950r

ma nessuno guarda più la tv ?   un :applauso: :applauso: :applauso:  alla ducati e ai nostri piloti italiani, soprattutto al "vecchietto" che non ha perso ancora lo smalto a differenza del bimbominkia93, di lorenzo che dire è in gran forma  

:applauso: :applauso: :applauso:

Tutti spariti :P :P :P   

per lucidare il taglio basta usare una fiamma guarda qui

kyosho dovrebbe avere l'offset uguale ai mugen mi pare

strisciano sui mozzi purtroppo

probabilmente era una delle ultime disponibili (avanzi di magazzino) -_- -_- -_-   ma non ti immagini quante soddisfazioni che mi sono tolto con questo macinino con le varie marche più blasonate, :P :P :P

E' stata acquistata in mantua attorno l'anno 2000 mi pare, ha il telaio da 6mm alleggerito

Come promesso ecco la foto con le pulegge, spero di essere stato di aiuto

sono impegnato col lavoro appena ho 5 minuti ti mando le foto e il tipo di puleggia

ma ti mancano le pulegge ?

La cinghie sono diverse laterale       754007400 passo XXL posteriore   754007300 passo XXL

esattamente quelli

Domani ti posto tutte le foto che trovo della mia :) :) :) :)

Puoi trovare info su rcbazar.net alla voce pista, c'è un'articolo che parla del modello e le relative modifiche apportate al modello. Per il discorso cerchi era questione di offset dei cerchi, montando i mugen all'anteriore il cerchio strisciava sui braccetti interni.

Puoi trovare info su rcbazar.net alla voce pista, c'è un'articolo che parla del modello e le relative modifiche apportate al modello. Per il discorso cerchi era questione di offset dei cerchi, montando i mugen all'anteriore il cerchio strisciava sui braccetti interni.

Ciao vai nel sito della mantua e scarica l'esploso della black one troverai tutti i codici che ti servono, per il resto chiedi pure 

se hai gli sganci rapidi devi montare dietro cerchio mugen e davanti cerchio serpent, ricorda però che dietro il perno ruote è da 10 mm qiundi dovresti crearti uno spessorino, mi ricordo ai tempi trovai in un brico un tubolare di alluminio con interno 10 ed esterno 12 e calzava a pennello queste sono le parti che ti mancano ? se guardi la foto del cerchio posteriore si intravede lo spessore tra cerchio e perno ruota cerchio anteriore serpent questa è quello che rimane della carrozzeria con la quale veniva venduta la versione 4X4 la porsche 962

se hai gli sganci rapidi devi montare dietro cerchio mugen e davanti cerchio serpent, ricorda però che dietro il perno ruote è da 10 mm qiundi dovresti crearti uno spessorino, mi ricordo ai tempi trovai in un brico un tubolare di alluminio con interno 10 ed esterno 12 e calzava a pennello queste sono le parti che ti mancano ?

L'ho avuta e ora è parcheggiata nella teca dei cimeli, se posso aiutarti chiei pure

  Complimenti a tutti sono appena tornato dalla manifestazione

[img]http://img842.imageshack.us/img842/4027/scansione0005u.jpg[/img] Beh che dire ciao Gil

"Resta tuo il nostro cuore" vi ricordate la frase con cui fu tristemente salutato ?

Se guardi qui potresti trovare quello che fa al caso tuo [url="http://www.barbierirubber.it/Catalogo/ProdottiStandard/Soffiettiingomma/Soffietticonici/tabid/82/language/it-IT/Default.aspx"]http://www.barbierir...IT/Default.aspx[/url] http://www.schaller-compositi.it/ecomm/site.php?mode=DET&idp=2586 Oppure fanno al caso tuo i soffietti che si trovano nei freni delle mountain bike

[quote name='gigi91' timestamp='1335309612' post='1356178'] Ciao a tutti come da titolo il "problema" sono i rapporti che non riesco proprio a metterli in testa! Se volessi allungare i rapporti come devo fare? Devo aumentare/diminuire i pignoni sulla campana? o aumentare/diminuire le corone sul cambio???? Se voglio allungare (esempio) la prima, dovrei agire solo sul pignone o anche sulla corona? (o viceversa) Grazzzzzzie [/quote] Prova a scaricare il programmino da serpent e ti trovi tutto chiaro da subito [url="http://www.serpent.com/file.php?FileID=4831"]http://www.serpent.c...php?FileID=4831[/url]