[On Road 1:10 scoppio] - Mugen MTX5

[maver]

secondo me la cosa piu' evidente di tutta sta' storia e' che NON e' una macchina per tutti.
frizione fuori dallo standard
banco trasmissione debole
impianto frenante non adeguata alla struttura debole del retrotreno.
macchina praticamente solo per pietch!
bhe'..... non certo roba da poco conto, comprarla 1 anno fa' e' stato un suicidio.
ora, che ho risolto l'affidabilita' (ed ancora continuo a provare) finalmente si vede la luce (il traguardo) :-)
di sicuro la mugen non ha fatto una bella figura......ma a quanto pare...non gli frega un tubo.

[pinopino]

..... Forse ( sicuramente) stanno testando nuovi accorgimenti al Mondiale.... Secondo me quale migliore prova di un Mondiale??
..... magari se si aspetta qualche altro giorno sara' (spero!) la Mugen stessa a dire: To'... Abbiamo trovato la soluzione, eccovi la modifica..... che troverete nei nuovi kit WC!!....... eccote qua a cacciar altri dindini!!
... Personalmente spero non sia cosi', e la modifica venga data GRATIS in segno di serieta' nei confronti di chi gli ha dato fiducia!!..... in caso contrario pero', non sarebbe la prima a fare una cosa simile, altre case l'hanno fatto....!
.... e poi diciamo la verita', se davvero sia la soluzione dei problemi voi non la comprereste?????........

[massimilianoprato]

[quote name='pinopino' timestamp='1352276783' post='1403716']
..... Forse ( sicuramente) stanno testando nuovi accorgimenti al Mondiale.... Secondo me quale migliore prova di un Mondiale??
..... magari se si aspetta qualche altro giorno sara' (spero!) la Mugen stessa a dire: To'... Abbiamo trovato la soluzione, eccovi la modifica..... che troverete nei nuovi kit WC!!....... eccote qua a cacciar altri dindini!!
... Personalmente spero non sia cosi', e la modifica venga data GRATIS in segno di serieta' nei confronti di chi gli ha dato fiducia!!..... in caso contrario pero', non sarebbe la prima a fare una cosa simile, altre case l'hanno fatto....!
.... e poi diciamo la verita', se davvero sia la soluzione dei problemi voi non la comprereste?????........
[/quote]Credo sia ormai compromessa la dialettica sulla macchina, nel senso: da quanto leggo due soggetti che hanno montato la solita modifica si nota che uno scorona ed uno no, due piloti fanno la frizione allo stesso modo ed uno scorona ed uno no, due piloti hanno la macchina di scatola ed uno scorona ed uno no ecc..... Ho notato che la questione è diventata soggettiva, è vero conosco gente che non scorona più, ma ne conosco altra che piange e maledice la macchina, se realmente ci fosse una soluzione oggettiva del problema non saremmo arrivati a 119 pagine di lamentele e fittizie soluzioni, ma eravamo fermi a 20 pagine e post chiuso, ma qui ci sono un centinaio di casi e tutti diversi tra loro e la soluzione dell'uno non è quella dell'altro. Se ogni possessore avesse € 500 da buttare (regalati da mugen magari) comprerebbe sicuramente un'altra macchina, la verità è che economicamente è un casino rispendere per un'altra macchina e non poter vendere la mugen perchè nessuno la vuole, oppure ti dicono: se vuoi ti do € 100 altrimenti ciao!!!!!! in questo anno il possessore mugen si è preoccupato più per diventare ingegnere meccanico che allenarsi a diventare pilota e comunque a divertirsi.
Piccolo aneddoto, sono andato a vedere a Montecarlo l'europeo B cat. 1/10 e c'era un soggetto famoso nel modellismo europeo "tale Torokchenkov" (scusate non è sicuramente scritto bene ma non saprei come scriverlo), comunque sia questa persona era l'unico possessore di Mugen 5 ed ha fatto fuori la bellezza di 30 corone per scoronamento! sapete cos'ha fatto? il giovedì ha caricato tutto sulla macchina ed è tornato in Russia col suo meccanico, causa esaurimento di tutte le corone Mugen, sue e del circondario. Adesso direi che è riaputo che questa persona è molto favorito a livello economico, ma se capitava ad un comune mortale? e comunque sia non è giusto lo stesso.

[DK - FASTSEATS]

Quel Russo li ne ha fin fuori dalle orecchie e se ha deciso di tornarsene a casa il giovedì vuol dire che la rogna gli era salita a livelli non indifferenti.

Vediamo al WC a parte Pietch cosa viene fuori

[massimilianoprato]

[quote name='DK - FASTSEATS' timestamp='1352289146' post='1403760']
Quel Russo li ne ha fin fuori dalle orecchie e se ha deciso di tornarsene a casa il giovedì vuol dire che la rogna gli era salita a livelli non indifferenti.

Vediamo al WC a parte Pietch cosa viene fuori
[/quote]Questo me lo dovrai dire te, visto che sarai lì!!!!! anzi, se non mi mandi foto/video/tempi ecc... non sei più il mio micio :-))))

[maver]

[quote name='massimilianoprato' timestamp='1352277679' post='1403719']
[quote name='pinopino' timestamp='1352276783' post='1403716']
..... Forse ( sicuramente) stanno testando nuovi accorgimenti al Mondiale.... Secondo me quale migliore prova di un Mondiale??
..... magari se si aspetta qualche altro giorno sara' (spero!) la Mugen stessa a dire: To'... Abbiamo trovato la soluzione, eccovi la modifica..... che troverete nei nuovi kit WC!!....... eccote qua a cacciar altri dindini!!
... Personalmente spero non sia cosi', e la modifica venga data GRATIS in segno di serieta' nei confronti di chi gli ha dato fiducia!!..... in caso contrario pero', non sarebbe la prima a fare una cosa simile, altre case l'hanno fatto....!
.... e poi diciamo la verita', se davvero sia la soluzione dei problemi voi non la comprereste?????........
[/quote]Credo sia ormai compromessa la dialettica sulla macchina, nel senso: da quanto leggo due soggetti che hanno montato la solita modifica si nota che uno scorona ed uno no, due piloti fanno la frizione allo stesso modo ed uno scorona ed uno no, due piloti hanno la macchina di scatola ed uno scorona ed uno no ecc..... Ho notato che la questione è diventata soggettiva, è vero conosco gente che non scorona più, ma ne conosco altra che piange e maledice la macchina, se realmente ci fosse una soluzione oggettiva del problema non saremmo arrivati a 119 pagine di lamentele e fittizie soluzioni, ma eravamo fermi a 20 pagine e post chiuso, ma qui ci sono un centinaio di casi e tutti diversi tra loro e la soluzione dell'uno non è quella dell'altro. Se ogni possessore avesse € 500 da buttare (regalati da mugen magari) comprerebbe sicuramente un'altra macchina, la verità è che economicamente è un casino rispendere per un'altra macchina e non poter vendere la mugen perchè nessuno la vuole, oppure ti dicono: se vuoi ti do € 100 altrimenti ciao!!!!!! in questo anno il possessore mugen si è preoccupato più per diventare ingegnere meccanico che allenarsi a diventare pilota e comunque a divertirsi.
Piccolo aneddoto, sono andato a vedere a Montecarlo l'europeo B cat. 1/10 e c'era un soggetto famoso nel modellismo europeo "tale Torokchenkov" (scusate non è sicuramente scritto bene ma non saprei come scriverlo), comunque sia questa persona era l'unico possessore di Mugen 5 ed ha fatto fuori la bellezza di 30 corone per scoronamento! sapete cos'ha fatto? il giovedì ha caricato tutto sulla macchina ed è tornato in Russia col suo meccanico, causa esaurimento di tutte le corone Mugen, sue e del circondario. Adesso direi che è riaputo che questa persona è molto favorito a livello economico, ma se capitava ad un comune mortale? e comunque sia non è giusto lo stesso.
[/quote]
sei su cose giurassiche!!!! :-)

[massimilianoprato]

[quote name='maver' timestamp='1352302620' post='1403808']
[quote name='massimilianoprato' timestamp='1352277679' post='1403719']
[quote name='pinopino' timestamp='1352276783' post='1403716']
..... Forse ( sicuramente) stanno testando nuovi accorgimenti al Mondiale.... Secondo me quale migliore prova di un Mondiale??
..... magari se si aspetta qualche altro giorno sara' (spero!) la Mugen stessa a dire: To'... Abbiamo trovato la soluzione, eccovi la modifica..... che troverete nei nuovi kit WC!!....... eccote qua a cacciar altri dindini!!
... Personalmente spero non sia cosi', e la modifica venga data GRATIS in segno di serieta' nei confronti di chi gli ha dato fiducia!!..... in caso contrario pero', non sarebbe la prima a fare una cosa simile, altre case l'hanno fatto....!
.... e poi diciamo la verita', se davvero sia la soluzione dei problemi voi non la comprereste?????........
[/quote]Credo sia ormai compromessa la dialettica sulla macchina, nel senso: da quanto leggo due soggetti che hanno montato la solita modifica si nota che uno scorona ed uno no, due piloti fanno la frizione allo stesso modo ed uno scorona ed uno no, due piloti hanno la macchina di scatola ed uno scorona ed uno no ecc..... Ho notato che la questione è diventata soggettiva, è vero conosco gente che non scorona più, ma ne conosco altra che piange e maledice la macchina, se realmente ci fosse una soluzione oggettiva del problema non saremmo arrivati a 119 pagine di lamentele e fittizie soluzioni, ma eravamo fermi a 20 pagine e post chiuso, ma qui ci sono un centinaio di casi e tutti diversi tra loro e la soluzione dell'uno non è quella dell'altro. Se ogni possessore avesse € 500 da buttare (regalati da mugen magari) comprerebbe sicuramente un'altra macchina, la verità è che economicamente è un casino rispendere per un'altra macchina e non poter vendere la mugen perchè nessuno la vuole, oppure ti dicono: se vuoi ti do € 100 altrimenti ciao!!!!!! in questo anno il possessore mugen si è preoccupato più per diventare ingegnere meccanico che allenarsi a diventare pilota e comunque a divertirsi.
Piccolo aneddoto, sono andato a vedere a Montecarlo l'europeo B cat. 1/10 e c'era un soggetto famoso nel modellismo europeo "tale Torokchenkov" (scusate non è sicuramente scritto bene ma non saprei come scriverlo), comunque sia questa persona era l'unico possessore di Mugen 5 ed ha fatto fuori la bellezza di 30 corone per scoronamento! sapete cos'ha fatto? il giovedì ha caricato tutto sulla macchina ed è tornato in Russia col suo meccanico, causa esaurimento di tutte le corone Mugen, sue e del circondario. Adesso direi che è riaputo che questa persona è molto favorito a livello economico, ma se capitava ad un comune mortale? e comunque sia non è giusto lo stesso.
[/quote]
sei su cose giurassiche!!!! :-)
[/quote]ma è la verità

[maver]

verita'??? forse la verita' e' che ognuno di noi fa' le macchine e le guida con la propria personalita', questa e' la grande variabile che ha prodotto un dato certo..... la macchina scorona a chi piu' a chi meno.
ritengo inoltre che e' mancato un fondamentale tassello..........l'informazione e i suggerimenti per mettere l'auto al meglio delle sue possibilita' in terra.
cosa fondamentale sopratutto su un modello nuovo.

[massimilianoprato]

[quote name='maver' timestamp='1352318425' post='1403904']
verita'??? forse la verita' e' che ognuno di noi fa' le macchine e le guida con la propria personalita', questa e' la grande variabile che ha prodotto un dato certo..... la macchina scorona a chi piu' a chi meno.
ritengo inoltre che e' mancato un fondamentale tassello..........l'informazione e i suggerimenti per mettere l'auto al meglio delle sue possibilita' in terra.
cosa fondamentale sopratutto su un modello nuovo.
[/quote]Allora vuoi dire che le Serpent, le capricorn, le hudy non scoronano perché hanno detto come metterle a terra? Io ammetterei un problema oggettivo di Mugen e gli utilizzatori pagano! Invito tutti al rispondere alle mie parole se non si sentono presi per il culo! Inoltre, che fra tutti non ci sia uno bravo che ci sia riuscito a metterla a terra, io non ci credo!

[maver]

[quote name='massimilianoprato' timestamp='1352319553' post='1403912']
[quote name='maver' timestamp='1352318425' post='1403904']
verita'??? forse la verita' e' che ognuno di noi fa' le macchine e le guida con la propria personalita', questa e' la grande variabile che ha prodotto un dato certo..... la macchina scorona a chi piu' a chi meno.
ritengo inoltre che e' mancato un fondamentale tassello..........l'informazione e i suggerimenti per mettere l'auto al meglio delle sue possibilita' in terra.
cosa fondamentale sopratutto su un modello nuovo.
[/quote]Allora vuoi dire che le Serpent, le capricorn, le hudy non scoronano perché hanno detto come metterle a terra? Io ammetterei un problema oggettivo di Mugen e gli utilizzatori pagano! Invito tutti al rispondere alle mie parole se non si sentono presi per il culo! Inoltre, che fra tutti non ci sia uno bravo che ci sia riuscito a metterla a terra, io non ci credo!
[/quote]
di cosa parli???? vorrei ricordarti, sheperd , capricorn.... eppure non sono il solo ad essere in pista.... ci sei anche tu.
poi non stravolgere le mie parole.... ho detto INOLTRE e' mancato un tassello .... non ho detto che si scorona perche' hanno fatto un manuale indecifrabile oppure che non hanno dato informazioni.....sicuramente con qualche info in piu' (vedi frizione che NON va' fatta come da manuale) magari molti potevano anche scoronare molto meno.
p.s. ho citato sheperd perche' e' risaputo che scorona(va) e alla grande, e capricorn perche',almeno da noi, e' spesso con le corone rotte e mi riallaccio al discorso mio iniziale che diceva (stringendo)"che sicuramente molti scoronamenti sono anche soggettivi...non tutti siamo fenomeni...ergo alcuni modelli NON sono per tutti!!!!

[massimilianoprato]

[quote name='maver' timestamp='1352327864' post='1403970']
[quote name='massimilianoprato' timestamp='1352319553' post='1403912']
[quote name='maver' timestamp='1352318425' post='1403904']
verita'??? forse la verita' e' che ognuno di noi fa' le macchine e le guida con la propria personalita', questa e' la grande variabile che ha prodotto un dato certo..... la macchina scorona a chi piu' a chi meno.
ritengo inoltre che e' mancato un fondamentale tassello..........l'informazione e i suggerimenti per mettere l'auto al meglio delle sue possibilita' in terra.
cosa fondamentale sopratutto su un modello nuovo.
[/quote]Allora vuoi dire che le Serpent, le capricorn, le hudy non scoronano perché hanno detto come metterle a terra? Io ammetterei un problema oggettivo di Mugen e gli utilizzatori pagano! Invito tutti al rispondere alle mie parole se non si sentono presi per il culo! Inoltre, che fra tutti non ci sia uno bravo che ci sia riuscito a metterla a terra, io non ci credo!
[/quote]
di cosa parli???? vorrei ricordarti, sheperd , capricorn.... eppure non sono il solo ad essere in pista.... ci sei anche tu.
poi non stravolgere le mie parole.... ho detto INOLTRE e' mancato un tassello .... non ho detto che si scorona perche' hanno fatto un manuale indecifrabile oppure che non hanno dato informazioni.....sicuramente con qualche info in piu' (vedi frizione che NON va' fatta come da manuale) magari molti potevano anche scoronare molto meno.
p.s. ho citato sheperd perche' e' risaputo che scorona(va) e alla grande, e capricorn perche',almeno da noi, e' spesso con le corone rotte e mi riallaccio al discorso mio iniziale che diceva (stringendo)"che sicuramente molti scoronamenti sono anche soggettivi...non tutti siamo fenomeni...ergo alcuni modelli NON sono per tutti!!!!

[/quote]

Lascio un rigo perché ti rispondo per argomenti (non so fare le risposte inserite sotto il tuo testo)

Shepherd a differenze di Mugen ha fatto lei le modifiche al modello rendendolo decente, per capricorn non sono d'accordo, perché in pista da noi chi scorona non ha le macchine in ordine! In tutta Italia forse sono i soli che scoronano nella nostra pista. Due scoronamenti non fanno media.

Ma scusa, avere informazioni errate sul manuale, secondo te, non é motivo di incazz@tur@ del cliente? Te per avere le misure da Pietch hai dovuto "mendicare" il suo aiuto (per le misure frizione) per mesi! Gli hai scritto un sacco di volte, e cosa ha risposto lui come comunicato sulla sua pagina FB? Te lo ricordo io, ha messo le foto di come fare l'accoppiamento, dicendo che tutti non lo sapevano fare! Perché non ti ha detto subito le misure della frizione? Perché non ha detto che il manuale (come dici tr) é sbagliato? Per cui scusami se critico l'operato di Mugen in questa cosa specifica, per il resto rimane un colosso modellistico.


Per me invece tutti i modelli dovrebbero essere per tutti, perché se quel che dici fosse vero il negoziante dovrebbe chiederti: sei un pilota così bravo da avere una Mugen 5? No? Allora prenditi altro. Dato che nemmeno Mugen ha messo una postilla sulla scatola della macchina dove dice: solo per utenti esperti, reputo che la mcchita doveva esserlo dalla nascita, o per lo meno che facessero un kit di adeguamento per risolvere la cappella fatta! Fornirla gratis! Ed evitare di dare ai propri clienti degli incompetenti, pubblicando la for di come si fa un corretto accoppiamento.....e poi il pilota di punta gira con roba diversa sotto la sua. Macchinina......A CASA MIA SI DICE: FACILE FARE IL FIMOCCHIO COL CUL@ DEGLI ALTRI

[ciccio74]

Potrai anche non credermi ma io con la mia MTX5 sono riuscito a girare senza aver problemi con alcuni accorgimenti elencati da mè stesso 70 pagine prima con il risultato che qualcuno mi ha preso in giro..
La differenza principale rispetto altri utenti è nel gioco finale della frizione io do un massimo di 0,3 di gioco finale con risultati ottimale e durata del ceppo più lunga.
Ho montato un tirante in carbonio cambiando un solo supporto della trasmissione (tipo modifica schepis ) , spessorini nei blocchetti motori , spessori 0,1 tra le 2 corone del cambio ( secondo mè non fondamentale ho girato anche senza )
Ne approfitto anche per fare una considerazione mia personale : ho letto più volte che girare con i pignoni vecchi era motivo di scoronamento, non sono daccordo io ho tirato all'osso i miei sopratutto per sperimentare ebbene ancora oggi sono montati..

[massimilianoprato]

[quote name='ciccio74' timestamp='1352479537' post='1404512']
Potrai anche non credermi ma io con la mia MTX5 sono riuscito a girare senza aver problemi con alcuni accorgimenti elencati da mè stesso 70 pagine prima con il risultato che qualcuno mi ha preso in giro..
La differenza principale rispetto altri utenti è nel gioco finale della frizione io do un massimo di 0,3 di gioco finale con risultati ottimale e durata del ceppo più lunga.
Ho montato un tirante in carbonio cambiando un solo supporto della trasmissione (tipo modifica schepis ) , spessorini nei blocchetti motori , spessori 0,1 tra le 2 corone del cambio ( secondo mè non fondamentale ho girato anche senza )
Ne approfitto anche per fare una considerazione mia personale : ho letto più volte che girare con i pignoni vecchi era motivo di scoronamento, non sono daccordo io ho tirato all'osso i miei sopratutto per sperimentare ebbene ancora oggi sono montati..
[/quote]Figurati se non ti credo!!!! credo a te come credo a tutti quelli che hanno risolto, che non hanno mai avuto problemi!!! ci mancherebbe altro, dico solo dell'oggettiva problematica della macchina e della Mugen che non ha promosso una campagna di risoluzione problema facendosi scavalcare da altre ditte che hanno fatto pezzi "concorrenziali". Bada bene, avrebbero potuto anche farla pagare la "modifica", l'avrebbero comprata tutti!!! tanto poi la gente ha comprato di tutto pur di risolvere il problema (fare una questione economica della modifica è comunque giusto ma non sarebbe stato fondamentale per il modellista, tutti l'avrebbero pagata). Per cui alla fine del MIO discorso reputo che la macchina ha oggettivi problemi di scoronamento, o comunque è alta la percentuale di scoronamento tra i possessori, e Mugen non ha provveduto lasciando, per conto mio, la responsabilità a tutti gli utenti perchè non modificando la macchina ha espresso che la macchina va bene così. Però Pietch non ha la macchina come voi, lui le modiche nell'area incriminata ce l'ha! Tutto qua, non discuto le potenzialità della macchina, ma una considerazione su come è stata gestita la cosa.

[ciccio74]

Si sono daccordo, il tuo pensiero non fa una piega..

[massimiliano.marone]

[quote name='maver' timestamp='1324540599' post='1315591']
porca miseria... ma sono l'unico a cui si svita il dado della molla frizione???? e' l'unico problema che ho sulla macchina...... porc... e per ora non c'e' stato versi di metterlo a posto!!!!! [img]http://www.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/mad.gif[/img] [img]http://www.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/mad.gif[/img]
[/quote]


SALDALO!!!!!

[ciccio74]

Metti un pò di frenafiletti e vedrai che non si svita più..

[massimilianoprato]

[quote name='massimiliano.marone' timestamp='1352885863' post='1405792']
[quote name='maver' timestamp='1324540599' post='1315591']
porca miseria... ma sono l'unico a cui si svita il dado della molla frizione???? e' l'unico problema che ho sulla macchina...... porc... e per ora non c'e' stato versi di metterlo a posto!!!!! [img]http://www.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/mad.gif[/img] [img]http://www.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/mad.gif[/img]
[/quote]


SALDALO!!!!!
[/quote]La butta la': prova a mettere una più dura, con una molla morbida la pressione del dado sulla filettatura è minore!

[massimilianoprato]

Pettegolezzi dal mondiale in Thailandia: ho richiesto ad un amico che é lì di fotografare o quanto meno vedere se la Mugen di Pietch ha delle modifiche sostanziali alla macchina, ma per adesso la risposta é che risiede in maniera permanente nel container Mugen, non é in mezzo agli altri col tavolo lavoro. Se salta fuori qualcosa vi avverto! Inoltre anche Maver é operativo in questo senso, ma la fonte é la stessa

[maver]

???????? quel post mio e' del dicembre 2011!!!!!!!!!!!!!!

[massimilianoprato]

[quote name='maver' timestamp='1352921296' post='1405961']
???????? quel post mio e' del dicembre 2011!!!!!!!!!!!!!!
[/quote]Forse é in un altro post, mi pareva che chiedevi a DK news sulla macchina di Pietch. No?

[maver]

[quote name='massimilianoprato' timestamp='1352923463' post='1405984']
[quote name='maver' timestamp='1352921296' post='1405961']
???????? quel post mio e' del dicembre 2011!!!!!!!!!!!!!!
[/quote]Forse é in un altro post, mi pareva che chiedevi a DK news sulla macchina di Pietch. No?
[/quote]
o ma siete tutti un po' fuori assetto???
parlo del post #1790 #1791 #1792 .........svegliaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[massimilianoprato]

[quote name='maver' timestamp='1352927506' post='1406013']
[quote name='massimilianoprato' timestamp='1352923463' post='1405984']
[quote name='maver' timestamp='1352921296' post='1405961']
???????? quel post mio e' del dicembre 2011!!!!!!!!!!!!!!
[/quote]Forse é in un altro post, mi pareva che chiedevi a DK news sulla macchina di Pietch. No?
[/quote]
o ma siete tutti un po' fuori assetto???
parlo del post #1790 #1791 #1792 .........svegliaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
[/quote]E c@zz@ allora dillo subito no?

[pennesw]

Finalmente la Mugen ha risolto il problema dello scoronamento, adesso sotto tutti a comprare il kit e non lamentatevi più



















































[img]http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2012/11/PureMTX5EPConv-1.jpg[/img]

per altre foto
http://www.redrc.net/2012/11/pure-hobby-mtx-5-ep-conversion/#more-59968

[Micro-com]

[Antonrllo]

Che Ridereeee!!!