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Ifmar Brazil Wc 1/8 - 2015


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E' iniziata la settimana mondiale: in Brasile si sta svolgendo il campionato del mondo 1/8 pista.

Tra gli italiani: Raiola Carmine, Salemi Mirko, Tironi Francesco, Pirani Andrea, Vanni Marco, Balestri Dario, Mazzeo Alessio, Ielasi Daniele e Collari Lamberto

In bocca al lupo ragazzi, dateci dentro!!!

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I costi incidono moltissimo , in più ultimamente l'ENS ha assunto sempre più importanza , quindi a volte le aziende sono costrette a fare delle scelte dolorose per rimanere dentro i budget . Mancano moltissimi  piloti forti, però credo anche che i migliori 7-8 piloti al mondo siano presenti ,a differenza di Giappone 2013 

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    • Buongiorno a tutti, sono un ex modellista a cui è tornata la scimmia 😄 Ho corso per 8 anni a livello agonistico con 1/8 Off-road nitro, poi ho abbandonato l'hobby e ora, dopo circa 10 anni, volevo riprendere a fare qualche garetta. Nella mia zona (Vicenza) alcuni amici sono passati nel frattempo al GT 1/8 BLS e mi sto approcciando all'acquisto del modello. Mi sono un pò arenato su un argomento: ho notato che le 1/8 GT BLS di ultimissima generazione sono prive di differenziale centrale, mentre quelle dei miei amici che hanno un paio d'anni hanno ancora i 3 differenziali... Adoperando io l'auto prevalentemente per le famose "gare di sagra", improvvisate su piazzali e quindi molto tortuose e con rettilinei limitati, ho il timore che possa essere penalizzante l'assenza del differenziale centrale. Mi conviene prendere il penultimo modello con differenziale centrale? Se qualcuno ha esperienza in merito e mi può dare consigli gliene sarei grato   Ciao a tutti
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