gatto

Belle coppe e bellissima iniziativa,peccato che da noi in Umbria non si sappia ancora nulla,ci erano stati promessi premiazioni di alcuni sponsor,premiazioni per il campionato,cena di gruppo...nessuno ci fa sapere nulla e nessuno ne parla,stiamo a vedere quel che succederà ma per il prox anno e non me ne voglia nessuno valuterò molto bene se fare eventuali tessere di federazioni varie,perdonate lo sfogo ma altri non scrivono e non sapevo dove poter citare queste cose,saluti a tutti e ancora complimenti per l'ottima premiazione e organizzazione

Infatti dovrebbe essere quella ma il Lollo dopo una giornata con me sta troppo stordito e si sarà sbagliato di sicuro ;) magari però aspettiamo conferme ;) Viene fatta in collaborazione sulla locanda ce scritto Gatto a te è andata peggio :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: Io sono più vecchio e accuso di più

Infatti dovrebbe essere quella ma il Lollo dopo una giornata con me sta troppo stordito e si sarà sbagliato di sicuro ;) magari però aspettiamo conferme ;)

Weeee ti vedo troppo carico,forse perché hai scritto alle 18:00 se scrivevi alle 23:00 di sicuro eri meno brillante

Ma tutti gli altri che fine hanno fatto??? Dove siete?? Diego ma la rally cross la fate???

si capisco,pero se un motore va va e lo si monta dove si preferisce,ripeto più ne ha meglio è.io personalmente con la rigida usavo i max tq9,poi sono passato agli os,ma gli stessi motori li usavo e li uso sia per la rigida e sia per la 4wd a sospensioni.--ps per un anno ho corso per bovio con i suoi motori.e non trovo giusto affermare studiato,fatto apposta.son caxxate.io personalmente quei motori non li metto in cima alla lista ,anzi.io non uso i picco ma se devo essere sincero quest'anno a vederli girare mi sembrano veramente buoni,se non i migliori valutando prestazioni e affidabilita',i bp se ne vedono pochissimi a parte quelli personali di bovio.ripeto io uso os,affidabili ma difficili da trovare,nova un po in difficolta'.se fossi obbligato a consigliarti io pur con 30 anni e più di esperienza non mi sbilancerei,percio ripeto come si fa a dire studiati o fatti apposta, mmmahhh Bè senti...non è che son nato ieri pure io è la parola studiato opp fatto apposta la conosco e mi trovo d'accordo con te però io faccio un discorso generico,non conoscendo il pilota che ha chiesto informazioni mi sono limitato a rispondere su ciò che denuncia la casa costruttrice,tutto qua ;) poi se vogliamo entrare nel tecnico dei motori e fare discorsi più mirati (io) li faccio di persona,qua nel forum mi limito nell'entrare troppo in dettaglio su certe discussioni che potrebbero favorire opp sfavorire case costruttrici ;) Di nuovo buon divertimento

nulla contro il bp ci mancherebbe e anzi è un ottimo motore ma prima di scrivere magari informati bene,ops intrepid è un motore fatto apposta per la rigida e non per le altre categorie quindi studiato anche questo ;) la versione ops next che si parlava qualche post più indietro è quella fatta apposta per le rally gt...tornando al succo del post io ti consiglio ops opp bp entrambi buoni motori e di facile carburazione e dai costi contenuti,poi se vuoi sparare a mille ti prendi qualche buon 9 luci e via...ce ne sono di ottimi in commercio... Saluti e buon divertimento

Trofeo a dir poco stupendo,vietato mancare perciò vengo pure io...iscrivete anche me;)

Ammazza ooooo come siete arrabbiati!!! Io comunque all'italiano sono venuto in veste di meccanico e devo dire che mi sono divertito molto,eravamo in pochi questo è vero ma è stata una bellissima gara e stare insieme a tanti amici fa sempre piacere,tutti molto veloci e corretti in pista e poi il mega sfidone sui kart è stato incredibile,tra boero,catanza,massimo (il meccanico del catanza) iliucci e altri del team bmt mi hanno fatto sbellicare dal ridere ;) quindi come detto sopra io mi son divertito,pista al top organizzazione al top etc etc e alla sera nel B&B altro divertimento insieme al mio pilotino neth e a Fabio (belin) insomma io sono stato molto bene,ce ne fossero di gare così ;) Saluti a tutti e alla prox

  Il tuo discorso può essere di parte. poi Schepis non ha mai fatto miscela e ora sembra che la faccia,,,la dimostrazione,,,, che finalmente (come tu dici) ora hai triovato una buona miscela. allora quella di prima faceva piangere? Tutto puzza, per me ha ragione Tex,, qualcosa e qualcuno sta giocando sporco. Prima ho usato per molto tempo un altra marca di mix che all'inizio era ottima poi col tempo è cambiata e non mi piaceva più,ora visto che con la vecchia mix che usavo non solo io ho avuto dei problemi in molti nella mia zona compreso me ci siamo cimentati nel provare altre mix,io ho provato la mecca e fin da subito mi ci son trovato bene...per me nessun discorso di parte,io la reputo ottima e me la compro poi ognuno fà come gli pare... Tanti saluti a tutti

Io personalmente ho provato la mix in questione,mi è stata consigliata da un amico e devo dire che finalmente ho ritrovato un ottima miscela...erano almeno due anni che non trovavo un mix che mi soddisfacesse come mi è successo con la mecca,non voglio fare pubblicità ne discriminare le altre marche anche perché sono un semplice utente e mi pagò tutto!!! Però vi dò un consiglio,prima provate e poi giudicate!!! Il vestito non conta nulla,conta solo ciò che c'è dentro ;) Saluti a tutti

Aspetta anche altre risposte che magari saranno piu sicuri di me,comunque le nuove taniche della mecca dovrebbero essere proprio quelle che hai te e cioè da 4litri

hahahahahah quoto!!! eravamo al cell insieme e Fulvio che mi raccontava del tuo post hahahahahhaha mi sono ammazzato dal ridere però Riky è una bravissima persona e mi spiace che gli vada sempre a finire così :(

SEI IL NUMERO UNO BIRRAIO! HUAUHAUHAUHAUHA Il resto della discussione non l'ho letta..ho letto solo il tuo primo post! Consiglio: E sistema meglio sta caz.zo di macchina!uhauhahuauh :P :D :D :D Chiedi consiglio al Gatto :D :lol: :lol: :lol: :lol: E si! Il gatto si dovuto ritirare gia alle 9 di mattina! Io almeno alle 14 ce so arivato! è no!!!!!! io mi son ritirato causa rottura servo sterzo,non certo per una rottura del mezzo..con questo non voglio dire che il mio mezzo sia meglio del tuo oramai sono tutti ultra performanti,qualsiasi marca tu prenda ma se mi permetti io la macchina la tengo sempre a puntino e la ricontrollo sempre;) mi hai mai visto fermarmi ad una gara xche si è allentato un grano opp ho perso qualche pezzo??? noooooooooo,ecco appunto!!!! la questione è un altra,il serbatoio che montavi in originale ti era stato avvertito che aveva un problema e tu sei andato per le tue convinzioni e non lo hai sostituito quindi ecco la causa rottura del motore...l'altro serbatoio cioè quello edam che monta la fenix è perfetto,io lò montato e mai avuto nessun problema e tutti gli altri piloti che conosci bene lo montano e non hanno problemi,ora...se l'unico che è uscito storto te lo sei preso tu ci può anche stare ma un serbatoio nuovo prima di montarlo andrebbe anche provato ;) secondo me devi stare più dietro alla tua macchina ed essere più preciso nella manutenzione...scusami,sei un amico e non volevo scrivere però se vengo tirato in causa sono obbligato a rispondere... Ps. la prox volta lasciala a me la macchina che te la sistemo io per una gara,non parlo di set-up di quello non me ne può fregar di meno ma vedrai che tutti questi famosi problemi che hai scompariranno all'improvviso ;) Ps2 spero che ti calmerai e alla prox gara ti presenterai a sgassare insieme a tutti noi!!!!! ciao ciao

vedi stè che ti dicevo............tutti si lamentano dei costi troppo alti ma quando provi a dare qualche idea per risparmiare a nessuno interessa..............io dalla prox gara provo il mezzo nelle libere,poi un giro nella 1° batteria di qualifica e stop!!!! aspetto di fare la semifinale tanto è uguale!!!!!!!!!!!!!!!sia se in batteria fai 100 giri che né fai 1siamo in 2......... :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: in tre batterie di qualifiche farò solo un giroSiamo in 3 !!! Ultimamente, siccome tutti i gestori delle piste puntano a fare il più alto numero di iscritti, hanno considerato che con 50 piloti diventa difficoltoso gestire le prove libere controllate e pertanto le hanno abbandonate. Cosi facendo, le qualifiche sono diventate lo strumento ed il mezzo per far provare e mettere a punto il mezzo prima delle fasi finali ai piloti. Nelle gare di 2gg spesso capita che alcuni piloti non riescono ad arrivare il sabato e sono costretti a fare tutto in fretta la domenica con poco tempo per le libere. Sommando le libere alle qualifiche è come provare a mettere un po tutti nelle stesse condizioni di coloro che erano arrivati il sabato, Effettivamente e logicamente fare la pole position in qualifica non ha alcun senso ai fini della gara, anzi alcune volte è solo un rischio per rompere la macchina anzitempo!!! Non so con quale sistema si risparmia meglio soldi per i piloti e tempo per gli organizzatori, però anche secondo me avere dei finalisti diretti è sicuramente più emozionante dal punto di vista della competizione. Se ci pensate bene alla fine.. come fai... fai male... o fai bene !!!!! ???? Boooooo....Siamo 4 e buoni.Dico la mia anche se...chi mi conosce sa benissimo che io mi adeguò a tutto quindi se riesco a venire mi sta bene tutto quello che decideranno;) Allora: volete fare i finalisti diretti?? Casomai in finale diretta ce ne va solo uno,ne volete mettere due?? Allora devono organizzare la super pole;) cosa che a me piace tantissimo,da un brivido in più alla gara;) Se vi giocate la finale diretta comporta mezzo e gomme al top in qualifica e x chi non può arrivare il sabato è ancora più svantaggiato (se parliamo che vuoi giocarti la pole) se invece rimane tutto invariato,montate gomme quasi finite per le qualifiche è trovate un giusto compromesso con la macchina x una eventuale semifinale e poi finale...secondo me in termini di risparmio si guadagna di più così come stanno le cose,cioè semifinale per tutti...però come già detto sopra io esprimo un mio parere senza rammarico verso nessuno e mi adeguò a tutto,per me sapete che non ci sono problemi;) Saluti a tutti e spero di poter venire per farmi 2 risate insieme a tutti voi;) gatto si parla di gara che si svolge la domenica,certo una di tre o due giorni e un problema per chi non può venire il sabato ma e come se qualchuno non si può permettere un motore da 7 travasi o un modello competitivo.io credo che mettere di nuovo la regola dei primi 4 delle qualifiche sono finalisti diretti avrai delle qualifiche molto più competitive e chi avra la fortuna o bravura di essere uno dei 4 avrà ul bel risparmio.........in 1 treno di gomme 30e 1lt mix 12e tot 42e, quasi 10 gare l'anno sono 420e te parono poche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!senza contare i consumi di cuscinetti, motore e rischi di danni per colpa tua o di altri.......... Capisco benissimo Sandro ;) comunque provate a sentire già da subito sia wikingo che è l'organizzatore del campionato e pasquale che è l'organizzatore della gara e magari una soluzione la trovate,io ripeto che per me non è assolutamente un problema qualsiasi cosa si faccia l'importante è nel rispetto di tutti avvisare per tempo il cambio di regolamento in modo tale da non creare inutili polemiche... Ciao e se posso ci vediamo su ;)

vedi stè che ti dicevo............tutti si lamentano dei costi troppo alti ma quando provi a dare qualche idea per risparmiare a nessuno interessa.............. io dalla prox gara provo il mezzo nelle libere,poi un giro nella 1° batteria di qualifica e stop!!!! aspetto di fare la semifinale tanto è uguale!!!!!!!!!!!!!!!sia se in batteria fai 100 giri che né fai 1siamo in 2......... :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: in tre batterie di qualifiche farò solo un giroSiamo in 3 !!! Ultimamente, siccome tutti i gestori delle piste puntano a fare il più alto numero di iscritti, hanno considerato che con 50 piloti diventa difficoltoso gestire le prove libere controllate e pertanto le hanno abbandonate. Cosi facendo, le qualifiche sono diventate lo strumento ed il mezzo per far provare e mettere a punto il mezzo prima delle fasi finali ai piloti. Nelle gare di 2gg spesso capita che alcuni piloti non riescono ad arrivare il sabato e sono costretti a fare tutto in fretta la domenica con poco tempo per le libere. Sommando le libere alle qualifiche è come provare a mettere un po tutti nelle stesse condizioni di coloro che erano arrivati il sabato, Effettivamente e logicamente fare la pole position in qualifica non ha alcun senso ai fini della gara, anzi alcune volte è solo un rischio per rompere la macchina anzitempo!!! Non so con quale sistema si risparmia meglio soldi per i piloti e tempo per gli organizzatori, però anche secondo me avere dei finalisti diretti è sicuramente più emozionante dal punto di vista della competizione. Se ci pensate bene alla fine.. come fai... fai male... o fai bene !!!!! ???? Boooooo.... Siamo 4 e buoni. Dico la mia anche se...chi mi conosce sa benissimo che io mi adeguò a tutto quindi se riesco a venire mi sta bene tutto quello che decideranno;) Allora: volete fare i finalisti diretti?? Casomai in finale diretta ce ne va solo uno,ne volete mettere due?? Allora devono organizzare la super pole;) cosa che a me piace tantissimo,da un brivido in più alla gara;) Se vi giocate la finale diretta comporta mezzo e gomme al top in qualifica e x chi non può arrivare il sabato è ancora più svantaggiato (se parliamo che vuoi giocarti la pole) se invece rimane tutto invariato,montate gomme quasi finite per le qualifiche è trovate un giusto compromesso con la macchina x una eventuale semifinale e poi finale...secondo me in termini di risparmio si guadagna di più così come stanno le cose,cioè semifinale per tutti...però come già detto sopra io esprimo un mio parere senza rammarico verso nessuno e mi adeguò a tutto,per me sapete che non ci sono problemi;) Saluti a tutti e spero di poter venire per farmi 2 risate insieme a tutti voi;)

Ciao Fabio,rinnovo i complimenti qui anche se te li ho fatti già di persona ;) io come vedi ultimamente preferisco non scrivere mai sul forum ed è per questo che non commentavo non certo per il fatto che sono arrivato dietro ;) complimenti anche al coci che andava forte e al team mm1 (soprattutto mandrake) che mi hanno fatto smatrare dal ridere ;) per quanto riguarda me,la mia black silver mi piaceva veramente molto ed è stato un peccato non disputare la finale,si farà meglio la prox volta... Saluti a tutti

Birraio numero unoooooooo!!!! E conoscendoti non hai messo la spesa notturna :) :) :P Sei troppo forte!!!!

Oks,grazie diè ;)

Pista,rally opp off???

Prezzo ribassato 180€+spese !!!!!

Gattobigio Luca/Black Silver GT2/spk/mecca fuel/nova/GRP/Dome 2013/team D.M.Racing categoria F1  personale 5703308   Ps.essendo (penso) pochi F1 e expert la categoria verrà accorpata con punteggio e posizioni diverse??? opp si stà comunque sia separati per evitare polemiche se dovesse succedere qualcosa?? lo spirito è sempre il divertimento ma poi non si sà mai ed è per questo che lo chiedo,cosa prevede il regolamento??? Verifiche tecniche opp si fà alla buona tra di noi?? Gomme punzonate come all'italiano opp no??? Tengo a precisare che a me va bene qualsiasi cosa si decida,io sono per la pace e il divertimento purche venga detto e specificato prima della gara così non ci saranno polemiche dopo ;)

il prezzo è trattabile ;)

comprale tutte quante almeno stai apposto per un bel pò :lol: :lol: :lol: :P no,apparte gli scherzi,tra crono e r10 è difficile scegliere sono entrambi ottime ma io per simpatia del grande namber mi prenderei l'r10 ultima versione,gran macchina di sicuro ;)

grazie ragazzi :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: