giompdel Inviato: 25 Aprile 2007 Segnala Inviato: 25 Aprile 2007 tranquillo,con i 2,1 si gira a 120? senza problemi Citare
MUG3N Inviato: 25 Aprile 2007 Segnala Inviato: 25 Aprile 2007 [quote name='giompdel' post='530877' date='Apr 25 2007, 05:00 PM'] tranquillo,con i 2,1 si gira a 120? senza problemi [/quote] Azz, non lo sapevo!! Con il mio 3,5 on non posso superare i 105? Citare
pap Inviato: 25 Aprile 2007 Segnala Inviato: 25 Aprile 2007 [quote name='MUG3N' post='530878' date='Apr 25 2007, 05:22 PM'] [quote name='giompdel' post='530877' date='Apr 25 2007, 05:00 PM'] tranquillo,con i 2,1 si gira a 120? senza problemi [/quote] Azz, non lo sapevo!! Con il mio 3,5 on non posso superare i 105? [/quote] Dipende anche dalla categoria. Nel rally, visto che il motore prende poca aria, arrivi anche a 120?!!! Citare
lingo Inviato: 25 Aprile 2007 Autore Segnala Inviato: 25 Aprile 2007 Ringrazio nuovamente tutti per la disponibilit?. Domenica prossima se l'SCT mi rifar? lo scherzo del 15 u.s., alla fine della gara, lo apro come una cozza [quote name='giompdel' post='530877' date='Apr 25 2007, 05:00 PM'] tranquillo,con i 2,1 si gira a 120? senza problemi [/quote] Citare
robin73 Inviato: 28 Maggio 2007 Segnala Inviato: 28 Maggio 2007 ciao a tutti ,scusate l'intrusione ho comprato il novarossi 353 plus 2 e dopo aver finito il rodaggio ho iniziato a smagrire fino a quando sono arrivato alla giusta carburazione il motore ha cominciato a fare il suo dovere !! ma rientrando ai box e misurato la temperatura mi sono spaventato 120 gradi ,a me hanno sempre detto che un motore deve al massimo superare di ppoco i 100 'ma ingrassandolo il motore non rende piu',quindi vi chiedo e' normale secondo voi che il motore arrivi a 120 gradi ?senza compromettere la durata del motore ? Citare
RAMYWIN Inviato: 28 Maggio 2007 Segnala Inviato: 28 Maggio 2007 per andare forte deve stare almeno a 120? . quelle temperature che hai sentiti dire sono solo per andature"turistiche". Citare
Nikotheone Inviato: 28 Maggio 2007 Segnala Inviato: 28 Maggio 2007 [quote name='robin73' post='550558' date='May 28 2007, 10:03 PM'] ciao a tutti ,scusate l'intrusione ho comprato il novarossi 353 plus 2 e dopo aver finito il rodaggio ho iniziato a smagrire fino a quando sono arrivato alla giusta carburazione il motore ha cominciato a fare il suo dovere !! ma rientrando ai box e misurato la temperatura mi sono spaventato 120 gradi ,a me hanno sempre detto che un motore deve al massimo superare di ppoco i 100 'ma ingrassandolo il motore non rende piu',quindi vi chiedo e' normale secondo voi che il motore arrivi a 120 gradi ?senza compromettere la durata del motore ? [/quote] Beh con il caldo che inizia a farsi sentire le temperature salgono facilmente, soprattutto con le carrozzerie touring. Sabato scorso il mio Plus JP si attestava sui 115? + o - e cmq non era perfettamente carburato. Una curiosit? sulle candele.......ho sentito dire che i MAX vanno meglio con le Novarossi ULTRA (in particolare con la 5 fredda), mentre i plus con le 5 e le 6 fredde....a voi cosa risulta? Citare
RAMYWIN Inviato: 28 Maggio 2007 Segnala Inviato: 28 Maggio 2007 max power sl3 con candela nova turbo ultra 5 Citare
batmanleon Inviato: 29 Maggio 2007 Segnala Inviato: 29 Maggio 2007 scusate se mi intrometto ma sul sito della novarossi c'e' scritto che il motore ha un range di temperatura tra i 95 e i 115 , se qui parliamo di 120 130 non siamo fuori limite di tolleranza per l'affidabilita' del motore ? Citare
batmanleon Inviato: 29 Maggio 2007 Segnala Inviato: 29 Maggio 2007 preso dal sito novarossi: Il mio motore non ? vecchio ma ? gi? ?consumato? perch?? Un raffreddamento non adeguato, la carburazione troppo magra, un malfunzionamento del filtro dell?aria o l?utilizzo di miscela scadente possono comportare una prematura usura del motore. Soluzioni: Raffreddamento non adeguato : se non c?? sufficiente flusso d?aria sulla testa di raffreddamento c?? il rischio di un eccessivo surriscaldamento del motore. Tagliate la carrozzeria, seguendo le indicazioni del costruttore e degli organizzatori delle gare, in modo da garantire un adeguato flusso d?aria verso il motore; se la temperatura del motore sorpassa, durante l?utilizzo, i 115?C, i componenti interni (cilindro, pistone, ecc.) si usureranno velocemente. il problema e che il motore di robin73 era a 120 gradi con la lola !!!!!!!!!!!!!!! Citare
robin73 Inviato: 29 Maggio 2007 Segnala Inviato: 29 Maggio 2007 A A A A A A A !!!!!!!!!! BATMANLEON regala SERPENT 720 causa troppe sverniciate dalla KYOSHO V-ONE RRR di robin73 !! adesso gira con le macchine in casa sul tappeto della cucina !! TANTI AUGURI PER DOMANI ( secondo me Dany ti regala una bella KYOSHO ) Citare
batmanleon Inviato: 29 Maggio 2007 Segnala Inviato: 29 Maggio 2007 (modificato) [size=3]ridi ridi finche puoi che quella kyosho te la faccio dare in beneficenza prima o poi[/size] sarebbe il peggior regalo della mia vita Modificato 29 Maggio 2007 da batmanleon Citare
robin73 Inviato: 29 Maggio 2007 Segnala Inviato: 29 Maggio 2007 per batman !!!! leggi cosa ho scritto sul topic sempre piu difficile comprare in cina !!!!!!!!!! Citare
ravex Inviato: 29 Maggio 2007 Segnala Inviato: 29 Maggio 2007 (modificato) posseggo anche io un plus 12-3c e la mia impressione ? che renda al meglio attorno i 120 gradi appena ingrassi un'attimino e scende di temperatura non va pi? una cippa Modificato 29 Maggio 2007 da ravex Citare
robin73 Inviato: 29 Maggio 2007 Segnala Inviato: 29 Maggio 2007 Si anche a me fa la stessa identica cosa solo che ho paura che a quella temperatura il motore esplode dopo pochi litri!!!! Citare
ravex Inviato: 29 Maggio 2007 Segnala Inviato: 29 Maggio 2007 ti dir? che il mio ha 4 lt ed ? una meraviglia,non spegne molto regolare ed ha ancora la prima biella. certo il motore ? di scatola quindi non esasperato per? per quanto mi riguardo sono parecchio soddisfatto......... Citare
ravex Inviato: 29 Maggio 2007 Segnala Inviato: 29 Maggio 2007 ....sar? pure ignorante in materia ma a me il colore del cielo del pistone non piace x niente.................. anzi sembra al limite della sabbiatura........... per? ripeto io non sono un esperto............... Citare
lollofenix Inviato: 29 Maggio 2007 Segnala Inviato: 29 Maggio 2007 Ho smesso di guardare la temperatura al motore da quando feci da meccanico ad un mio amico ( ) e facendolo rientrare per controllare la pistola diceva 148?.....e guardandolo in viso e dicendogli la temperatura LUI rispose..... [size=7][color="#FF0000"]CHIUDI!![/color][/size] Citare
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