oilime

Foto del coperchio del barattolo con valvola di bicicletta (50 centesimi)

Ti allego la foto del mio barattolo a vuoto con depressore a 12 volt finito di fare poco fa' grazie all'aiuto di mio Papa'. Abbiamo modificato un compressorino da auto praticamente attaccando un tubo sull'aspirazione dell'aria ed eliminando quello di uscita. Il compressorino l'ho trovato l'altro giorno per caso mentre rimettevo in ordine il garage Dentro il barattolo c'e' un palloncino sgonfio annodato.

[quote name='maximino' post='1026317' date='Aug 25 2009, 10:38 PM'][quote name='IL_PRESIDENTE' post='1026313' date='Aug 25 2009, 10:37 PM'][quote name='maximino' post='1026305' date='Aug 25 2009, 10:19 PM'][quote name='IL_PRESIDENTE' post='1026003' date='Aug 25 2009, 12:02 PM']Em? per forza a basso profilo? Io ho visto che Lambo usava sullo sterzo uno SAVOX normale, funzionano bene, IO li prender? da Capricorn!![/quote] perche li devi prendere da CAPRICORN quando io posso farteli prendere a molto meno da un amico online??? Chiamami al cell e ti dico tutto, a me sono arrivati oggi [/quote] perch? CAPRICORN ovvero Patrizio ? un amico e anche lui vende ONLINE!! ci vediamo a Nettuno [/quote] vabbe...fa come te pare... Ci vediamo sabato sera a Nettuno [/quote] Se hai bisogno di affetto ti chiamo io A parte gli scherzi, se entro fine settimana non li trovo ti rompo le scatole

[quote name='pacittone' post='1026095' date='Aug 25 2009, 03:09 PM']fino a sabato i servi futaba erano i migliori... mo abbiamo visto che collari ha vinto il mondiale e usava un savox.. tutti vanno trovando i savox!!! mah... e se invece di un savox usava un towerpro??? hahah [/quote] Uscita un po' fuori luogo secondo me..... Per una volta che un campione del mondo usa una cosa che costa la meta' (che poi lui magari manco paga). Motivo in piu' per comprarli, alla faccia delle altre aziende che ancora ci fanno pagare un servo 120 euro

[quote name='IL_PRESIDENTE' post='1026003' date='Aug 25 2009, 12:02 PM']Em? per forza a basso profilo? Io ho visto che Lambo usava sullo sterzo uno SAVOX normale, funzionano bene, IO li prender? da Capricorn!![/quote] Che me frega a me del Lambo? quello e' un fermone!!!!!!!!!!!! Scherzo, comunque l'ho saputo dopo che li ha usati anche lui e non mi ha convinto quello a provarli. Sono innovativi perche' (parlano dei basso profilo) sono gli unici da 0.07 quindi posso usarli sia per il gas che per lo sterzo, e poi con 110 euro faccio tutto.... Non ci compri manco un Hitec. Poi ho visto che i vari negozi on-line hanno disponibili anche i ricambi, come casse e ingranaggi, cosa che non ho trovato ad esempio coi KO, ne ho uno da 120 euro che devo buttare perche' non trovo gli ingranaggi

Ho gia' cercato su almeno tre negozi on-line e tutti mi dicono che i servi (basso profilo) saranno disponibili a fine settimana causa ferie. Speriamo bene perche' al momento sullo sterzo ho un servo di rimpiazzo un po' vecchio

Qualcuno ha gia' provato quelli a basso profilo?

Ciao, io sto prendendo quelli a basso profilo, cassa in alluminio, ingranaggi in metallo, 10 Kg per 0.07. Costano la meta' degli altri, ma sono al momento introvabili, appena li ho ti faccio sapere. A detta di chi ha provato quelli normali (non a basso profilo) vanno molto bene.

Io uso una fessura che ho sul piano del trapano da banco, infilo il telaio fino al punto in cui e' incurvato e lo piego dalla parte opposta finche' non sembra dritto, puoi usare anche la morsa ma mettendoci il legno non saprai quanta forza applicare perche' devi deformare un po' anche il legno. Il telaio da rally e' molto spesso, sara' un po' laborioso riaddrizzarlo ma non inpossibile. Ultima cosa, se il telaio e' leggermente incurvato non e' un grosso danno, l'importante 'e che spiani bene sui blocchetti del down stop e che non metta sotto sforzo le plastiche stringendo la piastra radio

[quote name='Il Sultano' post='1023832' date='Aug 20 2009, 08:47 AM']Se aspetti Domenica te lo porto io!!!![/quote] Rinforza il retrotreno che domenica ci sto' pure io!!!!!

Compra in ferramenta la colla bicomponente della saratoga, "acciaio liquido". Gratta il serbatoio con la carta vetrata sulla parte da riparare e incolla facendo una bella "toppetta". Lascia asciugare per tutta la notte e la mattina puoi scendere in pista. Buon divertimento e se puoi tieni sempre un serbatoio di ricambio, anche noi con la NT1 ce ne abbiamo sempre uno. Ciao

[quote name='rmestaff' post='1023085' date='Aug 18 2009, 01:26 PM']Buon giorno a tutti, inserito sul sito il file con la lista dei concorrenti, dove potete controllare se la vostra preiscrizione ? andata a buon fine. Nelle prossime ore il programma completo della manifestazione. Buona giornata [size=6][url="http://www.pistarme.com/new_01/html/download/NOTTURNA_AGOSTO.pdf"]LISTA CONCORRENTI[/url][/size][/quote] Gianlu' mi spiace tanto ma devi annullare le iscrizioni di PIETRO e ANDREA perche' saremo impegnati a casa il sabato della gara. Veniamo a trovarti presto per provare un po' di cose. Ciao

[quote name='rmestaff' post='1023085' date='Aug 18 2009, 01:26 PM']Buon giorno a tutti, inserito sul sito il file con la lista dei concorrenti, dove potete controllare se la vostra preiscrizione ? andata a buon fine. Nelle prossime ore il programma completo della manifestazione. Buona giornata [size=6][url="http://www.pistarme.com/new_01/html/download/NOTTURNA_AGOSTO.pdf"]LISTA CONCORRENTI[/url][/size][/quote] Gianlu' mi spiace tanto ma devi annullare le iscrizioni di PIETRO e ANDREA perche' saremo impegnati a casa il sabato della gara. Veniamo a trovarti presto per provare un po' di cose. Ciao

[quote name='IL_PRESIDENTE' post='1022797' date='Aug 17 2009, 07:20 PM']NON sono intervenuto fino ad ora perch? immaginavo l'inutilit? totale del post in questione, credo sia assurdo che ad aprire questo post sia stato un NON TESSERATO, non per l'anno in corso ma MAI tesserato, NON me ne voglia PINO e comprendo che lui fa certe cose solo per l'amore che ha per questo hobby, ma credo che se continuate a scrivere su questo forum ? solo TEMPO PERSO, in mille occasioni ? stato detto che le proposte vanno fatte direttamente alla segreteria AMSCI sezione radiocomando ma come al solito li NON perviene mai nulla di serio e qu? fate sempre mille discorsi. una delle lamentele principali alla fine ? stata la poca partecipazione alle gare, ma se andate cercando la spiegazione per questo nel comportamento dei responsabili credo che non troverete mai nulla, per quanto mi riguarda IO ho concluso l'ennesima esperienza da responsabile iniziata con la promessa di partecipazione da parte di molti piloti alle gare a tutte le gare del regionale e invece le presenze sono state tutt'altro che soddisfacenti, i piloti preferiscono piste piuttosto di altre, questa ? la prima spiegazione del problema, quindi direi NON imputabile al sottoscritto. per quanto riguarda il settore pista, l'unica cosa che mi sento di dire ? che il responsabile Massimiliano Cerquetani, sta facendo solo che del bene a questo hobby mettendosi tutte le gare in discussione e migliorando gara dopo gara, con tempi rispettati e conduzioni di gara ormai quasi a livello nazionale. credo che i piloti TESSERATI dovrebbero rendersi conto che NON ? facile gestire tutto e soprattutto TUTTI, ormai addirittura nelle gare libere che dirige Massimiliano (ed ? successo sotto i miei occhi) ti senti rispondere dando una penalit? a chi se la merita per mancata raccolta:" se mi dai la penalit? IO il prossimo anno NON mi tessero", cominciate a capire una cosa che credo NON avete ben chiara, ai responsabili se il prossimo anno NON vitesserate NON JE FREGA PROPRIO UN CAZZ0, questo tanto per rispondere a chi fa sempre i suoi comodi pensando di essere pi? bello degli altri!! Io per molti anni ho fatto gare libere e NON ero tesserato, a Ferentino per dirne una mi divertivo tanto a correre, c'era ZI Pietro, Vincenzino che era un ranocchio ancora, Capancioni che ancora NON sapeva manco come se modificava un motore, Emilio ecc. ecc. volete divertirvi il modo c'? anche senza tesserarsi, di gare libere ? pieno, ma se vi tesserate rispettate regole, regolamenti e persone.....in che modo? 1 inviare email alla sede e non perdere tempo sui forum inutili 2 partecipare alla vita dell'associazione 3 non cercare tutti i motivi del mondo per fare polemica 4 rispettare le regole vuol dire anche rispettare gli altri e soprattutto se stessi 5 6 7 8 questi metteceli Voi ce ne sarebbe da dire!![/quote] Sono d'accordo "quasi con tutto quello che dici" e ti ringrazio ricambiando che anche noi ci siamo divertiti un mondo insieme a te e ancora lo faremo. Quello che volevo dire e' che IO, semplice pilota AMSCI non potro' mai partecipare alla vita dell'associazione come potresti invece fare tu che sei un responsabile di zona, la tua voce per forza di cose e' e deve essere diversa dalla mia. Il compito di voi responsabili deve essere quello di migliorare le condizioni di noi piloti, mandare avanti le cose buone e eliminare quelle sbagliate, per questo servono le riunioni. Questo forum e' solo un tramite. Voi siete la nostra voce. Un abbraccio

[quote name='Il Sultano' post='1022791' date='Aug 17 2009, 07:03 PM']Io proporrei che alla prossima riunione sia negato l'ingresso ai non tesserati e a chi ? in grado di partecipare l'impegno e la garanzia che faccia poi la tessera del 2010, se non fate parte dell'associazione non avete diritto ne di proporre, ne di parlare. Mi sembra ovvio, no!!!!!!!!!![/quote] A me non sembra ovvio, come ovvio non e' iscriversi al campionato di zona e partecipare solo alle gare sulle piste preferite...... Come ho gia' scritto, se cambiano alcune regole io mi reiscrivo, altrimenti faccio solo la tessera da 20 e il campionato di zona ve lo fate voi.... All'assemblea "dovrebbero" partecipare i tesserati 2009.

[quote name='le coco beach' post='1022735' date='Aug 17 2009, 04:48 PM'][quote name='ivano' post='1022440' date='Aug 16 2009, 08:51 PM'][quote name='le coco beach' post='1022069' date='Aug 15 2009, 09:09 AM'][quote name='Brett' post='1022000' date='Aug 15 2009, 12:14 AM']comunque credo che all'amsci di tutto questo scritto non prende in considerazione nulla. se si vogliono fare quattro chiacchiere le stiamo facendo. io ho anche detto a gran voce si dovrebbe fare cosi',l'altro a detto la sua,altri diranno la loro. ma alla fine bisogna sempre attendere il risultato dell'assemblea nazionale e da li uno decide se aderire o no alle nuove regole. per dire ........io non so' chi propone regole alternative all'amsci lo strumento di misura che prende la federazione se e' in base a chi glielo chiede. credo che fondamentalmente bisogna riflettere su questo. se tutto parte da una riunione regionale o dall'influensza che puo'avere un delegato sull direttivo. se ci sono discorsi commerciali aperti ecc. le lamentele ci saranno sempre come sempre ci sono state e credo sia ingiusto sempre scaricare tutto sui delegati dando voti di insufficensza perche chi fa' regolamenti ecc. e' sempre la federazione. io il mio modo di vedere le cose se pur contstato l'ho espresso anche se a volte data la mia passione per questo gioco mi ha portato a scaldarmi un po' troppo. ma credo che una bella riunione di ansziani modellisti che almeno hanno una quindicina d'anni di eperiensza nei campi gara non faccia male per tirare qualche ragno fuori dal buco.[/quote] NOTO CHE SEI UN PO PESSIMISTA,IO CREDO CHE L AMSCI SEGUA QUESTE DISCUSSIONI MOLTO ATTENTA A QUELLO CHE SUCCEDE INTORNO,POI SE E COME DICI TU VEDREMO UN PRECIPITARE DELLA SITUAZIONE MENO TESSERATI MENO ISCRITTI ALLE VARIE GARE COME E GIA SUCCESSO QUES ANNO INPIANTI CHE ANDRANNO IN CRISI, VEDREMO? SPERIAMO DI NO, IO SONO OTTIMISTA CREDO CHE ALLA RIUNIONE NAZIONALE CI SARANNO NOVITA,CIAO [/quote] se ti lasciano parlare........AUGURI VIVISSIMI ivano [/quote] ciao,io sto gia parlando e chi deve sentire sta gia ascoltando,speriamo soltanto che non sia duro d orecchia ciao [/quote] Io spero che gli stessi propositi messi in questo post possano essere meglio discussi nella prossima riunione di zona dove, (questa volta), dobbiamo partecipare in molti e far sentire la nostra voce. Concordo che uno solo di noi non possa fare nulla all' assemblea nazionale, ma come e' giusto che sia, il nostro responsabile di zona portera' la nostre proposte e le nostre decisioni a chi di dovere. Con il 2010 potrebbe ricominciare un campionato di zona serio, io spero cosi', non ci voglio pensare ad un fallimento perche' sono problemi a dir poco banali quelli che dobbiamo risolvere, quindi tenetevi pronti a partecipare alla riunione. Proporrei a Pino, che ha aperto questa discussione, di fare un resoconto in ordine di importanza delle problematiche di cui abbiamo parlato e riassumerle con accanto le possibili soluzioni, in modo da fare una sorta di ordine del giorno. Buona serata!

Il discorso del modello uguale per tutti potrebbe essere valido ma insieme al ritormo alle tre categorie. Se ci fosseri le categorie F2, F1 e EXPERT, si potrebbe fare, magari ad esempio con le Kyosho fw05 che sono resistenti, vanno molto bene di telaio ed hanno poca manutenzione. Magari l' AMSCI porebbe far valere il suo peso coi fornitori o proprio con la Kyosho Italia e dare la possibilita' di prendere la macchina a 300 euro mostrando la tessera. Sarebbe una bella idea da proporre all' assemblea.......

[quote name='ivano' post='1020742' date='Aug 11 2009, 04:58 AM'][quote name='oilime' post='1020685' date='Aug 10 2009, 07:28 PM']Il discorso dei costi e' relativo, vale la regola che chi piu' spende meno spende, una macchinetta ti dura un anno, un buon motore fa' anche 10 litri, il resto e' materiale di consumo..[/quote] e secondo te con un 4wd si spende circa come un 2wd???? sia come gomme che come motori?? poi io penso che un motore debba fare almeno 20 litri. no anche 10...... [/quote] Nel caso delle 1/8, dimmi tu quanto costa una rigida , mi sarebbe piaciuta ma ho rinuncuato, abbiamo preso una bella P8.0 usata e via. Per quanta riguarda i motori, io ho detto 10 litri perche' e' l'autonomia sufficiente per fare anche 5 gare. Un plus 1 mi e' durato anche oltre 20 litri senza problemi. Ripeto, non e' un discorso di costi, per far un buon campionato F2 va' bene anche un telaio usato a 200 euro. Ma tu ce li vedi gli esordienti a guidare una 2WD? secondo te starebbero in pista? Come ha detto gia' qualcuno, non si puo' limitare ma, se la categoria F2 fosse vera, non servirebbe un motore nuovo a gara e una macchinetta nuova di zecca per arrivare a podio.

[quote name='nitroengine' post='1020711' date='Aug 10 2009, 09:28 PM']sarebbe na bona cosa pure proporre stop e go pe ogni contatto, volontario o non volontario, cosi si sta attenti.[/quote] Sarebbe buona cosa, ma ci vorrebbero molti commissari per realizzarla, diciamo che si puo' evitare perche' in F1 "non ci dovrebbero" essere di questi problemi, mentre in F2 la sportellata ci puo' stare e ti assicuro che a rimetterci si fa' a turno, sia per chi sorpassa che per chi e' sorpassato

Il discorso dei costi e' relativo, vale la regola che chi piu' spende meno spende, una macchinetta ti dura un anno, un buon motore fa' anche 10 litri, il resto e' materiale di consumo..

Pino, i numeri li sappiamo tutti, come sappiamo che l' AMSCI sta decadendo, ma come sappiamo anche (io da poco) che Guerrino non ha fatto questa scelta per fare male e che oltretutto ora lui non c'entra piu'. Cerchiamo invece di chiamare in causa il nostro responsabile di zona Massimiliano e organizzare con lui un assemblea annuale degna di tale nome, perche' nella scorsa (e non solo) eravamo veramente in pochi e oltretutto "qualcuno" o piu' di qualcuno ha anche rigirato le carte in tavola per telefono, senza nemmeno esserci. Queste cose non devono esistere, partiamo dal basso, organizziamo la NOSTRA riunione, quella dei piloti, dobbiamo far finta che sia una gara, scegliamo una pista che sia vicina alla maggior parte di noi e facciamo queste proposte al nostro responsabile che fara' una votazione per alzata di mano e le portera' a Bologna. Pero' dobbiamo essere almeno la meta' degli iscritti (anche se per coscienza dovremo essere tutti). Secondo me questo e' l'unico modo, o almeno ci avremo provato a salvare il nostro campionato di zona. In caso contrario, almeno da parte mia, nessuno potra' dirmi che mi sono solo lamentato e non ci ho provato. Pino, se questa cosa e' fattibile, segui il post e annota i problemi e le possibili soluzioni che vengono elencate, le potremmo portare come ordine del giorno. Ciao

[quote name='guerrino' post='1020607' date='Aug 10 2009, 04:51 PM']Poich? "oilime" si chiede "vorrei tanto sapere, ma sta autodeterminazione chi se l'e' inventata???" Allora rispondo che me la sono inventata io. Ero stato chiamato ad organizzare in un qualche modo un'Amsci allo sbando con risultati (perlomeno riguardo alla pista) disastrosi. Nessuna organizzazione, nessun (o quasi) campionato regionale, nessun (o quasi) delegato regionale funzionante, non si conoscevano nemmeno le classifiche, etc. A quel punto mi sono inventato una qualche organizzazione che doveva inevitabilmente partire da zero. Ho preparato un database di tutte le gare che si svolgevano nel territorio nazionale dal quale si sarebbe potuto poi trarre, dopo un anno, una scala valori valida ed atta a determinare le "scale di passaggio". Ma si doveva partire da qualcosa che non c'era, ecco perch? l'autodeterminazione. Mi fidavo (sbagliando) della coscienza di voi modellisti che, dopo un anno e carte alla mano, sareste stati "guidati" secondo gli effettivi meriti. Quindi l'autodeterminazione doveva durare un anno solo. Ma dopo un anno la mia stella ? caduta, non si ? fatto pi? niente del mio lavoro e del mio database e non so cosa faranno in seguito. Dipende dai tiramenti di qualcuno e non sicuramente da un progetto pensato. Tanto vi dovevo.[/quote] Grazie Guerrino e sia chiaro che io non ho nulla contro di te, pero' mi suona strano il fatto che tu abbia cambiato un regolamento (chiaramente in buona fede) senza dar voce a noi piloti, secondo me cambiamenti cosi' radicali vanno prima esposti chiaramente a noi piloti, poi votati zona per zona e infine portati all' assemblea nazionale dai delegati, stessi delegati che poi sono chiamati a far rispettare le regole. Non si puo' affidarsi alla coscienza di noi piloti, purtroppo e sottolineo PURTROPPO........

[quote name='fnardec' post='1020556' date='Aug 10 2009, 02:11 PM']come sempre gran bella gara ................... rovinata dalla pioggia!!!!!!!!!!!! un a king ce l'hai fatta ........... e un grazie ad andrea per avermi assistito nelle qualifiche e ad emilio che mi ha fatto da meccanico nella finale ciao a tutti fabio e ......................[size=5][color="#48d1cc"]BUONE FERIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/color][/size][/quote] Grazie a te Fabio, anche stavolta grazie al modellismo ho conosciuto un altra bella persona, arrivederci a presto!

[quote name='Il Sultano' post='1020394' date='Aug 9 2009, 10:39 PM'][quote name='sly77' post='1020384' date='Aug 9 2009, 09:56 PM']Pensate che a me ancora non ? arrivata n? la tessera n? il regolamento AMSCI!!! Comunque non credo che l'Amsci sia da mettere alla gogna...ma penso che alla gogna dovrebbero adare quei piloti "rubacaramelle" che se pur esperti si iscrivono ancora in F2.[/quote] Un esempio, io l'anno scorso ho vinto il mio regionale f2, e quest'anno come dite voi mi sono autodeterminato F2, che dire l'ho fatto in primis perch? le gare che mi interessa disputare sono quelle d'italiano, e ti posso assicuare che a stento riesco ad arrivare tra i primi trenta in F2, se dovessi fare l'italiano F1 farei forse a malapena le batterie. Ma comunque ho fatto solamente due gare nel mio regionale quest'anno e in una non sono arrivato e in una a stento sono arrivato secondo, ti posso assicurare che in F1 regionale, ci sono piloti che non sono in grado di entrare tra i primi 5 del F2, questo grazie alle nuove leve, che sono ragazzini che il gas glielo sanno dare e non superano i 16 anni.....Il ragionameno ? stato contorto, ma questo per dire che se l'autodeterminazione fosse pi? sincera, forse ognuno riuscirebbe a fare delle gare alla propia portata. Non sar? facile sbrogliare questa matassa.....!!!!!!! Il regolamento e la tessera sicuramente te lo hano fregato alle poste o se lo sono perso, perch? che io sappia l'hanno inviato a tutti.. [/quote] Per riprendere i discorsi propositivi e in questo caso per quanto riguarda il discorso "italiano AMSCI", secondo me anche in questo caso la partecipazione va' meritata e non autodeterminata. Per essere piu' precisi, secondo me e come logica mi farebbe supporre, alle gare di italiano dovrebbero andare i primi piloti di ogni zona classificatesi nei primi posti del campionato dell'anno prima in maniera percentuale sia per quanto riguarda il posto in classifica e sia per quanto riguarda il numero di iscritti per zona. Ad esempio e per assurdo, se nel lazio ci sono 30 piloti F2, dovrebbero partecipare all'italiano dell'anno dopo i primi 10 classificati e se qualcuno rinuncia si prende il successivo. Se, sempre ad esempio, nel lazio ci sono 30 piloti e in umbria 15, di quest'ultima zona ne saranno ammessi 5 e cosi' via, in percentuale. Per ultimo, se io quest'anno corro in F2 e mi guadagno la partecipazione all'italiano, parliamo di ITALIANO F2 dell'anno prossimo, indipendentemete se l'anno prossimo faro' F1 oppure F2 nel campionato di zona. Ad esempio, non capisco perche' un pilota F2 di quest'anno che voglia fare l'italiano l'anno prossimo, sia obbligato a reisciversi F2 altrimenti l'italiano deve farlo in F1. La regola del passaggio per meriti eviterebbe anche questi assurdi che invece ha creato l' autodeterminazione. E poi, vorrei tanto sapere, ma sta autodeterminazione chi se l'e' inventata???????

[quote name='goofy' post='1020484' date='Aug 10 2009, 11:29 AM']I cronologici quando verranno pubblicati ? Grazie.[/quote] Hai fretta di vede' che ti davo un secondo al giro? Grazie agli amici di Cantalice che ci hanno accolti alla grande come sempre, alla ditta D'ANGELO E FIGLI per averci aiutato a fare la finale altrimenti non avremmo potuto correre tutti e un abbraccio al FESTUCCIA, grande avversario, peccato per la sfiga sempre dietro la curva Ciao a tutti!