Vortex

Io sono due giorni che non fumo ! Ho deciso di provare a smettere per l?ennesima volta ! Ma con il coragio che mi fate , credo di farcela questa volta !!! Ilfumo fa schifo... A voi giovani . Non fatevi prendere dalla curiosit?. Anche io ero curioso e ho capito che fa male ! Lasciate stare che e meglio. Meglio una bella boccata di Runnertime che una sola marlboro. e gia che ci sono .....Non fumate neanche quelle morbide , leggere ecc. Le leggere sopratutto fanno male d+ perche vanno piu profondo nei polmoni che quelle dure ! E accertato !!!

Ciao a tutti . Devo dire che ho elaborato gia un SH e devo dire che non vanno poi cosi male ! Anche se devi fare il programma completo! Per uno che comincia a fare delle gare direi che e ottimo! Ha anche una carburazione regolare e non si sposta facilmente . Credo che questo sia inportante per uno che incomincia a correre seriamente . Cosi almeno ti concentri completamente a guidare . Ma chi di voi mi sa dire dove posso trovare la Shock in italia ???? Vorrei fare un regalino a mio nipotino . Sto pensando di prendere o la XR8 o la Shock . A me personalmente la Shock piace di+ perche posso svenarmi a nella mia officina ! Voglio dire che non e talmente perfetta come la XR8 . Ma e questo che ame interessa ! Anticipato ringrazio per l?info!!

Hai troppa forza !!! Ma che sei Godzilla ???? Insomma ordina una vite nuova . Dove sta il problema?

Di niente

Ciao Allora io credo che non e il problema della quantita di nitro nella mix , ma quella della percentuale d?olio ! Puoi fare il rodagio anche con la mix da 40% di nitro , ma sempre avendo una percentuale alta d?olio . Io ti consiglio una bella mix al 25 % di nitro con 10 meglio 12 % d?olio di ricino per il rodaggio ! Dopo il rodaggio scalerei la dose d?olio ( dipende dal olio ) a 9% d?olio sempre con 25% di nitro!!! E se vuoi fare una cosa proprio esatta prendi per entrambi gli eventi la Runner Time Top 25 !!! Il Picco dopo 1 Serbatoio a fermo e tre grassi e rodato bene ! Se dopo di questi 4 serbatoi non superi i 100 gradi per altri 4 serbatoi , vai tranquillo! Meglio stare un po sotto i 100 gradi! E poi dagli fuoco per farlo liberare al piu presto possibile ! Stai pero sempre sotto i 120 gradi ! Io i miei li faccio viaggiare a 115 gradi ! Se il motore a questa temperatura non v? a sufficienza , buttalo !!! Temperature oltre i 120 gradi sono piu tosto uno stress per il motore ! E credimi non vanno meglio ! La durata del propulsore diminuisce drasticamente !!! Buona fortuna

I Ko sono solamente da consigliare !! Prendi quei servi ...e vedrai che non te ne pentirai!!!

Allora per primo piatto...la BMT a quei tempi fece il cambio a 3 marce per neutralizare il buco di coppia ! Non per la velocit? massima! I motori a quell ora non andavano come questi di oggi! Oggi non te ne accorgi se la macchina cambia o no! Prima quando cambiava la marcia sembrava che il motore se ne andava in ginocchio!! Per secondo piatto .....i 120 orari sono stati gia passati e trapassati con le 1/8 ! Un mio amico del nostro club e io abbiamo usata una superstrada e un alfa Romeo 164 3.0 V6 ! Io guidavo l?alfa e mio amico la Serpent che viagiava davanti allla nostra alfa!!! be credo che l?alfa segnava i 145 orari! Ma ragazzi ...non provate a copiare la facenda !!! La nostra era una reazzione di non so quante birre!!! Eravamo un po stronzi qualche anno fa !!! Poi e molto difficile stare dietro a una bestia di queste !!! Perche mi ricordo che feci una partenza sprint con l?alfa e arrivato ai 80 orari l?amico fece partire la serpent che stava parchegiata 20-30 metri piu davanti!! Io che arrivai con 60 -70 al ora sempre con l?alfa avicinandomi fino a 10 metri alla serpent , pensavo che lo sprint della serpent adesso non doveva essere piu cosi micidiale !!!Invece la serpent parti come un razzo!!! La precisione dei metri di distanza non la assicuro....sono passati due anni !

Io per ``elaborazione `` intendo un altra cosa ! Quel motore e stato fatto da uno che copia un po troppo e nemmeno bene ! Invece di levare il materiale dove non inporta a nessun regolamento ! Ha fatto solo un macello di dremellate mini!! Io gli?americani non li capisco! E na nazione balorda e balorda resta !!! E viva l?italy!!! A quell americano gli elaboro io un Motore che fischia!!!

Hey Mr Happy ...Io non ho capito il tuo problema ??? Credo che sia inportante il post di DJ Bad ! Perche lui almeno fa vedere il vero mondo come sta combinato! Sicuramente il tuo negozio va na meraviglia ( non lo so) e se cosi sono contento per te ! ma ci sono negozi che fanno tanta di publicita e non vendono un ca... ! Io per DJ BAD sono dispiacuto perche capisco che non e solo chiudere un negozio , ma e anche la passione che uno ci rimette! Poi sicuramente adesso intona un po strano , ma io sono contento per ogni negozio di modellismo che chiude !!! Si si perche solo cosi quei merdosi si inparano che senza il negoziante piccolo anche loro faranno la fame !!! Che i prezzi sono arrivati alle stelle e inutile dirlo ! Ma che accettano che chiudono da per tutto dei negozi buttando la gente mezzo a una via .... crdeo che sia diabolico! ragazzi io faccio modellismo da quasi 20anni ! Be insomma oggi aquistare e diventato uno stress ! devi sempre cercare chi ha dei ottimi prezzi se no forse alla fine ci rimetti qualche 100 euro in piu! 20 anni fa , si andava al negozio di fiducia e si prendeva la robba ! Magari ti faceva anche lo sconto !! Oggi in tutti i campi questo mondo e un disastro e io spero solo che DIO ci mandi una bella meteorite che metta tutte le cose apposto!!! :aer

Ciao Si la Slide assomiglia molto alla mugen ! Almeno quello che fa vedere la foto. Ma la piastra radio mi sembra proprio originale mugen!!! O sbaglio?

Cla88 Hai bisogno di chi ti lavora il titanio ??? Io conosco un tipetto che mi ha fatto dei bicchierini in titanio per la V-one ! E ha fatto anche dei paletti per un mio amico che usa la mugen! Se ti interessa ! Mandami un MP cosi ti do l?indirizzo!

Io anche ho gia visto di tutto ...pensa che mi e capitato anche a me che ho fatto sentire la mia radio infaccia al avversario! Maturo per il prontosoccorso! Ma credo che e normalissimo quando si ha lo spirito competitivo!! E uguale in quale direzione si guarda . Sia nel calccio che nel palla a canestro , nel nuoto o chi sa in quale attivit? sportiva , avremo sempre delle occasioni di vedere come si danno a botte o solamente anche dei insulti! Credo pero anche che uno non si deve far demoralizare ! Fai parte del gioco e se deve essere manda a fare in culo anche te a chi in quell momento ti rompe le balle! Credimi nessuno ti guardera storto e dopo un attimo la facenda e dimenticata ! Pero devo anche dire che ci sono dei `` Professionisti`` che non badano a nessuno . Neanche ai debuttanti di questo sport! E questo non va bene . Ricordatevi ai tempi che avete incominciato voi a rompere i ###### a chi veramente sapeva guidare ! Non credo che allora vi davano delle lezzioni ! Dovete sempre pensare ``voi professionisti`` che se un principante si vede arrivare un missile a mach2 sul rettilineo e chiaro che in quel momento non sa come comportarsi ! E se poi il professionista si becca una bella sportellata e chiaro che si deve stare anche zitto! Certe volte basta una semplice parola gentile e vedrete che vi faranno passare anche i piu ingrati del volantino! Ma io sono sicuro che il modellismo ( non inporta quale cat.) sia molto sociale . Se la nostra politica mondiale avrebbe solo un millimetro della socialit? modellistica , allora si che tutti starebbero bene!

La Mielke ??? Io ti consiglio un altra marmitta ..guarda su questo sito . www.rc-car-exklusive.com Questo sta in austria e ha delle ottime marmitte cromate di casa ! Le marmitte si chiamano RCE . Non costano molto e sono meglio delle Mielke !

A orecchio????? Fai parlare i tempi che e meglio!

Prendi una 2018 a occhi chiusi!!!!! Va bene da sopra e di sotto e i consumi sono a livello normale !!! Puoi prendere anche una R&B 2007 ( se non mi sbaglio e questo il numero ) ha la cannetta corta ! Questa anche va cu li cazzi!!! E non mettetevi a ridere ....sul Nova anche la Picco va da sballo!!! Almeno sul mio!!!!

Giusto..non dimentichiamo la marmitta !!!

Scordavo di dire un ultima cosa . Credo che i professionisti mi daranno ragione su questo !? Una messa a punto con le palle e quasi meglio di un elaborazione !!! Il massimo lo tiri fuori con la messa a punto! Si vedono spesso sul campo di gara dei tipi con max , idm e come si vogliono chiamare . Ma quei motori solo sentirli gia fanno pena ! peccato per i soldi spesi su un motore cosi! Un max vuol essere carburato anche PERFETTO ! Molti non sono capaci ! La cosa ideale e un motore elaborato , carburato perfetto!!!

Bilanciato o no ??? Credimi e credi anche a gli altri . Un albero bilanciato non e che ti da poi tanto di giri in + ! Io per esempio ho gia cambiato nel mio Nova Race l?albero bilanciato con uno sbilanciato! Dipende sempre quello che vuoi ottenere . Io intanto lascerei stare . Un albero firmato max costa un occhio e due palle ! Poi inportante per tutti quelli che si credono molto inteligenti! Non si monta mai un albero elaborato qualsiasi in un motore qualsiasi !! Anche un albero elaborato ( e tutti quelli che sono del mestiere lo sanno) viene esclusivamente elaborato per il suo motore! Non sto parlando della valvola d?aspirazione magiorata ! Quello per me non e un elaborazione . Parlo dei gradi di apertura e chiusura !!! Qui si che si puo parlare di elaborazioni! Anche trovo una stronzata elaborare un motore prima di provarlo! Ci sono dei motori da scatola che vanno come la peste ! certe volte anche piu veloci di quelli elaborati . Provalo e poi ti rendi conto ! E se devi elaborarlo , fallo fare a uno che ne capisce ! Molti si chiamano elaboratori perche vedono delle fotografie su internet e si credono capace anche loro perche sanno colare il motorsil!! E come quelli che fanno i tatuagi e si inparano sulla gente ! Inmagina!!!

Hey arag? facciamo i seri One and only MUGEN MRX4 Cris .il disegno della tua lola si faceva 20 anni fa ! Non e una critica ansi bella carozza . Ma volevo dire che 20 anni fa le magior lole andavano con quel disegno!! Oggi ricordano piu a ??fast and the furios??. Anche belle pero!

Credo che e inportante ricordare questo papa non solo come papa , ma come un grande uome che ha rivoluzionato la vita portando la pace! Spero che il papa nuovo se ne prenda esempio! Ciao Giovanni Paolo spero che hai trovato la tua pace.

Bravo CRX ..tieni duro che ce la farai!!!! Ma Frosinone e molto lontano da Roma !??? Li vidi una pista ( molto trascurata ) direi quasi fantasma ! Ma se non e molto lontano , forse con la buona volonta si puo riaprire qulcosa!!!

0,5mm????? Ma che stai a dire???

Mi sa che forse sbaglio io o sbagliate voi a capire sulla teoria del albero. Prendiamo un Max Power per esempio. Credo che sia stato il primo a ridurre la massa sul centro della mannaia . Il problema del albero ( mannaia ) troppo legera , e che forse non si comporta piu bene nei regimi bassi!???? Ma io credo che una mannaia al piu leggero possibile sia sempre un idea buona . L?albero allegerito al centro , praticamente li dove viene colata la pasta rossa , credo che sia sempre un metodo ( per me valido) di allegerire l?albero . Ragazzi .... cosa vuol dire centro??? Il centro di una parte in rotazione e talmente minimo , che io lo annullerei ! Spostandosi solo di qualche centesimo dal centro , gi? abbiamo un raggio. E chi dice qualcosa diversa , per quello sara meglio rivisitare le scuole elementari!!! Adesso facendo un foro da +o- 8mm di diametro , hai sempre un raggio di 4mm ! Vero o no??? Levandola in massa si ottiene delle masse rotanti minori!!! Non e niente nullo!!! Tutto ben calcolato da mister JP !!!! Su un albero da 14mm si puo benissimo aprire anche la canna internamente . Io credo che un albero legero va sempre meglio. I Nova Race per esempio avevano anche la canna magiorata con centro della mannaia allegerita !!! Della mannaia e importante la parte opposta del bottone !! Poi avrei anche da criticare ( con il vostro consenso) che quando si parla di elaborazioni e motori veloci , si parla quasi sempre dell?albero !!! L?albero secondo me , porta un bel po di potenza , ma se ne puo ricavare ancora di piu lavorando su gradi di apertura e chiusura dello scarico e dei travasi! Anche l?apertura e chiusura della valvola e molto efficace sul incremento di potenza!!! Ma dico anche attenzione !!!! Per chi non e esperto , rischia di fare piu danno che bene !!!

Come vedo RPM ha lucidato anche la valvola d?aspirazione. Questo causa dei problemi! Almeno io non lo farei! Una soluzione ruvida sarebbe meglio! Ma non come la carta vetrata . Ma appena una nota piu ruvida .

HMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM Be il riporto in pasta rossa e solo per chiudere il buco del allegerimento del albero. Tutto qui! L?albero legero porta a qualcosa ...il riporto io non credo! Si esagera volentieri con turbolenze e altre minchiate . Chi esperimenta dei angoli di scivolo con questa pasta , puo benissimo esperimentare ...ma la soluzione ottima e solo chiudere il buco e sostituire il materiale levato . Come esperienza mia , i motori con riporto in pasta rossa , vanno meglio. Ma anche senza si va forte.