mabe78

ce l ho in vendita nella sezione vendo, dai un occhiata!

ce l ho in vendita nella sezione vendo, dai un occhiata!

ciao io ti consiglio di mettere nel centrale olio 1 milione, nell anteriore 100 mila e nel posteriore 5 mila. negli ammortizzatori metti il 1000, inclini gli ammortizzatori e metti delle molle da rally, abbassi il telaio agendo sui down stop e sei a posto.sicuramente non avrai le prestazioni di una macchina progettata per il rally ma vedrai che per giocare va piu che bene.

mi associo anche io, auguri a tutti di buon natale!!

[quote name='dangerous' date='21 November 2010 - 04:00 PM' timestamp='1290351602' post='1197539'] [quote name='SPAZIOIQ' date='20 November 2010 - 10:41 PM' timestamp='1290289309' post='1197379'] si ..... ma Favria era Favria!!!! [/quote] [/quote] quoto in pieno!!!

io sto usando savox 1257 sia sul gas che sullo sterzo per ora ottimi! metti il savox sullo sterzo

grazie mille!! era da tempo che lo cercavo, la seconda parte sar? disponibile?

lo puoi inviare anche a me ? ti ringrazio in anticipo mabe78it@yahoo.it

[quote name='peppemodel' date='25 March 2010 - 03:24 PM' timestamp='1269527042' post='1116564'] ragazzi lo avete trovato?L'utente kyosho76 che ha scritto che lo possiede lo vende a 15?... [/quote]

grande brett!! ottimi tutorial!!

per favore anche io lo cerco da un sacco di tempo se c ? qualche buon uomo che ce l ha vi prego inviatemelo!! la mia email ?: mabe78it@yahoo.it grazie!!

[quote name='mauri-g' date='13 March 2010 - 10:12 PM' timestamp='1268514767' post='1111915'] Buona sera a tutti vorrei sapere se quancuno sa qualcosa della pista di maggiora, se ? agibile e il suo indirizzo grazi mille [/quote] quoto! anche io non ci sono mai stato e mi piacerebbe andarci,ho visto qualche video su youtube, qualcuno ha notizie della pista? ? adatta per 1/8 pista? grazie

ottima idea credo che sia giusto condividere le esperienze fatte con le persone che sono alle prime armi, certo molte persone amano tenere per se i propri "segreti" ? vero, ma visto che non tutti vanno a fare il mondiale credo che mettere a disposizione la propria esperienza su assetti, regolazioni di base ecc...sia un idea davvero carina! concordo! se no ? inutile che scriviamo su un forum se tutte le cose le teniamo per noi!!

perfetto!!

[quote name='luca24372' date='01 March 2010 - 03:26 PM' timestamp='1267453577' post='1106624'] Mi aggiungo alla richiesta !!!!!!!!! Da voci che ho sentito, si stanno preparando per fare il nuovo circuito in altra localita' vicino alla vecchia pista. Ciao!!!!!! [/quote] ma dove si trova la vecchia pista?

cia a tutti, qualcuno ha notizie della pista di codana? di solito ogni anno viene inserito su questo sito il calendario della gare ma quest anno non c ? ancora....sapete come mai? qualcuno sa se la pista ? aperta? grazie

[quote name='RBWS7III' date='14 February 2010 - 07:54 PM' timestamp='1266173682' post='1100387'] Ragazzi fate il piacere di mandarmi le istruzioni in italiano del super exzes plus, mi fareste davvero felice marcsiena@alice.it Grazie in anticipo a chi avr? piet? di inviarmelo . [/quote] se c ? qualche volenteroso e generoso che le possiede puo mandarle anche a me? grazie mille mabe78it@yahoo.it

inoltre per spurgare bene e per non schiacciare le membrane il tappo va avvitato molto lentamente

[quote name='il-gufo' date='10 February 2010 - 11:52 PM' timestamp='1265842374' post='1098967'] [quote name='Matt' date='10 February 2010 - 11:50 PM' timestamp='1265842233' post='1098966'] c'? da dire che il tondino di neoprene o gli oring che si mettono sotto la membrana variano la risposta dell'ammortizzatore rispetto uno senza "inserto". Si risolve il problema delle membrane schiacciate ma non ? la stessa cosa (pu? andar meglio come pu? andare peggio, dipende) [/quote] INFATTI, a titolo di esempio, YOKOMO dispone di spugnette di diversa consistenza! [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/wink.gif[/img] [/quote] appunto...non basta mettere un pezzo di gomma e via...mettendo la gomma nella membrana si va cmq a variare la dinamica dell ammmortizzatore,o si dispone di diversi tipi di gomma a seconda della risposta che si vuole ottenere oppure per fare un ammortizzatore il piu neutro possibile conviene tirare su su stelo e farlo scendere piano piano mentre si avvita il tappo

[quote name='on-road' date='09 February 2010 - 10:38 PM' timestamp='1265751488' post='1098473'] [quote name='on-road' date='09 February 2010 - 04:52 PM' timestamp='1265730775' post='1098275'] costano di pi? i ricambi della serpent 966 o della motonica p 81? tra le due quale prendereste? ( la cosa che mi interessa di pi? non ? il fatto che una ? pi? abbassato quindi un pelo pi? veloce ecc a me interessa quella che si rompe meno tra le due- anche la mugen mrx4x pu? essere presa in cosiderazione) aspetto vostre risposte grazie in anticipo [/quote] GRAZIE RAGAZZI E CAMBIA MOLTO TRA KYOSHO EVOLVE M3 E KYOSHO EVOLVA M3 EVO?? LA MAGGIOR PARTE DEI PEZZI SONO GLI STESSI? [/quote] cambia un sacco di cose ? un alra macchina, notevole miglioramento......

[quote name='pacittone' date='07 February 2010 - 11:58 AM' timestamp='1265540334' post='1097272'] [quote name='fanfalik' date='07 February 2010 - 08:47 AM' timestamp='1265528825' post='1097229'] [quote name='mabe78' date='05 February 2010 - 06:12 PM' timestamp='1265389961' post='1096627'] secondo me per maggio non sar? ancora disponibile, siamo a febbraio e sono arrivati a norimberga con i disegni....mha..prima che vada in produzione, prima che la distribuiscono e la commercializzino a parer mio ci vuole ben piu che 2 mesi e mezzo.... [/quote] Concordo pienamente ..ci vuole ancora un po di tempo, io anzi , penso, che i disegni non riflettano affatto il progetto finale, anche se si dice in giro che qualcuno l'abbia vista nascosta su una pista, le risoluzioni tecniche approntate non sembrano riflettere la solidit? di una 1:8 pista, volendo essere estremi penso che potrebbe essere da parte di Mugen un giusto sondaggio del terreno modellistico attuale, in profonda crisi economica. Ma poi, in fondo, sar? difficile eguagliare la semplicit? costruttiva e l'efficacia funzionale della Mrx4-x in tutte le salse, e neanche sfruttata ancora appieno, ci saremmo accontentati al massimo di un Kit di aggiornamento come fosse ben + logico e corretto, oggi un telaio del genere ha un costo abbastanza elevato, se poi un trentina di appassionati "allupati" abbandonano un modello eccellente per abbracciare quacosa di nuovo... allora girano troppi soldi gratis...!! [/quote] ma dai questo non si pu? dire.. Ti ricordo che la r e la x in fondo sono sempre aggiornamenti della mrx4 un progetto ormai datato.. Poi non capisco la voce che dice la macchina andr? forte. La macchina va forte se la dai in mano a un pilota bravo non penso che una macchina nuova fa il miracolo io penso sempre che dipende dalla sensazioni di guida infatti quando ? uscito il kit per trasformare la r in x non tutti hanno apprezzato a pieno il cambiamento infatti c'? chi su alcune soluzioni ha preferito tornare in versione r.. E poi dai alla mugen serviva un modello nuovo visto che le altre case cacciano quasi un modello l'anno se non un aggiornamento.. Per dare giudizi aspettiamo che ci arrivi in mano io la comprer? nel 2011 quando gi? l'avr? vista correre in mano ad altri e avr? visto il valore del modello.. E avr? qualche soldo in pi? in tasca [/quote] ci sono case che tirano fuori un modello nuovo ogni anno ? vero...ma ? anche vero che spesso i modelli nuovi subito non vanno come dovrebbero,vedi la kyosho, cmq secondo me prenderla subito appena esce non vale la pena, a mio parere un modello nuovo prima di prenderlo si deve aspettare che venga provato per un po...sopratutto per le macchine che hanno una concezione molto diversa dai modelli che li precedono come ad esempio questa nuova mrx5

secondo me per maggio non sar? ancora disponibile, siamo a febbraio e sono arrivati a norimberga con i disegni....mha..prima che vada in produzione, prima che la distribuiscono e la commercializzino a parer mio ci vuole ben piu che 2 mesi e mezzo....

[quote name='figoccio' date='04 February 2010 - 06:38 PM' timestamp='1265305089' post='1096134'] io invece l ho gia ordinata guarda un po t? che coincidenza anche perch? sono senza macchina e aspettavo da mo questo gioillino da casa mugen avendo avuro la la 3 la 4 la 4r e la 4x e che ###### me fo pure la 5 grandissima mugen sei sempre al top [/quote] ma sai gia quando sar? disponibile per acquistarla?

mha...certo che a vederla dai disegni la mrx5 mette in campo un bel po di novita...per la barra posteriore non ? certo una rivoluzione ma ritorno al passato, non so che vantaggi possa dare, i barilotti e i braccetti possono fare la differenza in bene o in male...bisogner? vedere dal vivo, il servo del gas ? sdraiato come sulla serpent..oltre allavantreno anche il retrotreno ? decisamente piu pulito...come ogni macchina nuova prima che si possano dare giudizi ci vuole un bel po di tempo...intanto io mi sono comprato ma mrx4x che anche se un po datata puo continuare a dare belle soddisfazioni...

mha...certo che a vederla dai disegni la mrx5 mette in campo un bel po di novita...per la barra posteriore non ? certo una rivoluzione ma ritorno al passato, non so che vantaggi possa dare, i barilotti e i braccetti possono fare la differenza in bene o in male...bisogner? vedere dal vivo, il servo del gas ? sdraiato come sulla serpent..oltre allavantreno anche il retrotreno ? decisamente piu pulito...come ogni macchina nuova prima che si possano dare giudizi ci vuole un bel po di tempo...intanto io mi sono comprato ma mrx4x che anche se un po datata puo continuare a dare belle soddisfazioni...