Burimpa

[quote name='Mago Zurl?' post='704746' date='Jan 25 2008, 05:20 PM']Invece di mollare le viti che tengono i banchetti al telaio, molla, e dopo aver regolato il motore serra, le viti che tengono il motore sui banchetti! Vedrai che ti viene pi? facile!!! E NON FARE ASOLE come ti hanno suggerito!!! [/quote] Per? sul manuale c'? scritto proprio di mollare le viti sotto il telaio e di regolare la tolleranza, per? questa operazione non ? possibile! Ciao

[quote name='SERPENT950R' post='704744' date='Jan 25 2008, 05:17 PM']Ciao, la xray nt1 ha ovviato ai problemi che fino ad ora affliggevano la maggioranza dei modellisti in quanto una volta serrate le viti che bloccano il castelletto motore l'allineamento pignoni-corone ? gi? ok e non serve fare altre regolazioni.....ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu[/quote] La distanza tra pignone e corona ? infatti corretta, il problema che il pignone della seconda ingrana la corona della prima e non riesco ad arrettrare il motore (sirio evo3) e la frizione ? montata con le tolleranze indicate sul manuale. Ciao

[quote name='Alex4vendetta' post='704645' date='Jan 25 2008, 03:14 PM']Ciao! Dopo aver stretto le viti che legano il castello al motore, allenta leggermente le viti che legano il castello al telaio in modo da aver del gioco ma non troppo. A questo punto guardando lateralmente i pignoni dove ingranano, controlla che la punta dei denti di un pignone non tocchi il fondo della dentatura dell'altro.[/quote] Ho fatto il procedimento da te descritto ma quando vado a serrare il motore si rimette nella posizione iniziale in quanto le viti che tengono il supporto motore sul telaio hanno la sede conica. Ciao e grazie della risposta

Ciao a tutti. Ho appena finito di montare la mia NT1. Per ma non riesco a capire come si fa a regolare il supporto motore per poter allineare le corone con i pignoni? Grazie