Come frenate???

[Max-race]

io istantaneo!

[MUG3N]

Purtroppo a colpetti, ? un vizio che ancora non riesco a togliermi...

[heavymachinegun]

non freno....

[LUIGI T]

Premetto che la mia specialita' e' l'Off-road...

Dipende dalle piste, comunque, mi capita spesso di frenare "a colpetti": effettuando una sorta di ABS manuale...

[Pupillo]

Freno solo quando finisce la mix....

[Max1970]

Io non freno

[Ninja86]

incendio il disco!! istantaneo, ovvio se vedo ke la pista ? in buone condizioni e ke quindi non si arriva tanto facilmente al bloccaggio

[Max-race]

anche io mcn lo scatto nn freno........? normale, ma se in fondo al dritto si deve frenare sn istantaneo!!!!

[uniko77]

Nel rally il pi? delle volte istantaneo, nell'off i colpetti nella maggior parte delle volte sono obbligatori, anche se a volte frenando istantaneamente riesco a far perdere quel giusto di aderenza al posteriore permettendomi una curva pi? rapida e proficua...

[S3Mattia]

Sia per frenare che per accellerare io faccio sempre a scatti

[lelo]

preferisco frenare a fondo e istantanemente , il problema del blokkaggio lo risolvo a banco ,, cmq uso i diff anke all anteriore , quindi per frenare c vuole energia !

[luchetto]

Progressivo senz'altro e in alcuni casi istantaneo a frenar troppo si perde tempo.

Secondo me il tipo di frenata progressiva permette di partire con un settaggio del freno aggressivo appunto perch? viene dosato dal pilota mentre un tipo di guida con freno istantaneo bisogna avere una taratura del freno di massima che putroppo non ? mai regolare dall'inizio alla fine.

Cosi come per il gas sicuramente progressivo sia in accelerata che in rilascio mai a scatti per evitare comportamenti strani dell'automodello.

Luca

Modificato 10 Ottobre 2005 da luchetto

[`Skorp!on.!]

Beh dipende dalle piste.....cmq di solito a colpetti..!! come fate a dire che non frenate?!? se c? 1 pista piccola e tecnica non frenate?

[luchetto]

Se usi lo scatto libero anche se la pista ? stretta e tecnica il freno non si tocca.

[F4sty]

io freno...normalmente... o meglio, non freno, rallento!! poi non ho capito xk? con lo scatto non si dovrebbe frenare, questa me la dovete spiegare proprio, ho SEMPRE frenato con lo scatto!ma voi cosa fate?bloccate le ruote??

[luchetto]

Cris te lo spiego io sull'1/8 problemi di testacoda non ce ne sono ma su 1/10 con scatto troppo freno ti giri diciamo che puoi rallentare per inserire meglio ma cmq se sbagli traiettoria non puoi recurepare come con il differenziale e un bel freno.

[steve24]

io, istantaneo! anche con lo scatto.

Logicamente lo regolo dalla radio in base alla tenuta della pista. Lo uso anche per aiutarmi nell'inserimento . . .

Nell'Off, per adesso non freno molto . . . devo ancora capire un po' di cose . . .

[SEVE]

..io che sono un salta_fossi freno a colpetti ....mentre quando correvo nel rally frenavo istantaneamente....

[chaosmachine]

istantaneo, ma poi parzializzo secondo necessit?.Per evitare il bloccaggio faccio una regolazione di massima ai box, ma poi ? tutta questione di ditini

[the_boss]

mai frenato in vita mia : una volta ho tirato dentro un cane col monster.

[chaosmachine]

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Modificato 11 Ottobre 2005 da chaosmachine

[davidebig]

Io freno in un modo particolare prima decellero poi do un colpo di freno ed entro in curva nn so voi ma funonzia e pure bene

[Lele#2]

io istantaneo cio? rallento alla fine del retilineo nelle altre curve mi butto frenando poco avendo lo scatto al ant