PietraEB4

ciao brett una domanda.. io purtroppo non sono un asso a fare il sut up alla mia auto e volevo porti qualche domanda.. la ghiera presente negli ammortizzatori, quanto era distante dalla testa dell'ammortizzatore?? perch? se non sbaglio la posizione di quella ghiera incide poi su una diversa posizione del down stop.. e una cosa veramente importante che mi serve ? cercare di capire come faccio a regolare le barre anti rollio?? attendo delle tue risposte Grazie in anticipo..

[quote name='saetta' date='24 March 2010 - 07:40 PM' timestamp='1269456001' post='1116228'] Allora se la candela viene schiacciata dalla troppo compressione e aggiungo un rasamento per decompressare il motore, a questo punto risolvo il problema della troppo compressione, e si aggiunge un'altro problema: il motore perdendo compressione perde potenza sotto in ripresa giusto? allora per ricompensare il problema se gioco con la marmitta e collettore e pignone e corona della prima? riesco a riguadagnare potenza e sprint sotto? [/quote] ciao.. senti io sono giorni che non faccio altro che leggere tanto per informarmi ancor di pi? su questi micro motori.. e sinceramente ora mi sono un po preparato e t posso tranquillamente dire che per risolvere il problema che hai tu, cio? quello di schiacciare il filamento della candela dovuto dalla eccessiva compressione devi mettere un rasamento sul sotto testa.. questa operazione non incider? a occhio nudo sul tuo motore, o meglio mi spiego.. se vuoi vedere una vera differenza dovresti avere un banco prova collegato ad un computer che tramite dei grafici ti d? la possibilit? di vedere le variazioni del tuo motore.. per quanto riguarda le prestazioni, non c'? bisogno che tu faccia delle ulteriori modifiche per ottenere pi? prestazioni.. quelle le devi considerare quando il tuo motore invecchier? e tu vorrai ottenere prestazioni migliori.. spero di essermi spiegato bene..

il maggior consumo delle cinghie non m interessa.. perch? a differenza delle pulegge, le cinghie le trovo meglio.. comunque posso trovare da qualche parte delle pulegge in alluminio??? al momento mi interessano perch? per imparare di nuovo a correre mi servono... e poi sapevo che venivano utilizzate anche nelle qualifiche se non sbaglio...

bene bene.... prima arrivano meglio ?.... sarei proprio curioso di vederlo nella mia p81...

si ma una cosa.. quando esce questo motore???? e sopratutto che marmitta c'????

fantastico.... veramente un bel lavoro... mi piacerebbe veramente provarlo... e sopratutto, SENTIRLO CANTARE!!!

grazie!!!!!!!!!!!!!!....

questa sera ho finito di rimontare la mia macchina... manca solo di lavorare sul motore ed ? fatta... solo che mi sono accorto di una cosa.. le pulegge sono veramente troppo fragili.. non ? possibile trovarle in metallo??? e se si, che cambia??? perch? non le hanno fatte direttamente in metallo????

semplicemente fantastico... l'albero?????

[quote name='gundam72' date='12 March 2010 - 11:28 PM' timestamp='1268432898' post='1111621'] secondo m? ? ancora molto valida anche la 2008, la 81 ha dalla sua pi? facilit? di guida ma la 2008 si difende ancora bene [/quote] difatti io ho la p8.0r 2008 ma il problema mio ? che non trovo bene i pezzi di ricambio... io mi rifornisco su bollicine modellismo ma capita spesso che mi arriva l'ordine senza alcuni pezzi fondamentali.. come macchina mi sembra ottima ma non posso rimanere fermo troppo tempo... voglio imparare al pi? presto .... voi i pezzi per la 2008 dove li prendete???

grazie mille per il consiglio.. volevo chiederti solo una cosa.. perch? mi consigli una p81 normale e non una pro??? dite che non ? pi? performante???

ciao grazie dell'offerta ma non ne sono interessato.. ho gi? un altra trattativa in corso con un mio amico

salve a tutti... dopo essere tornato da due anni di fermo ho visto la motonica p81 e me ne sono invogliato... s? che ? uscita la versione pro da non tanto tempo e comunque vi volevo chiedere se qualcuno sa se deve uscire un nuovo modello a breve oppure no...

ok tutto chiaro...

[quote name='Brett' date='11 March 2010 - 11:19 PM' timestamp='1268345987' post='1111190'] non parliamo di italiano che anche una vanga mi potrebbe fare da maestro per il video non so' come fare perche e' lungo 12 minuti mentre il limite di youtube e' di dieci non so come fare per dividerlo il formato e' mpeg4 porcamiseria qualcuno mi puo' cosigliare un programmino free gentilmente? ciao [/quote] he!! anche io ho avuto lo stesso problema... ma siccome ho fatto il video con un cellulare (n73) l'ho modificato direttamente dal telefono per poi metterlo sul computer.. ma altri metodi purtroppo non li conosco

[quote name='SILMODEL' date='11 March 2010 - 04:33 PM' timestamp='1268321608' post='1110990'] [quote name='PietraEB4' date='11 March 2010 - 04:23 PM' timestamp='1268321012' post='1110983'] [quote name='SILMODEL' date='11 March 2010 - 02:21 PM' timestamp='1268313704' post='1110930'] [quote name='PietraEB4' date='10 March 2010 - 03:06 PM' timestamp='1268230011' post='1110453'] mi hanno imparato [/quote] un bel video di italiano per iniziare no??? [/quote] senza offesa ma il video lo dovrai guardare tu... visto che si tratta di alcuni video, e in questo caso sono due la frase deve continuare al plurale... ... [/quote] ... sempre senza offesa come giustamente hai scritto tu.... io ho scritto al singolare "un bel video di italiano" riferendomi alla tua frase "mi hanno imparato" ...singolare o plurale rientra nel contesto della frase... (scusate l'OT) [/quote] no io intendevo la mia frase al plurale, non la tua.. comunque nn importa anche se non vedo l'errore ? possibile che io abbia sbagliato.... ... l'importante ? che il senso della mia frase si sia capito..

[quote name='SILMODEL' date='11 March 2010 - 02:21 PM' timestamp='1268313704' post='1110930'] [quote name='PietraEB4' date='10 March 2010 - 03:06 PM' timestamp='1268230011' post='1110453'] mi hanno imparato [/quote] un bel video di italiano per iniziare no??? [/quote] senza offesa ma il video lo dovrai guardare tu... visto che si tratta di alcuni video, e in questo caso sono due la frase deve continuare al plurale... ...

[quote name='blonder65' date='10 March 2010 - 08:58 PM' timestamp='1268251103' post='1110641'] ben' arrivato tra noi preparati simpatico il tuo nickname [/quote] ? anche il nome di una moto da cross.. possibile che il nuovo arrivato vada anche in moto..

anche io ho avuto tempo f? un problema del genere.. il fatto ? dovuto dal cono che magari mi ? stato inviato sbagliato dalla casa costruttrice.. infatti ne ho cercati altri e il problema si ? risolto..

ben venuto..

io pratico da poco tempo l'on con l'1/8 e sinceramente avevo questo dubbio anche io.. quindi mi dite che ? meglio che io comprima la macchina e la lascio tornare al posto e prendere quel valore per buono?? no che appoggio e basta??? secondo me questo procedimento ? giusto perch? si crea una notevole forza G sull'automodello in curva, sopratutto quelle veloci.. questo lo si pu? anche vedere nelle auto reali, quando si prende una curva a velocit? sostenuta tende ad imbarcarsi verso l'esterno della curva a causa della forza G..

bello... complimenti......

io concordo pienamente con l'idea di brett.. se volete alcuni video sono gi? presenti su youtube e mi hanno imparato a regolare una frizione centax.. sinceramente io ne sarei molto interessato sopratutto quelli riguardanti la manutenzione e la modifica del motore.. e poi perch? no, anche come fare un bel set up ( sinceramente io ancora ci capisco poco e devo capire per bene i vari cambiamenti che si hanno in base alle modifiche del set up )... i video che vi dicevo sono questi: [url="http://www.youtube.com/watch?v=M_Gc_MKID4c"]video 1[/url] [url="http://www.youtube.com/watch?v=nAvBmA2uj_Y"]video 2[/url]

[quote name='andry710' date='09 March 2010 - 05:19 PM' timestamp='1268151599' post='1110010'] pista... c'? scritto... [/quote] oddio ? vero.... sai sono abituato a leggere veloce e alcune volte salto i pezzi....

scusa ma per quale categoria????