sto costruendo un sottomarino rc per profondit? ridotte (nell'ordine dei 10 m) e per radiocomandarlo volevo utilizzare una radio 40mhz,poiche mi avevano detto che ? l'unica frequenza che prende a mare.? vero?
salve a tutti.>Da un po di tempo la mia frizione capricorn fa una cosa stranissima:dopo averla montata correttamente,monto il funghetto,serro la vite e la campana fa un gioco kilometrico,ho controllato pi? volte l'assemblaggio ? risulta corretto.Ho risolto temporanemente aggiungendo una rondella sotto il funghetto.Qualcuno saprebbe spiegarmi perch
intanto grazie per la risposta.l'esc in questione ? un tamya teu 01 e dovrebbe alimentare due motori classe 550.Approfitto del topic per fare un'altra domanda,e cio? se ? possibile costruirsi un esc da soli per alimentare motori pi? grossi,da 100w ad esempio..
non avendo valvole,l'aria compressa fuoriuscirebbe dalla luce di scarico,e inoltre si smagrirebbe la miscela poich? vi sarebbe molta pi? aria a parita di carburante
se ne parla un po' in tutti i forum.Un consiglio: lascia stare.il turbocompressore non ha modo di funzionare in un micromotore a 2t,anzi rovina solamente
ok grazie,non pensavo che la lamiera pressata potesse resistere bene alle flessioni.Ovviamente si trattera di spessori nell'ordine del mezzo cm suppongo
su wiki avevo letto una sezione sotto la voce telaio,appunto,in cui diceva che vi sono alcuni telai costruiti con tubi [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Telaio_(meccanica)"]http://it.wikipedia.org/wiki/Telaio_(meccanica)[/url]
allora il topic doppio lo so e che non lo so cancellare.poi calmatevi....ok siccome nn sono ne carrozziere ne meccanico posso sbagliarmi e per favore smettetela di fare le faccine sconvolte che mi sembra un po' ridicolo.Mi corrego.la sezione dei tubi di un telaio ? approsimativamente quanto in una automobile 5 porte oltre i 4 metri?se sbaglio corregetemi...vi ho solo chiesto aiuto non vi ho insultato
ma l'hai gi? acceso?prima di cambiarlo,al posto che sentire i negozianti,accendilo,vedi come va,al limite lo cambi.ma comunque ? sempre meglio secondo me usare questo,la bellezza di girare con un motore di 20 anni fa nn c'? la metti?
mi sto lanciando nella progettazione di un go kart.Il problema che mi si pone ? uno:il telaio di un go kart ,affinche il mezzo funzioni bene,deve far si che la ruota interna alla curva si alzi (se non sbaglio),siccome nn sono un ingegnere(per il momento almeno)come posso fare a progettare un telaio sandwich(poich? vorrei conferirgli caratteristiche aereodinamiche) capace di funzionare in pista?e se la ruota nn si alza quali possono essere le reali conseguenze?un ultima domanda:? necessario il variatore?perch? da quanto ho capito i normali go kart nn lo hanno
grazie a tutti anticipatamente
[quote name='andry710' post='873374' date='Oct 23 2008, 10:41 AM']io che ho 14 anni per? non ne ho capito l utilit? [/quote]
nn c'? un utilit? precisa,era solo per curiosit?
quale ? la tecnica precisa per il cambio di marcia senza l'uso della frizione?ho trovato un sacco di forum in cui se ne parlava,ma nn di preciso.Mettiamo conto che sto viaggiando a 3500 giri,e devo inserire la terza,devo parzializzare l'accelleratore fino a raggiungere tipo 2000-2500 gri e poi inserire il rapporto seguente?
ultimamente mi trovo alle prese con una peak 2007 incarburabile,ho cambiato il cuscinetto da pochissimo ma nonostante questo se alzo di un pelo la battuta comincia a sfarfallare,se la chiudo nn tiene il minimo.nn so pi? che pesci pigliare e che provo a carburarlo da 4 mesi oramai,ma ha sempre qualche problema.Cosa pu? essere?