Ma sei sicuro che la velocita' sia 0.23/60 perche' se e' cosi' tra una sterzata e l'altra fai in tempo a prendere un caffe'. Ricorda chi piu' spende meno spende

Certo che solo una grande passione puo' spingerti a fare tanto,complimenti caro Francesco Aol

Il mio capo si e' offerto volontario ad aumentarmi lo stipendio

Bravo continua cosi',appena pronta ci organizziamo una bella garetta

Non puo' fare altro che piacere sapere che ci sono persone come te che ancora credono nel sano modellismo all insegna del puro divertimento,qua in provincia di Brindisi siamo gia' un bel gruppetto che conta persone che gia' hanno avuto qualche esperienza di gare come me e qualche altro amico e alcuni neofiti che crescono di giorno in giorno.Se hai bisogno di un appoggio o consigli sono a tua disposizione e mi raccomando appena pronto il discorso Sternatia facci sapere che veniamo a fare un salto.Auguri di cuore caro amico Modellista.

[quote name='blonder65' date='25 October 2009 - 10:46 AM' timestamp='1256460408' post='1054176'] Ciao a tutti, volevo chiedere se montare un servo analagico e uno digitale ci possono essere dei problemi. Grazie anticipatamente! Ciao Stefano V. [/quote] Io lo fatto e' non ho avuto nessun problema,un Ace digitale 10/15 sullo sterzo ed un hitec analogico 985 sul gas,la radio e' una futaba e ripeto tutto liscio come l'olio.

Io uso questa configurazione:15000/5000/3000,la macchina deve stare tutta alta dietro ed un pelino piu' bassa d'avanti,per gli ammo usa olii molto viscosi (600,700) e poi prova a montare le c da 14 gradi.E' da un'anno che la strapazzo per bene e non ha avuto mai nessun cedimento,modello fantastico pero' per dare il meglio di se' ha bisogno di un gran bel dito e per quello ti consiglio di rivolgerti a San Verga da Rossano

1/8 off road.

Bona

Benvenuto nella nostra famiglia

Pane

Puzza

Salve a tutti siccome questo e' il periodo in cui in tanti si chiedono se arriveranno nuovi modelli o semplicemente aggiornamenti mi e' venuta' la curiosita' di sapere se per l'anno nuovo ci sara' qualche nuovo modello che andra' a sostituire la 808,di solito le novita' vengon fuori o per la fiera di Norimberga o per il mondiale,io sinceramente sono del parere che squadra vincente non si cambia.Sono troppo innamorato della mia Roll's.Qualcuno sa qualcosa di concreto?

Benvenuto caro Michele(mo tocca sopportarti pure qua')

Altezza

Anche secondo me e' grasso,prova a chiudere un po' dovrebbe andare meglio

Se questo e' l'inizio figuriamoci fra un po' che combina!!! Semplicemente stupenda

Non possiedo il modello da te citato pero' lo vista girare in pista e ti assicuro che non ha niente da invidiare a modelli molto piu' blasonati,poi ricorda che per quanto riguarda le plastiche quelle della Jamara sono tra le migliori che si possano trovare in giro

Ti do un parere strettamente personale,perche' non parti con un buon usato da competizione?In giro si trovano degli ottimi modelli ad un buon prezzo,cosi' se un domani come dici tu decidi di diventare piu' competitivo il modello gia' ce l'hai,certo sicuramente andrai a spendere qualcosa in piu' di quello che e' il tuo badget pero' stai certo che come dice un grande(Vergadoro)chi piu' spende meno spende.Ciao e auguri per quasiasi sia la tua scelta

Ciao,la Mugen Mbx5r e' un ottimo modello per iniziare e' la progenitrice della MBX6 anche se ti assicuro che rimane un ottimo modello dalle grandi prestazioni e sopratutto e' l'ideale per te che stai per muovere i primi passi nell'off.Ti consiglio di partire col set-up della casa e poi mano mano che ci prendi confidenza te lo modifichi in base ai tuoi gusti e al tuo stile di guida.Per quanto riguarda il motore se non sbaglio il distributore RB in italia dovrebbe essere Modellismo Fioroni,auguri per la tua nuova avventura e ricorda che l'importante e' divertirsi

Crisi

Prova a dare un occhiata al Bullett della Meg Motors,ancora sono pochi quelli che lo conoscono pero' ti posso assicurare che va da dio.Accoppiamento praticamente indistruttibile ed inoltre monta cuscinetti SKF,secondo me e' una validissima alternativa a tutto il resto

Il tubo della mix piu' lungo puo' aiutarti solo in caso di cappottamento ti da' qualche secondo in piu' di autonomia in effetti molti nell'off lo fanno,per il resto tutte sciocchezze.

[quote name='Mtx4' post='1020956' date='Aug 11 2009, 06:06 PM']mi ? piaciuto l'ultimo intervento, non so chi tu sia, ma ha detto delle parole azzeccatissime forse era solo la rabbia del momento che mi voleva spingere a mollare, ma dentro di me avevo voglio di dimostrare al di l? di tutto il mio valore ? stato solo uno sfogo momentaneo e non da ragazzo viziato, se ho dato questa impressione be ? sbagliata per il resto ho ripetuto tante volte il mio punto di vista si cresce grazie a queste esperienze e lo sto imparando piano piano anche io un abbraccio a tutti e godetevi le vacanze, basta argomentare questo topic che ormai ? un capitolo del passato[/quote] Il signore che ti ha risposto e' Roberto Fuzzi direttore di Truee Model News una delle 2 piu' autorevoli riviste di modellismo dinamico,grande modellista e da quello che dice anche un grande uomo,leggo sempre con grande soddisfazione ogni mese la sua rivista e' una di quelle persone che ti fanno capire come si ci puo' esclusivamente divertire con questo Hobby mettendo in risalto solo quello che ce' di positivo le varie menate lasciamole a chi non ha altro da fare nella vita e vuole rivalersi appena ha un radio comando nelle mani.Continui cosi' caro Direttore noi modellisti abbiamo bisogno di persone come lei

Knucles 2.0:bi-campione del mondo nella versione normale nel2002 e nella versione 2.0 nel 2004.Nel tempo la loro dimensione e' stata ridotta per offrire una maggiore reattivita' da qui il nome 2.0.Sono da utilizzare con fondi molto abrasivi e garantiscono una lunga durata,per quanto riguarda le prestazioni sono discrete anche se in gergo vengono chiamate sorde in quanto non hanno unna grande reattivita' nei percorsi tortuosi.Bow-tie:e' la gomma campione del mondo a Jakarta,trazione eccellente e guidabilita' sorprendente anche sul veloce bucato il suo profilo bombato assicura un ottima entrata in curve veloci,la M2 e' la mescola piu' consigliata.Differenze mescole:M.3 ultra soffice di poca durata da usare sull'umido e con il freddo,M.2 mescola morbida da grandi prestazioni specialmente nei primi 5 minuti poi calano sensibilmente anche se resta un eccellente tenuta,XTR mescola media di grande durata un po' piu' lenta rispetto alla M.2 anche se non ha cedimenti neanche in lunghe finali.