Rivettone

A livello puramente "empatico" posso capire che alcune persone attacchino spesso Patrizio... Se posso riconoscergli un difetto lo individuerei in un certo "presuntuoso" atteggiamento; che per

[quote name='ORION' timestamp='1320795037' post='1302129'] Anche Pietch ha corso insieme a Daniele all ETS.... ma neanche lui ha fatto tutta sta bella figura..... Arrivati a quel livello i pollici sono PIU O MENO tutti li.... quello che invece fa tanto...

[quote name='carmine todisco' timestamp='1317134510' post='1289042'] ... se i motori che abbiamo preso d'occhio manterranno le stesse prestazioni allora vorr

[quote name='NikoRacing' timestamp='1313786787' post='1278204'] [b]E poi..chiss

Il Palmar

[quote name='catelloc' timestamp='1307561774' post='1258478'] Ciao . quelli ko proprio non vanno li ho gia' provati.. a me servirebbe una coppia fuori frequenza nessuno mi sa dire dove prenderli? [/quote] La trovo una richiesta "geniale" per finire nei problemi... Gi

[quote name='cristofori' timestamp='1303921132' post='1246274'] [quote name='cristofori' timestamp='1303889159' post='1246092'] Dopo aver fatto decantare un poco la gara, ho scritto un articoletto dando i "voti" ai protagonisti http://www.automodellismo.net/default.asp?id=1&ACT=5&content=1419&mnu=1 Che ne pensate? Ciao Claudio [/quote] Ho aggiunto qualche voto in pi

[quote name='DK - FASTSEATS' timestamp='1297862725' post='1224976'] [img]http://img69.imageshack.us/img69/9191/23h7v9e.gif[/img] [/quote] Quando si dice "cogliere nel segno"... ahahahahahahahahah... bellissima DK...

Il vero "colpo di genio" lo si pu

[quote name='il-gufo' timestamp='1297602431' post='1223886'] [quote name='cavi683' timestamp='1297548627' post='1223795'] [quote name='il-gufo' timestamp='1297521356' post='1223667'] quelle due ultime foto sono vecchie versioni ..... le vostre obiezioni sono gi

Mi permetterei una precisazione anche se la mia memoria potrebbe difettare... OPS Monza non aveva la particolarit? di avere il cilindro diviso dal carter per potere "ruotare" lo scarico dove era pi? consono ??? Cos? almeno mi pare di ricordare... I Buggy "PRO" erano a scarico laterale (destro) o posteriore... I pista "CAR" solo a scarico posteriore (almeno nel 92 ma anche prima cio? da quando avevano la testa nera credo con Sahali e Bahr nel 1990) Un saluto

Mi domando... ma che motivo c'? di spendere 100 e passa euri per comprare un Triton se poi lo dovete utilizzare a questo modo... Il pacco ? da 1500 ??? Benissimo... se ? un Nimh lo si carica a 1C ovvero al suo valore nominale cio? 1,5A. Se sono altri tipi di batterie si possono caricare a 5-10-40C... Detto fra noi un pacco da ricevente puoi anche mandarlo a 2C se ti serve che non gli succede proprio nulla. Se vuoi ciclarle scarica sempre a 1A (? il massimo di molti carichini) e carica a 1C. Batterie sempre in forma e felici...

[quote name='Serpent 720' date='17 February 2010 - 10:14 PM' timestamp='1266441286' post='1102081'] [quote name='Rivettone' date='20 January 2009 - 02:19 AM' timestamp='1232414345' post='926072'] [quote name='steve24' post='926013' date='Jan 19 2009, 11:33 PM']ma insomma, in questo forum, il pi? grande forum italiano, frequaentato da tutti coloro che abbiano interessi nel modellismo . . .. insomma proprio tutti e a questo punto, non c'? nessuno, che sia riuscito a convincere la piu grossa aggregazione modellistica italiana (AOL) ad iscriversi all'AMSCI??? dai, non ci posso credere, non sappiamo dove finiscono i soldi dati all'amsci . . . . [/quote] questo non ? un forum competitivo se non in minima parte... sar? grande e frequentato ma che vanno a correre tutte le domeniche sar? forse il 1%... L'Amsci non serve a nulla se non vuoi fare gli italiani o se non vuoi correre europei e mondiali... Per divertirsi basta molto meno. Per chi vuole CORRERE invece l'Amsci ? necessaria in quanto ? la federazione associata all'Efra e all'Ifmar. Il regionale per intenderci NON ? correre... E' solo una gara del salame con regole pi? controllate... Tutti gli hobby sono cari nel momento in cui si vuole competere... per giocare a Biliardo ci vogliono 150 eurini, per le moto 300, per il Kart... Ma nessuno obbliga nessuno a tesserarsi... Lo fai se hai INTERESSE a farlo; e quelli che hanno interesse sanno perch? costa cos?. Ciao [/quote] 1%? .....mi pare un p? pochino....perch? se corro una domenica si e una no? [/quote] Non ho capito il quote... anche se ? passato un (uno... intero pi? qualche giorno) anno i numeri mi paiono ancora validi. All'epoca gli iscritti era un p? pi? di 7000... l'1% fa 70... Se mi dici che ci sono 70 persone di AOL che fanno regolarmente gli italiani io ti posso pure credere... Ma non ? la realt?. Ciao

Finisco la riflessione di ieri Raimondo... Non credo assolutamente che "essere competitivi" confrontandosi col TOP sia cos? pi? "costoso" che affrontare una serie di gare del salame. La differenza ? la qualit? che ti proponi di raggiungere. Il livello ? altissimo in USA per l'off semplicemente xch? il confronto fra loro ? giornaliero. Mi spiego meglio: a hemet, al Nitropit, a revelation raceway o a thunder alley si annota la presenza costante anche pi? volte a settimana di tutta la "crema" dei piloti. Sarebbe come se tu andassi a provare 2-3 volte la settimana con Lamberto, Dario e Daniele. Difficile non migliorare e non conta quanto spendi. La differenza sta forse nei rapporti personali fra loro: l'animosit? e la rivalit? in pista ? riservata alle 4 "major race" a stellestriscie pi? il mondiale. Ad altri eventi internazionali il gruppo ? sempre abbastanza compatto anche se le casacche offrirebbero pi? di un motivo di rivalit?. Ma sul web non sono rare le foto dove 2-3 campioni del mondo e gli altri migliori si ritrovano con la moto da cross per "smanettare" nel deserto nel tempo libero... way of life. Il livello italiano dell'off ? sempre molto alto a prescindere; ? evidente che manca familiarit? con un'interpretazione della gara pi? "leggera"... Da noi si va a provare sulle piste, si fanno i warm-up... Un mentalit? da "pistard" vera e propria. Poi vai al mondiale e... hai 15 minuti di prove libere il lunedi pomeriggio, una controllata da 10 min al marted? mattina ed una controllata da 10 min il marted? pomeriggio... Dal mercoled? "fuoco maria..." E' diverso che provare i 7 gg precedenti ed avere poi 8 turni di pratica controllata come succede in pista. Emerge chi ha "controllo", ha capacit? e "legge" la situazione. Oltre ad essere tremendamente veloce xch? di "lentoni" ce ne sono pochi. E' chiaro che "meno ne sai" pi? pensi che la differenza la facciano i materiali... ma io credo che la vera differenza la facciano le proprie capacit?. E' stato un piacere conoscerti. Ciao

[quote name='RAMYWIN' date='13 February 2010 - 08:29 PM' timestamp='1266089343' post='1100033'] Il LEI mi lusinga, ma avendo 19 anni, credo che possa rivolgesi a me con un bel TU! Trovo molto stimolanti questi confronti, mi piacciono particolarmente, e trovo spunti per imparare sempre qualcosa. Anzi volevo dirle che apprezzo particolarmente i suoi interventi, trovandoli sempre molto precisi, e ragionati. Nel mio intervento, evidentemente interpretato male, era mia intenzione evidenziare che il costo delle gare ? direttamente proporzionale al tasso tecnico degli avversari. Con ci?, secondo me, per essere competitivi con l'OFF negli States, si spender? di pi? che per esserlo in Italia. Il livello dell'OFF mondiale ? il pi? alto del lotto, Ci sono i talenti pi? cristallini, le aziende investono molto in pubblicit?, e in sponsorizzazioni. Ci sono molti pi? professionisti nell'OFF che in qualsiasi altra disciplina, e di conseguenza il tasso tecnico ? veramente alto. In Italia non mi sembra si possa dire lo stesso, i professionisti si contano sulle dita di una mano, e recentemente non mi sembra abbiano brillato particolarmente agli eventi internazionali (e non per sfortune varie). In ogni modo, Gran manico Rabitti, ma quando ha provato col diecino...stava nascendo la categoria esasperata che ? adesso. Consideriamo seriamente che la scuola migliore si dimostra sempre di pi? l'elettrico, vediamo talenti come Teemu Leino, Jilles Groskamp, Chris Tosolini, Atsushi Hara, spopolare nelle gare a cui prendo parte, qualsiasi sia la specialit?. Con questo non voglio assolutamente denigrare niente e nessuno. ? solo un mio pensiero. [/quote] Ti sei meritato il TU... non hai risposto "piccato" come avrebbe fatto il 73% delle persone che conosco... Ma d'altronde il titolo del topic ? FLAME... DK lo intendeva sicuro cos?... Non certo un confronto civile ed educato... Hai espresso un parere interessante che per? si basa su un equivoco... Mi riservo domani di renderti partecipe dei miei pensieri. Adesso ? troppo (ma veramente troppo... ho scritto un p? ma era tutto un p? incomprensibile) tardi... Ti lascio solo con 2 testimonianze (una foto e una classifica), attuali, che ti aiuteranno a riconsiderare qualche punto... [img]http://www.oople.com/rc/photos/neo09/day04/maifieldwinner.jpg[/img] 1 1 Jared Tebo 69/45m 11.24 Kyosho MP9 2 2 Darren Bloomfield + 9.94 Losi 8ight 2 3 4 Ryan Lutz + 25.96 Tamiya 801X 4 9 Riccardo Rabitti -1/ 46m 5.77 Losi 5 11 Yannick Aigoin -2/ 45m 0.60 6 10 Robert Batlle -2/ 45m 19.31 7 14 Jerome Aigoin -2/ 45m 35.62 8 3 Martin Bayer -2/ 45m 36.67 9 5 Lee Martin -3/ 45m 4.82 Associated 10 7 Atsushi Hara -3/ 45m 22.17 Hot Bodies D8 11 12 Richard Saxton -6/ 45m 9.71 Associated 12 8 Ryan Maifield -12/ 39m 2.82 Associated 13 13 Richi Gomez -31/ 29m 23.51 14 6 Neil Cragg -33/ 23m 54.61 Associated

[quote name='RAMYWIN' date='13 February 2010 - 11:04 AM' timestamp='1266055449' post='1099848'] Il livello dell'OFF Italiano ? molto, molto basso rispetto al livello degli stati d'oltreoceano! Correre con l'OFF in Italia ? una cosa, farlo negli States ? un altra...con ovvie differenze di costo! Vedi il Warm Up del mondiale OFF che si sta svolgendo in questi giorni a Pattaya, a terra c'? la gommatura pi? che in certe blasonate piste da ON! Per essere competitivi in quell'ambito...beh...per me le spese sono al pari dell'ON! Discorso inverso per l'ON, in Italia abbiamo le migliori strutture, i migliori piloti e di conseguenza il livello pi? alto! per essere competitivi in Italia le spese sono ovviamente pi? alte che nel resto del mondo!! All'estero non c'? l'esasperazione che c'? da noi, sono molto "Take it Easy", i pi? corrono per divertirsi, come da noi nel caso dell'OFF. questo ? il mio pensiero... magari sbaglier?! [/quote] LOL... prima di sentenziare bisognerebbe perlomeno conoscere ci? di cui si parla. Giusto per dare un esempio la "gommatura" a cui si riferisce a Pattaya ? dovuta a olio vegetale e PETROLIO... SE crede che questa superficie sia "grippevole" posso garantirle che ? in una convinzione completamente errata. Lo sar? (forse) per la finale MA questo implica un cambiamento mutevole delle condizioni del tracciato a cui nel pista non solo non sono abituati ma lo rifuggono come la peste. Quanto al livello e alle varie disquisizioni sterili mi permetto di esprimere una considerazione: mi pare lei faccia on 1/10... Prendo l'esempio di Martin Hudy simpatico e magari pure "skillato" sul liscino visto che fa TERZO al mondiale... All'euro di off per? fa 120 su 150... Che non sia poi cos? "facilotto" l'off e soprattutto che il livello europeo non sia cos? basso ??? Giusto per chiarire ulteriormente sul livello italiano... Il migliore italiano nell'off (Ricky Rabitti) ha provato anche il diecino una volta... Un'italiano a Fiorano... secondo con una TC3 dietro a Fabietto e davanti a Daniele e compagnia cantante ??? mmmm... forse non ? che certe "credenze" vadano riviste ??? Su una cosa le d? ragione... il livello dell'off mondiale ? altissimo... Lo si desume dal numero di persone che mantiene. Secondo l'elettrico e terzo il liscino a scoppio... Ci sar? un perch? ? Non lo prenda come un affronto... ? solo una "bonaria" replica...

[quote name='le coco beach' date='28 January 2010 - 05:10 PM' timestamp='1264695050' post='1093144'] [quote name='guerrino' date='28 January 2010 - 05:04 PM' timestamp='1264694682' post='1093143'] Posso anche prendere atto che lei segua con tutta la sua attenzione quello che scrivo ma, visti i risultati, mi sembra di essere incapace di spiegarmi e forse dovrei cambiare mestiere. [/quote] lei scrive benissimo, ognuno scrive quello che vuole poi il lettore deve leggere tra le righe. [/quote] Guerrino e m? ?? Hai tutta la mia comprensione... Fidati che non sei cos? male... Solo che una delusione del genere ? dura da mandare gi?... Spero tu non appenda la penna al chiodo. Ma se devi fare questi proseliti credo sia meglio barattare la pensione con un posto in Paradiso...

[quote name='le coco beach' date='13 January 2010 - 10:23 PM' timestamp='1263414211' post='1086472'] [quote name='Rivettone' date='13 January 2010 - 09:05 PM' timestamp='1263413152' post='1086463'] [quote name='le coco beach' date='13 January 2010 - 09:18 PM' timestamp='1263410315' post='1086433'] [quote name='Rivettone' date='13 January 2010 - 07:45 PM' timestamp='1263408312' post='1086419'] Sono curioso adesso... si dice che a certe persone entri prima in cuxo che in testa ma di questi tempi non ? battuta gradita o felice. Quello che mi piacerebbe sapere ? di cosa ci si lamenta... cortesemente con FATTI non con deliri. Va da se che ? fatto oggettivo che la tessere n?8800 ? stata consegnata e che gli iscritti sono poco meno di 2000 (soci sostenitori e meccanici compresi). Ci si aspetta di sapere se si vuole continuare a martellare i co glio ni della gente che legge sto forum solo perch? hanno rifiutato di assegnare una gara nazionale a una pista in cui si gira in 12" (i locali del posto immaginiamoci Collari) oppure se c'? qualche motivo SERIO... Tipo se qualcuno avanza dei soldi chi ? questa persona e perch? non li ha denunciati etc etc... Oppure se il bilancio presentato non adempie alle voci sottoscritte dai membri del direttivo e tutto quanto FA essere una cattiva gestione un REATO. Diversamente ? inutile continuare... si legge solo voglia di prendere il posto di chi ci sta per fare i peggio inganni che mente umana pu? concepire... Io comprendo solo chi ? pi? bravo NON chi ? meno peggio... Con tanti cari saluti [/quote] salve siccome lei e abbastanza informato, primo delle gare a me non me ne frega un bel niente ne d italiano ne di regionale a quest ora non ero qui a fare questa campagna e questo almeno me ne dia atto. sul perche sto a fare questo non avendo secondi fini ne commerciali ne di potere e solo che essendo stato una persona che lavora e vedendo delle ingiustizie immotivate in generale mi hanno dato particolarmente fastidio io ho portato questo attacco per cercare di cambiare, l attacco e stato portato dicendo la verita su cose viste e vissute e senza mai aggiungere piu di quello che era a mia conoscenza naturalmente nessuno mai a creduto che toccando certi interessi vi siano persone che questi vogliono difenderli ho detto sempre che lo sciopero e per quelli scontenti se uno si trova bene cosi, deve continuare sulla strada percorsa fino ad adesso. vede il pericolo viene sempre da dove meno uno se lo aspetta oggi il pericolo viene da una persona libera non legata a interessi commerciali non modellista propietario solo di una pista obiettivamente un vantaggio in poche parole uno libero,se le persone che hanno visto e letto questi topic sono stati cosi numerosi un motivo ci dovra essere se non erano interessanti sarebbero finiti nell arco di un paio di giorni. un saluto [/quote] Io sono informato in genere... non vivo con anelli al naso e sveglia al collo... Detto ci? le sue belle parole restano solo PAROLE... LEI ha VISTO, LEI ha VISSUTO... Mi scusi se insisto... COSA ?????? SE lei pensa di essere un pericolo (e sinceramente mi domando come possa pensarlo... forse un eccesso di autostima ??? I modellisti non hanno preso sul serio una campagna ben pi? strutturata fatta da persone importanti e competenti ed inserite in questo hobby) mi spiega cosa vorrebbe ??? No perch? al grido di "bugiardo ti ? cresciuto il naso" siamo riusciti a mettere in ginocchio una nazione intera... Almeno una cosa che funziona (e lo dimostrano i numeri) lasciamola prosperare... Perdoni se non sono particolarmente accomodante... ma dopo 2 topic e 60 pagine fatte di quote inutili sarebbe anche ora di tirare fuori gli attributi e dire cosa realmente non v?. Cos? almeno lo sappiamo tutti e possiamo farci un'idea. Grazie. [/quote] non ho niente da perdonarle lei ha le sue idee e le rispetto anche quelle a sfavore. sulla campagna fatta da persone competenti io non c ero ma e possibile che essendo troppo competenti i modellisti non si siano fidati? [/quote] Non intervengo pi?... accordando sullo "stile compare" da lei citato in precedenza, le sue risposte alle mie chiare domande mi paiono quantomeno "fumose" se non proprio "reticenti"... Quando spiegher? dettagliatamente mi preger? di esporre ancora pareri; finch? si nasconde dietro al "bello buono e caro" direi che perderei il mio tempo e gi? ne ho perso troppo. PS: un consiglio... Il mondo l'hanno creato anche senza di lei... Che sia venuto bene o male non ? colpa di chi lo ha creato ma di chi lo ha vissuto. Fossi in lei cercherei di apprendere e non di tranciare giudizi... Se persone competenti, stimate e profondamente radicate in quest'hobby non hanno avuto successo probabilmente ha ragioni molteplici; di sicuro IO (e sottolineo IO) se uno fa il metalmeccanico (mestiere nobilissimo) per 20 anni e dopo che ha raggiunto una certa solidit? economica, apre una farmacia, IO LO GUARDO CON SOSPETTO. Lei magari potr? pensare che potr? fare prezzi migliori contro il cartello delle grandi case ma IO [u]non sono proprio sicuro che faccia solo bene alla mia salute[/u]. Dispiaciuto di avere dovuto constatare una volta di pi? che "chiacchiere e distintivo" sono l'arma migliore di chi non ha nulla da dire.

[quote name='le coco beach' date='13 January 2010 - 09:18 PM' timestamp='1263410315' post='1086433'] [quote name='Rivettone' date='13 January 2010 - 07:45 PM' timestamp='1263408312' post='1086419'] Sono curioso adesso... si dice che a certe persone entri prima in cuxo che in testa ma di questi tempi non ? battuta gradita o felice. Quello che mi piacerebbe sapere ? di cosa ci si lamenta... cortesemente con FATTI non con deliri. Va da se che ? fatto oggettivo che la tessere n?8800 ? stata consegnata e che gli iscritti sono poco meno di 2000 (soci sostenitori e meccanici compresi). Ci si aspetta di sapere se si vuole continuare a martellare i co glio ni della gente che legge sto forum solo perch? hanno rifiutato di assegnare una gara nazionale a una pista in cui si gira in 12" (i locali del posto immaginiamoci Collari) oppure se c'? qualche motivo SERIO... Tipo se qualcuno avanza dei soldi chi ? questa persona e perch? non li ha denunciati etc etc... Oppure se il bilancio presentato non adempie alle voci sottoscritte dai membri del direttivo e tutto quanto FA essere una cattiva gestione un REATO. Diversamente ? inutile continuare... si legge solo voglia di prendere il posto di chi ci sta per fare i peggio inganni che mente umana pu? concepire... Io comprendo solo chi ? pi? bravo NON chi ? meno peggio... Con tanti cari saluti [/quote] salve siccome lei e abbastanza informato, primo delle gare a me non me ne frega un bel niente ne d italiano ne di regionale a quest ora non ero qui a fare questa campagna e questo almeno me ne dia atto. sul perche sto a fare questo non avendo secondi fini ne commerciali ne di potere e solo che essendo stato una persona che lavora e vedendo delle ingiustizie immotivate in generale mi hanno dato particolarmente fastidio io ho portato questo attacco per cercare di cambiare, l attacco e stato portato dicendo la verita su cose viste e vissute e senza mai aggiungere piu di quello che era a mia conoscenza naturalmente nessuno mai a creduto che toccando certi interessi vi siano persone che questi vogliono difenderli ho detto sempre che lo sciopero e per quelli scontenti se uno si trova bene cosi, deve continuare sulla strada percorsa fino ad adesso. vede il pericolo viene sempre da dove meno uno se lo aspetta oggi il pericolo viene da una persona libera non legata a interessi commerciali non modellista propietario solo di una pista obiettivamente un vantaggio in poche parole uno libero,se le persone che hanno visto e letto questi topic sono stati cosi numerosi un motivo ci dovra essere se non erano interessanti sarebbero finiti nell arco di un paio di giorni. un saluto [/quote] Io sono informato in genere... non vivo con anelli al naso e sveglia al collo... Detto ci? le sue belle parole restano solo PAROLE... LEI ha VISTO, LEI ha VISSUTO... Mi scusi se insisto... COSA ?????? SE lei pensa di essere un pericolo (e sinceramente mi domando come possa pensarlo... forse un eccesso di autostima ??? I modellisti non hanno preso sul serio una campagna ben pi? strutturata fatta da persone importanti e competenti ed inserite in questo hobby) mi spiega cosa vorrebbe ??? No perch? al grido di "bugiardo ti ? cresciuto il naso" siamo riusciti a mettere in ginocchio una nazione intera... Almeno una cosa che funziona (e lo dimostrano i numeri) lasciamola prosperare... Perdoni se non sono particolarmente accomodante... ma dopo 2 topic e 60 pagine fatte di quote inutili sarebbe anche ora di tirare fuori gli attributi e dire cosa realmente non v?. Cos? almeno lo sappiamo tutti e possiamo farci un'idea. Grazie.

Sono curioso adesso... si dice che a certe persone entri prima in cuxo che in testa ma di questi tempi non è battuta gradita o felice. Quello che mi piacerebbe sapere è di cosa ci si lamenta... cortesemente con FATTI non con deliri. Va da se che è fatto oggettivo che la tessere n°8800 è stata consegnata e che gli iscritti sono poco meno di 2000 (soci sostenitori e meccanici compresi). Ci si aspetta di sapere se si vuole continuare a martellare i co glio ni della gente che legge sto forum solo perchè hanno rifiutato di assegnare una gara nazionale a una pista in cui si gira in 12" (i locali del posto immaginiamoci Collari) oppure se c'è qualche motivo SERIO... Tipo se qualcuno avanza dei soldi chi è questa persona e perchè non li ha denunciati etc etc... Oppure se il bilancio presentato non adempie alle voci sottoscritte dai membri del direttivo e tutto quanto FA essere, di una possibile cattiva gestione, un REATO. Diversamente è inutile continuare... si legge solo voglia di prendere il posto di chi ci sta per fare propri quei vantaggi che si pensano di altri... Io comprendo solo chi è più bravo NON chi è meno peggio... e un pò di puzza comincio a sentirla... Forse è meglio cominciare a ragionare davero...

Non era meglio un sondaggio ??? Almeno finalmente capivamo CHI veramente vuole "scioperare"... Cos? non ci si capisce nulla... Si lamentano sempre quelli che alle gare non ci sono mai, che non girano mai e che vorrebbero vincere il mondiale... Nell'altro topic non si capiva una beata fava... Adesso sento dire che i tesserati sono 8700 e questa ? una delle pi? belle battute degli ultimi 20 anni... MA PRIMA DI FARE DELLA POLEMICA non sarebbe perlomeno interessante ASSICURARSI (notare il gioco di parole finissimo) che non si stanno dicendo castronerie ???? @ Gufo: io il mio contributo alla causa l'ho dato...

[quote name='GIGI T' date='24 December 2009 - 01:21 PM' timestamp='1261653716' post='1078543'] [quote name='Rivettone' date='24 December 2009 - 01:58 AM' timestamp='1261616311' post='1078443'] [quote name='remok' date='23 December 2009 - 09:04 PM' timestamp='1261595052' post='1078324'] questa sar? come la "rigida" serpent, che ancora non si trova nei negozi....... [/quote] Previsione piuttosto azzardata... E probabilmente errata. Il modello c'? gi? ed ? pure stato provato alcune volte... Il mercato adesso (anzi gi? da alcuni anni) ? il fuoristrada... e chi non c'? o pensa sia meglio fare una rigida ? fuoristrada... [/quote] Oh a rieccolo il FFFFFFFFFFFFUORISTRAGISTA che rituona Non girare il coltello nella piaga Ciao e AUGURONI a TE e FAMIGLIA (questa ? personale) E AUGURONI A TUTTA QUESTA COMUNITA' [/quote] Ricambio gli auguri Gigi... ci si vede su qualche pista da LISCINO nei prossimi mesi... AUGURI A TUTTI !!!

[quote name='remok' date='23 December 2009 - 09:04 PM' timestamp='1261595052' post='1078324'] questa sar? come la "rigida" serpent, che ancora non si trova nei negozi....... [/quote] Previsione piuttosto azzardata... E probabilmente errata. Il modello c'? gi? ed ? pure stato provato alcune volte... Il mercato adesso (anzi gi? da alcuni anni) ? il fuoristrada... e chi non c'? o pensa sia meglio fare una rigida ? fuoristrada...

[quote name='Lupo79' post='978038' date='Apr 30 2009, 09:39 AM'][quote name='Rivettone' post='978033' date='Apr 30 2009, 09:31 AM']Beh... proprio il PRIMO telaio in carbonio per 1/5 direi di NO !! Poi ovviamente... Ciao[/quote] Infatti non ho detto in ASSOLUTO...ma fatto da noi...poi verranno anche per 1/10 e 1/8...questo ? il primo...fatto da noi... [/quote] Ah scusa... capito male..

Monoscocca ovviamente... ed ? roba di circa 7-8 anni f? quando l' 1/5 sembrava quasi prendere piede... [img]http://www.modelcargo.nl/images/Chassis_on_white.jpg[/img] Se cerchi in rete troverai anche le foto delle varie evoluzioni... e le diverse disposizioni degli ammortizzatori che per il modellismo del tempo erano piuttosto azzardate...Ma molto simili alle geometrie delle auto da corsa vere. Ciao