cristian085

tutti a L'Aquila!!!!

bhe difficile avere a che fare con persone come te....serio disponibilissimo e molto paziente... veramente perfetto in tutto...

anche io!!!!

forse ? una cavolata ma un aspirazione lamellare????

benvenuto secondo me per il primo modello devi basarti solo sulla reperibilit? dei ricambi nella tua zona!!! piu o meno gli automodelli RTR vanno nella stessa maniera...se poi hai i ricambi disponibili di tutti i modelli prendi quello che + ti piace!!!

Bellissima veramente.....bravo mich?!!!!

se si puo fare????? certo....io ci sar?!!!!!!

[quote name='nicospeed' post='713704' date='Feb 7 2008, 08:31 AM']Ho votato si .....ma ad una sola condizione..... ......che il pilota pro o maestro o come volete chiamarlo sia EGIDIO VERGADORO. P.S. Senza nulla togliere a tantissimi altri.[/quote] quoto e sinceramente l'off mi stuzzica!!!!!

bellino il logo!!!

[quote name='toscano' post='712263' date='Feb 5 2008, 11:37 AM']Io ancora non ho fatto nessuna tessera , ma vedo che i toni si stanno attenuando vediamo se farla Comunque se corro , mz1 nova roga categoria esordienti sono una pippa [/quote] tosco torni alla cinghiala??????e vaiiiiiiiii!!!!!!!!

grande o piccolo in tutte le scale,il rally ? bellissimo...propio bellina la piccolina!!!

ciao ho notato una certa differenza di prestazioni tra la serie P della jet's e altre miscele...(forse magari ? solo la mia poca esperienza a carburare)ma mi sembra che abbia meno allungo il motore. volevo chiedere se la miscela nuova ? del tutto nuova,quindi anche materie prime differenti,oppure sono le stesse ma miscelate i percentuali differenti? scusa teresa dell'ignoranza ma in questo enorme mondo delle miscele non ci sto capendo niente Io uso la runner e mi trovo bene ma risparmiare qualcosina non mi farebbe male,visto che con una latta da 5 lt ci faccio 2 o 3 uscite a malapena.... Grazie mille Cristian Sebastiani

[quote name='Mago Zurl?' post='709933' date='Feb 1 2008, 11:15 PM']Dipende sempre dallo spirito con cui corri!!! Se vuoi divertirti puoi spendere poco sia col Pista che con il Rally!!! Se vuoi far gare spendi tanto sia con il Pista che con il Rally!!! Una cosa ? certa: quando fai gare, sei gi? "mentalmente disposto" a spendere tanto, indipendentemente dal Pista o dal Rally o altro! Puoi cambiare gomme ogni qualifica, puoi cambiare frizione ogni qualifica, puoi cambiare cinghie ogni gara, puoi cambiare accoppiamento ogni gara... I modi per spendere non mancano in nessun caso!!! Siamo noi che famo gir? st'economiaaaaaaaaaaa!!!!! [/quote] ciao vorrei esprimere la mia opinione riguardo al costo di mantenimento di un QUALSIASI automodello da pista... quoto mago zurli perche dipende sempre da quanto si vuol spendere x ke correre con un motore di fascia media,con un elettronica di fascia media e soprattutto,nel caso del rally,con una macchinina cardanica,si possono avere moltissime soddisfazioni in termini di prestazioni e risultati! mettiamo il costo delle gomme: -in una rally le gomme costano 14/16 euro la coppia... -x una 1/8 pista costano 7/10 la coppia... ma quanto durano le gomme da pista...ovviamente tornite? mettici il tornio che non so quanto costa ma 200 euro ci stanno? e parlo solo di gomme... x esperienza personale uso molto le GRP e in questo periodo,calcolando che ogni uscita faccio circa 1L e 1/2 di nitro,sono riuscito con 1 solo treno a fare quasi 5 litri...se hai la macchinina a posto...praticamente le ho buttate alla fine della terza uscita!risultato che con le PMT non sono riuscito ad ottenere... se poi si parla di consumi credo siano uguali(xke non ho mai avuto il pista quindi non so...) percui creedo sia molto + economico il rally a livello di divertimento...anche perche i veri costi sono quelli dei materiali di consumo...ma cmq si spende un botto tra ricambi,frizioni,motori,gomme,servi se vuoi fare i regionali o gli italiani... e poi,secondo me,nel pista ci vuole una preparazione tecnica che solo una categoria propedeutica come la 1/10 puo dare.Nella rally credo sia + facile iniziare da zero! Cmq il giochino costa assai dovunque ti giri...dipende solo da quanto tu vuoi spendere in questo bellissimo hobby...accontenterti di un motore base x iniziare ? gia una buona partenza anche perche quelli + blasonati ci vuole un pochino di esperienza x gestirli al meglio! se non ho ragione bastonatemi

[quote name='remok' post='709102' date='Jan 31 2008, 09:42 PM']oltre algi ingranaggio ho preso SCATOLA SERVO 2343/44 dovrebbe esserci anche il coperchio superiore. poi tra gli ingranaggi metto un po di grasso al molibdeno? grazie[/quote] ok!!!oppure il grasso bianco della robbe!!!ma quello al bisolfuro di molibdeno va benissimo

grande persona non ? la prima volta che faccio affari con lui e devo dire che ? veramente PERFETTO!!!!! Ciao bello!!!!

infatti si!!!!!!che so se facce n'grugnate(scusate sono aquilano)!!!!!!!!!!dicci chi 6?

veramente un utente perfetto!!!

up!!!

l'unica sarebbe il wd40 ma non si puo usare........ cmq prova con lo sgrassatore che dice rollo che va bene ma cmq usale d'estate che adesso non credo sia il caso,fa troppo freddo!!! Ciao

[quote name='trivellaspaziale' post='702030' date='Jan 22 2008, 08:33 AM'][quote name='catarob' post='702028' date='Jan 22 2008, 08:22 AM'][quote name='trivellaspaziale' post='702019' date='Jan 22 2008, 08:02 AM'][quote name='catarob' post='702015' date='Jan 22 2008, 07:53 AM'][quote name='skualo' post='702010' date='Jan 22 2008, 07:34 AM'][quote name='mbx5' post='701845' date='Jan 21 2008, 09:39 PM'] che tristezza.[/quote] Ciao Fabio, perch? tristezza?? Che gioia Finalmente nasce una struttura che raccoglie, valorizza e fa [b]GIOCARE[/b] i modellisti italiani... Noi non siamo in contrapposizione all'AMSCI, anzi siamo propedeutici nel creare modellisti, la categoria d'ingresso, il regolamento gestito dai piloti, la divisione dei top ma senza allontanarli, anzi valorizzando la loro esperienza a favore delle altre categorie (se corrono separati POSSONO E DEVONO fare assistenza!!!) secondo me non sono una tristezza, anzi sono alla base del DIVERTIMENTO.. Anche perch? tolti una decina di piloti in tutta Italia, i rimanenti hanno voglia di divertirsi, trovarsi, "cazzeggiare", pranzare insieme, GIOCARE..... ed 1 volta l'anno trovarsi un p? pi? seriamente e fare un campionato ITALIANO in botta unica, il tutto ovviamente senza dover accendere MUTUI o fare LEASING.... [size=3]QUESTO E' IL NOSTRO SPIRITO, LO SPIRITO DEL RALLY UISP[/size] Poi quelli orientati alla competizione spinta, che hanno velleit? "EUROPEE", che si sentono sminuiti se sono ai bordi della pista quando girano QUELLI CHE NON VANNO DRITTI NEANCHE SUL RETTILINEO!!!, hanno la loro competizione al top gi? ben organizzata, con costi e modalit? che "filtrano" gli incapaci e sinceramente di questi professionisti ne possiamo anche fare a meno..... Ma se vengono SONO I BEN ACCETTI, e si accorgeranno che il clima delle nostre gare ? completamente diverso. Inoltre grandi novit? vi attendono, ma adesso non ? l'ora delle sorprese.... Restate sintonizzati. Ciao Fabione ti aspetto a Luglio ad Ascoli Piceno, con una vagonata di spiedini. Ovviamente non ? un invito ma un ordine!!!! [/quote] Pasquale non c'e' bisogno di fare mutui o leasing basta segnarsi in f2 e la cosa e' risolta. Poi x i veri f1 se ce paura di non fare bella figura questo tuo progetto e' un ottima soluzione. In bocca al lupo. [/quote] i soldi servono anche il F2 , tutti vogliono il miglior materiale anche se non sanno come adoperarlo , poi le gare di italiano sono tre comunque e le spese sono sempre le stesse di un F1 , se non addirittura maggiore , l'F2 comprerebbe una vagonata di gaget prima al negozio per sicurezza di averli tutti , poi altri offerti sul campo da alcuni avvoltoi che si aggirano sui campi da gara vendendo sotto banco materiali inutilizabili che promettono chissa quali miracoli, tipo compra questa frizione che vai di piu' , prendi queste gomme le adopera tizio guarda quanto va , sono di una mescola speciale , prendi questo motore fai le buche per terra ecc. torna a casa con il morale a terra e il conto in rosso . ciao . [/quote] Praticamente me stai a fa capi che da voi i materiali vengono regalati ,o non volete nei campi di gara i negozianti perdon avvoltoi come li chiamate voi. Non e' un offesa x nessuno sai quando ti stimo Trivella e' soltanto una mi risposta personale. Ciao a presto o [/quote] io penso che se si fa una gara l'anno di elevatura nazionale e le restanti gare di livello regionale , si riesce a limitare i costi ed aumenta i partecipanti e il divertimento, non dimentichiamo che per alcuni e' un passatempo , forse l'obbiettivo e' propio questo, ridimensionare le trasferte e cosi' le spese per tutti quelli che giocano . io da parte mi quest'anno mi associo alla UISP e nel frattempo staro' a vedere come va , poi il prossimo anno vedro il da farsi , ci si vede domenica a Cassino ciao [/quote] parole grandi da 2 GRANDI del rally Italiano!!!!!ci voleva qualcuno che mettesse in condizione di poter partecipare ad una gara a livello nazionale,anche persone che come me vivono di un misero stipendio da operaio....Grande Trivella che con le sue idee sta davanti un passo a moltissima gente e Grande a Pasquale ke con grande forza di volont? sta realizzando x noi,insieme a tutto l'organico UISP,le idee,l'ambiente e le gare che SOLO UN MODELLISTA che ha voglia di divertirsi insieme a tutti pu? fare....ricordiamoci anche che SOLO al Real Rally (che di fatto ? una gara a livello italiano)ci siamo divertiti come ragazzini e ci ? rimasta indelebile l'idea di partecipare l'anno prossimo...ho conosciuto gente di calibro nazionale che davanti ad un buon bicchiere di sangria ? stata a scherzare e ridere fino alle 2,30 del mattino!!!!!! Continuate cos? che il rally diventer? la categoria + bella di tutto il panorama italiano... Grazie di cuore da un modellista F2 che si sente VERAMENTE entusiasto dell'operato della UISP! Sebastiani Cristian.

[quote name='CINGOLATO' post='699165' date='Jan 17 2008, 02:34 PM']io di solito suono ....[size=7]con i FAGIOLI!!!![/size] [/quote] ah ah ah anche io!!

x tornare al VERO rally ci mancano le carrozze!!!!!e ce ne sono di bellissime....

[quote name='ziorob' post='701381' date='Jan 21 2008, 12:12 PM']il fatto stesso che si ? mantenuto il regolamento 2007 ? una novit?......si ? adottato la formula REAL RALLY, che credo per chi ha partecipato, ? stata molto bella. 4 categorie piloti, compresa l'esordienti, rifornimenti a 5 minuti, fori carrozzerie alternativi, preferenza alle gare di piazzale, e ricchissimo montepremi finale. Vedremo con il tempo, quale delle due attirer? pi? partecipanti.[/quote] eh eh eh ciao ziorob....i rifornimenti erano a 6 minuti....me lo ricordo a malapena anche io!!! scherzo!!! quoto anche Kozi e vedo che la uisp mi sembra molto + vicina a noi che corriamo x divertimento...lasciamoli lavorare e vedremo che qui veramente si faranno dei progressi finalizzati a regalare + divertimento.Credo che gia il fatto di piegare i finestrini per far giungere + aria al motore e creare le 3 aperture da 5 cm,sia una soluzione dettata dall'esperienza di piloti che corrono e cercano di limitare l'usura del motore visto l'impiego su modelli da rally che ? molto + gravoso se comparato ad altri utilizzi(tipo 1/8 pista),visto che c'? la necessit? di spostare + peso (3,600 kg)... a parer mio sarebbe stato bello limitare l'uso dei motori nelle categorie minori,come gli esordienti,cos? che anche piloti che vogliono competere con automodelli rtr abbiano la possibilit? x dire la loro...e poi correre su piazzale ? bellissimo.... ovviamente ? solo un parere personale!!! Ciaoooooooooooo

perfetto!!!!!!!!

[quote name='Mirco' post='700927' date='Jan 20 2008, 05:30 PM'][quote name='cristian085' post='700922' date='Jan 20 2008, 05:27 PM']tutto benissimo...la macchinina va da paura....e piano piano ci sto prendendo la mano!credo che domenica vado a cassino e vediamo come si comporta mz e soprattutto io!!!!!a te come va?[/quote] Tutto bene solite cose non mi lamento.... Goditi il macinino nuovo mi raccomando! [/quote] senz'altro amico!!!alla prossima ...? sempre un piacere sentrti anche se non ci siamo mai conosciuti!!!ciao bello