carlo88

[quote name='e.tosi' post='898705' date='Dec 2 2008, 07:30 PM']Il prezzo ? interessante anche perch? con quella cifra ci compri a malapena il solo motore... Per quanto riguarda la novit?, be', nuova non ? perch? sono un paio di anni che la vedo sugli scaffali dei negozi, forse intendevi la novit? dell'offerta e in questo caso ti do ragione. Comunque per "giochicchiare" con gli amici va bene... Quando ero piccolo sognavo una FILOGUIDATA Reel Toys che non andava neppure diritta, se avessi avuto un automodello a scoppio di qualsiasi tipo avrei fatto i salti doppi e tripli. Ma erano altri tempi.[/quote] Si intendevo nuova come offerta, anche se rispetto alla Uno normale cambia qualche cavolata, comunque l'ho comprata ieri sera ora la utilizzer? un p? cos? prima di smontarla per spostare i pezzi, vi dico che per 99? non ? fato male di meccanica, vi dir? qualcosa in piu sabato dopo la prova su piazzale! ciao

Che ne pensate della nuova RTR a scoppio della thunder tiger a 99? nuova? ha lo stesso motore e stessa elettronica della ts4n, io oggi me la vado a prendere spostare motore servi e telecomando sulla ts4n. Secondo me non ? male per chi comincia a quel prezzo, o da comprare per giochicchiare con gli amici! Aspetto vostri pareri! ciao

[quote name='Brum BBBrrruuuummmm' post='889721' date='Nov 18 2008, 03:32 PM']ma scusate guardando la foto si nota una piccola presa di pressione tra le 2 pulegge da collegare in serie alla presa di pressione dello scarico... questa pressione aggiuntiva insieme alla pressione dovuta allo scarico dovrebbe far arrivare pi? mix al carburatore... giusto.... alla fine una volta regolato il minimo e il max con il tutto i funzione dovrebbe andare da solo... quindi nn si deve ingrassare x compensare....[/quote] Ottima la tua annotazione, effettivamente se l'hanno studiato l'avranno fatto in toto . . lo stavo cercando in italia ma non ho trovato niente speriamo in un arrivo anche qui in Italia per le nostre sperimentazioni malate

beh basterebbe ingrassare il massimo per avere una carburazione ottimale ad alti regimi quando entra in funzione la compressione centrifuga.

Qualcuno sa in italia dove si pu? trovare?? chi ha altri link li posti! grazie

Sinceramente era poco pi? che una curiosita, cmq bisogna sempre provare prima di dare conclusioni affrettate, ho visto scooter 2t fatti turbo, eppoi qui se non sbaglio si parla di compressore centrifugo pi? simile al volumetrico, rispetto al turbocompressore vero e propio! bah chi ha provato dica la sua! ciao

Ciao a tutti, ? tanto che non scrivo in qst forum volevo dirvi, tempo fa avevo letto di un sito inglese che vendeva turbocompressori per automodelli, sapete mica il link?? o anche qlc link italiano! ciao

esatto, la gente mi continua a dare addosso credendo di farmi un dispetto, e io gli rispondo che sono contentissimo che ci? ? venuto a galla, io odiavo la triade prima e la odio ora quindi sono contento che si siano dimessi, e quando mi dicono che andiamo in serie B rispondo che a me va bene perch? l'abbonamento in curva mi costa meno della met? eppoi in curva ci divertiamo di + perch? ci leviamo tutta la gentaglia che viene in curva a vedersi la partita e a rompere le palle a noi in balconata per le bandiere e perch? vogliono stare seduti. Anche perch? a me non piace pensare a quanti chilometri ho fatto per le trasferte, per partite magari gi? concordate prima, e sono andato a rischiare la mia incolumit? in casa e in trasferta per difende dei colori gestiti da chi vuole solo far soldi. LA NOSTRA CURVA NON RETROCEDE L'UNICA PARTE SANA DI QUESTO CALCIO SONO GLI ULTRAS

OVUNQUE CONTRO CHIUNQUE comunque vada in curva sud sempre presenti, tifiamo solo per la maglia. COMUNQUE VADA TU SAPRAI, NON TI LASCEREMO MAI, AMO SOLTANTO TE, MAGICA GRANDE JUVE, OHOHOHOHOHOH ODIO LA TRIADE MOGGI MAGARI MUORI OGGI

chi io?? no ho ankora la ts4n sto vendendo l'ssk l'ho appena finito di mettere apposto, non ho molto tempo e una macchina mi basta, poi ho anche la minimoto, e io la settimana vado a scuola e la domenica allo stadio, il sabato si esce per cui ho poco tempo, per? riesco a usare tutto anche se poco alla settimana.

quei radiocomandi essendo nati per gli aerei radiocomandati su uno stick nn hanno la molla che fa tornare in posizione neutra lo stick, perch? ovviamente nel guidare un'aereo non bisogna accellerare o frenare ma solo regolare l'accellerazione.

bisogna vedere se queste bielle faranno mercato, cos? si abbasserebbero i prezzi e il produttore fara anche l'attrezzo per le boccole, basta solo aspettare qualche mese.

basta fargli capire che ? un tuo hobby, ormai il modellismo lo fanno tantissimi, chi statico e chi dinamico, non si tratta di giocare con le macchinine ma di tutto quello che c'? attorno, io ora non pratico molto, cio? vado quando posso a usarla una volta al mese o anche meno per? cmq se potessi andrei tutte le settimane.

se non sbaglio devi far partire il motore, ingrassare fino a che quasi soffoca, eppoi accelleri senza che il motore prende giri perch? sar? talmente grasso da non far attaccare nemmeno la frizione

quoto, fare la carburazione dal radiocomando ? una cosa stupida quanto inutile