? la guidabilit? del mezzo, a parte intervenire sui parametri coppia, anticipi ecc del motore e regolatore per renderlo un'po' pi? docile, il vero problema ? il peso disposto come nella foto sopra. La macchina perde tutta la sua reattivit? originaria di 1/8, diventa, come disse un noto Pilota di F1 sulla Ferrari......un cami?n... Citare
pap Inviato: 6 Maggio 2010 Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 [quote name='nik' date='05 May 2010 - 06:53 PM' timestamp='1273078402' post='1132237'] che fatica..so' stanco morto..... e pure sudato, pero' funziona l'ho provata qui a casa .che forza!! dopo spiego tutto. anzi fate voi......si accettano pomodori.insalata....ortaggi di tutti i tipi e forme.... [/quote] Per curiosit?, quanto pesa ?? In ogni caso manca la cosa fondamentale: il rumore e la puzza di nitro !!!!! Bel lavoro !!! Ciao Dino Citare
nik Inviato: 6 Maggio 2010 Autore Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 rispondo @ Luca....tranquillo che quella a scoppio mica la butto, eheheh, ho elettrificato questa perch? ce l'ho, e non mi andava di mettere altri impicci in mezzo e poi posso capire meglio le variazioni che senz'altro ci saranno @ Asso.... esatto ho programmato l'esc senza freno @ Toxstoxs....le batterie sono due pacchi da 2S quindi in totale vado a 4S, l'esc ha la sua ventola interna speriamo basti @ Pap ....pesa 2650 grammi, ma si puo' fare meglio togliendo tutto cio' che riguarda l'impianto frenante servo compreso @ Buzz....? vero penso anche io che perde in reativita',spero non diventi un ......CARROARMATO... . pero' le 6S rispetto alle 2S pesano una tonnellata idem il motorone mamba da 2200kv @ Grazie dei consigli & complimenti!! Citare
alex72 Inviato: 6 Maggio 2010 Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 bel lavoro complimenti, una curiosit?, quanto hai speso solo per l eletronica? batt comprese. grazie. Citare
nik Inviato: 6 Maggio 2010 Autore Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 fortunatamente le batterie me le ha messe a disposizione un mio caro amico, ne ha 6 di quel tipo,l'elettronica l'ho comprata separata ho speso 100 euro per il motore e 70 per l'esc. ma esietono kit combo gia' pronti,come accoppiata intendo, pero' costano un po' di piu' il vantaggio del combo ? che si ? quasi sicuri di non bruciare nulla, cosi' invece bisogna fare attenzione perch? se si sbaglia la fumata ? assicurata..speriamo di aver scelto bene... Citare
iceman Inviato: 6 Maggio 2010 Segnala Inviato: 6 Maggio 2010 [quote name='nik' date='06 May 2010 - 02:25 PM' timestamp='1273148705' post='1132629'] fortunatamente le batterie me le ha messe a disposizione un mio caro amico, ne ha 6 di quel tipo,l'elettronica l'ho comprata separata ho speso 100 euro per il motore e 70 per l'esc. ma esietono kit combo gia' pronti,come accoppiata intendo, pero' costano un po' di piu' il vantaggio del combo ? che si ? quasi sicuri di non bruciare nulla, cosi' invece bisogna fare attenzione perch? se si sbaglia la fumata ? assicurata..speriamo di aver scelto bene... [/quote] Ciao intanto complimenti per il bel lavoro ..... quasi quasi mi viene la nostalgia ..... se vuoi consigli approfonditi su una 1/8 puoi andare sul forum degli elettricari e cercare tuonoblu o attila Citare
nik Inviato: 7 Maggio 2010 Autore Segnala Inviato: 7 Maggio 2010 ciao iceman, sei qui, me ne ero dimenticato....siamo troppi.... grazie per i complimenti....ma dove li trovo "quei due"....? Citare
nik Inviato: 7 Maggio 2010 Autore Segnala Inviato: 7 Maggio 2010 ..... ho provato anche quest'altro modo per le batterie, sopra c'? piu' spazio per mettere la ricevente l'esc e eventualmente il servo del freno,cosi' pero' ? sbilanciata molto in avanti, pero' basta spostare indietro i portalipo, il telaietto che si vede sotto va tolto..........ma ora non mi andava di rismontare completamente tutto... Citare
imocattivo Inviato: 10 Maggio 2010 Segnala Inviato: 10 Maggio 2010 [quote name='iceman' date='06 May 2010 - 11:23 PM' timestamp='1273184604' post='1132835'] [quote name='nik' date='06 May 2010 - 02:25 PM' timestamp='1273148705' post='1132629'] fortunatamente le batterie me le ha messe a disposizione un mio caro amico, ne ha 6 di quel tipo,l'elettronica l'ho comprata separata ho speso 100 euro per il motore e 70 per l'esc. ma esietono kit combo gia' pronti,come accoppiata intendo, pero' costano un po' di piu' il vantaggio del combo ? che si ? quasi sicuri di non bruciare nulla, cosi' invece bisogna fare attenzione perch? se si sbaglia la fumata ? assicurata..speriamo di aver scelto bene... [/quote] Ciao intanto complimenti per il bel lavoro ..... quasi quasi mi viene la nostalgia ..... se vuoi consigli approfonditi su una 1/8 puoi andare sul forum degli elettricari e cercare tuonoblu o attila [/quote] se mi sai dare anche un link al forum dove scrivono te ne sarei grato. Vorrei "elettricare" anche io una 1/8 o una 1/10. Citare
iceman Inviato: 10 Maggio 2010 Segnala Inviato: 10 Maggio 2010 [quote name='imocattivo' date='10 May 2010 - 05:41 PM' timestamp='1273506076' post='1133821'] [quote name='iceman' date='06 May 2010 - 11:23 PM' timestamp='1273184604' post='1132835'] [quote name='nik' date='06 May 2010 - 02:25 PM' timestamp='1273148705' post='1132629'] fortunatamente le batterie me le ha messe a disposizione un mio caro amico, ne ha 6 di quel tipo,l'elettronica l'ho comprata separata ho speso 100 euro per il motore e 70 per l'esc. ma esietono kit combo gia' pronti,come accoppiata intendo, pero' costano un po' di piu' il vantaggio del combo ? che si ? quasi sicuri di non bruciare nulla, cosi' invece bisogna fare attenzione perch? se si sbaglia la fumata ? assicurata..speriamo di aver scelto bene... [/quote] Ciao intanto complimenti per il bel lavoro ..... quasi quasi mi viene la nostalgia ..... se vuoi consigli approfonditi su una 1/8 puoi andare sul forum degli elettricari e cercare tuonoblu o attila [/quote] se mi sai dare anche un link al forum dove scrivono te ne sarei grato. Vorrei "elettricare" anche io una 1/8 o una 1/10. [/quote] ecco il link http://www.automodelli.it/forum/ Comunque basta fare un cerca per trovare molte discussioni su questi progetti Citare
nik Inviato: 17 Giugno 2010 Autore Segnala Inviato: 17 Giugno 2010 allora....ho fatto 3 test, nella configurazione che si vede nella prima foto praticamente motore da 2200 kv batterie 4s, cio? 16,8 appena cariche il motore compie circa 37mila giri,pignone 25 denti corona 50, le performance sono appena decenti, niente di clamoroso da stappa trasmissioni insomma, in allungo si difende, ma nelle ripartenze ? lento, complice il rapporto troppo lungo, ho provato anche ad accorciare, ma poi mura, di piu' non va', il runtime ? stato di circa 8 minuti,ho tarato il cutoff a 3,2 volt, voltaggio minimo consigliato per le batterie, dopo interviene l'esc e stacca tutto,ora nel fine settimana se non piove provo un motore lenher che mi ha dato in prova un mio amico da circa 3500 kv, 1200 watt, a 4s siamo intorno a 58mila giri dovrebbe andare decisamente meglio........work in progress... Citare
nik Inviato: 10 Ottobre 2010 Autore Segnala Inviato: 10 Ottobre 2010 piccolo aggiornamento praticamente ho rivisto un po' tutto .... ho tolto il freno, batterie piu' arretrate. esc 150A e motore 3500kv lenher da 1200 watt, trascinatore mz e relativa corona.....ora la devo solo provare Citare
nik Inviato: 10 Ottobre 2010 Autore Segnala Inviato: 10 Ottobre 2010 lato opposto....se va come dovrebbe prossima mossa, batterie da 5000mah 35 oppure 45 c e cambio connettori con in piu'performanti ec5 Citare
mulocar Inviato: 11 Ottobre 2010 Segnala Inviato: 11 Ottobre 2010 [quote name='nik' date='05 May 2010 - 06:53 PM' timestamp='1273078402' post='1132237'] che fatica..so' stanco morto..... e pure sudato, [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/wacko.gif[/img] pero' funziona l'ho provata qui a casa .che forza!! dopo spiego tutto. anzi fate voi......si accettano pomodori.insalata....ortaggi di tutti i tipi e forme.... [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif[/img] [/quote] bellissima[img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/fajepaura.jpg[/img] Citare
ORION Inviato: 11 Ottobre 2010 Segnala Inviato: 11 Ottobre 2010 Ciao Nik, guarda questo video http://www.youtube.com/watch?v=WH7ax9PtNDU forse pu? esseri d'aiuto, sembra che le sensazioni siano pi? che buone secondo il pilota (Carmine Raiola) Citare
ORION Inviato: 11 Ottobre 2010 Segnala Inviato: 11 Ottobre 2010 (modificato) da quello che ho capito monta il kit combo mamba monster 2200kv + 2 lipo turnigy 5000mha 11.1v 3s per un totale 6s 22.2v Modificato 11 Ottobre 2010 da ORION Citare
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