max_m4

Ciao raga', per quello che ne so' io, se hai una condizine di cinte ,eccentrici cuscinetti ecc. ecc., nuovi e non usurati, parti con gli eccentrici posti tutti indietro; e vedi che la cinta sia lenta per una migliore scorrevolezza. Ma non e' una regola, e' solo un punto di partenza per una prossima regolazione. Ciao.

[quote name='ilpiratadellastrada' post='941484' date='Feb 15 2009, 03:01 PM']Premetto che il motore in questione ? stato acquistato sul forum da un privato,revisionato Novarossi. Ieri ho fatto il rodaggio al mio Novarossi 35 Plus 21 consumando 1 litri di mix al 25%,nel rodarlo alla Jap ho notato che dallo scarico usciva parecchio liquido sul rossiccio scuro,finito il rodaggio e avendo consumato 1 litro di miscela,ho messa l'after run che uso sempre e ripongo tutto in macchina. Stamattina mi avvio a Monopoli per la mia prima gara di Campionato Rally 1/8 Uisp Puglia,arrivato in pista apro una nuova lattina e inizio a carburare alla meglio il motorello avendo la macchina sulla cassetta,quando ad un tratto sento un brutto rumore,provo a girare il volano e noto che c'? qualcosa che non va. Aperto il motore noto che il pistone si ? spaccato nella parte bassa,ma fattore da non sottovalutare ? che internamente al motore e attorno l'accoppiamento c'? una patina sempre rosso scuro praticamente appiccicata su gran parte del micromotore. A questo punto rimetto tutto in macchina e ritorno a casa. [b]O.T. Praticamente tra andata e ritorno oltre 450 km buttati al vento e senza un minimo di soddisfazione![/b] Aiutatemi a trovare quale sia stato il problema di tutto ci?. Materiali usati: Motore Novarossi 35 Plus 21 Candela Grp 6 Scarico Novarossi 2052 Filtro AirBox Testata Rally Miscela??? Ho scattato diverse foto man mano che le carico le inserisco. Ringrazio tutti coloro che mi aiuteranno. [url="http://img90.imageshack.us/my.php?image=dscf4246fn2.jpg"][img]http://img90.imageshack.us/img90/3294/dscf4246fn2.th.jpg[/img][/url] [url="http://img90.imageshack.us/my.php?image=dscf4247nq6.jpg"][img]http://img90.imageshack.us/img90/4801/dscf4247nq6.th.jpg[/img][/url] [url="http://img90.imageshack.us/my.php?image=dscf4245so2.jpg"][img]http://img90.imageshack.us/img90/5047/dscf4245so2.th.jpg[/img][/url] [url="http://img522.imageshack.us/my.php?image=dscf4244va2.jpg"][img]http://img522.imageshack.us/img522/2376/dscf4244va2.th.jpg[/img][/url] [url="http://img12.imageshack.us/my.php?image=dscf4243hg0.jpg"][img]http://img12.imageshack.us/img12/998/dscf4243hg0.th.jpg[/img][/url] [url="http://img12.imageshack.us/my.php?image=dscf4242ow0.jpg"][img]http://img12.imageshack.us/img12/2617/dscf4242ow0.th.jpg[/img][/url] [url="http://img12.imageshack.us/my.php?image=dscf4241qt5.jpg"][img]http://img12.imageshack.us/img12/1356/dscf4241qt5.th.jpg[/img][/url][url="http://img404.imageshack.us/my.php?image=dscf4240xi4.jpg"][img]http://img404.imageshack.us/img404/7465/dscf4240xi4.th.jpg[/img][/url][url="http://img150.imageshack.us/my.php?image=dscf4239ci4.jpg"][img]http://img150.imageshack.us/img150/642/dscf4239ci4.th.jpg[/img][/url][url="http://img9.imageshack.us/my.php?image=dscf4238wk1.jpg"][img]http://img9.imageshack.us/img9/1749/dscf4238wk1.th.jpg[/img][/url][/quote] Ciao sono massimo, secondo me e' un problema di lubrificazione,dalle foto non riesco a vedere bene,ma a me sembra che la biella e' montata al contrario,visto che la parte del foro va' messa all'interno del motore,quindi spiega il fatto che tu hai notato fuoriuscita di olio dallo scarico. Ti saluto,e' solo la mia opinione....

CIAO Saetta, secondo me hai il differenziale post. troppo duro, metti olio da 30.000 poi le pulegge delle cinghie le hai montate correttamente? sono tutte al posto giusto(parlo del numero dei denti)? Puoi anche vedere l'olio degli ammortizzatori, inizia con un 500 ant, e post, Monta gomme della stessa mescola 37ant. 37post. L'effetto dell'inclinare l'ammortizzatori, avrai una macchina che tende a scivolare, raddrizzandoli il contrario. Per il saltellamento potrebbe essere troppo grip,i frenata o i decelerazione,che puo' dipendere da diversi fattori. Ciao.

A cassino io ho montato palo rigido e 30.000 sul diffenziale. Non so' per me andava da paura,dipende come sei abituato a guidare. Ciao.

Ciao raga', voglio solo puntuallizzare, che domenica abbiamo avuto seri problemi con le frequenze, secondo me dovete far consegnare le radio, visto che' da parte dell'organizzazione gara, c'? stata una notevole superficialita' e confusione nei confronti dei concorrenti con stesse frequenze radio. .....CMQ detto cio', faccio i miei piu' sinceri complimenti per la pista, non ci avevo mai girato e devo dire che mi piace molto; ci siamo molto divertiti.......in finale ........dopo aver trovato chi aveva la mia stessa frequenza !!!!! .....mettete a dieta i raccoglitori,...per renderli un poco piu' agili e attenti....... !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un grande saluto al mitico CICCIO andrea a tutto lo staff e a tutti gli amici di MODELKING. .....Ci vediamo alla prossima, ci saremo sicuramente. .

Ciao a tutti, gran bella gara e soprattutto bella pista, non ci avevo mai girato, domenica e stata la prima volta e devo dire che mi sono divertito molto............. in finale! .......xche durante le qualifiche, abbiamo avuto frequenze in conflitto; gli organizzatori mi avevano detto che non c'erano altre frequenze come la mia....... .....cazzate......eravamo in tre con la stessa non dico altro! Poi avevamo dei raccoglitori.....un poco distratti........anche non molto agili ...........! .......ma devo dire che ? stata una gran bella gara, grande battaglia in tutte e due le catagorie, noi siamo stati molto bene in mezzo a molti amici. Grande saluto al mitico CICCIO agli amici di MODELKING e a tutto lo staff.......BRAVI Allora alla prossima, ci saremo Sicuramente.......

[quote name='CarDrift' post='698578' date='Jan 16 2008, 07:03 PM']Salve a tutti sono nuovo....Qualcuno di voi pratica il drift????[/quote] Ciao, l'ho visto fare......e' una figata.......

[quote name='galla' post='699324' date='Jan 17 2008, 05:34 PM']in vista del nuovo motore, devo pensare anche ad una nuova frizione; compro la solita, affidabile, 3d kyosho o provo qualcos' altro? c'? chi mi ha consigliato la capricorn, chi me ne dice peste e corna... vorrei un consiglio...grazie![/quote] Ciao galla, per mia esperienza ti posso consigliare la Kyosho quella grigia oppure la Kfactoty, sempre grigia; io uso sempre e solo queste e mi vanno da dio...........montate su SIRIO STI e PICCO IDM. Ciao amico mio, tieni aperto e non voltarti mai......

[quote name='rscompetition' post='685678' date='Dec 25 2007, 11:58 PM'][quote name='mulocar' post='685508' date='Dec 25 2007, 12:58 PM'][font="Impact"][size=5][color="#00bfff"]bella veramente complimenti poi super bomba di macchinaaaaa [/color][/size][/font][/quote] grazieeeeee [/quote] Direi semplicemente una gran macchina, visto che ne ho una pure io ......... .......... gas aperto!!!!

se usi una buona miscela non hai problemi, arresta il volano oppure attappa il filtro dell'aria con un dito. [attachment=40310:tool25.gif]