volante77

[quote name='bohh' post='781095' date='May 23 2008, 02:37 PM']mahhhh anche perche' non la conoscevo...poi arriva un mio cliente e me la chiede....ci saranno miscele in italia ottime....se e' uguale alla o'donnell allora e' ottima,bisogna testarla ben bene..... fino adesso ho testato: runner meccafuel uso roga da 10 anni...... jet promix mantua... tornado collari monacomodel sts produzione propria.... mi manca la spm la o'donnell sta sidewinder poi le ho provate TUTTE..... x la capricorn........non si riesce ad avere..troppo elittaria.....[/quote] Bhe tra le tante allora ti manca anche la "Time of power"

[quote name='modelrc' post='763540' date='Apr 26 2008, 02:04 AM'][size=5][color="#0000FF"]certo che no ma si vede che e' una modifica fatta sulla 720 ma se leggi fa capire che la fatta vedere ai costruttori della serpent a Norimberga che gli anno confermato che la 730 e in test e allo stesso tempo uno dei tecnici della serpent ha fatto delle foto per adottare qualche aggiornamento eventuale per la 720 tutto qua', ma la notizia sta sul fatto che ? confermata che la serpent 730 e' in poduzione.[/color][/size][/quote] Te lo ho gi? detto nell'altro 3D le cose sono vere solo quando le dice l'AZIENDA, non quando qualcuno vocifera cose che non stanno ne in celo ne in terra. Se la macchina fosse gi? pronta, o poco ci mancherebbe, secondo te, la serpent, non la avrebbe mostrata a Norimberga ????? ma allora Dormi da in piedi come i cavalli. ciao

[quote name='modelrc' post='763321' date='Apr 25 2008, 06:48 PM'][quote name='volante77' post='763292' date='Apr 25 2008, 04:02 PM']Allora scusami se mi intrometto di nuovo in nu tuo post, ma da quello che scrivi, si capisce che ? poco che sei in questo gioco e un p? per inesperienza, un p? per quello che senti dire, stai sparando cavolate una dietro l'altra. Proviamo a vedere se cos? ti pu? essere pi? chiaro: a) Sul fatto che un pilota passi da un marchio all'altro e cos? via - spesso sono solo dicerie, nessuno e ripeto nessuno s? quali sono gli accordi tra un pilota e le ditte per cui corre, quindi quando senti voci di corridoio tienle per te, tanto nel 99% dei casi sono solo dicerie e la realt? poi ? molto differente; per quanto riguarda il discorso delle radio che non centra molto in questo post, cmq ti scrivo anche per questo, Le radio al momento pi? diffuse sui campi gara 'PISTA' sono Sanwa e KO ci sar? un motivo se di futaba ce ne sono meno? quale ? il motivo non certo che costano meno, quindi perch? la qualit? del prodotto e sicuramente superiore. c) Per quanto rigurada invecie gli assetti della 720 io le vendo e ci corro anche, quindi affidati, l'assetto di scatola va bene solo per girare ad esempio in 19 in piste dove si gira in 14 e la rapportatura non centra proprio una beneamata mazza con la messa a terra del modello, la rapportatura la cambi sono se vedi che sei corto o lungo in fondo al rettilineo per quanto riguarda la seconda e se non ti esce bene dalle curve per quanto rigurda la prima e questo vale per tutte le macchine, ma se la macchina non ? messa in terra bene col Cacchio che capisci se sei lungo o corto. Scusami se sono stato un p? brusco nel linguaggio, ma quando leggo certe cose mi si rizzano tutti i peli come ad un gatto. ciao[/quote] [size=3][color="#8B0000"]Mi fa piacere aver avuto un tuo parere in merito e ne prendo atto, anche se un po brusco, ma sono abituato a cogliere il senso dei concetti in quanto capisco che per passione ci si lascia ad un certo trasporto. Comunque io mi riferivo, quando parlavo di rapportazione, alle pulegge al massimo con la variante della densita olio differnziali, forse ho usato una terminologia sbagliata ?? ma era per precisare e confemare il concetto in relazione a quanto ho asserito nel post in discussione. Dici che sono inesperto ?? credo che in relazione a te sicuramente essendo praticante da circa 3 anni ma credo di avere una buona esperienza che mi rende autonomo sia a livello set modello che a livello motoristico la cosa che invece ho sempre ricercato ma mai trovato una risposta motivata secondo un certo standard ? la seguente: volendo montare due servi quello del gas e quello dello sterzo digitali, secondo te per avere una giusta rapportazione Kg velocita peso e assorbimeto batterie cosa consigli per un modello 1/10 senza inseguire l'optimum ? Mentre in relazione alle Radio ti posso dire che forse mi hai frainteso in quanto anch'io credo che le Sanwa e le Ko Propo sono le migliori anche a livello servi, ma non e' vero che solo loro costano molto in quanto anche la mia 3pks+Spektrum della futaba anch'esso scontata 'ho pagata 500 euro quindi non credo che questo prodotto sia scadente o sbaglio ?? ciao by Nando.[/color][/size] [/quote] Non ci siamo mica ......... Allora: per quanto riguarda le puleggie la macchina v? solo con le sue di scatola + la modifica 18 T anteriore sempre ed ovunque. l'olio dei differenziali lo vedi dopo aver messo bene in terra la macchina, perch? se la macchina non st? in pista ? inutile che cambi oli; Per quanto riguarda i servi non s? che dirti, io monto solo Top di gamma e vendo solo Top di gamma, quelli di fascia media non li uso e non li tratto (Un servo buono ? un servo buono - dura e non ti lascia a piedi); Per quanto riguarda la 3PKS, non vuol dire che se l'hai pagata 500 euro sia il meglio del meglio, come avrai letto nel mio intervento precedente, se ti accontenti e ti trovi bene v? bene anche quella. in ogni caso non ? una ciofeca - c'? di meglio ma non ? una ciofeca. Ad ogni modo per ribadire il concetto che volevo esprimere anche prima: quando senti delle dicerie in giro, lascia stare, le cose sono vere SOLO quando sono dichiarate pubblicamente dai PILOTI in questione e dalle relative AZIENDE. Il resto sono solo chiacchiere inutili di Fantamercato. ciao

[quote name='and23' post='763291' date='Apr 25 2008, 04:02 PM']Ecco qls ma nn capisce bene d cosa s tratti??? voi ke ne pensate... [url="http://www.clubcar10.com/modules.php?name=News&file=article&sid=240"]http://www.clubcar10.com/modules.php?name=...cle&sid=240[/url][/quote] Si tratta della 720 '08 senza nessuna modifica, nulla di pi? solo hanno montato un supporto carrozzeria al centro della piastra radio ma quasto lo devono aver fatto di loro iniziativa.. Per maxmarri la 960 ? gi? dalla versione fd del 2006 che v? forte poi hanno fatto vari accorgimenti, ma c'? da dire ed ? questo il concetto che ame piace di serpent che lavorano costantemente sulla macchina per migliorarne le prestazioni a differenza di altri marchi. ciao

Allora scusami se mi intrometto di nuovo in nu tuo post, ma da quello che scrivi, si capisce che ? poco che sei in questo gioco e un p? per inesperienza, un p? per quello che senti dire, stai sparando cavolate una dietro l'altra. Proviamo a vedere se cos? ti pu? essere pi? chiaro: a) Sul fatto che un pilota passi da un marchio all'altro e cos? via - spesso sono solo dicerie, nessuno e ripeto nessuno s? quali sono gli accordi tra un pilota e le ditte per cui corre, quindi quando senti voci di corridoio tienle per te, tanto nel 99% dei casi sono solo dicerie e la realt? poi ? molto differente; per quanto riguarda il discorso delle radio che non centra molto in questo post, cmq ti scrivo anche per questo, Le radio al momento pi? diffuse sui campi gara 'PISTA' sono Sanwa e KO ci sar? un motivo se di futaba ce ne sono meno? quale ? il motivo non certo che costano meno, quindi perch? la qualit? del prodotto e sicuramente superiore. c) Per quanto rigurada invecie gli assetti della 720 io le vendo e ci corro anche, quindi affidati, l'assetto di scatola va bene solo per girare ad esempio in 19 in piste dove si gira in 14 e la rapportatura non centra proprio una beneamata mazza con la messa a terra del modello, la rapportatura la cambi sono se vedi che sei corto o lungo in fondo al rettilineo per quanto riguarda la seconda e se non ti esce bene dalle curve per quanto rigurda la prima e questo vale per tutte le macchine, ma se la macchina non ? messa in terra bene col Cacchio che capisci se sei lungo o corto. Scusami se sono stato un p? brusco nel linguaggio, ma quando leggo certe cose mi si rizzano tutti i peli come ad un gatto. ciao

[quote name='modelrc' post='763065' date='Apr 24 2008, 11:20 PM'][size=5][b][color="#FF8C00"]a belli in Olanda la nuova Serpent 730 la stanno gi? provando le plastiche le stavano stampando 2 mesi fa quindi state tranquilli ....[/color][/b][/size][/quote] Scusami se ti contraddico, ma questo vociferare c'era gi? l'anno scorso prima dell'uscita della '08. Per quel poco che ne s? io, per tutto il 2008 non ci saranno novit?, il mondiale verr? corso la la 720. a met? 2009 se tutto v? bene ci sar? un nuovo modello 1/10 di casa serpent, ma come avvenuto per la sorella maggior 960, si potr? aggiornare il vecchio modello. questo per quanto ne s? io modesto rivenditore Serpent. Ciao

Rig?, ci sono anche io, da sabato a pranzo in poi. e dovrei portare anche altri sia con 1/8 che con 1/10

[quote name='Badlucifer' post='728676' date='Feb 28 2008, 11:20 PM'][quote name='volante77' post='728636' date='Feb 28 2008, 10:49 PM']Attenzione ad alcuni utenti, a me ? capitato che un'utente mi acquistasse del materiale, e la prima spedizione tutto apposto: pagato preciso e perfetto, la seconda invecie mi ? stato chiesto se potevo dilazionargli il conto, io ingenuamente ho accettato e ho da finire di riscuotere ancora oggi. Attenti alle persone con cui avete a che fare.[/quote] Nomi e cognomi..... [/quote] Lo farei volentieri, se i moderatori mi autorizzano ... Il feed negativo non lo ho lasciato pensando che avrei danneggiare la persona e pensando di rientrare al pi? presto (non ? una grossa cifra - ma sono soldi miei e anche fosse solo un euro ....)

[quote name='todorosky' post='728638' date='Feb 28 2008, 10:51 PM']male ..... molto male ! [/quote] HEHE succede, fidarsi ? bene, non fidarsi ? meglio

Attenzione ad alcuni utenti, a me ? capitato che un'utente mi acquistasse del materiale, e la prima spedizione tutto apposto: pagato preciso e perfetto, la seconda invecie mi ? stato chiesto se potevo dilazionargli il conto, io ingenuamente ho accettato e ho da finire di riscuotere ancora oggi. Attenti alle persone con cui avete a che fare.

[quote name='1970' post='700559' date='Jan 19 2008, 05:02 PM']io tengo la ko e mi trovo benissimo [/quote] La KO ha molte ma molte pi? funzioni rispetto a Sanwa Io fino a che continueranno a fare le radio cos? sempre e solo KO

[quote name='SpiderPork' post='687229' date='Dec 29 2007, 06:45 PM'][quote name='elettroshok' post='687227' date='Dec 29 2007, 06:34 PM']ma hai problemi di cappottamento o no? altrimenti non ti serve a niente..... poi non monta su tutti i telai[/quote] NO... ed anche se fosse aumenterei un p? il camber anteriore ma non mi sognerei di mettere peso all'anteriore.... per questo ho aperto questo post.. perch? mettere peso non mi sembra una cosa tanto sana... [/quote] Allora, quanto detto fino ad ora pu? essere valido come no, dipende molto dalla pista, dalle condizioni atmosferiche e dal tuo tipo di setup/guida. Intanto rispondendo anche ad Electro (si monta su tutti i telaio dal 2007 in poi (quelli con lo scasso anteriore sia modello standard che LCG). Se hai problemi di cappottamento e che la macchina punta all'anteriorire ? sano metterla, altrimenti pu? tornare pi? utile e sano quello in carbonio. In alcuni casi (rari ed estremi) si toglie proprio la placca sia di ottone che di carbonio per far girare di pi? la macchina.

[quote name='bellognocco' post='682386' date='Dec 19 2007, 02:08 PM']Ciao ragazzi sapete se la serpent 720 08 ? gia disponibile? [/quote] Non ancora, inizio anno nuovo. ciao

[quote name='uniko77' post='681457' date='Dec 17 2007, 10:36 PM']Che conosco io: Futaba 3VCS e Sanwa super exzes plus... [/quote] Anche la KO Esprit 3 universe

[quote name='luca cento' post='681516' date='Dec 17 2007, 11:28 PM']bhe nn direi ke le modifike alla 960 sono solo quelle elencate da volante.....xke' se cos? fosse nn sarebbe molto il"danno"economico...il problema e' ke le mofike sono queste: Le modifiche, rispetto alla versione precedente, consistono in una diversa geometria del retrotreno allo scopo di aumentare il grip dello stesso e fa s? che migliori l'entrata e l'uscita dalle curve. L'adozione di cuscinetti di minor diametro consente inoltre un peso inferiore, diversi posizionamenti del braccio superiore della sospensione e la possibilit? di usare spessori per variare il centro di rollio. Il braccio superiore, di nuovo disegno, consente ora una facile regolazione dell'angolo di camber. Un'ultima modifica al retrotreno consiste in un supporto carrozzeria pi? largo per dare pi? carico alle ruote. Anche l'avantreno ha subito alcune modifiche: un diverso posizionamento della leva della barra antirollio ora posizionata pi? internamente e quindi con minore flessibilit?, ha richiesto nuovi braccetti inferiori pi? robusti. Infine risulta completamente rinnovato tutto il sistema frenante. Oltre a queste novit?, si notano ammiglioramenti al serbatoio, un telaio di nuovo disegno, nuove molle degli ammortizzatori, nuove pastiglie freno quindi parliamo di un nuovo telaio,nuovi cuscinetti,nuovo retrotreno,nuovo sistema frenante,nuove geometrie all'anteriore... in piu' sul sito serpent parla anke di nuovi pivot ball...cioe'della vekkia si porta solo il nome a momenti....[/quote] Il telaio c'era gi? ? quello della '07 italiana, quella cinese non s?. I cuscinetti piccoli c'erano gi?; Per quanto riguarda la barra anteriore chiaramente cambianto il braccetto anteriore cambia anche quella ed il nuovo braccetto ? stato fatto per far lavorare la barra solidale al braccetto. L'impianto frenante c'era gi? anche quello. Le nuove molle degli ammortizzatori sono gi? tre mesi che ci sono. Come ho detto per chi ha una 960 '7 Basta comprare 2 bracci inf ant, i bracci posteriori, i barilotti posteriore ed il supporto carrozzeria posteriore. Tutto qui. Chiaro che chi ha la prima 960 avr? anche da cambiare telaio e molte altre cose, per? chi corre con la 960 ha gi? la macchina all'ultimo step di aggiornamento, quindi le modifiche da applicare alla macchina sono solo quelle sopra elencate. Come ha detto qualcuno in altri post, ? inutile parlare per sentito dire, prendete in mano una 960 '07 (quella vera) e confrontatela con le foto della '8 e vi accorgerete da soli della differenza. Ciao