tommi82

[quote name='oloap' post='934763' date='Feb 3 2009, 12:24 PM']Ciao a tutti, dopo pi? di un decennio da quando ho abbandonato la passione per l?automodellismo ecco che comincia a riaccendersi in me la voglia di rismanettare, ovviamente essendo fuori dal giro da un po? di tempo, sono disorientato per quel che riguarda i vari modelli che ci sono oggi. All?epoca avevo una fuoristrada Bmt 911, 4 ruote motrici. Ricordo che le prestazioni erano buone, per? sono certo che oggi a distanza di tempo i modelli attuali saranno nettamente migliori e pi? performanti, non so se la Bmt ? sempre in auge oppure no? Ricordo che le Kyosho o Crono erano tra le migliori nelle fuoristrada o sbaglio? Mi illuminate un po? su come stanno le cose oggi? Graie mille[/quote] Ciao, allora: oggi le cose sono molto migliorate. Io pratico off road e corro Regionali e Italiani: ti posso dire che, ad oggi, tutte le macchine che sono presenti nei campi gara sono molto competitive: X-ray, Mugen, Kyosho,Associated.....io corro con Crono: la macchina ? una delle pi? criticate in assoluto, ma almeno in Italia, la pi? vincente e la pi? numerosa nelle finali importanti. Ne sono un fiero possessore, quin di sono un po di parte, ma secondo me rimane l'arma pi? affilata dell intero mondo automodellistico off road. Se hai bisogno di consigli puoi contattarmi Tommasoandreuccetti@msn.com Ciao

Vai dal negoziante, incazzato nero, gli dici che quel motore non vale i 300 e rotti euro, se rompe i maroni accendi il Pc e glielo dimostri: fatto questo, prendi materiale pari a tuoi 300 euro, motore, avviatore, attrezzi vari, cosa vuoi..........quando sei pari, lo saluti e gli dici che per te pu? chiudere. Ciao

Io ? da un paio di mesi che la uso.......ce l'ho al 30% e al 35%. Devo dire che non mi ha mai dato alcun problema, il mio Os va e anche forte......

[quote name='ghost' post='927344' date='Jan 21 2009, 10:49 PM'][quote name='tommi82' post='927308' date='Jan 21 2009, 10:01 PM'][quote name='ghost' post='927218' date='Jan 21 2009, 07:23 PM'][quote name='tommi82' post='927131' date='Jan 21 2009, 05:06 PM'][quote name='ghost' post='926444' date='Jan 20 2009, 06:58 PM'][quote name='tommi82' post='926364' date='Jan 20 2009, 05:21 PM']Ma scusate ?.......... se volete andare a pescare in fiume..........a cosa serve pagare la tessera annuale?? Se volete andare a caccia...perch? bisogna pagare la tessera della "Caccia"?? Se volete fare gare di kart......perch? bisogna affiliarsi alla F.I.K.??? Dai, rispondete prima a queste domande.....poi forse qualcuno, spero di no, vi risponder? perch? bisogna pagare la tessera all'Amsci. Andreuccetti Tommaso Mi fate schiantare dal ridere, vi giuro: ma perch? alzare tutto questo polverone quando qualcunque hobby tu vuoi fare a livelli buoni devi affiliarti a una delle tante associazioni??? Non vi va a genio l'Amsci?? Non vi iscrivete, ma per favore, non toccate il fondo chiedendo perch? bisogna pagare una quota per associarsi......che volete: che esista un' associazione che vi tuteli, che vi copra con assicurazione, che vi faccia fare gare senza pagare??? E poi.......chi dice che 60 euro l'anno sono troppe, lo sa quanto gli costa fare 1 gara??? Gomme, miscela, motori, ecc ecc ecc???[/quote] la tua risposta mi fa schiantar dal ridere ma veramente subisco un torto dal delegato regionale e riesco a dimostrarlo, mi chiedo perche non vengono presi provvedimenti contro costui? I soldi della tessera a cosa servono se poi i delegati possono fare e soddisfare delle classifiche finali senza che nessuno li controlli ? rispondi perche dobbiamo pagare una tessera ? [/quote] Ti faccio schiantare dal ridere???? .........te molto di pi?, credimi [size=4]Che torto ti ha fatto il delegato?? Non ti ha dato la coppetta di fine regionale??[/size]Mi dispiace, ma io corro per divertirmi..........dove c? competizione mi diverto di pi?, dove c'? un tittolo in palio impazzisco.Se te vai per la coppetta, ti rispondo io: NON FARE LA TESSERA AMSCI. Ti associ se vuoi correre il Regionale, l'Italiano e ambire all'europeo o Mondiale, sempre che i tuoi pollici ti ci faccino arrivare. Quello che non capisco ? tutto sto gran polverone sull'Amsci: che vi hanno fatto?? Che cavolo di interessa a voi dove vanno i soldi?? Io la penso cosi: mi voglio divertire con l'unica associazione riconosciuta dall'Efra e dall'Ifmar e quindi l'unica che ha titoli in palio??? Bene, PAGO e vado a divertirmi. Ma se uno, e qui ce ne sono tanti, la tessera non la far? mai e continua a spingere per capire dove caxxo vanno i nostri soldi, per me ? una persona che non ha niente da fare.............anzi si: rompere i maroni. Ciao [/quote] vedo che non hai capito niente oppure non riesco a spiegarmi!! di coppete se ti sevono posso regalartele tra amsci e libere ne ho troppe . dico solo che se un delegato vuole fare il furbo l' amsci deve intervenire altrimenti il regionale puo essere pilotato a favore di una persona o a favore di un marchio ! spero di esser stato chiaro a me la coppetta non serve io voglio solo divertirmi . ciao [/quote] Non ho tempo di risponderti.....scusa.........lo faccio domani Veloce veloce ti dico che qua in Toscana mai ? successo che 1 delegato favorisca qualcuno.........e lo potrebbe fare, dato che suo figlio ? 1 dei piu forti piloti al mondo........invece lui si mette li e guarda con tantissima passione girare le macchinine.......anche quelle degli ottavi F2 dove nessuno o quasi per ora non va diritto........medita. [/quote] posso solo dirti che non parliamo della stessa persona!!! vediamo se sei ancora del tuo parere se ti dico che un neo pilota fu squalificato solo per dimostrare agli altri chi comandava !? Immagino che parli di Lenzi ? [/quote] Allora, si parlo di Marcello Lenzi: oltre ad essere il Delegato Regionale in Toscana, come ben sai ? propetario di 2 delle pi? belle piste in Italia. E vederlo anche ad una gara del salame, dopo pi? di 20 anni che ? in questo mondo, appoggiato ad un albero a guardare con occhi felici le persone che si stanno divertendo ? una bellissima cosa.In pi? come delegato ha sempre svolto un egregio lavoro, dato che ? sempre tutto filato liscio come l'olio. Se davvero il vostro delegato squalific? un neo pilota senza motivo solo per dimostare la sua forza.........bh?, quello ? un IDIOTA:ma non possiamo fare di tutta l'erba un fascio.Il neo ? il delegato, non l'Amsci......? lui che va tolto dagli zebedei, non l'Amsci.Anche nelle migliori aziende del mondo c'? sempre qualche individuo di bassa lega, ma non per questo anche l'azienda deve esserlo. Tutto questo discorso contorto per dirti che le peronse poco competenti si troveranno sempre, basta isolarle.E comunque io voglio correre gli Italiani e l'Europeo..........quindi la tessera dell'Amsci la devo fare. Ciao

[quote name='ghost' post='927218' date='Jan 21 2009, 07:23 PM'][quote name='tommi82' post='927131' date='Jan 21 2009, 05:06 PM'][quote name='ghost' post='926444' date='Jan 20 2009, 06:58 PM'][quote name='tommi82' post='926364' date='Jan 20 2009, 05:21 PM']Ma scusate ?.......... se volete andare a pescare in fiume..........a cosa serve pagare la tessera annuale?? Se volete andare a caccia...perch? bisogna pagare la tessera della "Caccia"?? Se volete fare gare di kart......perch? bisogna affiliarsi alla F.I.K.??? Dai, rispondete prima a queste domande.....poi forse qualcuno, spero di no, vi risponder? perch? bisogna pagare la tessera all'Amsci. Andreuccetti Tommaso Mi fate schiantare dal ridere, vi giuro: ma perch? alzare tutto questo polverone quando qualcunque hobby tu vuoi fare a livelli buoni devi affiliarti a una delle tante associazioni??? Non vi va a genio l'Amsci?? Non vi iscrivete, ma per favore, non toccate il fondo chiedendo perch? bisogna pagare una quota per associarsi......che volete: che esista un' associazione che vi tuteli, che vi copra con assicurazione, che vi faccia fare gare senza pagare??? E poi.......chi dice che 60 euro l'anno sono troppe, lo sa quanto gli costa fare 1 gara??? Gomme, miscela, motori, ecc ecc ecc???[/quote] la tua risposta mi fa schiantar dal ridere ma veramente subisco un torto dal delegato regionale e riesco a dimostrarlo, mi chiedo perche non vengono presi provvedimenti contro costui? I soldi della tessera a cosa servono se poi i delegati possono fare e soddisfare delle classifiche finali senza che nessuno li controlli ? rispondi perche dobbiamo pagare una tessera ? [/quote] Ti faccio schiantare dal ridere???? .........te molto di pi?, credimi [size=4]Che torto ti ha fatto il delegato?? Non ti ha dato la coppetta di fine regionale??[/size]Mi dispiace, ma io corro per divertirmi..........dove c? competizione mi diverto di pi?, dove c'? un tittolo in palio impazzisco.Se te vai per la coppetta, ti rispondo io: NON FARE LA TESSERA AMSCI. Ti associ se vuoi correre il Regionale, l'Italiano e ambire all'europeo o Mondiale, sempre che i tuoi pollici ti ci faccino arrivare. Quello che non capisco ? tutto sto gran polverone sull'Amsci: che vi hanno fatto?? Che cavolo di interessa a voi dove vanno i soldi?? Io la penso cosi: mi voglio divertire con l'unica associazione riconosciuta dall'Efra e dall'Ifmar e quindi l'unica che ha titoli in palio??? Bene, PAGO e vado a divertirmi. Ma se uno, e qui ce ne sono tanti, la tessera non la far? mai e continua a spingere per capire dove caxxo vanno i nostri soldi, per me ? una persona che non ha niente da fare.............anzi si: rompere i maroni. Ciao [/quote] vedo che non hai capito niente oppure non riesco a spiegarmi!! di coppete se ti sevono posso regalartele tra amsci e libere ne ho troppe . dico solo che se un delegato vuole fare il furbo l' amsci deve intervenire altrimenti il regionale puo essere pilotato a favore di una persona o a favore di un marchio ! spero di esser stato chiaro a me la coppetta non serve io voglio solo divertirmi . ciao [/quote] Non ho tempo di risponderti.....scusa.........lo faccio domani Veloce veloce ti dico che qua in Toscana mai ? successo che 1 delegato favorisca qualcuno.........e lo potrebbe fare, dato che suo figlio ? 1 dei piu forti piloti al mondo........invece lui si mette li e guarda con tantissima passione girare le macchinine.......anche quelle degli ottavi F2 dove nessuno o quasi per ora non va diritto........medita.

[quote name='ghost' post='926444' date='Jan 20 2009, 06:58 PM'][quote name='tommi82' post='926364' date='Jan 20 2009, 05:21 PM']Ma scusate ?.......... se volete andare a pescare in fiume..........a cosa serve pagare la tessera annuale?? Se volete andare a caccia...perch? bisogna pagare la tessera della "Caccia"?? Se volete fare gare di kart......perch? bisogna affiliarsi alla F.I.K.??? Dai, rispondete prima a queste domande.....poi forse qualcuno, spero di no, vi risponder? perch? bisogna pagare la tessera all'Amsci. Andreuccetti Tommaso Mi fate schiantare dal ridere, vi giuro: ma perch? alzare tutto questo polverone quando qualcunque hobby tu vuoi fare a livelli buoni devi affiliarti a una delle tante associazioni??? Non vi va a genio l'Amsci?? Non vi iscrivete, ma per favore, non toccate il fondo chiedendo perch? bisogna pagare una quota per associarsi......che volete: che esista un' associazione che vi tuteli, che vi copra con assicurazione, che vi faccia fare gare senza pagare??? E poi.......chi dice che 60 euro l'anno sono troppe, lo sa quanto gli costa fare 1 gara??? Gomme, miscela, motori, ecc ecc ecc???[/quote] la tua risposta mi fa schiantar dal ridere ma veramente subisco un torto dal delegato regionale e riesco a dimostrarlo, mi chiedo perche non vengono presi provvedimenti contro costui? I soldi della tessera a cosa servono se poi i delegati possono fare e soddisfare delle classifiche finali senza che nessuno li controlli ? rispondi perche dobbiamo pagare una tessera ? [/quote] Ti faccio schiantare dal ridere???? .........te molto di pi?, credimi Che torto ti ha fatto il delegato?? Non ti ha dato la coppetta di fine regionale?? Mi dispiace, ma io corro per divertirmi..........dove c? competizione mi diverto di pi?, dove c'? un tittolo in palio impazzisco.Se te vai per la coppetta, ti rispondo io: NON FARE LA TESSERA AMSCI. Ti associ se vuoi correre il Regionale, l'Italiano e ambire all'europeo o Mondiale, sempre che i tuoi pollici ti ci faccino arrivare. Quello che non capisco ? tutto sto gran polverone sull'Amsci: che vi hanno fatto?? Che cavolo di interessa a voi dove vanno i soldi?? Io la penso cosi: mi voglio divertire con l'unica associazione riconosciuta dall'Efra e dall'Ifmar e quindi l'unica che ha titoli in palio??? Bene, PAGO e vado a divertirmi. Ma se uno, e qui ce ne sono tanti, la tessera non la far? mai e continua a spingere per capire dove caxxo vanno i nostri soldi, per me ? una persona che non ha niente da fare.............anzi si: rompere i maroni. Ciao

Ma scusate ?.......... se volete andare a pescare in fiume..........a cosa serve pagare la tessera annuale?? Se volete andare a caccia...perch? bisogna pagare la tessera della "Caccia"?? Se volete fare gare di kart......perch? bisogna affiliarsi alla F.I.K.??? Dai, rispondete prima a queste domande.....poi forse qualcuno, spero di no, vi risponder? perch? bisogna pagare la tessera all'Amsci. Andreuccetti Tommaso Mi fate schiantare dal ridere, vi giuro: ma perch? alzare tutto questo polverone quando qualcunque hobby tu vuoi fare a livelli buoni devi affiliarti a una delle tante associazioni??? Non vi va a genio l'Amsci?? Non vi iscrivete, ma per favore, non toccate il fondo chiedendo perch? bisogna pagare una quota per associarsi......che volete: che esista un' associazione che vi tuteli, che vi copra con assicurazione, che vi faccia fare gare senza pagare??? E poi.......chi dice che 60 euro l'anno sono troppe, lo sa quanto gli costa fare 1 gara??? Gomme, miscela, motori, ecc ecc ecc???

[quote name='steve24' post='925604' date='Jan 19 2009, 03:25 PM']per le regole, ? quasi preferibile andare dove non ci sono! Almeno eviti i furbetti che fanno di tutto per trasgredirle. Riagganciandomi al Freeman, io personalmente, se facessi OFF, andrei a fare il campionato del pentagono. sono sempre in 70/80, il livello ? buono, i premi sono un sacco e non ci sono quote strane. La domanda comunque era un'altra che formulo in modo pi? secco: i 60 di iscrizione e i60 (60 all'amsci e 30 alle piste) delle gare che finiscono in tasca all'amsci, cosa dovrebbero portare al modellismo?? Per Il-gufo: io non ho il problema di spendere, ma di capire! se tu hai capito, allora spiegaci. Ciao[/quote] Allora....... i furbetti che trasgredisco le regole non ci sono nelle gare dell'Amsci.......almeno nell'Off Road, perch? altrimenti ti squalificano. Agli Italiani, mi sembra a Conegliano, ho visto squalificare un sacco di persone, anche molto forti, per colpa del collettore non regolamentare.......ho sentito squalificati dire."Ma io non sapevo nulla" e l'Amsci rispondeva." Mi dispiace, se non leggi le regole cavoli tuoi"........GIUSTISSIMO. Un mio amico, che aveva passato i Quarti..........? stato squalificato perch? ha portato il modello al controllo dopo 3 minuti..........questo per dirti che se vuoi fare come dici te il "furbetto" non lo fai di certo a gare Amsci. Comunque ti rispondo anche alla tua principale domanda: uno fa la tessera Amsci se vuole correre gli Italiani, Regionali e perch? no Europei( se si qualifica)....il livello ? altissimo, e almeno nell 'Off road, i numeri da capogiro. Un motivo ci sar?........

[quote name='rubelliniracing' post='911259' date='Dec 23 2008, 08:27 PM']AGGIORNAMENTO : ad oggi Mugen M B X 6 vendute dall'EMPORIO 2000 Numero 96 . E' solo per la precisione . Beppe[/quote] Ma ? logico che ne venda tante.........Emporio 2000 ? legato da anni a Schepis, e quindi a Mugen....... Ok, vende anche altre macchine, ma se arriva un neofita secondo te dove lo indirizzano?? Mah, forse verso una mucca?? Comunque resta la Mugen la macchina pi? venduta, ma non ? detto che la macchina pi? venduta sia la pi? performante, anzi..... Ad oggi tutti i modelli sono molto competitivi........scegli quello che pi? ti piace.

Ciao, allora, dato che ultimamente sono usciti tantissimi nuovi marchi, ti consiglio vivamente di cercare con google i loro siti e leggere li le caratteristiche delle gomme. Le marche principali sono: Proline 6mik Grp J-Concepts Vp-Pro Ats Pmt I disegni che vanno per la maggiore sono: Proline: Bow-tie, Crime Fighter, Hole Shot, Inside Job 6Mik: Magma Grp:Atomic, Jolly, Maxi Cubic e Cross J-Concepts:double dee e non mi ricordo VP-Pro:Turbo Trax,Striker,ecc Pmt:Action, Stars Per le mescole ogni ditta ha un suo modo di denominarle, che pu? essere M1-M2-M3(dalla piu dura alla pi? morbida), B-A-X(sempre dall pi? dura) oppure in gradi atmosferici(0-18? ecc).......Ti consiglio gomme morbide d'inverno, sull'umido posibilmente micropin e sei apposto. Altro consiglio: scegli 1 marca e usa quella, altrimenti diventi matto

Allora, racconto anche io la mia avventura nel mondo dell'automodellismo.......... La grande passione per questo hobby l'ha sempre avuta mio padre, ma non nel guidare, ma nell assettare la macchina, smontare i motori ecc ecc. A 13 anni mi compr? una macchinina 1/10 elettrica che nemmeno ricordo cosa era.......andammo a provarla 1 volta qua in una pista vicino casa mia (Pisa)....e notammo che tutti avevano le 1/8 off road.....Pass? un po di tempo e mi compr? una Kyosho.......incominciammo a fare qualche garetta, con risultati discreti per un bimbo.....Arriv? il 1998 e fu assegnato il Campionato Italiano F2 a Monsummano....per scherzo andammo a farlo ed arrivai, per la gioia di mio padre, 5?...... Dopo pochi mesi ci fu il boom delle 1/10 monomarca Kyosho.......arrivai 2? al Regionale Toscana Pure ten e 4? all'Italiano Super ten di Riccione. L'anno successivo iniziai a fare rally, in f1, inizialmente soffrendo molto poi pian piano sempre meglio, fino a che non usc? la Bmt a cinghia:mi fu proposto di correrci e ci buttammo in quell'avventura........semi finale all'Italiano a Asti, ottimi risultati.......ma poi, arriv? l'et? dell'ormone libero, conobbi 1 ragazza, con cui sono stato 5 anni, e smisi di correre.....anno 2000. Nel 2007, a Gennaio, abbiamo deciso di ricominciare, nell'Off road, con una Team Magic M1:abbiamo fatto tutto il Regionale, arrivando 3?.....Quest'anno, in F1, ho corso con Crono rs07-Os in F1, facendo il Regionale e tutto l'Italiano, arrivando a fare la finale a Ribera..... Ora come ora sono innamorato perso di questo hobby, di questo mondo.....w i saltafossi Andreuccetti Tommaso

Ragazzi, 1 domanda per chi gira con la tastiera: quanto girate a Melzo e a Oslo con l'1/10???? Grazie P.s.-a Melzo non mi gira nemmeno se l'assetto in modo che dovrebbe girare in 1 fazzoletto........come mai?? Chi ha un paio di assetti per 1/10??? Magari della Serpent

[quote name='calimero' post='912097' date='Dec 26 2008, 09:47 AM']Ciao,avresti prima dovuto specificare di che modello di buggy si tratta comunque cerco di darti qualche consiglio in via di massima.Se sei agli inizi ed hai un dito mediocre prova a caricare i differenziali in questo modo:ant.7000,centr.7000 e post 1000,in questo modo avrai una macchina abbastanza facile e rotonda sia in entrata che in uscita di curva.Per quanto riguarda gli ammo prova un generico 400 sia ant che post e portali in posizione tutta sdraiata cosi' facendo avrai il modello che in entrata ti scivoler? un po' di piu' favorendo l'inserimento,se invece credi di avere un gran bel dito prova a caricare i differenziali con ant 10000,centr 7000 e post 3000.Occhio per? avrai tanta trazione per? allo stesso tempo un modello molto critico che richiede una guida molto attenta.Dal quel poco che ne s? spero di esserti stato un p? d'aiuto. [/quote] Ciao, scusate eh, non vorrei sembrare ne un sapientone ne un arrogante, ma come si pu? fare un assetto via internet?? Cavolo, ditemelo che cosi la mia macchinina voler? volta volta..... Al massimo si possono dare consigli:il mio ? che con un 7k nel centrale non va bene, soprattutto se se agli inizi.......io farei anche 5K ant, 3k centr e 1k post.......per gli oli ammortizzatori ? molto difficile, dato che non sappiamo ne la durezza delle molle, ne i piattelli che hai e nemmeno su che pista andrai a girare.......ti consiglio di armarti di santa pazienza e provare varie gradazioni fino a che non trovi quella giusta per il tuo caso...Poi dovrai lavorare sui vari angoli:convergenza, camber, caster,ackerman ecc ecc.........Direi che lavoro da fare ne hai........porta pazienza e di sicuro ti divertirai.......Non c'? cosa piu bella di non andare diritto, provare 1 cosa di testa tua e notare sensibili miglioramenti.......Ciao

Io penso che un pilota giusto per questa causa sia.................IO Apparte gli scherzi, un pilota emergente, questo ? sicuro, che per? giri e faccia gli Italiani e l'Euro.........Egidio il tuo discorso ? giustissimo, ma non si pu? puntare su un pilota che corre solamente 2 prove di Regionale.......o no?? Alemno io la pesno cosi......ciao Andreuccetti Tommaso

[quote name='Teresa' post='911360' date='Dec 24 2008, 12:37 AM'][quote name='ric-acciari' post='911285' date='Dec 23 2008, 09:11 PM']Mi perdonino tutti.. Ma non credo sia luogo e modo di trovare un pilota... Persone che corrono l'euro sono 20.. i migliori 20, e sono tutti belli piazzati... E non si agganciano qui... Inoltre boh, potrebbe dare l'impressione che la ditta in questione sia alla canna del gas...[/quote] Spero converrai con me che fra "quei" migliori 20,...tutti belli piazzati...come dici tu.....c'? anche gente a cui non passano le gomme oppure gente che ha "solo" 30 litri di miscela all'anno,...o ancora gente che prende "solo" 100 euro a gara come rimborso spese....semmai li prender?... Chi ti dice che la Hobbytech non abbia gi? un bel contrattino preparato magari con un bel rimborso spese oltre al materiale necessario?!?! Potrebbe anche essere una bella occasione per qualcuno!! Poi,...il fatto di dipendere direttamente dalla casa madre e disporre di materiale "factory" o prototipo potrebbe essere un bell'incentivo,...non trovi?!?! Tu non hai di questi problemi perch? la LRP ha quasi tutto in catalogo,...dal modello alle gomme,...e parlo di MATERIALE SERIO ED AFFIDABILE,...oltre al fatto che ti danno i SIRIO,...ma quanti sono nelle tue stesse condizioni?!?! Ricordo che qualcuno di quei "migliori 20" andava "elemosinando" gomme ad una prova di C.I. ,...o sbaglio?!?! Secondo me ce ne potrebbe essere pi? di uno a cui l'intero pacchetto potrebbe far comodo,...ma magari mi sbaglio! Boh......non vorrei ritornare sull'argomento dei "piloti ufficiali in contrassegno" perch? credo tu sappia meglio di me che c'? tanta gente che PAGA,...magari al prezzo di costo ma PAGA!!! [/quote] Grande discorso Egidio

Io ho questa pistola qui, la Km version 3..........va benissimo ed ? sicurmanete pi? veloce della Losi [url="https://www.outcome2.com/megaedreams_online/scheda_prodotto.php?cod_int=21537"]https://www.outcome2.com/megaedreams_online...p?cod_int=21537[/url] Ciao

[quote name='oduesp' post='904403' date='Dec 12 2008, 12:26 AM']Finalmente l?AMSCI ha rilasciato pubblicamente sul sito qualcosa d?ufficiale e visto che si pu? discutere su qualcosa di certo (?e non di aria fritta per sentito dire?), mi preme far conoscere alla comunit? automodellistica quanto appresso, pregando d?intervenire in modo costruttivo senza creare personali polemiche ed adottando negli interventi quella giusta intelligenza culturale, mettendo da parte gli interessi personali. Dal verbale d?assemblea AMSCI del 23/11/2008, in relazione alla partecipazione dei C.I., si riporta testualmente: [b]Per il 2010 viene eliminata la regola che obbliga la partecipazione al campionato regionale/zonale per potersi iscrivere al campionato italiano. Pertanto a partire dal 2009 il campionato regionale viene liberalizzato, nel senso che non ? pi? vincolante parteciparvi per aver diritto ad iscriversi al campionato Italiano di specialit? per l?anno 2010. Si ribadisce che la partecipazione alle gare Nazionali 2009 ? subordinata alla partecipazione al campionato di zona del 2008. Da vari interventi vengono posti quesiti circa la possibile partecipazione di neo iscritti. Dopo ampia discussione l?Organico si impegna a formulare a breve tempo una regola transitoria in virt? del prossimo cambio della regola. Deve comunque restare fermo che chi ? iscritto all?Amsci nel 2008 e non abbia partecipato al campionato di zona, ove si sia svolto, non potr? partecipare alle prove di Italiano di qualsiasi specialit?.[/b] Sulla scorta di quanto anzidetto si possono trarre delle chiare linee di principio regolamentare. Palesemente si desume che dalla stagione agonistica 2010 tutti possono partecipare ai C.I. e che sino a tale data ci sono delle limitazioni per parteciparvi. Dalla speciosa affermazione ?[i]?Deve comunque restare fermo che chi ? iscritto all?Amsci nel 2008 e non abbia partecipato al campionato di zona, ove si sia svolto, non potr? partecipare alle prove di Italiano di qualsiasi specialit?[/i]? si vuole ulteriormente limitare l?accesso ai C.I. del 2009 a chi non ha partecipato al C.Z. nel 2008. Cos? come per i nuovi iscritti, i quali non possono partecipare ai C.I. 2009 in virt? delle indirette ma chiari [i]??Si ribadisce che la partecipazione alle gare Nazionali 2009 ? subordinata alla partecipazione al campionato di zona del 2008??[/i] ed anche [i]??Per il 2010 viene eliminata la regola che obbliga la partecipazione al campionato regionale/zonale per potersi iscrivere al campionato italiano?.?[/i] Se si sarebbe voluto far partecipare i nuovi iscritti ai C.I. 2009, la predetta frase dovrebbe essere [i]...Per il 2009 viene eliminata la regola che obbliga la partecipazione al campionato regionale/zonale per potersi iscrivere al campionato italiano?.[/i] Stessa considerazione va fatta nei confronti dei [i]?rientranti?[/i] che sono considerati a tutti gli effetti come dei neo-iscritti, essendo stata abrogate le norme che prevedevano per i ritesseramenti entro il terzo anno, un?allocazione nella categoria di competenza su valori meritocratici. Ma?siamo in Italia dove tutto finisce a tarallucci e vino. Per non fare la figura dei mentecatti, viste le numerose defezioni nel 2008, ? da trovare l?ennesimo transitoreo compromesso, previsto in sede assembleare dalla sibillina frase [i]?l?Organico si impegna a formulare a breve tempo una regola transitoria in virt? del prossimo cambio della regola[/i].?. A mio avviso, nel rispetto dei tesserati 2008 (che hanno contribuito a sostenere l?associazione), dei nuovi e vecchi tesserati, ci sono due soluzioni, fermo restando che dal 2010 chiunque potr? partecipare ai C.I.. Una prima soluzione articolata sulla meritocrazia ?contingentata? ed applicazione di penali nei confronti dei piloti, pu? sinteticamente ed ad esempio, cos? riassumersi: Per la stagione agonistica 2009 i nuovi iscritti nel 2009 non possono partecipare al C.I.. Per la stagione agonistica 2009 possono partecipare ai C.I. 2009: 1) Coloro che erano tesserati nel 2008 e che hanno partecipato ad almeno una gara di C.Z.; 2) Coloro che erano tesserati nel 2008 e che non hanno partecipato ad almeno una gara di C.Z., qualora appartengano a una Zona in cui non si sia svolto il relativo Campionato locale di specialit? previo versamento da parte del delegato della stessa zona e specialit?, di una penale di euro 5.000 o delle dimissioni dello stesso delegato e suo allontanamento dall?associazione; 3) Coloro che erano tesserati nel 2008 e non hanno partecipato a gare nel 2008 previo versamento all?AMSCI di n.3 quote di partecipazione a gare di zona 2008, entro il 31 dicembre 2008. 4) Coloro che erano tesserati antecedentemente al 2008 e che non erano tesserati nel 2008 (rientranti) previo versamento all?AMSCI della quota d?iscrizione di tesseramento 2008 maggiorata di una penale del 100% e di n.3 quote di partecipazione a gare di zona 2008, entro il 31 dicembre 2008. Tradotto in termini di euro cos? le penali: caso 2 (iscritti 2008 senza poter partecipare a gare di zona) 5.000 euro del delegato o sue dimissioni caso 3 (iscritti 2008 ma non partecipanti a gare di zona) 20 + 20 + 20 = 60 euro caso 4 (rientranti) 50 + 50 (penale 100%) + 20 + 20 + 20 = 160 euro In antitesi, nel caso sia difficile far digerire quanto anzidetto ai piloti riluttanti e non tesserati nel 2008 ed a quei delegati che non hanno saputo o ?voluto organizzarsi in ambito AMSCI (?magari organizzandosi per interposte persone con altre associazioni), una seconda soluzione ? quella di far partecipare chiunque gi? dal 2009 al C.I., ma rimborsando ai piloti tesserati nel 2008, in conto quota iscrizione tesseramento, delle quote pagate per partecipare ad ogni singola gara di C.Z. 2008, maggiorate di un 25% a titolo risarcitorio figurativo. Tradotto in termini di euro cos? i bonus per i partecipanti alle gare di C.Z. 2008: n.1 gara = 25 euro n.2 gare = 50 euro n.3 gare = 75 euro n.4 gare = 100 euro n.5 gare = 125 euro n.6 gare = 150 euro Il paventato compromesso, che ammette ai C.I. 2009: - i piloti tesserati nel 2008 che abbiano partecipato a un Campionato di Zona di qualsiasi specialit?, e quindi presenti nelle classifiche delle Zone; - i piloti tesserati nel 2008 e non presenti nelle classifiche di Zona, qualora appartengano a una Zona in cui non si sia svolto il relativo Campionato locale di specialit?; - i piloti non tesserati nel 2008 (neo iscritti o rientranti) ed escludendo i piloti che pur tesserandosi nel 2008 non abbiano partecipato a un Campionato di Zona di qualsiasi specialit?, [b][color="#FF0000"]non ha nessuna coerenza e linearit? regolamentare e di uguaglianza[/color][/b]. [b]Questa scelta ?: - per i tesserati del 2008, che hanno sostento l?associazione, una vera presa per i fondelli - per i furbi e per quelli che hanno tanto denigrato l?associazione nel 2008, un premio a continuare nella loro pretestuosa arroganza ricattatoria. Insomma, se qualcuno deve pagare certo non pu? essere chi ha gi? pagato in danno degli altri! Buoni si, ma scemi no! In questo frangente il modus operandi dell?associazione ? meretricio, velato da un falso accondiscimento per far gareggiare tutti! [/b] Spero che l?organico dell?AMSCI, provveda. ?Ora amici automodellisti ?dite la vostra! Buon Natale.[/quote] Con la premessa che ho letto solo il tuo post e non so cosa ha scritto la gente..........ti posso dire che i tuoi discorsi sono un pochino giusti ma molto contorti e incasinati:penali, quote da versare,non ti sembra un po contorto e confusionario il tuo ragionamento. Quando fai la tessera di una qualsiasi associazione, sai che devi rispettare e attenerti alle loro regole, non alle tue. Io penso che nel 2009 dovrebbero far correre tutti, dato che il 90% di chi fa questo hobby lo fa per divertimento, ma se non ? cosi mi attengo alle regole. Il bello ? che ho sentito di cotte e crude sul Amsci da gente che non ? nemmeno tesserata.

[quote name='lila' post='903235' date='Dec 10 2008, 03:04 PM']Come puoi vedere anche dalla mia firma nell'off io uso OS e solo OS!!!! Motivo? Costa meno di tutti gli altri della stessa fascia, ? regolarissimo, non spenge mai e ha una vita di gran che superiore a tanti altri. Ho anche un paio di piccoli difetti se cosi si vuol dire, ? consigliato usare mix con almeno 20 25% di nitro, io personalmente uso 25%, l'altro difetto ? che su ancuni, dico su alcuni, dopo 5 6 litri devi cambiare il cuscinetto, problema non presente se prendi il modello 2008.[/quote] Quoto al 100% quello detto da Lila. Per? vorrei fare 2 precisazioni: 1-l'Os secondo me ha bisogno almeno del 30% di nitro per esprimere il top 2-ti consiglio di spendere qualche euro in pi? subito, prendendo l'Os Speed:va un filo di pi?, ma soprattutto ha i cuscinetti ceramici e dura molto di pi?. Ciao.........con Os si va sul sicuro, anche se ci sono altri motori molto validi.

[quote name='toscano' post='893894' date='Nov 25 2008, 09:40 PM'][quote name='ghost' post='893891' date='Nov 25 2008, 09:33 PM']Toscano chi ha fatto la tessera e non ha partecipato a nessuna gara AMSCI pu? fare l'Italiano 2009 ?[/quote]stando al regolamento attuale no .... [/quote] Premetto che l'Amsci quest'anno ha fatto le cose veramente bene,almeno nell off road, raggiungendo ottimi numeri. Ora,so che un regolamento votato in assemblea dai soci non pu? essere eliminato,ma siccome infondo indondo per moltissime persone questo ? un gioco,perch? non dar modo a questi numeri di crescere ancora di pi????Possibile, ci sono un sacco di ragazzi che vorrebbero fare l'ITaliano, magari 1 prova sola, ma perch? negarglielo se non ha fatto il Regionale 2008??? Per il resto perfetto tutto

[quote name='ohhh' post='892413' date='Nov 23 2008, 08:05 PM'][quote name='antonio213' post='892372' date='Nov 23 2008, 06:31 PM']Dove si trova Sacile 1/8 off ???? Grazie!![/quote] Guarda caso pista di propriet? del delegato triveneto AMSCI.... [/quote] Questa non la capisco proprio............ Fai fuoristrada?? Se si, dove abbiamo corso lo scorso anno in quella zona?? A Conegliano Veneto, non a Sacile............di chi ? la pista di Conegliano, del cugino della mamma dello zio del babbo del delegato??Ma daiiiiiii..........possibile che ci sia sempre qualcuno che vuole vedere negativo?? Sacile dice sia una bella pista, che ha fatto passi in avanti negli ultimi anni.........giusto correrci. E te lo dice 1 che non abita proprio dietro la pista, ma in Toscana

Mamma mia come mi piace questo [b]Rivettone[/b] Volevo provare a spiegartelo io, ma gi? ci ha pensato lui........ Io aggiungo 1 sola cosa, dato che ti senti cosi carico.......nell off road vinciamo poco ultimamente, ? vero,perch? il livello ? talmente alto e il parco piloti molto molto ampio..........in pista su 10 al mondiale in finale 8 sono italiani........per forza,correte con gente nettamente inferiore.Bertin da voi ? un fenomeno, nell off ? uno bravo, ma il problema ? che ce ne sono troppi di bravi, e quindi esce nei 16? quando gli va bene, contento come 1 bambino. Collari ? il tuo idolo?? Non so se legge, so solo che quando ? andato a fare una garetta del salame nel fuoristrada prendeva 2 secondi al giro dagli F2.....fatti 2 conti.

[quote name='mariobros' post='894509' date='Nov 26 2008, 08:16 PM']e secondo te qualcuno nel 2009 usera ancora la crono 07 ?? mha ! io non so dire quale ? la migliore non le ho provate tutte (e credo in pochi) ma posso dire sicuramente non la 07. perche ? [b]perche ci sono piloti che usando altre marche (a caso!!!) ora sono decisamente piu alti in classifiche dei campionati e ce ne sono altri (pochi) che rimandendo con la crono sono scesi quindi ... certo non parlo del mondiale dove li c'? stato veramente una disfatta per la crono [/b]per non parlare del mercato "usato" cio? della valutazione sul mercato di una crono .... "ma chi te la compra??" ho dato via la 07 a 200 euro usata 2 volte con difficolta quando costava 700 ed era uscita da non molto, gia con gli optionals !! figuriamoci adesso .... per carita ... la 03 se non la regali non te la prendono neppure !!! anche questo ? da considerare se uno vuol determinare il valore di un oggetto, cio? la crono sul mercato non vale una mazza. i 9 piloti con una kyosho o con una mugen peggio non sarebbero andati e avrebbero risparmiato (GARANTITO)! questa ? solo la mia idea per la mia esperienza!! ciaooo[/quote] Non diciamo cavolate perfavore......... inanzitutto il Mondiale: su 200 e passa concorrenti le Crono, aihm?, erano veramente poche, quindi sia lo sviluppo del setup che il n? dei piloti stessi ha abbassato la probabilit? di fare bene.Seconda cosa era 1 pista difficile, diversa e dove gli americani hanno girato giorni e giorni prima del W.c. Poi, non ? vero che chi usa la Crono ? sceso di classifica.Io prendo il mio caso:al primo anno in F1 ho fatto una finale all'Italiano e ne ho buttata via 1 clamorosa a Conegliano per mancanza di esperienza, se faccio benino alla Prima prova a Monsummano del 2009 mi qualifico anche per L'Euro A.... Tutto questo l'ho scritto non per farmi pubblicit?, anche perch? ne ho sempre parecchie di pagnotte da mangiare, ma semplicemente perch? da quando ho preso quella macchina giro pi? veloce in tutte le piste..........se poi a te non piace ? un altro discorso....

Gra Francesco.......... se sei CARICOOOOOOOOO........ Comunque non esiste il miglior buggy:se sei un neofita devi appoggiarti a un negozio che ha i ricambi..........Non puoi comprare una Nanda se il tuo negoziante vende Losi........ Se invece non hai nessun negozio puoi benissimo sfruttare queste proposte ch fanno in molti,tipo quella di Ciriello,che segue esclusivamente o quasi un marchio e che ti offre completa assistenza.

Ragazzi....scusate la mia ignoranza, ma dato che sono un po duro, volevo chiarimenti: per quale motivo ? stato aperto questo inutile topic??' Grazie

E poi, se si scaldano un po gli animi sul palco, sta al direttore gara capire perch? e cercare di rimediare in corsa. Ne ? un esmpio lampante la finale F1 di Off road a Ribera. C'era un recupero,utente di questo forum,che forse per la stanchezza dei 45 minuti di finale che aveva fatto prima, o forse per altri motivi.......non riusciva a vedere tutte le macchinine che si rovescivano li,e sul palco qualche urlo si ? sentito(1 sicuro l'ho fatto io). Allora, cosa ha fatto Cairo??? Siccome era la parte di pista pi? difficile in quelle condizioni di terreno, ha cambiato la persona che era a quel recupero con un altro molto pi? veloce. Risultato:tutti contenti