KingArtur

Se ci fosse qualcuno che possa farmi da meccanico verrei volentieri. Faccio 1/10. Ci sono alberghi vicino alla pista?

a proposito di Picco, sapete dirmi se la biella dell'evo 3 va bene anche per l'evo 4?

Salve a tutti, qualcuno di buona volontà mi direbbe se questa pista è ancora aperta e qual'è il suo esatto indirizzo? Grazie assai

Genova

Non c'è che dire, davvero molto bella! Sono sempre stato affascinato dal sistema push-rod, dai tempi della XRG, dove purtroppo i leveraggi non erano molto affidabili... Domanda: di che materiale sono fatte le "C" su cui sono ancorati gli ammortizzatori? Lavorano su cuscinetti?

Niente 1/10?

Bene, quindi è una chiusura temporanea. Speriamo che riaprano al più presto con la nuova pista!!! Ma nel frattempo dove si può correre con l'1/10 in zona?

Forse non è il post più adatto.... ma chi mi può fornire informazioni sull'impianto di Codana?

[quote name='ilpiratadellastrada' timestamp='1325627234' post='1318806'] [quote name='massimo pollice' timestamp='1325627000' post='1318805'] ma guada speriamo che la sfiga che mi ha colpito nelle ultime 3 gare vada via.....sono contento se arrivi tu davanti a me e non chi pu

E' davvero una triste perdita... Ciao Marco....

[quote name='magu' timestamp='1308405383' post='1261028'] [quote name='luca24372' timestamp='1308321894' post='1260789'] [quote name='magu' timestamp='1308320111' post='1260779'] [quote name='luca24372' timestamp='1308142205' post='1260387'] Io girando sul web ho trovato questa bellissima formula: E = (VC+VCm)/VCm dove E= rapporto geometrico di precompressione VC = Volume cilindrata VCm = volume della camera di manovella con pistone al PMI per i motori normali a 2 tempi E deve essere compreso tra 1 ed 1,5. Oltre questo valore il motore cala di prestazioni. Io non sono un esperto di elaborazioni, termodinamica meccanica ecc.... ma mi e' venuto subito in mente una cosa, che nei nostri motori non e' da sottovalutare, le dimensioni. I nostri motori sono molto piccoli rispetto ai motori reali, e togliere troppo materiale su volano, tappo carter, camicia ecc, forse va ad aumentare troppo il volume VCm andando a sballare il rapporto di precompressione E. Cosa ne pensate ? Ciao!!!! [/quote] Ritengo che questi calcoli si addicano a motori di maggiori dimensioni. A mio avviso nei motri da modellismo ci sono diverse cose da tenere in considerazione, ad esempio: se sitratta di more RC o a carburazione fissa , se a scarico libero o con risonanza, se nell'impiego RC si

[quote name='ilpasquino' date='07 September 2010 - 03:05 PM' timestamp='1283864723' post='1170521'] [size="5"][b]Nun mette la pistola ?n mano a la scimmia[/b][/size] Senza esse annata a sc?la je dai n?mano ?na pistola e la scimmietta un po? maldestra la utilizza senza testa e combina certi guai sarv?ognuno, nun sia mai, spara, senza sta? a penz? dove er corpo va a par?, se ferisce oppure ammazza nun lo sai scimmietta pazza. Dice ? questa ? libert? sinn? er forum che ce fa? Si va beh, ma prima de scrive v?i ved? si ancora vive? Lo controlli si ? attaccato, quer cervello sbarellato? Dai del [b]ladro[/b] senza cap? manco quello che stai a d?, e nun stai manco a penz? tutto er danno che poi fa. Si dei ladri ce so stati nun l?hai certo indovinati e poi ?nvece de spar? prova te a organizz?! Tutto e bene, sia ben chiaro, tutto gratisse, nun scherzamo che ?spettacolo noi famo?. Nun ce devono pag? ma si avanza quarche cosa se la riportamo a casa. Falle te st?opere pie sfacchinanno pe? le vie pe? cre? un ber tracciato che da tutti sia gradito, stacce te a pecoroni a mette in fila i copertoni e poi dopo, smonta tutto e ritirete distrutto Poi domani leggi er ?foro? senti ?n po? che dice er coro ma nun fatte er sangue amaro si ce leggi ?sei ?n somaro? tanto, fai quello che fai tanto, nun c?azzecchi mai ce sta sempre quarche ingrato che fa piove sur bagnato e c?ha sempre da rid?, che alimenta le ripicche certo, basta solo un clicche. Quello si nun costa gnente ma assai simile ar serpente avvelena e po? ammazz? chi se v?le da' da f?. Fallo te, te lo ripeto, fa quarcosa de concreto no sortanto pe? parl? lamentanno [b]tutti e tutto[/b] fallo te?.io so distrutto. [url="http://www.romasegreta.it/pasquino.html"]Pasquino[/url] [/quote]

Ci vorrebbero pi? info per ipotizzare una causa... Foto dei cuscinetti, della testa del pistone, del sottotesta e di eventuali segni di grippaggio sul mantello... Quanti litri aveva il motore? Dalla semplice foto che hai postato sembrerebbe una rottura per usura della biella e mancata manutenzione.

Salve a tutti, mi sapreste indicare se i braccetti posteriori inferiori della M3 sono gli stessi, o compatibili, con quelli dell' EVOLVA 2005?

Soldano spk 3886551 Tota spk Scalia spk

[quote name='carletto' date='05 May 2010 - 08:26 PM' timestamp='1273083987' post='1132292'] [quote name='KingArtur' date='05 May 2010 - 07:48 PM' timestamp='1273081730' post='1132270'] [quote name='gonario68' date='05 May 2010 - 07:45 PM' timestamp='1273081515' post='1132265'] [quote name='KingArtur' date='05 May 2010 - 07:11 PM' timestamp='1273079465' post='1132249'] [quote name='KingArtur' date='01 May 2010 - 05:51 PM' timestamp='1272729119' post='1130734'] [quote name='KingArtur' date='30 April 2010 - 11:40 AM' timestamp='1272620412' post='1130418'] Scusatemi, prima delle differenze tra IDM evo4 ed altri motori, qualcuno sa se esistono diverse versioni di IDM evo 4 e cosa cambia tra esse? [/quote] Nessuno? [/quote] Ma come, tanti esperti e nessuno che risponde? [/quote] vai in dietro che trovi la differenza [/quote] a me sembra che sia stato detto qualcosa solo tra picco e idm, ma se esistono diversi IDM nessuno ha detto nulla [/quote] Artur...think different [/quote] Hai proprio ragione Carletto, non c'? paragone con la tua disponibilit?... Ci sentiamo presto

[quote name='gonario68' date='05 May 2010 - 07:45 PM' timestamp='1273081515' post='1132265'] [quote name='KingArtur' date='05 May 2010 - 07:11 PM' timestamp='1273079465' post='1132249'] [quote name='KingArtur' date='01 May 2010 - 05:51 PM' timestamp='1272729119' post='1130734'] [quote name='KingArtur' date='30 April 2010 - 11:40 AM' timestamp='1272620412' post='1130418'] Scusatemi, prima delle differenze tra IDM evo4 ed altri motori, qualcuno sa se esistono diverse versioni di IDM evo 4 e cosa cambia tra esse? [/quote] Nessuno? [/quote] Ma come, tanti esperti e nessuno che risponde? [/quote] vai in dietro che trovi la differenza [/quote] a me sembra che sia stato detto qualcosa solo tra picco e idm, ma se esistono diversi IDM nessuno ha detto nulla

[quote name='KingArtur' date='01 May 2010 - 05:51 PM' timestamp='1272729119' post='1130734'] [quote name='KingArtur' date='30 April 2010 - 11:40 AM' timestamp='1272620412' post='1130418'] Scusatemi, prima delle differenze tra IDM evo4 ed altri motori, qualcuno sa se esistono diverse versioni di IDM evo 4 e cosa cambia tra esse? [/quote] Nessuno? [/quote] Ma come, tanti esperti e nessuno che risponde?

[quote name='team veleno' date='04 May 2010 - 07:28 PM' timestamp='1272994085' post='1131786'] [quote name='KingArtur' date='04 May 2010 - 06:31 PM' timestamp='1272990716' post='1131762'] Nella prima prova di Nettuno un pilota ? stato squalificato per aver avuto il modello sottopeso di 1 grammo, dicasi un grammo... eppure non ? stato dato fiato alle trombe. Da prendere come esempio di sportivit?... [/quote] Marco se il pilota ? stato squalificato, Cerquetani non a fatto altro che applicare i regolamenti ( come sempre ) come a squalificato Emilio. E in questo caso mi dispiace per entrambi i piloti il piloti. Marco sai quanto ti stimo, ma non capisco il fatto di tirare in ballo la squalifica del terrorista Emilio con il tuo problema di trasponder che sicuramenti ti avr? danneggiato [/quote] Pino, se rileggi con attenzione non ho tirato in ballo la squalifica di nessuno. Ho semplicemente introdotto il mio discorso approvando il comportamento di Cerquetani in tema di applicazione dei regolamenti per far capire che il mio disappunto nei suoi confronti non ? per come si comporta quando a sbagliare ? il pilota, ed allora ? giusto applicare tutto quello che vuoi, ma per non aver rimediato ad un disservizio, non voluto ci mancherebbe, creato dalla stessa direzione di gara. Tutto il resto mi sembrano solo chiacchiere inutili...

Nella prima prova di Nettuno un pilota ? stato squalificato per aver avuto il modello sottopeso di 1 grammo, dicasi un grammo... eppure non ? stato dato fiato alle trombe. Da prendere come esempio di sportivit?...

[quote name='team veleno' date='02 May 2010 - 09:41 PM' timestamp='1272829293' post='1131029'] Mi associo a Marco per il podio in F2 di Emanuele Scalia BRAVO Podio F2 1 Scalia 2 Oddi 3 D' Alessandri Podio F1 1 Loppini 2 Piersante 3 Adami (Team Veleno) Podio Expert 1 Pietrobono (Team Veleno) Marco mi sembri in polemica con Cerquetani. Problemi??? [/quote] Ciao Pino, c'? poco da dire... Fa bene Cerquetani a far rispettare i regolamenti... fa bene a squalificare chi, per furbizia o inesperienza, non li rispetta... ecc... ecc... Un disappunto per? per non aver tenuto conto del fatto che un trasponder consegnato dalla direzione ha smesso di segnare giri a met? di una qualifica... solo perch? il fatto ? stato segnalato dopo aver effettuato il servizio di raccolta. Prima non era possibile rilevarlo perch? in pista non ci sono monitor dove seguire la gara e i cronologici vengono esposti durante lo svolgimento della prova successiva... Credo che se un fatto dipende dalla direzione gara, la direzione gara dovrebbe porvi rimedio senza pregiudicare nessuno. Tutto qui.

a Scalia primo in F2 Poi la solita solfa... il solito Loppini primo in F1, la solita squalifica per irregolarit? tecniche, il solito Cerquetani...

[quote name='KingArtur' date='30 April 2010 - 11:40 AM' timestamp='1272620412' post='1130418'] Scusatemi, prima delle differenze tra IDM evo4 ed altri motori, qualcuno sa se esistono diverse versioni di IDM evo 4 e cosa cambia tra esse? [/quote] Nessuno?

Scusatemi, prima delle differenze tra IDM evo4 ed altri motori, qualcuno sa se esistono diverse versioni di IDM evo 4 e cosa cambia tra esse?

come prestazioni meglio picco evo 3 come facilit? di gestione meglio sirio evo 3