marco-paolo

[quote name='Nuken' post='785101' date='May 30 2008, 10:55 AM']er pusher ufficiale [/quote] a me interessava solo sapere il materiale!! stabilito che ? in Nylon dove posso acquistare uf foglio di Nylon ? vorreri farne uno secondo le mie esigenze su una xray. Ciao

[quote name='SFRTEA' post='784674' date='May 29 2008, 03:39 PM']Questa forse ? la pi? bella che ho... godetevi sta piccola staccatina con stop stile motociclista! [img]http://www.fabrizioteghesi.com/STACCATA.JPG[/img] anche questa foto ovviamente ? opera del mitico PIREIN!!!! (PHOTORACES)[/quote] che foto spaziale!!!!

[quote name='Vinx' post='785087' date='May 30 2008, 10:31 AM']nylon non so dirti.. comunque io ne ho fatto uno in carbonio 1,5mm (avessi avuto 2 o 2,5 l'avrei preferito) per la mia e regge benissimo, pensavo si potesse spezzare, ma di mazzate ne ha prese un sacco e sta ancora li' bbellobbello [/quote] 1,5 mm e non si ? mai spezzato!!!! incredibile

Di che materiale ? fatto questo paraurti: [url="http://www.rcbazar.net/modules.php?name=News&file=article&sid=856"]http://www.rcbazar.net/modules.php?name=Ne...cle&sid=856[/url] nell'articolo c'? scritto in Nylon ma ? proprio semplice Nylon che si pu? facilmente reperire? mi sapreste dire dove ? Grazie ciao

modelrc si concordo con te sul fatto che esordire con """spirito di patata""" il nostro giovane utente poteva proprio risparmiarselo e lo invito a scusarsi. per il resto sono daccordo con brindisimodel. ciao

secondo me siete stati troppo duri con questo ragazzo!!!!

o ma che accanimento........ ......

Quello della inferno gt di scatola puo adare bene? oppure ? meglio quello dalla xb8 da off [url="http://www.planetracing.it/images/Xray/XB8/358820.jpg"]http://www.planetracing.it/images/Xray/XB8/358820.jpg[/url] [url="http://www.rocousa.com/Kyosho/GT6.jpg"]http://www.rocousa.com/Kyosho/GT6.jpg[/url]

Ciao, che filtro aria usate sulle macchine da rally quando piove? e che precauzioni prendete in generale?

Siamo sicuri che riuscirai a far fronte a tutte le richieste.......

[quote name='Flygio' post='775028' date='May 14 2008, 07:41 PM']No, ho scritto una cazz@ta, sorry , volevo dire 14/50. 13/50 su piazzale. Papigno con la chicane, Nettuno, Terracina, Gubbio con le chicane.... tutte col 14. a mesero non ho mai girato... ma se i rettilinei sono anche sulla 40ina di metri ce la fai bene magari anche con 14/47... coppie coniche 12/40 (suonaa fischia e cantaaaa ). comunque con le corone della II della serpent si ? in grado di coprire tutti i generi di rettilinei dal piazzalino alla pista. e non modifichi niente. il pignone da 15 che ho in cassetta ? vergine.... tutto 13 e 14. e io non sono uno spaccamotori [/quote] ok gi? meglio certo che mi sembra comunque un po corto ma probalimente lo ? per Mesero. Anche io vado di 12/40...... hihihyihihih va be comunque sta corona da 45 denti chiss? da dove salta fuori!!!!

[quote name='Flygio' post='775007' date='May 14 2008, 07:07 PM'][quote name='marco-paolo' post='774853' date='May 14 2008, 03:21 PM'][quote name='Flygio' post='774828' date='May 14 2008, 02:47 PM']ma dove vai con il 16/47?! quanto vuoi fare 300km/h?! io in pista andavo con 13/50.........e con un motore che allungava meno del sirio RR che hai in firma... ciauz[/quote] io a mesero giro con 15/45 e i rapporti pi? vicini a questo, lavorando solo su corona e campana, sono ALLUNGANDO il 16/47 mentre ACCORCIANDO il 15/46. Tu con il pista sicuramnte non hai lo stesso papporto tra coppia conica e corona del differenziale e nemmeno lo stesso diametro delle ruote della rally. Ciao ecco il mio grafichino!!! [url="http://imageshack.us"][img]http://img294.imageshack.us/img294/1681/immaginedb2.jpg[/img][/url] [url="http://g.imageshack.us/g.php?h=294&i=immaginedb2.jpg"][img]http://img294.imageshack.us/img294/1681/immaginedb2.31bb1c62a2.jpg[/img][/url] [/quote] non ho detto "il pista" ho detto "IN pista" la macchina era pari alla tua senn? stavo zitto [/quote] scusa avevo letto male. Comunque potrei farti la sessa domanda il 13/50 ? vermante corto!! ma scusa in che pista giravi???

[quote name='Flygio' post='774828' date='May 14 2008, 02:47 PM']ma dove vai con il 16/47?! quanto vuoi fare 300km/h?! io in pista andavo con 13/50.........e con un motore che allungava meno del sirio RR che hai in firma... ciauz[/quote] io a mesero giro con 15/45 e i rapporti pi? vicini a questo, lavorando solo su corona e campana, sono ALLUNGANDO il 16/47 mentre ACCORCIANDO il 15/46. Tu con il pista sicuramnte non hai lo stesso papporto tra coppia conica e corona del differenziale e nemmeno lo stesso diametro delle ruote della rally. Ciao ecco il mio grafichino!!! [url="http://imageshack.us"][img]http://img294.imageshack.us/img294/1681/immaginedb2.jpg[/img][/url] [url="http://g.imageshack.us/g.php?h=294&i=immaginedb2.jpg"][img]http://img294.imageshack.us/img294/1681/immaginedb2.31bb1c62a2.jpg[/img][/url]

[quote name='TEAM MR' post='774749' date='May 14 2008, 01:08 PM'][quote name='marco-paolo' post='774711' date='May 14 2008, 12:23 PM'][quote name='marco-paolo' post='774205' date='May 13 2008, 07:23 PM']troppo bella .... assegnatemi un numero e sar? dei vostri!!! [/quote] [/quote] N? 83 PUOI INSERIRE IN FIRMA [/quote] Il numero coincide casualmente con la mia data di nascita SPETTACOLO!!!

[quote name='marco-paolo' post='774205' date='May 13 2008, 07:23 PM']troppo bella .... assegnatemi un numero e sar? dei vostri!!! [/quote]

[quote name='toni' post='774699' date='May 14 2008, 12:08 PM']lollo sono della 1? quelle che vanno dalla 47 alla 50 e non si devono toccare, quelle dalla 44 alla 46 e che si dovrebbero modificare sono della 2?. ciao[/quote] Si ma per mantenermi su un rapporto simile al mio dovrei montare la corona da 47 e campana da 16 e poi il motore dove lo monto fuori dal telaio????? bisogna trovare una soluzione!! ma quelle della 2? marcia della 960 non hanno nemmeno i fori della flangia di attacco uguali???

[quote name='LASERMAN' post='774221' date='May 13 2008, 07:43 PM'][color="#FF0000"][size=4][url="http://nuke.mycandyteam.com/ISPAC/tabid/110/Default.aspx"]FOGLIO ADESIVI ISPAC BY ANDYDESIGN[/url][/size][/color] Eccolo qui ragazzi. Spero vi piaccia. Ricordo che nella polo troverete anche un mini adesivo ispac e naturalmente il foglio adesivi MYCANDYTEAM[/quote] o ma tu sei un vulcano.... di idee

[quote name='toni' post='774229' date='May 13 2008, 07:51 PM'][quote name='marco-paolo' post='774220' date='May 13 2008, 07:42 PM'][quote name='toni' post='774219' date='May 13 2008, 07:40 PM']perche' scusa nel tuo palo di serie c'e' una 45 denti? no chiedo perche' se e' cosi' puo' essere che sia una 45 denti della 2? modificata, non credo ci sia diversa spiegazione, perche' a quanto ho capito io i vari ufficiali si erano concentrati a montare le corone della 1? nonostante la piu' piccola possibile sia da 47 denti, quella grigia,praticamente con un dente in piu' rispetto alla corona d'acciaio originale da 46. ciao[/quote] si io da scatola avevo la 45 e ora non riesco a trovare il ricambio!! [/quote] ah, pensavo che cercavi tu la 45 per allungare il rapporto e avevi originale la 47, non mi spiego allora la cosa, o e' una corona della 2? modificata per montarla li' oppure non saprei da che ricambistica di che modello e' presa, o e' fatta apposta per la xb8 rally. ciao [/quote] mistero!!!!

[quote name='toni' post='774219' date='May 13 2008, 07:40 PM']perche' scusa nel tuo palo di serie c'e' una 45 denti? no chiedo perche' se e' cosi' puo' essere che sia una 45 denti della 2? modificata, non credo ci sia diversa spiegazione, perche' a quanto ho capito io i vari ufficiali si erano concentrati a montare le corone della 1? nonostante la piu' piccola possibile sia da 47 denti, quella grigia,praticamente con un dente in piu' rispetto alla corona d'acciaio originale da 46. ciao[/quote] si io da scatola avevo la 45 e ora non riesco a trovare il ricambio!!

[quote name='toni' post='774166' date='May 13 2008, 06:35 PM']se si utilizzano le corone della 2? della 950/960 miodificandole allora si che c'e' la 45 e anche la 44, io ne presi alcune per provare dei pali per la mia mbx5 dovrei avere ancora una 44 e una 45 imbustate, se invece hanno utilizzato le corone della 1? purtroppo la 45 non c'e' credo che esistano per la 1? solo 47,48,49,50 e basta. ti aggiungo il link per vedere i codici ,se vedi nella pagina sotto vedi tutte le corone e ti rendi conto delle differenze tra quelle della 1? e quelle della 2? , cambiano gli interassi fori di fissaggio di poco ma cambiano, nella 2? sono presenti le sedi cuscinetto e sul retro tutta una corona circolare nell quale si alloggia la flangia della 2? del cambio, io quelle della 2? le montai in un palo ma modificandole: [url="http://www.serpent.com/product/902445/"]http://www.serpent.com/product/902445/[/url] ciao[/quote] dovrebbero essere quelle della 1 e la 45 non c'? ma da dove l'hanno tirata fuori sta corona!!!! fatta apposta???? mi sembra strano per???!!!

troppo bella .... assegnatemi un numero e sar? dei vostri!!!

[quote name='TEAM MR' post='773755' date='May 13 2008, 10:11 AM'][quote name='marco-paolo' post='773324' date='May 12 2008, 06:06 PM']Veramnte bella !!!! anche io sarei interessato !!![/quote] CIAO! scusami ma se vuoi far parte dell'I.S.P.A.C. DEVI POSTARE IN (IO SON PIPPA A CARBURARE) TI INSERIRO NEL GRUPPO. GRAZIE [/quote] ok ci penso....

Ciao, la move trovo la corona di ricambio, quella in "plastica" del palo rigido dalla xb8 rally?????????? mi sembra identica a qualla della serpent 960 ma non esiste con lo stesso numero di denti ovvero 45!!!!!!!!!! non ci sono nemmeno i codici per i ricambi!!!

Veramnte bella !!!! anche io sarei interessato !!!

[/quote] per quanto riguarda la funzionalita' ci dovra' poi essere il responso della pista... la spesa tuttavia e' accettabile se si vuole provare questa categoria senza investire un capitale. [/quote] anche io avevo modificato la 777 !!! e i risultati erano stati buoni!!! ma tra molle barre palo telai gomme etcc.. non ? che si spende proprio poco..... ma c'? pi? gusto dopo vederla anndare come un missile!!! guardate la mia vecchia 777 !!!! [url="http://it.youtube.com/watch?v=mSScwZpKLIE"]http://it.youtube.com/watch?v=mSScwZpKLIE[/url]