PietraEB4

ciao io ho una rally e una pista, entrambe 1/8 e t devo dire che la pista a differenza della rally t d? emozioni totalmente diverse.. otre al fatto della seconda marcia che da gusto sentire, l'adrenalina che sale con la pista ? molta di pi?.. per quanto riguarda le caratteristiche meccaniche c'? la da dire che la pista ? pi? leggera, ha molta pi? tenuta di strada, ? molto pi? tecnica perch? t devi impegnare di pi? per farla correre e ad alcune persone ( come me) questo piace... le differenze possono sembrare poche ma quando t trovi di mezzo t accorgi che non ? vero...

la descrizione che ? stata data precedentemente mi sembra buona e per capire vagamente come funziona il motore 2t va bene.. devi capire che mettere le mani su questi motori ? veramente complicato perch? ci vuole molta esperienza e conoscenza delle teorie.. per mia fortuna io ho iniziato elaborando il mio scooter per poi immettermi nel mondo del modellismo e sinceramente dopo circa un anno inizio a prendere dimestichezza con i miei motori rendendoli perfettamente funzionanti.. ? ovvio ci vuole tanta ma tanta pazienza e sopratutto una buona mano.... saluti Andrea

[quote name='TONY07' date='18 February 2010 - 09:32 AM' timestamp='1266481945' post='1102177'] [quote name='PietraEB4' date='18 February 2010 - 12:18 AM' timestamp='1266448723' post='1102115'] ciao anche io uso JET'S e subito dopo aver girato metto sempre due gocce di after run nel carburatore e poi faccio girare il motore a vuoto... la settimana scorsa ho aperto il motore per la prima volta dopo un anno di vita ( sono stato fermo diversi mesi) e mi sono accorto che c'erano delle macchie di ruggine.. sinceramente a me non piace smontare i motori, preferisco tenerli chiusi pi? a lungo possibile senza toccarli tanto.. ma ora ho rimosso la ruggine e ho cambiato miscela... ora uso roga e voglio vedere cosa fa........ [/quote] Ti posso garantire che usando miscela ROGA oltre ad avere migliori prestazioni non avrai problemi di ossidazioni interne al tuo motore, anche io personalmente sconsiglio di aprire il motore dopo ogni uso, questa ? una operazione che v? fatta periodicamente dopo 3 o 4 uscite ,dipende anche dalle condizioni climatiche un cui ti trovi ad usarlo. Ti consiglio prima di usare l'after ran( sarebbe meglio olio di vasellina) di far consumare al motore la miscela che rimane nel carter staccando il tubo della miscela prima di spegnerlo. TONY Calzoni Antonio [/quote] ciao TONY.. grazie mille per il consiglio.. t volevo chiedere, l'olio di vasellina devo cercarne uno specifico per motori oppure quello che ho nel fondo del mio nonno utilizzato per il vino pu? andare bene??? saluti Andrea

ciao anche io uso JET'S e subito dopo aver girato metto sempre due gocce di after run nel carburatore e poi faccio girare il motore a vuoto... la settimana scorsa ho aperto il motore per la prima volta dopo un anno di vita ( sono stato fermo diversi mesi) e mi sono accorto che c'erano delle macchie di ruggine.. sinceramente a me non piace smontare i motori, preferisco tenerli chiusi pi? a lungo possibile senza toccarli tanto.. ma ora ho rimosso la ruggine e ho cambiato miscela... ora uso roga e voglio vedere cosa fa........

per correre su pista la scocca ? un po importante perch? l'aerodinamica fa la sua parte non indifferente.. ma ? ovvio uno parte comprando la scocca che gli piace di pi?... ma ? importante tagliarla bene perch? fa la sua differenza..

no con lo scopo di resistere di pi? agli urti e anche il fattore estetico... per quanto riguarda il fatto di vedere quanta miscela c'? posso inserire nello stampo un pezzo di vetro per fare tipo un indicatore.. vi sembra buona come idea???

? vera fai domande un po confusionali ma su alcune t posso rispondere.. per poter andare su strada c'? da specificare se vuoi girare su dei piazzali o delle piste.. se vuoi girare su dei piazzali t conviene prendere un'auto da rally-game che sono le regine del piazzale mentre se tu vuoi girare su pista t conviene andare su auto da pista 1/8 o 1/10.. per quanto riguarda le auto da pista devi considerare che bisogna avere anche un po di esperienza dietro perch? ci sono molte cose da considerare e sopratutto da regolare per poter andare al meglio con l'auto.. in base alla tua decisione noi ti possiamo dare delle risposte pi? specifiche..

io da poco ho rincominciato a girare e d recente ho visto delle persone che hanno usato dei additivi e andavano veramente veloci... dopo quel giorno sinceramente mi sono incuriosito e ho cercato in internet.. al momento dell'acquisto del prodotto mi sono fermato e ho ragionato un attimo... se utilizzavo l'additivo riuscivo ad andare pi? forte facendo dei giri molto veloci e carichi di adrenalina, ma io non ho mai praticato delle gare fino ad ora.. ho praticato questo hobby solo per divertimento.. sinceramente dico che questo ? un hobby che se praticato a livello professionale va praticato rispettando tutte le regole.. non conviene andare fuori legge perch? poi ci si abitua male e non si corre come si deve.. certo se un giorno mi capitasse di provarlo non rinuncerei affatto perch? mi piacerebbe provare a vedere che sensazione d?.. ma se devo correre solo con l'aiuto dell'additivo dico di no perch? lo pratico per divertirmi e voglio continuare a divertirmi da solo con i miei rischi e pericoli..

ciao grazie mille per i consigli... dove potrei trovare una lamina gi? pronta in carbonio da lavorare??? e poi io pensavo di poter rifare un serbatoio in carbonio.. dite che pu? essere buona come idea???

salve a tutti.. navigando in internet ho trovato come fare alcuni pezzi per la mia macchina in vero carbonio.. questo ? un kit utilizzato per produrre pezzi in carbonio a casa propria spendendo veramente poco.. io volevo sapere se qualcuno di voi si fabbrica dei pezzi artigianali in carbonio e se si, come f????.. io pensavo di aver trovato una soluzione ottima per ricreare la gran parte dei pezzi in carbonio alleggerendo la mia macchina e rendendola pi? resistente.. voi che ne dite???

io con la rally-game un pieno mi dura circa 6 minuti e per quanto riguarda la pista intorno ai 7 minuti.. ma io sinceramente non mi vado a lamentare dei consumi perch? mi sembra molto relativo... ma sinceramente sono curioso di sapere quanto dura un pieno per motore grossi.... PS: il tempo ? dato in giri di pista tranquilli.. io nn gareggio ancora

secondo me la differenza ? veramente poca.. questo perch? un vero modellista appassionato vuole sempre le cose migliori e le ultime uscite.. questa cosa non crea una differenza vera e propria tra OFF e ON.. certo a primo impatto l'ON sembra caro perch? uno deve tornire le gomme che poi si finiscono come le caramelle, tuta la manodopoera ai cuscinetti, cinghie, pulegge e quant'altro.. ma anche l'OFF ha i suoi consumi come le gomme, i cuscinetti sciupati dalla terra e tanto altro... secondo la mia idea le differenze sostanziali tra ON e OFF sono veramente poche l'unica cosa che t frega ? l'impatto principale che t d? l'idea di una grande differenza economica..

[quote name='pennesw' date='08 February 2010 - 11:08 PM' timestamp='1265666903' post='1098012'] [quote name='PietraEB4' date='08 February 2010 - 10:44 PM' timestamp='1265665450' post='1098003'] non s? me ne sono appena accorto anche io.. io ho anche un altra domanda... come faccio a leggere i messaggi privati gi? letti?? [/quote] DEvi cliccare in alto a destra ci dovrebbe essere scritto il tuo nick e di fianco a destra ci dovrebbe essere un triangolino, clicca li sopra, si apre un menu a tendina dove c'? anche la voce messenger, clicchi li e puoi leggere tutti i tuoi messaggi, vecchi e nuovi [/quote] grazie mille...non sapevo pi? dove sbattere la testa...

non s? me ne sono appena accorto anche io.. io ho anche un altra domanda... come faccio a leggere i messaggi privati gi? letti??

[quote name='iv3syl' date='08 February 2010 - 10:37 PM' timestamp='1265665027' post='1097999'] [quote name='PietraEB4' date='05 February 2010 - 10:53 PM' timestamp='1265406784' post='1096794'] ciao.. volevo qualche consiglio su quale frizione potrei comprare per la mia motonica P8.0R 2008.. sinceramente avrei voluto montare una gioracing ma non riesco pi? a contattarli... consa potrei montare??? [/quote] Ma perch? non utilizzi quella originale? [/quote] xk non mi piace affatto... non mi ci trovo bene... cio? ora per girare ed allenarmi va benino ma volevo quella perch? una frizione seria...

[quote name='rubelliniracing' date='08 February 2010 - 06:37 PM' timestamp='1265650630' post='1097824'] [quote name='PietraEB4' date='08 February 2010 - 12:24 AM' timestamp='1265585080' post='1097534'] in effetti io rivolevo la sua... solo che nn s? dove prenderla... mi potete aiutare a contattarlo??? [/quote] Scusa , ma non hai sentito Emporio 45 Model ???????????? [/quote] no xk da quando ha smesso di lavorarci il mio amico ho cambiato negozio... li sinceramente non hanno niente devi fare solo su ordinazione e poi quello che c'? ora non ne s? niente di modellismo.... ps: una domanda.. tu di dove sei???

[quote name='rubelliniracing' date='08 February 2010 - 06:37 PM' timestamp='1265650630' post='1097824'] [quote name='PietraEB4' date='08 February 2010 - 12:24 AM' timestamp='1265585080' post='1097534'] in effetti io rivolevo la sua... solo che nn s? dove prenderla... mi potete aiutare a contattarlo??? [/quote] Scusa , ma non hai sentito Emporio 45 Model ???????????? [/quote] no xk da quando ha smesso di lavorarci il mio amico ho cambiato negozio... li sinceramente non hanno niente devi fare solo su ordinazione e poi quello che c'? ora non ne s? niente di modellismo.... ps: una domanda.. tu di dove sei???

in effetti io rivolevo la sua... solo che nn s? dove prenderla... mi potete aiutare a contattarlo???

ciao.. volevo qualche consiglio su quale frizione potrei comprare per la mia motonica P8.0R 2008.. sinceramente avrei voluto montare una gioracing ma non riesco pi? a contattarli... consa potrei montare???

salve a tutti io abito nella provincia di perugia.. a citt? di castello di preciso... volevo sapere se oltre alla pista di gubbio e ad arezzo, potevo trovare delle piste nelle mie vicinanze.. io avevo sentito girare la voce, da persone che non praticano il modellismo, che a perugia si trovava una pista che era la riproduzione in miniatura del mugello.. ? vero???

girovagando per internet ho trovato un motore della novarossi con un carburatore veramente strano... mi sapete spiegare come funziona più o meno??? è la stessa identica cosa dei carburatori normali messa in maniera diversa o serve anche ad altre funzioni??? [url="http://yfrog.com/0dnnr91hr3dv2j"]motore [/url]

ciao!!!

[quote name='skualo' date='01 February 2010 - 05:00 PM' timestamp='1265040058' post='1094700'] [quote name='PietraEB4' date='01 February 2010 - 03:49 PM' timestamp='1265035772' post='1094675'] grazie mille per le risposte... ditemi una cosa che differenza c'? tra il normale e il tuned??? [/quote] il prezzo [/quote] ma dite che non ci sono altre differenze a livello di prestazioni o quant'altro??

giusto grazie mille del consiglio...

salve a tutti... volevo sapere una cosa.. la scocca che possiamo vedere nella foto della motonica p81 pubblicata dal sito ufficiale ? possibile trovarla in commercio??? e se si dove la si pu? trovare??