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Inviato: (modificato)
[quote name='carmine todisco' timestamp='1317218152' post='1289333']
[quote name='Rivettone' timestamp='1317174474' post='1289168']
[quote name='carmine todisco' timestamp='1317134510' post='1289042']
... se i motori che abbiamo preso d'occhio manterranno le stesse prestazioni allora vorr Modificato da pennesw
Inviato:
ciao pennesw, dammi pure del tu, questi motori non li ho provati, essendo di vecchia concezione non ho ritenuto opportuno farlo.
Non sono il solo ha ad averli avuti tra le mani, persone autorevoli sanno benissimo della loro esistenza, il fatto
Inviato: (modificato)
[quote name='carmine todisco' timestamp='1317222283' post='1289355']
ciao pennesw, dammi pure del tu, questi motori non li ho provati, essendo di vecchia concezione non ho ritenuto opportuno farlo.
Non sono il solo ha ad averli avuti tra le mani, persone autorevoli sanno benissimo della loro esistenza, il fatto Modificato da pennesw
Inviato:
[quote name='F4sty' timestamp='1317222299' post='1289356']
Nelle favole e nei discorsi da bar!
[/quote]
hai visto che anche tu lo sapevi ... !!!
essendo ancora piccolo, per non scandalizzarti te lo ha raccontato sotto forma di favole ... !!!
un po come si fa per il sesso .... !!!
Non ti preoccupare quando sarai grande capirai ....[img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/dry.gif[/img]


Inviato:
[quote name='pennesw' timestamp='1317222687' post='1289358']
[quote name='carmine todisco' timestamp='1317222283' post='1289355']
ciao pennesw, dammi pure del tu, questi motori non li ho provati, essendo di vecchia concezione non ho ritenuto opportuno farlo.
Non sono il solo ha ad averli avuti tra le mani, persone autorevoli sanno benissimo della loro esistenza, il fatto
Inviato:
[quote name='carmine todisco' timestamp='1317222828' post='1289360']
[quote name='pennesw' timestamp='1317222687' post='1289358']
[quote name='carmine todisco' timestamp='1317222283' post='1289355']
ciao pennesw, dammi pure del tu, questi motori non li ho provati, essendo di vecchia concezione non ho ritenuto opportuno farlo.
Non sono il solo ha ad averli avuti tra le mani, persone autorevoli sanno benissimo della loro esistenza, il fatto
Inviato:
[quote name='pennesw' timestamp='1317222941' post='1289362']
[quote name='carmine todisco' timestamp='1317222828' post='1289360']
[quote name='pennesw' timestamp='1317222687' post='1289358']
[quote name='carmine todisco' timestamp='1317222283' post='1289355']
ciao pennesw, dammi pure del tu, questi motori non li ho provati, essendo di vecchia concezione non ho ritenuto opportuno farlo.
Non sono il solo ha ad averli avuti tra le mani, persone autorevoli sanno benissimo della loro esistenza, il fatto
Inviato: (modificato)
:rolleyes::unsure::wacko: caro sign.todisco hahahahahhaa sempre ad alzare polverone vai un po in palestra e allena un po di piu i pollici invece di dire bazecole daiiiiiiiiii :applauso::applauso::wfiga::wfiga::wfiga::wfiga::wfiga::wfiga::fajepaura::fajepaura::fajepaura::fajepaura::applauso::applauso: Modificato da mugen4
  • 2 months later...
  • 5 weeks later...
Inviato:
[quote name='benitoottimodito' timestamp='1326734423' post='1323385']
Ciao Carmine....è possibile sapere quanto tempo prima devo applicare l'additivo? La gomma si deve asciugare completamente?
Grazie.
Benito
[/quote]
Ciao Benito, in verità le preparo un paio di giorni prima, prima di montarle un ciclo con le termo coperte non gli fa male ... !!
hai provato la mia ricetta? com'è andata?
Inviato:
[quote name='F4sty' timestamp='1317219615' post='1289339']
Ehm... I motori del .28 e oltre ci sono da anni!
Il fatto e' che son concepiti x il fuoristrada!
[/quote]
Ciao F4sty è vero sono concepiti per l' Off ma con qualche modifica vanno bene anche per l'On,l'ultima gara che ho fatto a Fener avevo provato proprio un 28-7 Nova gli ho messo l'albero del Max con testa bassa,sinceramente non cambiava niente sarà stata la pista piccola o chissà cosa ma il 3.5 va meglio,vero è che ha una coppia spaventosa e qui si può aumentare tutto il pacchetto rapporti e in una pista diversa "forse" si ha un vantaggio,ma io la vedo in questo modo,meglio ultimo con onestà che in buona posizione ma con l'inganno
Inviato:
[quote name='carmine todisco' timestamp='1326836619' post='1323855']
[quote name='benitoottimodito' timestamp='1326734423' post='1323385']
Ciao Carmine....è possibile sapere quanto tempo prima devo applicare l'additivo? La gomma si deve asciugare completamente?
Grazie.
Benito
[/quote]
Ciao Benito, in verità le preparo un paio di giorni prima, prima di montarle un ciclo con le termo coperte non gli fa male ... !!
hai provato la mia ricetta? com'è andata?
[/quote]


Ancora no....ormai è arrivata la neve!!
Inviato: (modificato)
[quote name='umbro72' timestamp='1326958484' post='1324244']
[quote name='F4sty' timestamp='1317219615' post='1289339']
Ehm... I motori del .28 e oltre ci sono da anni!
Il fatto e' che son concepiti x il fuoristrada!
[/quote]
Ciao F4sty è vero sono concepiti per l' Off ma con qualche modifica vanno bene anche per l'On,l'ultima gara che ho fatto a Fener avevo provato proprio un 28-7 Nova gli ho messo l'albero del Max con testa bassa,sinceramente non cambiava niente sarà stata la pista piccola o chissà cosa ma il 3.5 va meglio,vero è che ha una coppia spaventosa e qui si può aumentare tutto il pacchetto rapporti e in una pista diversa "forse" si ha un vantaggio,ma io la vedo in questo modo,meglio ultimo con onestà che in buona posizione ma con l'inganno
[/quote]

Appunto, casomai gli eventuali benefici li avresti avuti su una pista piccola con più ripartenze che su una pista con uno sviluppo più grande.
Ad ogni modo, me lo ricordo il tuo motore e non era certo un fulmine di guerra; era un motore da fuoristrada e più di tanto non ti può dare.

tornando per un momentino al motivo del topic, lo ripeto fino alla nausea, che sia in questo caso che in qualsiasi caso futuro dove si sospetti imbroglio sono sufficienti 50€ sul tavolo. L'amsci lascia apposta le macchine in parco chiuso per mezz'ora per i reclami, ma lì sono tutti muti e a casa si scatenano sul forum. Modificato da F4sty
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  • 2 weeks later...
Inviato:
[quote name='principe' timestamp='1326977543' post='1324346']
io quest anno li metto se amsci non controlla d' ufficio
[/quote]
Visto il polverone che abbiamo alzato penso sia difficile che volendo ma non potendo qualcuno lo faccia ... in tutti i casi anch'io li metto ...
[b]non solo per i motori[/b] .... !!!
Inviato:
Io invece credo che un azienda di micromotori ha le possibilità di misurare e scegliere per bene come mettere insieme un motore.
Su tutti i motori che ho avuto e ne sono tanti , posso dire che cera il fulmine di motore come anche la lumaca. Guardando piloti al Top, si vede che usano motori sempre veloci. Non dico uno piu veloce del altro...ma sempre di una certa qualità.

Io sono sicuro che le aziende sanno su quale misure si deve badare e sto parlando di forse millesimi.Misure e tolleranze che noi non riusciamo a misurare. Chi ancora crede che un pilota di un certo calibro usa motori di scatola.....
Io come metalmeccanico che ha lavorato in diversi settori sono al corrente di che strumentazione si puo far uso per misurare. Ed è anche certo che tante cose non le possono svelare....

Io l´evidenza e anche il piacere di cosa è un motore scelto lo ho avuto una sola volta un paio d´anni fa con un Ninja . Lo presi da un ufficiale Mugen che aveva cambiato in JP . Mai piu avuto un motore cosi ingestibile.
Io direi..il trucco cè ma non si vede...e di sicuro non lo dicono a nessuno. Neanche i piloti lo sanno e per questo dicono che sono motori di scatola.

In realtà però è cosi....almeno cosi la penso io. L´azienda, se da un motore ad un pilota forte, gli da un motre forte perche di dietro ci sta il nome del azienda. Publicità a non finire.
Inviato:
[quote name='Vortex' timestamp='1328380186' post='1330164']
Carmine ....l´olio di lino come lo diluisci ? solo con wd40?
[/quote]
No .... l'olio di lino lo miscelo con quello di merluzzo !!
Il wd40 lo diluisco con la colla quando occorre.

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