Il dottore e la rossa

[7ruote]

[quote name='zara' date='02 July 2010 - 03:03 PM' timestamp='1278075803' post='1152278']
Frase famosissima di biagi, assai frequente nelle ultime gare in motomondiale: "ci fosse stato qualche giro in pi?..."
[/quote]


hahahahahahaha anche io di Biaggi ricordo solo le solite lagne sulla moto o sul motore o le gomme, alla fine ? sparito

ma il Doctor riuscir? a dare qualche legnata anche con la Ducati ?? sempre ammesso che tutto si avveri

[pap]

[quote name='7ruote' date='02 July 2010 - 07:07 PM' timestamp='1278090478' post='1152340']
[quote name='zara' date='02 July 2010 - 03:03 PM' timestamp='1278075803' post='1152278']
Frase famosissima di biagi, assai frequente nelle ultime gare in motomondiale: "ci fosse stato qualche giro in pi?..."
[/quote]


hahahahahahaha anche io di Biaggi ricordo solo le solite lagne sulla moto o sul motore o le gomme, alla fine ? sparito

ma il Doctor riuscir? a dare qualche legnata anche con la Ducati ?? sempre ammesso che tutto si avveri
[/quote]

La moto sicuramente ancora c'?, specialmente se uno Stoner "lessato" riesce ad arrivare secondo .

La Ducatona ha bisogno di un nuovo "manico" e spero che Vale abbia ancora la voglia di mettersi in gioco.

Se cos? fosse, ne vedremo sicuramnente delle belle !!!


Dino

[7ruote]

[quote name='pap' date='03 July 2010 - 05:31 PM' timestamp='1278171068' post='1152610']
[quote name='7ruote' date='02 July 2010 - 07:07 PM' timestamp='1278090478' post='1152340']
[quote name='zara' date='02 July 2010 - 03:03 PM' timestamp='1278075803' post='1152278']
Frase famosissima di biagi, assai frequente nelle ultime gare in motomondiale: "ci fosse stato qualche giro in pi?..."
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hahahahahahaha anche io di Biaggi ricordo solo le solite lagne sulla moto o sul motore o le gomme, alla fine ? sparito

ma il Doctor riuscir? a dare qualche legnata anche con la Ducati ?? sempre ammesso che tutto si avveri
[/quote]

La moto sicuramente ancora c'?, specialmente se uno Stoner "lessato" riesce ad arrivare secondo .

La Ducatona ha bisogno di un nuovo "manico" e spero che Vale abbia ancora la voglia di mettersi in gioco.

Se cos? fosse, ne vedremo sicuramnente delle belle !!!


Dino
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diciamo che il fatto di essere al suo livello e vedere che casa yamaha (volutamente minuscolo) dopo essere stata letteralmente risollevata dalla merxa ti mette a competere internamente con un Lorenzo, a me farebbe incaxxare parecchio
sarebbe gi? una motivazione che scatena l'inferno

[mulocar]

[b][font="Comic Sans MS"][size="6"][color="#ff00ff"][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][b][font="Comic Sans MS"][size="6"][color="#ff00ff"]Ho Vale che vogliono tutti questi signori da t?[/color][/size][/font][/b] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img] [/color][/size][/font][/b]

[mulocar]

[b][font="Comic Sans MS"][size="6"][color="#ff00ff"][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][b][font="Comic Sans MS"][size="6"][color="#ff00ff"]Ho Vale che vogliono tutti questi signori da t?[/color][/size][/font][/b] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img] [/color][/size][/font][/b]

[pap]

[quote name='mulocar' date='04 July 2010 - 01:40 AM' timestamp='1278200423' post='1152751']
[b][font="Comic Sans MS"][size="6"][color="#ff00ff"][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][b][font="Comic Sans MS"][size="6"][color="#ff00ff"]Ho Vale che vogliono tutti questi signori da t?[/color][/size][/font][/b] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img] [/color][/size][/font][/b]
[/quote]

Che finalmente lo si possa vedere all'opera sulla Ducatona nazionale !!!!!!!!

[corematto]

[size="4"][color="#ff0000"]Forti dubi sul passaggio di VALENTINO in ducati, ma ci spero!!!
VALE quando si e' mosso si e' sempre portato dietro il suo staff siamo sicuri che in ducati vorranno il suo staff di meccanici? Bravissimi per carita ma dovranno mettere le mani sulla desmo, moto totalmente italiana e non giapposotta[img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif[/img]
[/color][/size]

[7ruote]

Incredibile ...... dopo la caduta del Dovi pure Stoner che per met? gara sta dietro a Pedrosa e alla fine NON LO PASSA

[rmestaff]

Per Pap e nemici di Biaggi!!! si ver? sar? stato un lamentoso lo ? ancora forse, per? fatevelo dire forse con una macchinina non andr? dritto, ma nel mondo delle moto quelle vere ci sono stato e cresciuto, nel 1994 un ragazzetto romano arriva all'Aprilia... premessa nessuno ne tanto meno io metto in dubbio che Rossi sia il pilota pi? forte del mondo!!! ma ha un pap? di nome Graziano Rossi!!! Biaggi per chi non lo sapeppe ? salito su una moto a 18 anni, il suo sogno era giocare nella roma e il suo pap? faceva l'allenatore della sua squadra di quartire un girono ? andato a Vallelunga con un suo amico di nome Daniele che era tanto tempo che girava, gli ha fatto provare la moto per la prima volta vi rendete conto a 18 anni!!! ma lasciamo stare la storia, 4 volte campione del mondo nella 250, arriva nel 1998 con la Yamaha del Team CANEMOTO in 500 dove allora l'indiscusso re si chiamava DOOHAN non so se rendo!!!
1 GP prima gara Biaggi rigila 11 secondi al secondo un cerco Mick con una HONDA SUPER UFFICALE REPSOL, non era mai successo che un pilota della 250 al suo esordio nella 500 vincesse alla prima gara. Il finale sar? GRAN PREMIO di Catalunia se non ricordo ultima gara, Biaggi ha la possibilit? di vincere al suo esordio il mondiale nella classe regina, ma una bandiera nera!!!! che non doveva essergli inflitta da il titolo a Doohan...
Non voglio stare qui a difenderlo o farvi cambiare idea, sono due piloti di due ere diverse, e la stessa cosa che sta succendo a Rossi quando un ragazzetto di 10 anni piu' giovane rischia e rimane aperto con il gas la dove tu invece pensi che forse e meglio mollare!!! Valentino ? un grande ma avuta anche la grande fortuna di non avere nella sua carrire tante "SCIMMIE" nel motociclismo le scimmie sono le cadute che ti lasciano il segno che quando risali in moto vuoi o non vuoi hanno lasciato qualcosa dentro...
Saluti e scusate per il romanzo

Per me solo due numeri esisteranno sempre il 3 ed il 34!!!

Saluti

Gianluca

[pap]

[quote name='rmestaff' date='05 July 2010 - 09:51 PM' timestamp='1278359483' post='1153248']
Per Pap e nemici di Biaggi!!! si verò sarà stato un lamentoso lo è ancora forse, però fatevelo dire forse con una macchinina non andrò dritto, ma nel mondo delle moto quelle vere ci sono stato e cresciuto, nel 1994 un ragazzetto romano arriva all'Aprilia... premessa nessuno ne tanto meno io metto in dubbio che Rossi sia il pilota più forte del mondo!!! ma ha un papà di nome Graziano Rossi!!! Biaggi per chi non lo sapeppe è salito su una moto a 18 anni, il suo sogno era giocare nella roma e il suo papà faceva l'allenatore della sua squadra di quartire un girono è andato a Vallelunga con un suo amico di nome Daniele che era tanto tempo che girava, gli ha fatto provare la moto per la prima volta vi rendete conto a 18 anni!!! ma lasciamo stare la storia, 4 volte campione del mondo nella 250, arriva nel 1998 con la Yamaha del Team CANEMOTO in 500 dove allora l'indiscusso re si chiamava DOOHAN non so se rendo!!!
1 GP prima gara Biaggi rigila 11 secondi al secondo un cerco Mick con una HONDA SUPER UFFICALE REPSOL, non era mai successo che un pilota della 250 al suo esordio nella 500 vincesse alla prima gara. Il finale sarà GRAN PREMIO di Catalunia se non ricordo ultima gara, Biaggi ha la possibilità di vincere al suo esordio il mondiale nella classe regina, ma una bandiera nera!!!! che non doveva essergli inflitta da il titolo a Doohan...
Non voglio stare qui a difenderlo o farvi cambiare idea, sono due piloti di due ere diverse, e la stessa cosa che sta succendo a Rossi quando un ragazzetto di 10 anni piu' giovane rischia e rimane aperto con il gas la dove tu invece pensi che forse e meglio mollare!!! Valentino è un grande ma avuta anche la grande fortuna di non avere nella sua carrire tante "SCIMMIE" nel motociclismo le scimmie sono le cadute che ti lasciano il segno che quando risali in moto vuoi o non vuoi hanno lasciato qualcosa dentro...
Saluti e scusate per il romanzo

Per me solo due numeri esisteranno sempre il 3 ed il 34!!!

Saluti

Gianluca
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Ciao Gianluca, io non sono nemico di nessuno, ho MOLTI amici !!!!

Il tifo è qualcosa di non controllabile, una persona o uno sportivo ti può essere simpatico o antipatico, è una questione di pelle, Biaggi non lo sopporto !!!!

Perche non rispondi a quel c.......o di telefono ????

A rivederci presto

Salutoni

Dino

Modificato 6 Luglio 2010 da pap

[il-gufo]

VIVA BIAGGI! SEMPRE![img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/applauso.gif[/img][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/applauso.gif[/img][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/applauso.gif[/img]

[ThCrono]

[quote name='pap' date='06 July 2010 - 01:42 PM' timestamp='1278416560' post='1153476']

Perche non rispondi a quel c.......o di telefono ????

[/quote]

L'unico sistema ? distruggergli il router!!!

[DK - FASTSEATS]

Se Valentino passa realmente in Ducati e non conclude un ###### son contento per tutti quelli che gli spalano merda dietro, cos? si sentiranno realizzati

[novaracer]

[quote name='rmestaff' date='05 July 2010 - 09:51 PM' timestamp='1278359483' post='1153248']
Per Pap e nemici di Biaggi!!! si ver? sar? stato un lamentoso lo ? ancora forse, per? fatevelo dire forse con una macchinina non andr? dritto, ma nel mondo delle moto quelle vere ci sono stato e cresciuto, nel 1994 un ragazzetto romano arriva all'Aprilia... premessa nessuno ne tanto meno io metto in dubbio che Rossi sia il pilota pi? forte del mondo!!! ma ha un pap? di nome Graziano Rossi!!! Biaggi per chi non lo sapeppe ? salito su una moto a 18 anni, il suo sogno era giocare nella roma e il suo pap? faceva l'allenatore della sua squadra di quartire un girono ? andato a Vallelunga con un suo amico di nome Daniele che era tanto tempo che girava, gli ha fatto provare la moto per la prima volta vi rendete conto a 18 anni!!! ma lasciamo stare la storia, 4 volte campione del mondo nella 250, arriva nel 1998 con la Yamaha del Team CANEMOTO in 500 dove allora l'indiscusso re si chiamava DOOHAN non so se rendo!!!
1 GP prima gara Biaggi rigila 11 secondi al secondo un cerco Mick con una HONDA SUPER UFFICALE REPSOL, non era mai successo che un pilota della 250 al suo esordio nella 500 vincesse alla prima gara. Il finale sar? GRAN PREMIO di Catalunia se non ricordo ultima gara, Biaggi ha la possibilit? di vincere al suo esordio il mondiale nella classe regina, ma una bandiera nera!!!! che non doveva essergli inflitta da il titolo a Doohan...
Non voglio stare qui a difenderlo o farvi cambiare idea, sono due piloti di due ere diverse, e la stessa cosa che sta succendo a Rossi quando un ragazzetto di 10 anni piu' giovane rischia e rimane aperto con il gas la dove tu invece pensi che forse e meglio mollare!!! Valentino ? un grande ma avuta anche la grande fortuna di non avere nella sua carrire tante "SCIMMIE" nel motociclismo le scimmie sono le cadute che ti lasciano il segno che quando risali in moto vuoi o non vuoi hanno lasciato qualcosa dentro...
Saluti e scusate per il romanzo

Per me solo due numeri esisteranno sempre il 3 ed il 34!!!

Saluti

Gianluca
[/quote]




Gianluca... ehm...
Ci sono un po' di refusi motociclistici !!!!
Max la prima stagione in 500 l'ha fatta con la Honda del team privato Kanemoto, una HONDA, non una Yamaha !!!
Secondo... era gi? successo che un 250ista nella salita alla massima categoria vincesse alla prima gara e si chiamava Jarno Saarinen, non so se mi spiego (uno dei pi? grandi e soprattutto folli motociclisti di tutti i tempi)
Terzo... nel gran premio di catalunya hanno esposto a Biaggi la bandiera nera perch? non ha scontato la penalit? inflittagli ( per sorpasso a Barros in regime di bandiera gialla...) che invece il brasiliano ha scontato! al rientro ai box a gara conclusa i due insieme(max e barros) hanno presentato reclamo poich? secondo loro in quella parte di pista dove si sono superati la bandiera gialla non era assolutamente visibile ed il risultato ? rimasto invariato... squalifica e vittoria a Doohan. Fatto sta che per un problema che da decenni si presenta puntuale (bandiere gialle molto poco visibili in pista) uno in lotta per il mondiale si sia visto attribuire la vittoria al diretto rivale. Si spera che un giorno qualche mente eccelsa riesca ad inserire una idiotissima lucina gialla sul cruscotto della moto cos? da evitare sanzioni del genere.
Quarto: qualcuno si ricorda donington 2003? mi sa di no !! Rossi ha superato con bandiera gialla Gibernau, il team Pramac Pons ha presentato reclamo, come fece a suo tempo il team HRC Repsol, ed il risultato quale ? stato? Rossi si ? preso appena 10 secondi di penalit? finendo comunque 3?, nessuna bandiera nera esposta, nessun drive trough e Valentino che ancora si rifiuta di rendere il trofeo che non gli appartiene !! E' proprio vero che nella vita ci sono pesi e misure differenti !
Quinto: per quanto riguarda gli infortuni... secondo me non sono stati questi, seppur diversi, gravi e dalla lunga degenza, a condizionare il pilota!! Max ? sempre andato fortissimo indipendentemente dal numero di ferite riportate !! Secondo me Max assomiglia per un verso, seppur in misura molto minore, ad uno dei pi? grandi fenomeni della storia del motociclismo, ossia Freddie Spencer. Tutti e due, anche se Fast Freddie in misura esponenzialmente maggiore, soffrono di delicatezza a livello mentale! Spencer avrebbe potuto tranquillamente diventare uno dei pi? grandi di tutti i tempi, ma ha sofferto sempre dall'87 in poi di una delicatezza mentale e psicologica devastante, a mio parere anche per una enorme sopravvalutazione dei suoi mezzi (pensate che credeva di possedere la supervista, ossia di scorgere e ricordare i visi di persone in treno mentre passavano al passaggio a livello ad alt? velocit?); sin dai primi risultati negativi, le prime cadute si ? notato il suo difetto pi? grande: la scarsa capacit? a sopportare la pressione e lo stress a livello fisico, psicologico e mentale ed in questo Max un pochino gli assomiglia. Ora si che si re-inizia a rivedere il vero Biaggi con la testa e la psiche sinalmente serena e tranquilla e la conferma ? addirittura un riavvicinamento del ragazzo e di sua madre, con la quale non ha mai avuto un rapporto (per certi versi, da alcune sue interviste, si ? scorto molto astio nei suoi confronti), visto che l'ha "abbandonato" quando era ancora molto piccolo.
Termino dicendo che: credo e spero questo periodo possa essere una seconda giovinezza motociclistica per Max, se la merita con tutto il cuore !! VAI MAX !!!!

[stevemodel]

[quote name='rmestaff' date='05 July 2010 - 09:51 PM' timestamp='1278359483' post='1153248']
Per Pap e nemici di Biaggi!!! si ver? sar? stato un lamentoso lo ? ancora forse, per? fatevelo dire forse con una macchinina non andr? dritto, ma nel mondo delle moto quelle vere ci sono stato e cresciuto, nel 1994 un ragazzetto romano arriva all'Aprilia... premessa nessuno ne tanto meno io metto in dubbio che Rossi sia il pilota pi? forte del mondo!!! ma ha un pap? di nome Graziano Rossi!!! Biaggi per chi non lo sapeppe ? salito su una moto a 18 anni, il suo sogno era giocare nella roma e il suo pap? faceva l'allenatore della sua squadra di quartire un girono ? andato a Vallelunga con un suo amico di nome Daniele che era tanto tempo che girava, gli ha fatto provare la moto per la prima volta vi rendete conto a 18 anni!!! ma lasciamo stare la storia, 4 volte campione del mondo nella 250, arriva nel 1998 con la Yamaha del Team CANEMOTO in 500 dove allora l'indiscusso re si chiamava DOOHAN non so se rendo!!!
1 GP prima gara Biaggi rigila 11 secondi al secondo un cerco Mick con una HONDA SUPER UFFICALE REPSOL, non era mai successo che un pilota della 250 al suo esordio nella 500 vincesse alla prima gara. Il finale sar? GRAN PREMIO di Catalunia se non ricordo ultima gara, Biaggi ha la possibilit? di vincere al suo esordio il mondiale nella classe regina, ma una bandiera nera!!!! che non doveva essergli inflitta da il titolo a Doohan...
Non voglio stare qui a difenderlo o farvi cambiare idea, sono due piloti di due ere diverse, e la stessa cosa che sta succendo a Rossi quando un ragazzetto di 10 anni piu' giovane rischia e rimane aperto con il gas la dove tu invece pensi che forse e meglio mollare!!! Valentino ? un grande ma avuta anche la grande fortuna di non avere nella sua carrire tante "SCIMMIE" nel motociclismo le scimmie sono le cadute che ti lasciano il segno che quando risali in moto vuoi o non vuoi hanno lasciato qualcosa dentro...
Saluti e scusate per il romanzo

Per me solo due numeri esisteranno sempre il 3 ed il 34!!!

Saluti

Gianluca
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Ciao Gianluca.....
secondo me tu ricordi cos? perfettamente tutti questi episodi in quanto probabilmente sono le uniche occasioni che ha avuto il signor Biagio (io lo chiamo cos?....)
se dovessimo elencare tutto quello che ha fatto The Doctor in questi anni chiss? quante pagine verrebbero fuori.....

io ti dico quel che penso:
Per vincere un mondiale di calcio a 22 giocatori ? sufficiente una palla..............
Per vincere un mondiale in moto GP ad un pilota di palle ne occorrono molto pi? di due...............

il signor Biagio sale in moto e v?....... The Doctor ci mette un giro sulla sua moto prima che rimetta tutto a suo posto!!!!!

...... chiaramente scherziamo..... ciao a tutti

[rmestaff]

Ciao guardate io non metto in dubbio assolutamente il fattore che Rossi sia il pilota pi? forte del mondo, forse quello che lo a reso tale ? stata anche la grande capacit? come preparatore o meglio nel riuscire a farsi costruire la moto a sua immagine e somiglianza, cosa che invece gli altri piloti non riescono, ha fatto cos? con la HONDA con la YAMAHA e far? cos? se dovesse andare alla DUCATI, questo ? un grande pregio che lo ha reso imbattibile. Ripeto sono due piloti di ere diverse, io sono cresciuto a pane e Biaggi o meglio con l'SR Chesterfild e la RS 125 e 250 replica Biaggi ovviamente le generazioni di adesso crescono con l'AEROX di Valentino Rossi e la R1 - R6 replica FIAT quindi sempre li siamo ere diverse.

Forza BIAGGI!!!

Saluti

Gianluca

[rmestaff]

Ciao guardate io non metto in dubbio assolutamente il fattore che Rossi sia il pilota pi? forte del mondo, forse quello che lo a reso tale ? stata anche la grande capacit? come preparatore o meglio nel riuscire a farsi costruire la moto a sua immagine e somiglianza, cosa che invece gli altri piloti non riescono, ha fatto cos? con la HONDA con la YAMAHA e far? cos? se dovesse andare alla DUCATI, questo ? un grande pregio che lo ha reso imbattibile. Ripeto sono due piloti di ere diverse, io sono cresciuto a pane e Biaggi o meglio con l'SR Chesterfild e la RS 125 e 250 replica Biaggi ovviamente le generazioni di adesso crescono con l'AEROX di Valentino Rossi e la R1 - R6 replica FIAT quindi sempre li siamo ere diverse.

Forza BIAGGI!!!

Saluti

Gianluca

[pap]

[quote name='novaracer' date='07 July 2010 - 12:36 PM' timestamp='1278498967' post='1153856']
Gianluca... ehm...
Ci sono un po' di refusi motociclistici !!!!
Max la prima stagione in 500 l'ha fatta con la Honda del team privato Kanemoto, una HONDA, non una Yamaha !!!
Secondo... era gi? successo che un 250ista nella salita alla massima categoria vincesse alla prima gara e si chiamava Jarno Saarinen, non so se mi spiego (uno dei pi? grandi e soprattutto folli motociclisti di tutti i tempi)
Terzo... nel gran premio di catalunya hanno esposto a Biaggi la bandiera nera perch? non ha scontato la penalit? inflittagli ( per sorpasso a Barros in regime di bandiera gialla...) che invece il brasiliano ha scontato! al rientro ai box a gara conclusa i due insieme(max e barros) hanno presentato reclamo poich? secondo loro in quella parte di pista dove si sono superati la bandiera gialla non era assolutamente visibile ed il risultato ? rimasto invariato... squalifica e vittoria a Doohan. Fatto sta che per un problema che da decenni si presenta puntuale (bandiere gialle molto poco visibili in pista) uno in lotta per il mondiale si sia visto attribuire la vittoria al diretto rivale. Si spera che un giorno qualche mente eccelsa riesca ad inserire una idiotissima lucina gialla sul cruscotto della moto cos? da evitare sanzioni del genere.
Quarto: qualcuno si ricorda donington 2003? mi sa di no !! Rossi ha superato con bandiera gialla Gibernau, il team Pramac Pons ha presentato reclamo, come fece a suo tempo il team HRC Repsol, ed il risultato quale ? stato? Rossi si ? preso appena 10 secondi di penalit? finendo comunque 3?, nessuna bandiera nera esposta, nessun drive trough e Valentino che ancora si rifiuta di rendere il trofeo che non gli appartiene !! E' proprio vero che nella vita ci sono pesi e misure differenti !
Quinto: per quanto riguarda gli infortuni... secondo me non sono stati questi, seppur diversi, gravi e dalla lunga degenza, a condizionare il pilota!! Max ? sempre andato fortissimo indipendentemente dal numero di ferite riportate !! Secondo me Max assomiglia per un verso, seppur in misura molto minore, ad uno dei pi? grandi fenomeni della storia del motociclismo, ossia Freddie Spencer. Tutti e due, anche se Fast Freddie in misura esponenzialmente maggiore, soffrono di delicatezza a livello mentale! Spencer avrebbe potuto tranquillamente diventare uno dei pi? grandi di tutti i tempi, ma ha sofferto sempre dall'87 in poi di una delicatezza mentale e psicologica devastante, a mio parere anche per una enorme sopravvalutazione dei suoi mezzi (pensate che credeva di possedere la supervista, ossia di scorgere e ricordare i visi di persone in treno mentre passavano al passaggio a livello ad alt? velocit?); sin dai primi risultati negativi, le prime cadute si ? notato il suo difetto pi? grande: la scarsa capacit? a sopportare la pressione e lo stress a livello fisico, psicologico e mentale ed in questo Max un pochino gli assomiglia. Ora si che si re-inizia a rivedere il vero Biaggi con la testa e la psiche sinalmente serena e tranquilla e la conferma ? addirittura un riavvicinamento del ragazzo e di sua madre, con la quale non ha mai avuto un rapporto (per certi versi, da alcune sue interviste, si ? scorto molto astio nei suoi confronti), visto che l'ha "abbandonato" quando era ancora molto piccolo.
Termino dicendo che: credo e spero questo periodo possa essere una seconda giovinezza motociclistica per Max, se la merita con tutto il cuore !! VAI MAX !!!!
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Ciao Stefano,

sono un grande appassionato di motociclismo e dai mie 54 anni suonati, ho seguito le corse sia in TV e, quando possibile, dal vivo, da quando avevo sette anni.

Qualche imprecisione l'hai scritta anche tu!!!!

Per quanto riguarda la squalifica a Valentino non era stata esposta nessuna penalit?, quindi non ha infranto nessuna regola e, giustamente, a fine gara si ? beccato i dieci secondi.

Spencer, a mio parere forse il pi? grande genio motociclistico di tutti i tempi, si ? ririrato per un problema ai tendini della mano, niente a che vedere con fragilit? comportamentali o altre cose del genere.

Le sue cadute erano causate dal fatto che le mani gli funzionavano con un ritardo di circa un secondo dal momento che il cervello impartiva l'ordine, con cause facilmente immaginabili a quelle velocit?.

Il fatto di rivedere Biaggi in superbike ? dovuto al fatto che si stanno riproponendo le stesse situazioni con cui ha vinto tre mondiali in 250 : miglior moto e nessun avversario all'altezza.

In queste condizioni diventa imbattibile !!!

Stefano, ognuno ha le sue opinioni, ma Biaggi non mi ? mai piaciuto, come Melandri, sanno solamente dare la colpa agli altri , quando le cose non vanno, e prendere tutti i meriti, quando finalmente si possono raccogliere qualche frutto.

Salutoni

Dino

[novaracer]

Dino, forse non te lo ricordi...
Nel 2003 il reclamo presentato dal team Pramac Pons, a seguito dell'infrazione del regime di bandiera gialla, venne fatto subito, durante lo svolgimento della gara... Non a posteriori !!! La direzione gara ha atteso sino a due ore dopo la fine della gran premio per comunicare la propria decisione a riguardo (mi ricordo la faccia di Rossi all'uscita dell'ufficio della direzione gara, appresa la decisione finale della stessa) !!! Io mi chiedo come sia possibile che in pochi minuti, nel 1998, si sia deciso per il drive trough e nel 2003 come sia possibile che ci siano volute 2 ORE !!! il problema vero e proprio sta nel peso specifico di chi presenta reclamo e questo ? cos? da sempre (HONDA-EZPELETA, a buon intenditor...) !


Vai tranquillo che del problema del MITICO Freddy ne sono a conoscenza e volutamente non l'ho menzionato perch?, a mio avviso, pu? essere stato usato come scusante (vedasi caso recente di Stoner), considerato che all'epoca, al momento del suo ritiro, si era anche parlato di un serio problema agli occhi, per cui io queste informazioni le prendo molto con le pinze.

PS: non credo che sia l'unico Genio motociclistico di tutti i tempi... secondo me sono 3 e sono tutti dei fenomeni mostruosi ( li elenco in ordine di tempo)

-Jarno Saarinen
-Kenny Roberts
-Freddie Spencer

Visto che sei uno stra appassionato pure te, ti lascio immaginare per quali motivi anche questi altri due fenomenali piloti andrebbero inseriti nella categoria Genio Motociclistico... sono sicuro che lo sai certamente ;-) !!!

[7ruote]

[quote name='novaracer' date='08 July 2010 - 10:34 PM' timestamp='1278621285' post='1154525']
Dino, forse non te lo ricordi...
Nel 2003 il reclamo presentato dal team Pramac Pons, a seguito dell'infrazione del regime di bandiera gialla, venne fatto subito, durante lo svolgimento della gara... Non a posteriori !!! La direzione gara ha atteso sino a due ore dopo la fine della gran premio per comunicare la propria decisione a riguardo (mi ricordo la faccia di Rossi all'uscita dell'ufficio della direzione gara, appresa la decisione finale della stessa) !!! Io mi chiedo come sia possibile che in pochi minuti, nel 1998, si sia deciso per il drive trough e nel 2003 come sia possibile che ci siano volute 2 ORE !!! il problema vero e proprio sta nel peso specifico di chi presenta reclamo e questo è così da sempre (HONDA-EZPELETA, a buon intenditor...) !


Vai tranquillo che del problema del MITICO Freddy ne sono a conoscenza e volutamente non l'ho menzionato perchè, a mio avviso, può essere stato usato come scusante (vedasi caso recente di Stoner), considerato che all'epoca, al momento del suo ritiro, si era anche parlato di un serio problema agli occhi, per cui io queste informazioni le prendo molto con le pinze.

PS: non credo che sia l'unico Genio motociclistico di tutti i tempi... secondo me sono 3 e sono tutti dei fenomeni mostruosi ( li elenco in ordine di tempo)

-Jarno Saarinen
-Kenny Roberts
-Freddie Spencer

Visto che sei uno stra appassionato pure te, ti lascio immaginare per quali motivi anche questi altri due fenomenali piloti andrebbero inseriti nella categoria Genio Motociclistico... sono sicuro che lo sai certamente ;-) !!!

[/quote]

si e randy mamola dove lo lasci ???

e kevin schwantz ???

Modificato 8 Luglio 2010 da 7ruote

[novaracer]

[quote name='7ruote' date='08 July 2010 - 10:53 PM' timestamp='1278622391' post='1154532']
[quote name='novaracer' date='08 July 2010 - 10:34 PM' timestamp='1278621285' post='1154525']
Dino, forse non te lo ricordi...
Nel 2003 il reclamo presentato dal team Pramac Pons, a seguito dell'infrazione del regime di bandiera gialla, venne fatto subito, durante lo svolgimento della gara... Non a posteriori !!! La direzione gara ha atteso sino a due ore dopo la fine della gran premio per comunicare la propria decisione a riguardo (mi ricordo la faccia di Rossi all'uscita dell'ufficio della direzione gara, appresa la decisione finale della stessa) !!! Io mi chiedo come sia possibile che in pochi minuti, nel 1998, si sia deciso per il drive trough e nel 2003 come sia possibile che ci siano volute 2 ORE !!! il problema vero e proprio sta nel peso specifico di chi presenta reclamo e questo è così da sempre (HONDA-EZPELETA, a buon intenditor...) !


Vai tranquillo che del problema del MITICO Freddy ne sono a conoscenza e volutamente non l'ho menzionato perchè, a mio avviso, può essere stato usato come scusante (vedasi caso recente di Stoner), considerato che all'epoca, al momento del suo ritiro, si era anche parlato di un serio problema agli occhi, per cui io queste informazioni le prendo molto con le pinze.

PS: non credo che sia l'unico Genio motociclistico di tutti i tempi... secondo me sono 3 e sono tutti dei fenomeni mostruosi ( li elenco in ordine di tempo)

-Jarno Saarinen
-Kenny Roberts
-Freddie Spencer

Visto che sei uno stra appassionato pure te, ti lascio immaginare per quali motivi anche questi altri due fenomenali piloti andrebbero inseriti nella categoria Genio Motociclistico... sono sicuro che lo sai certamente ;-) !!!

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si e randy mamola dove lo lasci ???

e kevin schwantz ???
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beh ad essere onesti Mamola lo inserisco nella categoria PILOTI DA RODEO (ossia Folli sino al midollo); in sella alla 500 ha mostrato a tutti come si fa a rimanere in sella in situazioni dove la maggioranza si sarebbe stesa baciando l'asfalto e cosa significa andare sempre al limite in tutte le situazioni.
Beh... Kevin è Kevin... merita per quel che è stato una categoria a parte e tutta sua... PILOTI DA CIRCO (quelli in grado di fare qualunque cosa su una moto e che nessun altro sarebbe in grado di ripetere) CON DUE MARONI E FEGATO DA ELEFANTE. Di sicuro lui è stato il pilota che più di tutti ha incarnato il vero spettacolo motociclistico e proprio per la sua provenienza crossista dove si pigia a morte sulla pedana interna alla curva molte volte si è steso raccogliendo infinitamente meno di quanto meritava... Ultra emblematico ciò che disse di lui Freddie Spencer portandolo nel motomondiale "se impara a non stendersi può vincere 5 mondiali". Personalmente me ne frego che abbia vinto un solo mondiale e per giunta macchiato dalla paraplegia del maestro Rainey, per i miei occhi di bambino, l'aver potuto vedere un tale irripetibile connubio di follia, pazzia e talento riuniti in questo fenomeno motociclistico è un onore...anzi... che dico!!!!!! UN PRIVILEGIO !!!!!
Devo però dire che, secondo me, i 3 piloti da me elencati sono, forse, fenomeni con ancora più classe e talento che hanno innovato e rivoluzionato il mondo motociclistico:
-come non ricordare Saarinen che inventò la tecnica di sporgere il ginocchio in curva, senza però arrivare quasi mai allo strusciarlo sull'asfalto
-come non ricordare Roberts che migliorò la tecnica di Saarinen arrivando a sporgere decisamente il ginocchio in curva ed a strusciarlo sull'asfalto; inoltre come non ricordare la sua storica e favolosa vittoria nel 1975 all'INDY MILE in sella alla Yamaha TZ750, mostro da 130 cv abbondanti alla ruota
-come non ricordare Spender che ha totalmente rivoluzionato lo stile di guida delle 500, che prima del suo arrivo, era caratterizzata da curve fatte molto rotonde e classiche, portando la tecnica del fare meno strada possibile a moto inclinata ed alla derapata controllata all'uscita di curva per raddrizzare più velocemente la moto
Purtroppo non ho potuto vedere questi fenomeni poichè sono nato troppo tardi, ma ho potuto rifarmi vedendoli in cassette, raccolte e collezioni delle varie stagioni del motomondiale che li hanno visti protagonisti.
Per me loro sono dei marziani fenomeni, qualcosa veramente di inarrivabile !!
PS: qualcuno se lo ricorda l'epico duello tra Barry Sheene e Kenny Roberts a Silverstone nel lontanto 1977? Una tra le più belle gare che mi ricordi, ovviamente rivista grazie ad un DVD !!!

Modificato 8 Luglio 2010 da novaracer

[pap]

[quote name='novaracer' date='08 July 2010 - 10:34 PM' timestamp='1278621285' post='1154525']
Dino, forse non te lo ricordi...
Nel 2003 il reclamo presentato dal team Pramac Pons, a seguito dell'infrazione del regime di bandiera gialla, venne fatto subito, durante lo svolgimento della gara... Non a posteriori !!! La direzione gara ha atteso sino a due ore dopo la fine della gran premio per comunicare la propria decisione a riguardo (mi ricordo la faccia di Rossi all'uscita dell'ufficio della direzione gara, appresa la decisione finale della stessa) !!! Io mi chiedo come sia possibile che in pochi minuti, nel 1998, si sia deciso per il drive trough e nel 2003 come sia possibile che ci siano volute 2 ORE !!! il problema vero e proprio sta nel peso specifico di chi presenta reclamo e questo è così da sempre (HONDA-EZPELETA, a buon intenditor...) !


Vai tranquillo che del problema del MITICO Freddy ne sono a conoscenza e volutamente non l'ho menzionato perchè, a mio avviso, può essere stato usato come scusante (vedasi caso recente di Stoner), considerato che all'epoca, al momento del suo ritiro, si era anche parlato di un serio problema agli occhi, per cui io queste informazioni le prendo molto con le pinze.

PS: non credo che sia l'unico Genio motociclistico di tutti i tempi... secondo me sono 3 e sono tutti dei fenomeni mostruosi ( li elenco in ordine di tempo)

-Jarno Saarinen
-Kenny Roberts
-Freddie Spencer

Visto che sei uno stra appassionato pure te, ti lascio immaginare per quali motivi anche questi altri due fenomenali piloti andrebbero inseriti nella categoria Genio Motociclistico... sono sicuro che lo sai certamente ;-) !!!
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Ciao Stefano,

finalmente uno con cui si può discutere senza litigare,

I grandi sono stati tanti, gente come Agostini, Pasolini, Phil Reed e tanti altri ancora, ma Spencer è stato il primo ad introdurre un nuovo modo di affrontare le curve, tagliandole in derapata per spalancare prima il gas.

Ha, insomma, inventato un nuovo modo di guidare la moto.

Ho a casa delle registrazioni e, ogni volta che lo vedo, mi tornano alla mente i suoi gran premi che mi tenevano incollato alla TV, ancora adesso mi viene la pelle d'oca !!!!!

Salutoni

Dino

Ecco chi era Freddie Spencer !!!

http://www.youtube.com/watch?v=hLFweRZ8LMo&feature=related

Modificato 9 Luglio 2010 da pap

[7ruote]

STONER FUORI un passo avanti

[pap]

Il dottore st? tornando !!!!!!

Ieri ha girato a BRNO, a distanza di un mese dall'incidente, pi? forte del giro veloce in gara !!!!

Come ho sempre detto: LA CLASSE NON E' ACQUA !!!!

Saluti

Dino

[il-gufo]

state tutti dimenticando OMOBONO TENNI [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img]


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