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[On Road 1:10 scoppio] - Capricorn LAB C02


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Visitatore principe
Inviato:
Io non ho mai visto uno con la Capricorn sgranare per pignoni o corone a meno che non si allenti il motore
Inviato: (modificato)

Io in due anni e mezzo ho sgranato forse una volta a causa di un sassolino che aveva rovinato i denti della corona.

 

 

Per Max: Grazie 1000!!!!

Modificato da Schumy
Inviato:
Non posso che confermare quanto dice Patrizio...mai scoronato per pignoni o corone rovinati e vi assicuro che ho girato con pignoni quasi senza denti e corone rovinate senza qualche dente o con tutti i denti piegati(causa pietroline) e non ho mai avuto problemi...ora pero li ho cambiati era arrivato il Momento;-)

Per i semiassi postati in foto neanch io credo possano mai esser di 10lt sinceramente ma ciò non toglie che anche con la normale usura dopo 10lt e molto più pure vadano ancora molto bene...;-)
Certo poi tutto dipende da quello che uno fa con la macchina, da come la utilizza e da come fa la manutenzione...;-)
Inviato:

Non so perchè non mi credete, Sinceramente non guadagno nulla a non dirvi la verita...

Vi posso dire che la pista dove giro non ha tanto grip e poi la manutenzione è maniacale, sempre con il grasso della Kyosho #96508

 

KYO96508-2.jpg?1323111825

Inviato:

Ragazzi qualcuno di voi ha mai provato gli ammo della nt1 sulla capretta? personalmente ho trovato la macchina meno "rigida" e molto piu performante...

Inviato:

ragazzi mi sono perso il foglio di come si fa la frizione, e sul sito capricorn non lo trovo più alla sezione download. qualcuno che ce l'ha può mandarmelo per mail a: fabrizio.depersio@hotmail.it ???

 

grazie a tutti. :band:

Sezione download: http://www.capricornrc.com/capricorn/cms.php?id_cms=7

 

ti confermo che non c'è più o almeno io non lo vedo!!! :irlandeseubriaco2:

Inviato: (modificato)
Mi aiutate a capire il comportamento della mia lab mi succede che in percorrenza di curva con gas aperto la macchina è come se mi si impuntasse a metá curva e tende a rigirarsi da cosa puo dipendere ho l assetto di scatola è come se le ruote rimanessero sterzate Modificato da luckymps
Inviato:

Mi aiutate a capire il comportamento della mia lab mi succede che in percorrenza di curva con gas aperto la macchina è come se mi si impuntasse a metá curva e tende a rigirarsi da cosa puo dipendere ho l assetto di scatola è come se le ruote rimanessero sterzate

certo che aiutarti così . . . . .non è che sia semplice . . ..

 

tocca il telaio??

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