paolao67

Pizzo

Pozzo ( senza fondo! )

MISTERO....

BONE!!!

Trova una frizione compatibile e butta quella roba lì... non si usano più da decenni!!!

Carbonara

Anche se non scritte qui, le adesioni iniziano ad arrivare... Il gruppo di piloti con la Black Silver GT, un gruppo CORPOSO di fuoristradisti capitanati da Xavier..., i soliti GRANDI amici del 3 regioni... insomma, una bella truppa! E pare ci saranno anche i diecini elettrici in configurazione cardanica con motore di scatola!!! Dai, dai, daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!

Cuscinetti da cambiare... anche solo un pò troppo grasso all'interno fa si che il tutto non funzioni. Capita!

GRIGLIATA!!! ( è ora di cena e... le mie ghiandole sotto alla lingua hanno fatto un salto! ).

rete

Chiedi direttamente alla GRP... o forse basta visitare il loro sito.

wrapping

lucido

Non le ho provate, ma credo che l'intuizione di chi dice che vanno bene su piste pulite e gommate sia giusto. Il fatto che siano utilizzate ( eventualmente ) solo dai piloti EXPERT GT, non credo sia corretta. Più volte mi è capitato di girare su piste permanenti con ottima gommatura e QUASI non si percepisce quando si hanno le gomme molto usurate... anzi! Certamente richiederanno un assetto differente, penso più rigido ed estremizzato nelle geometrie... Chi ha provato a fare le slick, già sapeva che in caso di sporco o di scarsa gommatura non vanno, ma se invece tutto è OK, potrebbero essere una soluzione ideale, in quanto la superficie di contatto con il suolo aumenta, mancando la tassellatura... Da provare, ma solo nelle condizioni giuste, altrimenti il giudizio può essere fasullo!!!

morositas

Mah... è come chiedere se devi mangiare la carbonara o la pasta al ragù... praticamente tutti ti diranno che è meglio quello che piace di più...! Chiaramente i costi hanno un' importanza fondamentale, per cui, se il problema è di denari, non mi muoverei dall'elettrico che hai già. Se invece disponi di un buon budget, puoi sempre mantenere l'elettrico e contemporaneamente ricominciare con lo scoppio ( ho scritto 2 righe di semplici ovvietà!!! ). Io prediligo lo scoppio, più precisamente la GT ma proprio la mancanza di denari, ha fatto sì che quest'anno il modellismo abbia avuto un ridimensionamento IMPORTANTE nella mia quotidianità. Arrivo comunque dall'elettrico che ho frequentato già più di 25 anni fa ( campionati 1/10 touring Tamiya ). Lo scoppio mi dà stimoli maggiori e finchè posso, continuo così. Buon modellismo.

soffice

pazzesco!!! se ti immedesimi e hai una postazione di gioco realistica, la fisica del mezzo è veramente ben realizzata; mancano solo le sollecitazioni dinamiche... Ad ogni variazione dell'assetto, corrisponde un comportamento differente. Io adoro la guida con il posteriore che si scompone in ingresso curva ( deriva dolce verso l'esterno curva ) e se si lavora sul diff posteriore, si arriva ad ottenere la perfezione!!! Direi che è veramente un gran bel lavoro. Congratulazioni ai ragazzi della Kunos ( italiani!!!!!!!!!!!!!!!!! )

gnocca

Ciao Angelo. Sarà una bella giornata, come al solito!!!

scottatura

Spendi 70 euro e prendi un motore nuovo... chissà in che stato sono i cuscinetti se non hai pulito nulla prima di riporla! Rischi di lavorare come un pazzo per poi fare 2 minuti di gioco e ritrovarti con il motore in briciole...

sei grasso... chiudi finchè sta acceso, tanto il minimo lo regoli con la battuta meccanica! se scalda, è perchè è fatto così. Sul mio primo modello off avevo un motore Force, che costantemente girava a 110-120 gradi. non c'era modo di farlo scendere. Se ingrassavi, spegneva sempre. Riprova e controlla che sputi pochissimo!!!! Essendo una cilindrata veramente piccola, la carburazione va variata con movimenti PICCOLISSIMI altrimenti ci passi il resto della tua gioventù. Piccoli vuol dire fare 15 gradi per volta, alla ricerca di un punto d'equilibrio che certamente non è semplice. Facci poi sapere se hai risolto. Ciao

percentuale

Ciao. Ho avuto gli stessi identici problemi con una spektrum... e alla fine era il modulo che emette il segnale, interno alla radio, che si era guastato, apparentemente senza alcun motivo perchè la radio non è mai caduta, non ha mai avuto altre pile che non quelle comprate all'Esselunga ecc, ecc. A volte vanno per 30 anni, a volte no! E trattandosi di elettronica, quando succede, butti via! Le riceventi generiche non hanno le stesse caratteristiche di quelle dedicate, ma spesso svolgono egregiamente il loro lavoro ( per la spektrum, si trovano delle compatibili a meno di 10 euro e funzionano bene ). Probabile che abbiano qualche millisecondo di ritardo nella risposta e FORSE un expert se ne accorgerebbe, ma io che sono un FERMONE, non vedo differenze. Noi invecchiando, soffriamo di mal di schiena, di dolori ecc, ecc... le radio, invecchiano pure loro e perdono di efficienza. Buona vita!