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Campionato formula 1:10


Pupillo

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WrooooooooOoOoOOoOoOOOooOOooOooooOooOoMmmMm

E Proprio il caso di Sgasare alla Grande..... Si sono appena Conclusi gli Ultimi due GP della Stagione, che chiudono un Campionato Fantastico ricco di tante Soddisfazioni per Tutti... Oltre 30 Piloti e le loro Scuderie che si Sono dati Battaglia su Ben 5 diversi Impianti coinvolgendo Campania, Lazio, e Puglia... Un Risultato Eccellente visti i Precedenti Anni Trascorsi La Location e Stata Quella di RmeCassino impianto Laziale che ci ha Ospitato con la sua Solita Eleganza ed Estrema Professionalità. Ma Veniamo la Motorsport.... Ben 18 Concorrenti Schierati in Griglia (SPETTACOLO).... GP15 fra non Poke difficolta se lo Aggiudica Marco Buccella su Renault F1 Seguito a Poko + di Un Secondo da Emilio Cardinale UHTeam (VbcRacing EzPower) e Salvatore Scalise Mercedes (Yokomo EzPower) ormai alla Caccia Continua del Podio !!!! il Gruppo li Bracca con Stefano Angelone Jaguar a seguire Giuseppe Pipolo e Domenico Costagliola Jaguar (Giro Veloce 20.4) un po Penalizzato dalla Bagarre Iniziale.... Male va Invece alla Ferrari di Salvatore De Francesco che a Causa di un Cordolo indigesto rovina il suo Pod costringendolo a Seguire da lontano il Podio... Segnaliamo inoltre la Crescita Continua di Felice Falcone BarHonda e la Ottima prova Matteo Minotti Team Renault ... Per il GP16 invece la Storia Cambia profondamente.... Si parte solo per la Q1 Che vede dominare un Emilio Cardinale UHTeam (VbcRacing EzPower) e Luca Carpinelli UHTeam (VbcRacing EzPower) vicinissimi... seguiti da Salvatore Scalise Mercedes (Yokomo EzPower) ormai in pieno con L'accelleratore !!!! Ancora un Gruppetto alle spalle vicinissimi dal 3 alla 13 posizione in tempi davvero vicinissimi tutti racchiusi nei 21 Secondi.... Combattutissima !!! La Pioggia che si anticipa sulle previsioni da lo Stop alle Monoposto vedendo cosi Congelata alla Prima Batteria la Classifica Approfittiamo per fare Doverosi e Meritatissimi Complimenti a tutti Coloro che ci hanno Supportato, Aiutato, Coadiuvato al fine di Realizzare quello in cui Oggi piu che Mai Crediamo I BUONI VINCONO SEMPRE !!!!! Sponsor: Yokomo Italia Cris Framega - EzPower Mach4 Lorenzo e Guido Ristori - Mea Assistence Stefano Angelone - VbcRacing Fabrizio Bologna - RcZen - Shimizu - Giuseppe Manno Eclissi Gioielli . Le Piste: Il Cavallino Quarto (Na) Antonio Carandente - Miniautodromo Carmine Raiola Angri (Sa) Alfonso Raiola - LrpArena Battipaglia (Sa) Salvatore Salpietro - CMVRacers Somma Vesuviana (Na) Giuseppe Manno - Miniautodromo Casaluce Antonio Pellecchia - RmeCassino Gianluca Decina 16 Gare x 8 Appuntamenti.... e Stata Questa la Vittoria Finale dei Piloti.... Quelli Veri.... Che alla Domenica vanno in Pista per Spalancare l'acceleratore della Passione che ci Accomuna.... Ancora Complimenti a Tutti !!!!!!!!!! - Location : 15 Novembre : Quarto - Il Cavallino 13 Dicembre : Somma Vesuviana Cmv Racer 24 Gennaio : - Casaluce 07 Febbraio : Angri C.Raiola 13 Marzo : Battipaglia LrpArena 03 Aprile : Angri C.Raiola 01 Maggio : Somma Vesuviana CmvRacers 19 Giugno : RME Cassino - Nb. Recuperi e Trofei Lrp Arena Battipaglia (Sa) Offiacial Track Lrp Arena Battipaglia (Sa) - You Are Welcome 1 Domenico Costagliola Di Mignovillo ...... Xray - Napoli 2 Stefano Angelone Jordan F1 - Xray - Casoria 3 Giuseppe Pipolo Sauber F1 - VBC - Napoli 4 Gianluca Pannone Giangy F1 - Caserta 5 Emilio Cardinale UnoHobby F1 - VBC - Battipaglia 6 Luca Carpinelli UnoHobby F1 - VBC - Battipaglia 7 Luigi Cavallaro Lotus Camel F1 - Capricorn - Scafati 8 Damiano Fattoruso Lotus Camel F1 - Capricorn - Scafati 9 Mauro Narducci McLaren Malboro F1 - Tamiya - Napoli 10 Salvatore Scalise - Yokomo - Caserta 11 Riccardo Del Vecchio Ferrari F1 - Yokomo - Caserta 12 Salvatore De Francesco Ferrari F1 - Yokomo - Caserta 13 Domenico Carotenuto Williams F1 - Xray - Napoli 14 Crimani Claudio - Tamiya - Napoli 15 Raffaele Caso - Xray - Napoli 16 Andrea Accardo McLaren F1 - WRC - Napoli 17 Gerardo Ragosta - VBC - Napoli 18 Felice Falcone Falcone F1 - Capricorn - Napoli 19 Rosario Daniele Agrillo UnoHobby F1 - VBC - Napoli 20 Giuseppe Manno Mercedes F1 - Xray - Napoli 21 Agostino Sada 22 Agostino Marigliano Renault F1 - Xray - Napoli 23 Marco Buccella McLaren West F1 - MdRacing - Battipaglia 24 Rossano Clemente Mercedes Petronas - Yokomo - Caserta 25 Marco Sarra - Capricorn - Roma 26 Mauro Fabiani - Capricorn - Roma 27 Flavio Dragone - RenaultF1 - MdRacing - Battipaglia 28 Fernando Cassinelli 29 Antonio Anigello - Mercedes F1 - Xray - Napoli 30 Michele Barbato Renault F1 - MdRacing . Solofra 31 Minotti Matteo Team Renault 32 Fabio D'Onorio Team Renault Classifica: 1° + 163 Stefano Angelone Jaguar 2° + 154 Emilio Cardinale UHTeam 3° + 146 Domenico Costagliola Jaguar 4° + 141 Marco Buccella Renault F1 5° + 123 Salvatore De Francesco Ferrari 6° + 102 Riccardo Del Vecchio Ferrari 7° + 101 Luca Carpinelli UHTeam 8° + 98 Salvatore Scalise Mercedes 9° + 97 Raffaele Caso 10°+ 80 Agostino Marigliano Williams Martini 11°+ 77 Giuseppe Pipolo SauberF1 12°+ 54 Giuseppe Manno Mercedes 13°+ 53 Mauro Narducci McLaren Marlboro 14°+ 39 Damiano Fattoruso Lotus Camel 15°+ 37 Felice Falcone BarHonda 16°+ 33 Domenico Carotenuto Williams Martini 17°+ 33 Gianluca Pannone GiangyF1 18°+ 19 Fernando Cassinelli 19°+ 17 Antonio Anigello Mercedes F1 20°+ 16 Flavio Dragone Renault F1 21°+ 14 Marco Sarra Catheram 22°+ 6 Andrea Vaccaro Lotus Camel 23°+ 4 Gerardo Ragosta 24°+ 2 Mauro Fabiani 25°+ 2 Domenico Pastore Williams 26°+ 2 Luigi Cavallaro Lotus Camel 27°+ 1 Minotti Matteo Team Renault

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    • Buongiorno a tutti, sono un ex modellista a cui è tornata la scimmia 😄 Ho corso per 8 anni a livello agonistico con 1/8 Off-road nitro, poi ho abbandonato l'hobby e ora, dopo circa 10 anni, volevo riprendere a fare qualche garetta. Nella mia zona (Vicenza) alcuni amici sono passati nel frattempo al GT 1/8 BLS e mi sto approcciando all'acquisto del modello. Mi sono un pò arenato su un argomento: ho notato che le 1/8 GT BLS di ultimissima generazione sono prive di differenziale centrale, mentre quelle dei miei amici che hanno un paio d'anni hanno ancora i 3 differenziali... Adoperando io l'auto prevalentemente per le famose "gare di sagra", improvvisate su piazzali e quindi molto tortuose e con rettilinei limitati, ho il timore che possa essere penalizzante l'assenza del differenziale centrale. Mi conviene prendere il penultimo modello con differenziale centrale? Se qualcuno ha esperienza in merito e mi può dare consigli gliene sarei grato   Ciao a tutti
    • Vorrei un informazione riguardo una cassttina avviamento hudy posso mettere batterie 2 lipo da 3s fornando una 6s? Lo supporta il motore?
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    • Salve vorrei aprire una pista a Roma si off road 1/8 che una on road 1/10 quanto deve essere grande il campo ?
    • scusami ma....avresti potuto aprire una discussione ad hoc ma vabbe! evidentemente e' molto duro di accoppiamento sto motore ma potrebbe anche essere poco potente l'avviatore o scarica la batteria dello stesso,oppure lo hai ingrassato troppo di carburazione e con troppa miscela incombusta il pistone viene frenato tipo blocco idraulico e complice la conicita' dell'accoppiamento si blocca al punto morto superiore,in ogni caso potresti fare in modo che il gruppo carter,cilindro e pistone sia caldo prima di avviarlo, puoi' usare o una pistola termica hobbistica o anche un buon asciugacapelli che scalda per bene ,devi scaldare la zona tra carter e testa ,con la pistola termica poco anche venti secondi occhio che la pistola termica arriva a centinaia di gradi ,mentre con l'asciugacapelli qualche minuto anche tre di continuo e poi ,col pistone sceso in basso metti in moto e lascia il minimo allegro almeno il primo pieno,poi a seconda del rodaggio che decidi di fare continui il secondo pieno a terra e cosi' via,ogni volta che lo spegni accertati di scendere il pistone in basso durante il raffreddamento,cosi' a grandi linee,se cerchi nel forum ci sono tante discussioni riguardo rodaggi e complicazioni in merito.   ciao
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