Cosa si dovrebbe migliorere su i nostri modelli

[123]

Spesso mi capita di aprire questi post, ma lo faccio proprio per curiosit? e per fare due chiacchere da Bar.

Secondo voi con risorse illimitate per gli sviluppi, cosa si potrebbe migliorare ai nostri minibolidi (mi riferisco alla scala 1:10).
In pratica se ingegneri della Ferrari dovessero prendere tra le mani i ns modelli cosa sicuramente migliorerebbero?

Io dico la mia:[list]
[*]L'areodinamica della pacia dei nostri modelli per migliore l'effetto suolo
[/list] Modificato 27 Giugno 2008 da 123

[luckyluke]

bello questo topic! Speriamo ne esca fuori qualcosa di interessante!!

Da parte mia ti quoto l'aereodinamica del modello (sia carrozzeria che "pancia").. altro non mi viene in mente...

[michelecordella]

Cosa si dovrebbe migliorare sui nostri modelli????


I costi! Modificato 27 Giugno 2008 da michelecordella

[zzak1978]

[quote name='michelecordella' post='803338' date='Jun 27 2008, 03:24 PM']Cosa si dovrebbe migliorare sui nostri modelli????


I costi![/quote]
Quoto in pieno!!!

[123]

Secondo me pure la tramissione, troppo delicata, talmente esposta che con piccoli corpi esterni si distrugge in un attimo.

[Visitatore poffarbacco]

Il mio pollice!

[Ludwig]

Credo che gli sviluppi futuri siano nella "ciclistica" delle sospensioni......non a caso da 10 anni a questa parte i telai sono semore pi? sretti e i braccetti sempre pi? lunghi (sopratutto al retrotreno).......

Chiss? se fra qualche decina di anni magari saranno in grado anche di introdurre eletronica sofisticata a bassisimi pesi....... Modificato 27 Giugno 2008 da Ludwig

[KlemyJack]

Cosa si deve cambiare per vedere macchinette diverse? I REGOLAMENTI!
questo permetterebbe finalmente libert? di sviluppo che sicuramente sarebbe nei telai con effetti suolo e particolari sottoscocca da non sottovalutare, probabilmente si vedrebbero anche evoluzioni nei motori, mentre la trasmissione credo vada bene cos? com'?.
Il sottoscocca direi che ? la parte che pu? mostrare le soluzioni pi? diverse con effetti sulle prestazioni generali.
Non solo, libert? nei regolamenti darebbe vita a soluzioni in particolari oggi impensati tipo quattro freni a disco... Modificato 27 Giugno 2008 da KlemyJack

[ronca]

[quote name='michelecordella' post='803338' date='Jun 27 2008, 03:24 PM']Cosa si dovrebbe migliorare sui nostri modelli????


I costi![/quote]


hehhee come non quotartii

[luckyluke]

[quote name='KlemyJack' post='803450' date='Jun 27 2008, 06:02 PM']Cosa si deve cambiare per vedere macchinette diverse? I REGOLAMENTI!
questo permetterebbe finalmente libert? di sviluppo che sicuramente sarebbe nei telai con effetti suolo e particolari sottoscocca da non sottovalutare, probabilmente si vedrebbero anche evoluzioni nei motori, mentre la trasmissione credo vada bene cos? com'?.
Il sottoscocca direi che ? la parte che pu? mostrare le soluzioni pi? diverse con effetti sulle prestazioni generali.
Non solo, libert? nei regolamenti darebbe vita a soluzioni in particolari oggi impensati tipo quattro freni a disco...[/quote]




Se si togliessero molte limitazioni si potrebbe andare molto avanti con lo sviluppo...

[ronca]

secondo me dovrebbero anche organizzare delle gare libere di prototipi ... senza nessuna limitazione

[F4sty]

Areodinamica, e' tutto li'...

[luckyluke]

[quote name='ronca' post='803471' date='Jun 27 2008, 06:30 PM']secondo me dovrebbero anche organizzare delle gare libere di prototipi ... senza nessuna limitazione[/quote]

tempo addietro ne avevamo parlato in un topic da me aperto in off-topic ... sarebbe bello!

[950r]

[quote name='luckyluke' post='803480' date='Jun 27 2008, 06:50 PM'][quote name='ronca' post='803471' date='Jun 27 2008, 06:30 PM']secondo me dovrebbero anche organizzare delle gare libere di prototipi ... senza nessuna limitazione[/quote]

tempo addietro ne avevamo parlato in un topic da me aperto in off-topic ... sarebbe bello!
[/quote]
prova a rimettere il link era interessante la cosa solo che come al solito ? andato tutto in fumo

[ronca]

[quote name='luckyluke' post='803480' date='Jun 27 2008, 06:50 PM'][quote name='ronca' post='803471' date='Jun 27 2008, 06:30 PM']secondo me dovrebbero anche organizzare delle gare libere di prototipi ... senza nessuna limitazione[/quote]

tempo addietro ne avevamo parlato in un topic da me aperto in off-topic ... sarebbe bello!
[/quote]


si mi ricordo del tuo topic ;)

[luckyluke]

eccolo: [url="http://lnx.automodel.net/forum/index.php?showtopic=62379&hl=prototipi"]http://lnx.automodel.net/forum/index.php?s...mp;hl=prototipi[/url]

Io resto sempre di quell'idea... e continuo a sperare... purtroppo non posso ancora fare granch

[marioischia86]

Io credo che ci sn molte cose che si possono fare
- Accessibilit? alle cinghie, dovrebbero smontarsi come le casse differenziali della k100.
- Possibilit? di tendere le cinghie tipo Blade Rx1
- aereodinamica Quoto
- costi Quoto
- Fondo piatto e chiuso tipo Formula 1

[luckyluke]

io aggiungerei:

- possibilit? di maggiori controlli elettronici a bordo
- anche un cambio a 3 marce
- aumentare leggermente le dimensioni dell' 1/8

[ronca]

xke aumentare le dimensioni delle 1/8 ?? ma parli di pista o rally ??? secondo me vanno bene cos? ... anche perch? se uno vuole una macchina piu grande si prende la 1/5 ...

[DONNO]

ma.....
un serbatoio da 200lm... ansiche 125.....
i costi dei modelli ricanbi ecc....
canbio a 2 marce per il relly a cinghia.....
dele scocche piu resistenti per le 1:8 pista.. che so troppo fragili .....
ma sopratutto i costi !

[blureff]

anche i motori andrebbero sviluppati x durare moltooo piu a lungo
senza penalizare pero le prestazioni

[andry710]

[quote name='KlemyJack' post='803450' date='Jun 27 2008, 06:02 PM']Cosa si deve cambiare per vedere macchinette diverse? I REGOLAMENTI!
questo permetterebbe finalmente libert? di sviluppo che sicuramente sarebbe nei telai con effetti suolo e particolari sottoscocca da non sottovalutare, probabilmente si vedrebbero anche evoluzioni nei motori, mentre la trasmissione credo vada bene cos? com'?.
Il sottoscocca direi che ? la parte che pu? mostrare le soluzioni pi? diverse con effetti sulle prestazioni generali.
Non solo, libert? nei regolamenti darebbe vita a soluzioni in particolari oggi impensati tipo quattro freni a disco...[/quote]
si ritorna sempr4e sui soliti fattori regolamento.. se una casa ha piacere di portare avanti uno sviluppo pu? farlo senza ch enessun regolamento lo impedisca

[luckyluke]

[quote name='ronca' post='803521' date='Jun 27 2008, 07:26 PM']xke aumentare le dimensioni delle 1/8 ?? ma parli di pista o rally ??? secondo me vanno bene cos? ... anche perch? se uno vuole una macchina piu grande si prende la 1/5 ...[/quote]

intendo 1/8 pista, ma non di tanto, non addirittura farle 1/5! L'ho detto perch? secondo me se si potesse avere poco pi? spazio e la possibilit? di controlli elettronici si potrebbero evolvere... in uno spazio cos? piccolo non sarebbe possibile aggiungere controlli o freni a disco ecc... ma di poco poco aumentarle! mi sono spiegato male... tipo per avere anche un serbatoio leggermente maggiore...


poi casomai avere anche delle limitazioni sul cambio dei motori tipo F1: un motore ti deve durare x gare, a meno che tu non rompa... Modificato 27 Giugno 2008 da luckyluke

[fuzzi]

1) Accessibilit? per manutenzoni veloci. Voglio le casse differenziali che si aprano dall'alto senza smontare mezzo semitreno, idem al centrale e per i modelli On .
2) Rivedere le masse ammortizzatori (big bore) nell'off... sono imbarazzanti ora (anche se mi piacciono cos? al volo, poi penso alle dimensioni dei modelli 1/1 e mi faccio qualche domanda, del tipo "ma servono davvero cos? grossi?").
3) pi? precisione negli accoppiamenti coppie coniche, gli spessori si devono usare solo da usate a fondo, non da subito per "ottimizzare"... caxxo, costano come Swarosky, fatele buone da subito almeno l? !
4) ammortizzatori che si possano regolare nell'idraulica , so che ce ne sono gi? ma con meccanismi talmente delicati che si evita quasi sempre di usarla. Ci metto dentro sempre il 500 (esempio) e poi regolo estensione e compressione dai passaggi olio dentro e ci abbino la molla giusta... (ho una cassetta d'oli che va dal 50 al 1.000.000, se si rompe ci faccio le tette a mezza Lombardia , e in macchina prende un casino di spazio...). Un solo olio per tutti gli ammortizzatori, un bel litro in cassetta e via !

Per l'aerodinamica la vedo dura, se passa dal sotto del telaio c'? da essere realisti: chi non esce sui cordoli rompendo tutto, vi immaginate starci lontano perch? sotto abbiamo dei venturi? Un esperimento l'hanno gi? fatto su delle 1/5, dopo due giri sul telaio sotto c'era solo l'impronta delle bandelle che si erano disintegrate...

PS: sopra ho volutamente esasperato i concetti, si capisce, vero?

[marko75]

[quote name='michelecordella' post='803338' date='Jun 27 2008, 03:24 PM']Cosa si dovrebbe migliorare sui nostri modelli????


I costi![/quote]