KingArtur

Ti fa vibrare l'altro perch? assorbe troppa corrente. Prova ad alimentarlo direttamente dal pacco batterie con un cavo ad Y.

Veramente un gran bel risultato per il team G.T. che vede i due piloti Emanuele e Massimo alla guida guida del campionato Ma non c'era qualcuno che doveva fare un giro in pista nudo in caso di tripletta in A del Team GT? Vabbè, vuol dire che sconterà in birre Grande Gianni!!! Un complimento va anche ai ragazzi del team Centocelle, che oltre ad andare sempre più forte (primo e secondo in B ) sono davvero disponibilissimi. Bravi

viti per modellismo 10? circa 20 pezzi viti per altri impieghi 10? circa 1.000 pezzi

[quote name='peppemodel' date='12 April 2010 - 05:48 PM' timestamp='1271087302' post='1123445'] [quote name='KingArtur' date='12 April 2010 - 05:36 PM' timestamp='1271086618' post='1123440'] centri di rollio e durezza del differenziale com' erano? [/quote] non erano problemi di centro di rollio e altrettanto di differenziali... La gomma a tatto la avevo sentita un po morbida rispetto alle altre 42 di altre marche ma pensavo era una mescola morbida ma duratura... [/quote] alcune volte differenziali troppo lenti al posteriore divorano le gomme, soprattutto con i primi caldi...

centri di rollio e durezza del differenziale com' erano?

cinghie velox le avete mai provate?

Sul .12 non posso fare altro che confermare: un mostro!!! Un mostro di regolarit?, potenza e velocit?. Solo un appunto: i consumi...

[quote name='team veleno' date='30 March 2010 - 08:25 PM' timestamp='1269977111' post='1118455'] Comunicazione da parte di Massimiliano Cerquetani Si segnala che la gara 1/10 ( seconda prova TCR ) in programma a Ceccano prevista per il 09-05-2010 ? stata anticipata al 02-05-2010. La prima prova del TCR specialit? 1/8 Pista, 1/8 Rigida, 1/5 TC prevista per il 11-04-2010 viene spostata al 16-05-2010 ( Cassino ) Fare sempre riferimento al sito www.czlazio.com ( sezione calendario ) Massimiliano Cerquetani ? possibile contattarlo al seguente numero: 3384815287 [/quote] motivi dello spostamento? Che senso ha fissare un calendario che non viene mai rispettato?

OS XZ Tuned. Prestazioni+affidabilit?+rapporto prezzo qualit? ottimo. Ho detto tutto.

[quote name='iceman' date='18 March 2010 - 06:53 PM' timestamp='1268934783' post='1113886'] l'integy non ? paragonabile a quello hudy ......... l'integy per funzionare al top deve avere il suo piano con i piedi regolabili per essere messo a bolla ,perch? funziona con il segna misure a sbalzo ,quindi a gravit? Una gran rottura di scatole [/quote] Il setup di cui si parla qui ? un altro. Quello che dici tu ? quello che funziona a "pendolino". Io ho avuto il setup a pendolino, ? ti posso assicurare che ? preciso quanto l'hudy, ma molto pi? sensibile alle minime regolazioni. E' perfetto per gli interni, un po' meno per essere usato all'aperto dove fattori come il vento, o un piano non perfettamente dritto ne rendono scomodo l'uso. ..

Un al Team GT che ha conquistato una doppietta nella finale A e non ha fatto tripletta per pura sfortuna... Comunque davvero bravi tutti una gara all'insegna del divertimento!!!

[quote name='GIGI T' date='08 March 2010 - 01:03 PM' timestamp='1268049801' post='1109420'] [quote name='DK - FASTSEATS' date='07 March 2010 - 11:13 PM' timestamp='1267999995' post='1109263'] [quote name='ravex' date='07 March 2010 - 09:50 PM' timestamp='1267995005' post='1109205'] Deduco dalle risposte date che ci sia un gran voglia di cimentarsi con gli additivi e la cosa mi demoralizza molto . Deduco altres? che tra non molto sar? pure legale ........... mamma mia che disastro ......... che delusione !!! [/quote] un gran FAIL !!!! che m3rda....concordo con il tuo reply al 100% [/quote] Quoto al 100% [/quote] Quoto Ma gli additivi sono solo l'ultima moda, d'altronde ci sono sempre stati i presunti pilotoni che anche alle gare del salame vanno con il serbatoio gonfio, 50 grammi in meno sul peso regolamentare ecc... ecc... ... e se la ridono pure!!! Contenti loro, poveretti...

[quote name='team veleno' date='01 March 2010 - 11:47 PM' timestamp='1267483678' post='1106878'] [quote name='corematto' date='01 March 2010 - 10:55 PM' timestamp='1267480501' post='1106851'] [font="Impact"][size="7"][color="#ff0000"]Volevo fare i pi? sinceri auguri a KING-ARTUR per aver compiuto la strabigliante eta di 103 anni... Veramente complimenti per come te li porti MARCO[/color][/size][/font] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/tongue.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/tongue.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/tongue.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/tongue.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/tongue.gif[/img] [/quote] Ieri a Cassimo era in perfetta forma nonostante gli anni. E riucito a salire anche i gradini del podio [/quote] Pino, altro che in perfetta forma, ho avuto un'influenza allucinante... ahahaha Eh l'et? comincia a farsi sentire..

Auguri Patrik!!!

caff? pagato a tutti!!

[quote name='rmestaff' date='19 January 2010 - 09:18 PM' timestamp='1263932316' post='1089257'] Siamo pronti per la CLASSICA!!!! Potete effettuare l'iscrizione direttamente dal Sito www.pistarme.com, speriamo di riuscire a correre la prima gara di Rigida sul circuito RME L.Collari. Vi aspetto, un saluto a tutti, avremo modo di discutere ed organizzare anche una gara di DURATA per la CLASSICA. Buona serata Gianluca [/quote] Gianluca, non ti dimenticare dell'1/10!!!! C'? ancora il trofeo della befana da recuperare!!!

da quando uso i 1251 le ministilo non bastano a finire una gara...

L'Eclipse ? un'ottima radio, vai tranquillo.

non raccolgono la sporcizia, problema che affligge le pulegge originali xray. L'aumento di peso ? irrisorio...

sono io che ho avuto il problema della durata delle batterie. Come ho scritto nell'altro post ho riscontrato che il Savox (1251) consuma molto pi? rispetto al WRX sanwa. Almeno utilizzando pacco ministilo 6v da 1000 milliampere. Rimontando il WRX la durata si ristabilizza. Magari con le lipo da 7.4V il problema sparisce...

Usi anche tu i SAVOX a profilo ribassato? Che tipo di batterie usi? Io le ministilo al Nichel/Metalidrato. Comunque in generale non hai notato una durata inferiore delle batterie rispetto ai servi che usavi prima? Io usando un solo servo Savox ho notato una differenza notevole...

Ho da poco sostituito un Sanwa WRX (noto servo digitale "ciucciabatterie") con un Savox di quelli a profilo ribassato, montati sul leveraggio gas/freno. I leveraagi ovviamente sono stati ben montati e regolati. In termini di precisione e velocit? del nuovo servo, durante la guida non ho notato sostanziali differenze con il Sanwa... il rapporto qualit?-prestazioni/prezzo ? risultato quindi effettivamente molto vantaggioso... Purtroppo da quando ho installato il Savox i pacchi batterie con i quali facevo tranquiilamente i 45 min. non durano pi? di 20 minuti La cosa impressionante ? che quando muovo lo stik del gas, la luce del trasponder personale cambia intensit? diventando meno luminosa, cosa che muovendo lo sterzo (altro sanwa ma non ricordo se Vz o VB) non succede. Mi rende perplesso il fatto che questi servi sono dichiarati per funzionare a 7V e forse un semplice pacco di ministilo da 1000 milliampere a 6V non ? pi? sufficente a reggere l'assorbimento di questi servi. Mi piacerebbe conoscere le esperienze di altri utilizzatori...

[quote name='F1Tartle' post='1033805' date='Sep 11 2009, 07:52 AM']La mia prima cassetta di avviamento ? stata una TeamMagic Alpha, piccola e potente si adatta a tutte le categorie pista; mai pi? cambiata, gli ho sostituito la ruota un paio di volte ma nulla di pi?. Identica a questa oggi puoi prendere la H.A.R.D. H6 e contiene gi? la modifica del rel? e le ventole dietro i due motori.[/quote] Presa da poco la H6 ed ? stata una delusione mezza delusione. Ha il vantaggio di essere piccola ma non si pu? usare la batteria 12v da 7 amp, ? poco adattabile (almeno alla Nt1) per via della ristretta zeppa posteriore e viene venduta completamente priva di cavetti o predisposizioni per funzionare con una batteria esterna. La ruota si consuma pi? velocemente che su altre cassette. Inoltre le tanto decantate ventoline NON ci sono... Quel plasticume che si vede in foto ? una semplice presa d'aria... Ultimo ma non meno importante non costa poco e a quel prezzo c'? sicuramente di meglio!!! Sarebbe opportuno parlare per esperienza diretta e non per sentito dire...

davvero un bell'ambiente all'insegna del divertimento^^ come si trova solo alle gare di rally. un arrivederci a Pasquale, Luca, Stefano, Ciccio, e tutti gli altri amici di grigliata!!!

la serpent non ? di facile reperibilit?... la mugen nessuno l'ha mai provata?