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  1. Nuova versione sito

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  2. Auto RC vs Motocross

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  3. Hot Race 1/8 buggy

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  4. Tombolata Automodel.net 2015

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  5. SCOOP: Mugen MRX6 - Le foto

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  6. Ifmar Brazil Wc 1/8 - 2015

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  7. Soar Seiki 998TD1 off

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  8. Nuova Carrozzeria XB2

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  9. Xray & AOC 2016

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  10. Upgrade XB2

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  11. News da casa Intech

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  12. Hudy sugli scudi

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  13. Novità Intech

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  14. News for XB4&XB2

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  15. IFMAR GUBBIO

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  16. Droni? ... TAXI!

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  • Ultime dal forum

    • Ciao a tutti, Premetto che è da un po' che non frequento il forum così come il nostro amato hobby (poco tempo a disposizione). Mi sono letto in questi giorni un po' di articoli sul Gt 1/8. Non capisco se mi è sfuggito qualcosa o se effettivamente le cose stanno così. Mentre nel resto d'Europa esiste la categoria GT 1/8 con cambio, trasmissione a cardano e carrozzerie touring; in Italia abbiamo introdotto una nuova categoria che esiste solo da noi con l'illusione di avvicinare nuova gente a questo hobby e dare nuova vita alla categoria GT 1/8. Ma così facendo non si ottiene l'esatto opposto? permettetemi un paragone è come se da noi ci si inventasse il calcio a 9, mentre nel resto del mondo si continua con quello classico; lo trovo al quanto strano. Perché non possiamo avere la stessa categoria e relativo regolamento che c'è in Europa? Se ho detto qualche o troppe inesattezze correggetemi pure.   Alessandro
    • complimenti. Molto bella.

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    • ok capito, grazie Antonio 
    • Le misure che ti hanno consigliato sono esatte, se usi punte più grandi ottieni una filettatura molto più sottile, debole e facile da spanare.
       
    • Grazie, ma non sono troppo piccoli?