conan1318

yo er pecora non hai risposto alla mia domanda il prezzo?!Sono davvero interessato !

Yo qui e' conan1318 sarei interessato ad un telaio in ergal per la rr a quanto me lo metti? Fammi sapere la mia mail la trovi sul sito!!! yo

Fra per l'articolo va bene ma per le foto come faccio??Non ho ne scanner ne macchinetta fotografica digitale... Per l'articolo posso fartelo entro domenica prossima perke' sti giorni o da fare con l'universita tanto per cambiare!!!

OGGI SONO ARRIVATO IN PISTA ALLE 10 TEMPERATURA AMBIENTALE SUI 18 GRADI ASFALTO SUI 30! DOPO ESSERE STATO TUTTO IL GIORNO A GASARMI CON IL MIO NUOVO MOTORE E' GIUNTO IL MOMENTO DELLA PROVA VERA E PROPIA MA PRIMA DI TUTTO IL RODAGGIO.... 1 PIENO SULLA CASSETTA CON CARBURAZIONE GRASSSISSIMA (IL CARBURATORE ERA PRE REGOLATO DALLA CASA).2 PIENO RUOTE SULL'ASFALTO MA HO DOVUTO SMAGRIRLO UN PO ALTRIMENTI NEMMENO CAMMINAVA E SI SPENGEVA COME SALIVA DI GIRI!NEL 3 E 4 PIENO HO SMAGRINO UN PELINO DI PIU' PER CAUSE AMBIENTALI!TUTTI E 4 I PIENI SONO STATI FATTI CON MISCELA AL 10% DI NITRO CON OLIO DI RICINO DEGOMMATTO! IL 5 PIENO LO FACCIO CON MISCELA AL 16% DI NITRO OVVERO QUELLA KE SI USA PER CORRERE ED ECCO IL PRIMO PROBLEMA... LA CARBURAZIONE !NON RIESCO A CARBURARLO IL MOTIVO????SBAGLIAVO IL PRINCIPIO!MI SPIEGO MEGLIO...NEI NOVAROSSI I REGIMI BASSI SI REGOLANO COME GLI ALTI NEL SENSO BISOGNA SMAGRIRE FINKE SI PUO(SENZA ESAGERARE SENNO SI SCOCCIA) PER QUESTA BESTIA DI SIRIO CON LA TESTA BLU INVECE BISOGNA MANTENERE LA CARBURAZIONE AI MEDIO-BASSI UN PO + GRASSA POICHE' HO NOTATO KE APPENNA "ACCOPPIA" TENDE A SMAGRIRE MOLTO.RISOLTO IN 2 MINUTI QUESTO PROBLEMA COMINCIO A GIRARE FORTE E CAPISCO SUBITO KE QUI SI TRATTA DI ROBA CAZZUTA! QUELLO KE MI HA COLPITO DI PIU' E' L'EROGAZIONE DOLCE E PROGRESSIVA KE PERMETTE DI IMPOSTARE CON ESTREMA PRECISIONE LE CURVE E SOPRATTUTTO DI USCIRNE DECISI , POI C'E' LA PROGRESSIONE KE E' SPAVENTOSA DEL TIPO KE QUANDO LA MAKKINETTA SI TROVA SUL RETTILINEO SEMBRA KE INVECE DELLE RUOTE HA LE ZANNE CON UN RUMORE PIENO CORPOSO KE SEMBRA UNO DI QUEI BEI VINI ROSSI KE FANNO IN SICILIA E POI RAGA UNA RIPRESA SPETTACOLOSA. QUINDI LA NOSTRA SCHEDA: ESTETICA:VEDERE UNA CAPOCCIA BLU IN UN MARE DI TESTE VIOLA E' TROPPO FICO. STRUTTURA:RISULTA PIU' BASSO DEI NOVAROSSI QUINDI SI ABBASSA ANCHE UN PO IL BARICENTRO DELLA VETTURA. PRESTAZIONI: "SCAVA PER TERRA" MA CON MOLTA DOLCEZZA! CARBURATORE/CARBURAZIONE:LA VITE DELLA BATTUTA DEL MINIMO QUANDO LA AVVITI O LA SVITI SEMBRA COME SE AVESSE DELLE TACCHE PERMETTENDO UNA REGOLAZIONE MOLTO PRECISA.IL MOTORE E' SENSIBILISSIMO NELLA CARBURAZIONE DEL TIPO KE SE AVVITO DI UN MILLIMETRO DI + O DI - SI SENTE TANTO QUINDI E' MOLTO PRECISO.IL CARBURATORE E' DI OTTIMA FATTURA E BEN LAVORATO UN GRAN LAVORO DI RIFINITURA.C'E' SOLO QUEL FATTO KE SMAGRISCE MOLTO AGLI ALTI REGIMI MA NIENTE DI KE ! PREZZO: ESTREMAMENTE COMPETITIVO ANKE NEI PEZZI DI RICAMBIO. CONSIDERAZIONI FINALI : E' FICO , E BELLO E SCAVA PER TERRA KE SI VUOLE DI + DA UN MOTORE! YO IO HO FINITO SE QUALCUNO POI MI DICE SE IL RODAGGIO L'HO FATTO BENE MI FA UN PIACERE HIHIHIHI! CIAOOOOOOOOOOOOOOOOO!

Piu' ke doveroso per me e' un vero piacere !!!

NON MI METTERO' A SPIEGARE TUTTO PERKE' SONO TROPPO IMPEGNATO A GASARMI GUARDANDO IL MIO SIRIO .12 TRP PRO AAC MA MI SENTO IN DOVERE (ANKE SE E' UN VERO PIACERE PER ME DI DIRE QUESTE PAROLE) DI PARLARE DI VITO PIETROFORTE ! ALDILA' DEL FATTO KE SI RISPARMIA ORDINANDO DA LUI, ALDILA' DEL FATTO KE TUTTO QUELLO KE SERVE LUI CE L'HA, LA COSA PIU' IMPORTANTE , PIACEVOLE E DEGNA DI LODE DI VITO PIETROFORTE E' SECONDO ME QUESTA: VITO PIETROFORTE E' UNA BRAVA PERSONA, DEGNA DI FIDUCIA E KE SI BATTE PER QUELLO KE E' GIUSTO E PER LA PRIMA VOLTA HO VISTO UN COMMERCIANTE KE DIMOSTRA UN VERO RISPETTO PER IL CLIENTE E NON LO TRATTA COME UN PORTAFOGLIO GONFIO DI SOLDI ! VITO PIETROFORTE HA IL MIO RISPETTO E DESIDERO KE TUTTI IN QUESTO FORUM LO SAPPIANO.... YO! P.S. GRAZIE VITO TU SAI PER COSA ! BY CONAN1318

CARLO MA NON DIRMI KE E' ANCORA QUELLO SCOCCIATO DI PROFY???!!!

YO GENTE ANKE IO AVREI VOLUTO FARNE PARTE DI QUESTO TEAM CAZZUTO MA PURTROPPO SONO DI ROMA ! SAREMMO STATI UN GRAN TEAM DI GANGSTA TEMIBILI HIHIHIHIHIHH!!!!

VITO SONO CONAN1318 TI E' ARRIVATA LA MIA MAIL CON I DATI KE TI HO MANDATO LUNEDI? VOLEVO SAPERE SE MI HAI SPEDITO IL SIRIO .12 TRP PRO ACCOPPIAMENTO AAC ! QUANTO CI VORRA PRIMA KE ARRIVI? CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO FAMMI SAPERE FRATELLO! YO!

CONCORDO PIENAMENTE CON TE MAURO MA KE POSSO FARCI SE PER ORDINARE UN SERVO + POTENTE DOVEVO ASPETTARE FINO A META' SETTEMBRE....MI SONO DOVUTO PER COSI DIRE ACCONTENTARE MA CREDO KE IL MIO SERVO SIA UGUALMENTE OTTIMO PER LO STERZO....TU KE DICI???

aaaaaaaaaaaaaaaNON AVEVO CAPITO SCUSA MA IN EFFETTI SEMBRAVA STRANO HIHIHIHIHIHHI!!!!

FRANK PER ME TUTTO QUELLO KE HAI SCRITTO E' IL BELLO DI QUESTO HOBBY !DA QUANDO CORRO CON LE MAKKINETTE GUIDO PURE PIANO CON LA MIA S2000 NON RISCHINADO DI PIANTARMI SU UN PALO!!!!KE DEVO DIRTI QUESTO HOBBY FA SFOGARE LA MIA VOGLIA DI VELOCITA'!!!!

IO HO PRSO IL 5925 PER LO STERZO E IL 5945 PER IL GAS QELLO PER LO STERZO E' MOSTRUOSO RUOTA A 60 GRADI IN 0,08 SECONDI E' SPAVENTOSO MA ANCORA NON LI HO PROVATI IN PISTA CMQ SONO SPETTACOLARI!

OK RAGA VI CREDO A SETTEMBRE PRENDO STO BENEDETTO SIRIO S.12 TRP PRO ACCOPPIAMENTO AAC VITO ME LO METTE A SOLI 178 EURO !!!!!!!!

SONO IN PROVINCIA DI ROMA !

CONCORDO CON MAURO PERKE CREDO KE SE IL VOLANO GIRASSE AL CONTRARIO NON DOVREBBE ASPIRARE DAL CARBURATORE MA ESPIRARE DAL CARBURATORE.... CMQ E' UNO SPETTACOLO QUEL BIG FOOT.....KI L'HA FATTO E' UN FOTTUTO GENIO!

GRAZIE FRATELLO GRANDE PRECISIONE MA TU KE NE PENSI DEI SIRIO SONO CAZZUTI OPPURE NO??INTENDO QUANDO LI COMPRI DI SCATOLA E MI RIFERISCO AL SIRIO .12 TRP PRO ACCOPPIAMENTO AAC !

ALLORA RAGA A QUANTO PARE LE DISCUSSIONI DI QUESTO MESE RIGUARDANO MOLTO I SERVI QUINDI PERKE NON FATE UNA COSA VOI KE CI CAPITE DI SERVI E MI DITE KE SERVI OCCORRONO SU UNA RR 1/10 MOTORE SCARICO POSTERIORE ,GOMME IN SPUGNA, FRIZIONE CENTAX E PALO RIGIDO? MI RIFERISCO AI SERVI HITEC KE A QUANTO PARE SONO I MIGLIORI. VORREI SAPERE KE KILI VANNO SULLO STERZO E QUANTI SUL GAS/FRENO.VORREI SAPERE INOLTRE SE E' PROPIO NECESSARIO METTERE I SERVI DIGITALI AL GAS E ALLO STERZO E SE MAGARI VANNO BENE ANKE QUELLI NORMALI E MAGARI SE MI DITE ANKE QUALI SERVI DOVREI METTERE VI DICO MEGA GRAZIE ! FATEMI SAPERE GENTE KE IO DI SERVI PROPIO NON CI CAPISCO UN CULO !

YO FRA DIGLI DI CONTROLLARE LA MAIL GLIEL'HO APPENA SPEDITA!!!

RAGA MI SERVE UNA INFORMAZIONE IMPORTANTISSIMA E VORREI CHE RISPONDESSERO QUELLI KE SONO TOTALMENTE SICURI DI QUELLO KE DICONO! ALLORA QUALI DI QUESTE 2 SERVI E' PREFERIBILE PER LO STERZO VI DICO LE SPECIFICHE TECNIKE: SERVO 1: Specification Operating voltage 4,8 ... 6 V No-load current approx. 5 mA Current drain max. approx. 820 mA Torque approx. 35 Ncm Holding power approx. 2 x 45? Transit speed approx. 0,125 s/40? Weight approx. 42 g Dimensions (L x l x h), approx. 38 x 19 x 37 mm SERVO 2: Motor Type : 5 Pole Ferrite Bearing Type : Top Bal / Bottom Oilite Bushing English Metric Torque 4.8/6.0v : 61 / 76 oz. 4.4 / 5.5 kg. Speed 4.8/6.0v : 0.22 / 0.17 second Size : 1.6 x 0.8 x 1.4" 40 x 20 x 36mm Weight : 1.6 oz. 44.5 g. VI PREGO DI ESSERE SINCERI E SOPRATTUTTO DI ESSERE CONVINTI DI QUALE E' MEGLIO E PERKE GRAZIE RAGA!

YO FRA A QUANTO ME LO METTE IL TUO NEGOZIANTE IL SIRIO .12 TRP PRO CON ACCOPPIAMENTO AAC ?? LA SPEDIZIONE E' IN CONTRASSEGNO E QUANTO MI COSTA? RISCHIO KE IL MOTORE SUBISCA DANNI SE ME LO FACCIO SPEDIRE???

GRAZIE FRA SAI PENSO PROPIO KE PRENDERO' UN SIRIO.... CMQ CONTINUATE A POSTARE MI INTERESSANO TUTTE LE OPINIONI!

ALLORA RAGA IL MIO S3 E' ARRIVATO E QUINDI DEVO RICOMPRARE L'ACCOPPIAMENTO OPPURE CAMBIARE MOTORE. IO HO SENTITO PARLARE MOLTO BENE DEL SIRIO .12 TRP ACCOPPIAMENTO ABC... MA SUL SITO DELLA SIRIO HO VISTO KE CE NE 1 CON ACCOPPIAMENTO AAC ENTRAMBI HANNO UN PREZZO MOLTO + COMPETITIVO DEI NOVAROSSI MA A ME INTERESSANO SIA LE PRESTAZIONI KE L'AFFIDABILITA' E VORREI SAPERE SE SONO SUPERIORI O PERLOMENO UGUALI A QUELLE DEI NOVAROSSI.LE CARATTERISTIKE TECNICHE DICHIARATE SEMBRANO SUPERIORI A QUELLE DELLA NOVAROSSI MA VORREI UN VOSTRO PARERE MAGARI DI QUALCUNO KE LI USA...INOLTRE VORREI SAPERE SE SONO FACILI DA CARBURARE (NON VOGLIO RITROVARMI CON UN MOTORE TIPO IL PICCO). QUINDI... 1.DIFFERENZA TRA ACCOPPIAMENTO ABC OPPURE AAC DEL MOTORE SIRIO .12 TRP 2.AFFIDABILITA' 3. PRESTAZIONI 4.QUALITA COMPLESSIVA 5.FACILITA' DI CARBURAZIONE RAGA FATEMI UN PIACERE DATEMI UN PARERE IL PREZZO DEI SIRIO E' DECISAMENTE MOLTO COMPETITIVO!

ALLORA RAGA SCOCCA LOLA PER 1:10 AEREODINAMICA ASSURDA E SI SA ! OTTIMO RAFFEDDAMENTO DEL MOTORE E SI SA! OTTIMA CANALIZZAZIONE E SUCCESSIVA FUORIUSCITA DELL'ARIA CALDA DA DIETRO LA VETTURA CON CONSEGUENTE ARIA PULITA SULLE PARTI AEREODINAMICAMENTE IMPORTANTI,ANCHE QUESTO SI SA! LA COSA KE NON SI SA O PER LO MENO KE IO NON SO E' SE L'EFRA PREVEDE L'USO DI TALE SCOCCA! KI SA SE SI PUO' USARE???BOOOO! IO CREDO DI SI COMUNQUE!

CONCORDO AL 100% CON ALFA! PROFY SE HAI IL CERVELLO SFASCIATO A NOI NON CI PAGA NESSUNO PER STARE A SOPPORTARTI!