brindisimodel

[quote name='dannythebest93' post='751370' date='Apr 6 2008, 12:08 PM']Naturalmente vengo solo x smontarti completamente tt la macchina.... POi x? la rimonti tu.... Comunque ho scritto x chiedere una conferma. La foto mostra circa a che punto sn arrivato ieri con il montaggio. Naturalmente la macchina ? sporca xche la foto ? vecchia, era solo x farvi capire. Ora tt i pezzi sn lucidati a specchio [url="http://img504.imageshack.us/my.php?image=img0402ra5.jpg"]http://img504.imageshack.us/my.php?image=img0402ra5.jpg[/url] Ho riscontrato un piccolo problema, nn credo che sia grave... Adesso nn so neanche bene cm si chiamano i pezzi... xo cercher? di farvi capire. La cinghia laterale. a sinistra gira grazie al movimento della ruota dentata + grossa. Quella a sua volta gira grazie al movimento dell'ultimo ingranaggio dell'albero. Il problema ? che nel rimontarla devo aver leggermente sbagliato l'allineamento, e quindi ora i 2 ingranaggi nn girano tnt bn che "schiacciati" fra loro. Ho provato ad allontanarli e a farli girare e pare che scorrano bn. Adesso, io nn me ne intendo molto di qst cose per?, visto anche che la cinghia laterale nn pare ben tirata al massimo, penso proprio che ci voglia un bel tendicinghia.... Voi cosa mi dite?[/quote] allora posso dirti che allontanandoli scorrono pero occhio al gioco tra i due ingranaggi!!!mi raccomando allinea bene che ti mangi un sacco di potenza seno! per il tendi cinghi ovviamente dovresti metterlo in modo da tirarla al punto giusto!! ciao

[quote name='ric-acciari' post='749977' date='Apr 3 2008, 06:59 PM']Scusami Marius.. ma io sono un amante della verit? sempre e comunque, e del giusto... In questo caso Egidio non ha fatto nulla di strano... Essendo collaudatore prima che pilota ? normalissimo che provi delle soluzioni in anticipo.. Sapessi quante volte capita a me, e a tanti altri, di provare pezzi non ancora in commercio... Perch? il pilota ufficiale fine a se stesso non serve a molto.. i collaboratori in questo senso si. E non diciamo che queste cose non si provano in gara,... L'UNICO TEST PROBANTE ? quello durante una competizione... Ed ? uno dei motivi per cui mi sono fermato in alcune delle mie gare(cosa peraltro messa in preventivo...)[/quote] caspita ce anche il sig.acciari , il signore che fa le recensioni su rcm!! molto piacere sig.,acciari ...bello sto forum!!

ti do un piccolo consiglio che mio padre mi ha dato quando ho montato la mia prima 1/8 pista e che il sig. solaroli mi ribadisce ogni volta che lo chiamo al telefono e gli stresso io maroni!!! tutto quello che si muove sul modello deve poterlo fare liberamente , senza impedimenti !!! quando rimonti la macchina se scorre liscia senza ticchettii e attriti ci siamo e inoltre controlla bene tutti gli allinea,menti delle cinghie !! forza ragazzi!!

puglia

a parte che abbiamo fatto tre finali di fila , piu quella con il milan!!! e comunque , l ultimo juve inter quanto ? finito ?? non mi ricordo??_? , ah ma l inter non< ? quella squadra che vinced li scudetti in tribunale ?? DICHIARO L INTER CAMPIONE D ITALIA , L UDIENZA ? SOSPESA!! ?_? e avete anche festeggiato!!aausahsausahsauhhsausauhsahsauuhsasahuusahusah

protoform

brufoli

emmh ... ciao a tutti , scusate qualcuno ha usatgo la promix al 25 per la 1/8 pista? come va? ringrazio anticipatamente per le risposte

[quote name='gcm70' post='748905' date='Apr 2 2008, 10:00 AM']Grazie a tutti per le risposte, cerco di essere estremamente sincero (i consigli aiutano a migliorare). Ho visitato tutti i siti consigliati ed a mio malincuore, per chi come me non ha la possibilit? di avere un negozio di riferimento nel proprio paese, non ho trovato prodotti presentati in maniera soddisfacente sia dal punto di vista della presentazione(Disponibilit?, foto ecc...)che della scelta intesa in quantit?. Il paragone lo faccio con tutti quei siti che trattano auto tipo buggy o Monster Truck dove c'e' scelta, foto, prezzi e disponibilit? e sopratutto una grafica accattivante e una buona gestione e-commerce. Tengo a precisare che non sono un realizzatore di siti web ma un appassionato di modellismo e fruitore di acquisti on line. Grazie, nel caso possa aver offeso qualcuno chiedo scusa!!!.[/quote] ma scusami , se posso dire la mia secondo me le 1/8 pista non necessitano di molte foto sono sempre quelle ... comunque io faccio un up per gattomatto che se non sbaglio ha a che fare con el sola(solaroli) riguardo le motonica .... tutto dire!

ciao benvenuto ... abbiamo una matricola!! dai scherzo! spero ti troverai bene con noi

centotre...103...1,03x10x10...one hungred and trhee...

io ne ho 3 stupende

quoto l enea loro la sanno lunga su inquinamento e cose del genere

[quote name='figoccio' post='748536' date='Apr 1 2008, 06:13 PM']io non li ho passati cosi ne a collari ne colombini ne el SOLA li passo sopra perch? la mia makkina lki scavalca volando ha un sistema ipercibernetico che la fa volare quando non riesco a guidarla!!![/quote] sahsauhsauhsauhsasauhsauhasuhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsahsauuhsauhsahsauh auuhsauhsauhsauhsauhsasauhuhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsauhsauh auhsauhsauhsa... come la macchina di ritorno al futuro ... la sai? asauhsauhsauhsasauhasuhsahuasuhasuhasuhsa sei super figoccio

figoccio ma ? vero che tu hai preso sul curvone di fiorano collari e solaroli e alla staccata successiva hai passato colombini volando sul cordolo?

un up per il dottore complimenti , ma un up per solaroli che stresso anchio anche se al telefono grande pazienza e competenza!!

dunquel nel garage di casa mia sono passate e ci sono ancora!! una sg rigida del 80 , una columbia mk2 forse non so , due serpent 6000 series del 82 , poi una bergonzoni flash , due bmt 931 e 95r , e poi ora che ho preso il testimone dal mio babbo una mrx4 , una mrx4r e basta per ora... dai ? troppo bello la sera avere qualcosa da smontare e da inventare ciao raga

Ciao a tutti vorrei sapere secondo voi se metto in uso la mia 26-ennale serpent 6000 , magari con un motorello ultimo tipo potrei riuscire a far bella figura , ovviamente per bella figura intendo girare a un secondo da una mrx4r o una evolva , chiedo a chi magari l ha posseduto e ne conosce le potenzialita perch? a vederla mi sembra bbastanza performante , solo che non la ho mai usata era del mio babbo. spero che qualcuno risponda ciao ragazzi

allora io ho iniziato 2 anni fa con serpent sprint 6000 dell 82 , uhuhuhuhuhuh ? piu' grande di me !! era del mio papi , quando sono andato in pista con la mia serpent e con un rossi c-21 ?_? sempre dsell 82 sono stato davvero deriso uhuhuhuhuh , ma io me ne frego e ho imparato a guidare , e poi ho preso la robba nuova--- la mia vecchia serpent ? sempre pronta a scattare sasasasasasasasasasa ciao a tutti

? vero bikko , l albero ? tornato alle origini , bha chissa perch? , comunque se non erro il tappo cn l anti attrito non l hanno messo , non so devo vedere

[quote name='Badlucifer' post='745559' date='Mar 27 2008, 12:56 PM'][quote name='brindisimodel' post='745517' date='Mar 27 2008, 11:58 AM']gentile signor cordella la ringrazio per quello che mi ha detto...asauhsauhauhauh vabbe comunque rispoindo anche al signore che dice che siamo teorici , ? inutile richiamare la teoria elettrica non ne vale la pena , vi dico solo che esiste un qualcosa che voi super esperti dovreste conoscere che si chiama velocita di deriva o velocity drift , che ? la veloci media che impiegano le cariche per percorrere un conduttore, al che sempre voi mi insegnate che dipendono da un tempo medio tra due urti , quindi meno urti ci sono piu' la velocita aumenta , conclusione per avere le prestazione che dite voi avete sicuramente bisogno di conduttori con conducibilita molto alte , che costano di sicuro un occhio della testa , tengo a precisare che quello che dico ? solo una mia opinione personale ovviamente mentre i motori a scoppio come giustamente il sig.cordella diceva disperdono un buon 65 per cento in calore, ma fra le due io scelgo lo scoppio per costi e divertimento , voi l elettrico benissimo pero credo il rapporto costi benefici tra elettrico e scoppio per avere le stesse prestazioni non sia lo stesso , A MIO PARERE ...ciao ragazzi[/quote] Ma ti rendi conto di quello che scrivi?? Se non sai di cosa si sta disquisendo, non polemizzare tanto per farlo.... velocity drift??? il cavo siliconico, non costa un occhio della testa. Fatti un giro su youtube e guardati un paio di video di modelli a scoppio convertiti in elettrici... documentati, e poi scrivi.. Resta comunque fuori discussione il fatto che se a uno piace lo scoppio continuer? a piacergli... [/quote] comunque giusto per cultura personale la velocity drift ? la velocita della corrente nel conduttore !! che centra il silicone??????? ?_? bha! vabbe ciao ragazzi

gentile signor cordella la ringrazio per quello che mi ha detto...asauhsauhauhauh vabbe comunque rispoindo anche al signore che dice che siamo teorici , ? inutile richiamare la teoria elettrica non ne vale la pena , vi dico solo che esiste un qualcosa che voi super esperti dovreste conoscere che si chiama velocita di deriva o velocity drift , che ? la veloci media che impiegano le cariche per percorrere un conduttore, al che sempre voi mi insegnate che dipendono da un tempo medio tra due urti , quindi meno urti ci sono piu' la velocita aumenta , conclusione per avere le prestazione che dite voi avete sicuramente bisogno di conduttori con conducibilita molto alte , che costano di sicuro un occhio della testa , tengo a precisare che quello che dico ? solo una mia opinione personale ovviamente mentre i motori a scoppio come giustamente il sig.cordella diceva disperdono un buon 65 per cento in calore, ma fra le due io scelgo lo scoppio per costi e divertimento , voi l elettrico benissimo pero credo il rapporto costi benefici tra elettrico e scoppio per avere le stesse prestazioni non sia lo stesso , A MIO PARERE ...ciao ragazzi

vabbe sara che mi sto per laureare in ingegneria meccanica e mi faccio prendere la mano quando scrivo ... niente caro amico era solo per dire che lo scoppio ha secondo me una concezione di base per quanto riguarda il modellismo piu' indicata , fermo restando che per quanto potenti possano essere le pile utilizzate vedremo mai una macchina elettrica schizzare come un 1:8 pista a scoppio , anche se nn sono sicuro , inoltre rispondo al signore che ha giustamente replicato elogiando l elettrico , lei non crede che lo scoppio sia di utilizzo piu' continuo , rispetto a un elettrico lasciando da parte la prestazione perch? non ne sono sicuro , puo darsi che esistano pacchi pile in grado di far schizzare le auto elettriche...non lo so , ovviamente anche lo scoppio come tutti sanno ha delle forti perdite termiche in quanto l energia si deve conservare ovviamente, sono ovviamente punti di vista saluti simone

il discorso ? un po piu complicatoi di quel che sembra secondo me...cio? partendo da quello che mi disse solaroli al telefono (sono suo cliente) le macchine sono piu o meno tutte uguali l importante ? riuscire a metterle a terra e a sfruttarle al limite!! ok ... secondo me ci sono due categorie di persone ce chi vuole come giustamente dice il signore sopra che vogliono apparire e avere sempre il top del top magari non per scendere di undecimo , ma perch? l amico poi rimarra esterrefatto, io in questo non ci trovo niente di male ognuno di noi fa quello che vuole no? e poi ce chi pensa piu' all aspetto racing del modellismo e quindi a fare i tempi , ad esempio sulla pista su cui giro io la mia mugen che ? una mrx4r va molto meglio della ultimissima x , per una questione di struttura , la x ? molto piu rigida!! quindi per esigenze di assetto io nn la cambiero ... anche se questo comportera avere una macchinina vecchia!! eheheh ... bisogna vedere i punti di vista delle persone ... ciao ragazzi