Il kappo e' un ottimo motore ... o se vuoi chiamalo kangaroo e' la stessa cosa , ha lo stesso diagramma del mito 7 luci , parlo solo del diagramma il resto e' totalmente diverso , ma se elaborato come si deve fa la sua porca figura anche in gare titolate ... provato sulla mia pelle!!!
Riguardo il problema descritto , oltre agli utilissimi consigli degli amici direi di smontare il carburatore a pezzi , prendi una lente e guardati tutti gli o-ring non vorrei che ce ne fosse uno che non ha perfetta tenuta ... e' sempre bene farlo