oilime

France' mi raccomando il numero del brevetto

[quote name='Massimiliano' timestamp='1299177423' post='1229917'] [color="#FF0000"][b]Te lo spiego io, trofeo Novarossi a Gubbio. batterie da 4 e' vero ma alle ore 17.30 di domenica eravamo in macchina per andare a casa. Trofeo a Cassino alle 7 di sera ancora si sta correndo, nelle condizioni atmosferiche e di visibilita' che tutti sappiamo.[/b][/color] Ciao Emilio, decido di risponderti solamente alla tua ultima affermazione perch

[quote name='IL_PRESIDENTE' timestamp='1299081453' post='1229569'] X Emilio, qualche mese fa abbiamo fatto una riunione dove hanno partecipato circa 50 persone per decidere come dovevamo mandare avanti il TCR, a questa tu come altre persone che lamentano il modo di fare di Massimiliano definendolo (esagerato, psicopatico, fiscale, pignolo ecc. ecc.) non c'eri, ora la domanda che ti voglio fare

[quote name='rmestaff' timestamp='1299053993' post='1229399'] Mi permetto di intervenire in qualit

[quote name='IL_PRESIDENTE' timestamp='1299016100' post='1229326'] [quote name='goofy' timestamp='1299015453' post='1229318'] [quote name='team veleno' timestamp='1299007875' post='1229263'] [quote name='mrbob' timestamp='1298999118' post='1229197'] [quote name='lukino' timestamp='1298993018' post='1229156'] purtroppo la gente bigotta e ignorante non dovrebbe neanche partecipare questi eventi ma se ne dovrebbe rimanere a casa, e poi se in una gara vige il regolamento amsci o quello che sia max lo deve far rispettare se poi la gente no lo vuole rispettare come ho detto prima fa meglio a rimanere a casa, ci sono delle regole vanno rispettate max

Giusto per non lasciare nulla di intentato scrivo qui' quello che penso si possa fare per migliorare il campionato: -si e' deciso di distaccarci dall'amsci per non pagare la tessera = 70 euro di tessera risparmiata, io propongo di iscriversi a inizio anno al campionato con 100 euro = 4 gare. Il vantaggio e' che il responsabile puo', a inizio anno, valutare gli iscritti e valutare altresi' se vale la pena o no organizzare il campionato. Se si raggiunge il numero minimo di iscritti viene con se' che poi ogniuno e' incentivato a farsi il campionato visto che ha pagato in anticipo e non ci saranno gare da 20 persone. Se il campionato parte per ogni gara sara' possibile partecipare anche a chi non si' e' iscritto all'inizio ma senza punteggio. -Prendere ad esempio il regolamento amsci ma rivedere e modificare quei punti che comportano spese accessorie e perdite di tempo. Ad esempio prevedere una tolleranza per i serbatoi che come si sa', nella nt1 e' soggetto a dilatazione, con una tolleranza di 2cc si puo' controllare il serbatoio la mattina, se ad esempio e' 74, questo verra' ricontrollato solo alla fine e non penso si possa gonfiare fino a 76, con la tolleranza si evita anche la perdita di tempo di stare li' a controllare anche la goccia e farlo magari piu' di una volta, si evita cosi' anche di ricomprare i serbatoi. I controlli seri tipo i travasi si fanno a fine gara e per i primi 3, punire con la squalifica i comportamenti VOLUTAMENTE scorretti, tipo la miscela al 25 o i motori a 5 travasi. -Argomento gomme, basta con lo schifo degli additivi, il responsabile potrebbe contattare produttori o negozianti per fornire magari a turno per le 4 gare le gomme a prezzo politico. Quindi si eliminano i problemi degli additivi, si risparmia sull'acquisto delle gomme e almeno per queste ultime si corre alla pari. Per chi giustamente e' sponsorizzato o vuole andare "forte" si potrebbero ad esempio "liberalizzare" le gomme agli expert, il responsabile potra' poi valutare gli eventuali controlli che pero', come sappiamo, sono al momento inutili. -Trasponder, a che serve obbligare l'uso di quello personale? per le piste che ne sono fornite continuare con l'uso delle pulci, per chi non ha piu' le pulci dare la possibilita' di affittare il personale. -Nominare un rappresentante piloti per ogni categoria, potrebbe essere ad esempio quello piu' in alto in classifica che magari e' il piu' presente alle gare. Il rappresentante si farebbe portavoce dei piloti per dare utili consigli sul miglioramento del campionato. -Fare in modo di evitare le perdite di tempo e gli spazi vuoti, aumentare lo spazio per le prove libere, e dare piu' tempo al via prima della qualifica (non tutti riescono a carburare in 3 minuti) In poche parole quello che penso sia sbagliato e' il fatto che la gara si sta interpretando come se fosse un italiano, ma e' proprio questo che si vuole evitare e proprio per questo ci siamo staccati dall'amsci. Sicuramente altri avranno altri tipi di proposte, io come ho scritto ci ho provato solo e soltanto per non far morire il campionato. Aggiungo che per fare numero dobbiamo dare importanza appunto alla volonta' della maggioranza dei piloti e non a quelli sponsorizzati o a chi non corre proprio. Saluti

[/quote] comunque emi'noi pe non sape ne legge e ne scrive abbiamo spinto il tasto "reset"perche il sistema operativo attuale non regge piu' ripartimo da sotto terra er 13marzo stamo a guidonia gara 1/10, l'unica restrizione del regolamento impone di portare pe chi viene dalle parti di frosinone un panino con salcicce e le uova elaborato dalla [i]squadra corse monti lepini[/i] per il vino casareccio c'ho na bottia de rosso che e' uno spettacolo. oops scusate non e' pubblicita' ma solo un mio desiderio di riabbracciare un po' di vecchi amici con la [b][size="5"]A[/size][/b] maiuscola. ps.obbligatorio solo pe pietro il trasponder personale pe vede quanti giri de vino se fa in un giorno e se fa la pole c'e' la coppa pure pe lui [/quote] Fabio AMICO MIO ti ho cercato al telefono non so' quante volte rispondi o ti devo veni' a chiappa' a casa!!!!!?????? Il mio numero e' sempre 3881852395 fammi no squillo che ti richiamo io!! Spero che sei dimagrito un po' perche' devi entrare nel sedile del GT turbo, che mi sono fatto coi soldi risparmiati non andando a alle garone....) e mi devi far vedere se ti ricordi ancora come si fanno le sgommate Ti condivido appieno il tasto reset l'ho spinto anche io definitivamente dal trofeo di Natale. Massimiliano io mi scuso con te perche' ho capito che te la sei presa molto a cuore ma almeno apprezza il fatto che io le cose te le ho dette chiare e non faccio come molti che te le dicono dietro e credimi che te ne mandano parecchie dai box, la cosa mi dispiace moltissimo. Come ci siamo detti oggi, di tutti questi problemi se ne riparlera' al'assemblea di questo anno a cui faro' del tutto per partecipare. Ciao

Pino mi scuso pubblicamente con te e con Tiziano di questa cosa che comunque ho gia' affermato di non ricordare bene, purtroppo la vecchiaia avanza, ero sicuro di ricordare che qualcuno, mi pare un giovane pilota, sia stato trovato col serbatoio irregolare e sia stato "graziato", ma ripeto che sicuramente sbaglio io e poi ormai e' acqua passata, scusa ancora. Massimiliano mi dispace ma tu devi tollerare eccome le critiche che si sollevano in quanto appunto RESPONSABILE del tcr, questo non lo puoi delegare a nessuno. Pe la tua imparzialita' e quella della pista di Cassino posso citare un paio di esempi di cui sono entrato direttamente nel merito, la gara di cassino di un paio di anni fa' dove sono state invertite le finali per mandare prima a casa qualcuno, ti ricordi? E l'ultima quando doveva essere un munero massimo di 60 e siamo diventati 100???? Non venitemi a dire che non l'ho fatto presente perche' mi sono lamentato sia in pista che qui' sul forum. Massimiliano perche' non accorci un po' la presentazione e la prossima volta domandi ai piloti se si stanno divertendo al campionato oppure no? Secondo te chi non e' venuto all'assemblea e' soltanto perche' non aveva tempo?? Non e' che forse il gioco sta perdendo interesse perche' qualcosa e' cambiato? Hai chiesto a me il motivo per cui non vengo al campionato e io ti ho risposto, come l'hai fatto con me potresti e dovresti farlo anche con gli altri che sono spariti no? Io come ho gia' scritto spero sinceramente di sbagliare ma quello che vedo e che sento e' che i piloti non vanno piu' alle gare e che il clima di divertimento che' c'e' tra' i tavoli e' FINITO!!! Trai tu le conseguenze e sappi che io comprendo perfettamente le tue difficolta', ci vuole tanta passione per fare cio' che fai ma rimango della mia idea che il gioco lo fanno i piloti quindi le piste e gli organizzatori hanno ragione di essere per stare al loro servizio e non il contrario. La mia critica pero' la rivolgo anche ai piloti, dovremmo essere noi i primi a esporre i problemi, invece la maggior parte se ne sta zitta o si limita alla battuta col vicino di tavolo. Qui chiudo anche io la polemica che spero almeno contenga qualcosa di costruttivo, Max io non ho problemi, l'amicizia va' oltre il modellismo, pero' mi devi spiegare bene la cosa riguardante il chi mi avrebbe convinto o chi sarebbe convinto di cosa..... non l'ho capito bene, io ragiono con la mia testa e guardo coi miei occhi e ho deciso autonomamente di mollare queste gare cosi' "tirate", tornero' ad essere quello che sono sempre stato, un normale modellista della domenica questo mi rimane da fare .

Su richiesta di Massimiliano spiego qui' i miei motivi per cui questo anno non partecipo ai suddetti eventi: Per quanto riguarda le gare a Cassino ho gia' espresso il mio parere in un altro post, riassumendo io e gli altri non ci divertiamo piu', i motivi sono troppe regole, troppa professionalita', troppe persone partecipanti e troppo poco tempo per girare, in pratica io mi iscrivo alla gara per fare due turni di prove libere da 10 minuti chiedendo anche il permesso per salire sul palco, per poi fare 2 turni di qualifiche (o tre ma l'ultima volta da tre sono diventati due perche' si sono iscritti 40 piloti in piu'). Per finire se si vuol fare una finale da 30 minuti si deve rientrare nei primi 20 posti (su 100) altrimenti 20 minuti, alla peggio 15. Io non sono d'accordo perche' i miei soldi li' do' interi e sono uguali a quelli degli altri. Potrei capire che per motivi di poca esperienza e allenamento, le ultime finali siano da 20 minuti, alla pista di cassino lo accetterei ma non mi pare quello il caso. Mi lamento anche per la questione tempistica, non mi sembra giusto aprire e chiudere la pista "a cronometro", se siamo in anticipo di un minuto sarebbe giusto aprire la pista e far girare di piu' i piloti, oppure anticipare in modo da finire prima. Il finire prima e' un altro problema, siamo arrivati al punto che per fare una gara a cassino bisogna andare di venerdi' a provare, poi sabato mattina stare li' alle 8, fino alla sera alle 7, andare a casa, rifare la macchinetta e pronti per la domenica fino alle 8 di sera, io non ce la faccio piu', mica e' un italiano!!!!!! mica e' un lavoro??????? Basta con le presentazioni!!! Massimilia' ti conosciamo tutti dai !!!! Per fare le foto non possiamo perdere un ora!!!!!!! I piloti vengono da lontano e lunedi' si va' al lavoro!!!! Questi problemi li ho rappresentati sia a Massimiliano che a Gianluca, ma capisco anche che i numeri sono piu' importanti solo che e' come dire se e' meglio un uovo oggi che la gallina domani, adesso si stanno facendo le gare da 100, ma i modellisti stanno smettendo!!!!! se loro non vanno piu' a fare le gare la pista chiude!!!!!! Spero per Gianluca di stare sbagliando e di grosso. Questione TCR, Massimiliano come ben sai io ti ho sempre sostenuto, adesso pero' penso che stiamo esagerando, ci siamo staccati dall'amsci per semplificare e non per rendere le cose piu' difficili e costose. Io ti consiglio di scendere un attimo dal gradino che si e' creato, faccio questo gioco da un po' di tempo, da quando il regionale amsci si correva solo e soltanto alla pista di APRILIA e insieme a Bretella siamo riusciti a cambiare le cose, a togliere questa egemonia. La tua risposta sulla presenza o no all'assemblea e quindi o accetti o stai a casa..... mi sembra di rileggere un alra persona con cui ho avuto a che ridire molti anni fa', quando gestivo la pista a ferentino... persona che dopo qualche anno non ho piu' visto sui campi di gara. Io ripeto che spero di sbagliare, ma i miei pensieri sono condivisi da Pietro, Andrea, Giancarlo, posso aggiungere Daniele ed Irene, se ci conti siamo 6 piloti, piu' di una mezza finale che non si fara'. Mi dispiace tanto, io prima al di la' dei risultati mi divertivo veramente, ora non piu' e quindi preferisco non partecipare. Ripeto come ho sempre fatto che il gioco lo facciamo noi piloti, se finiamo noi finisce tutto, e noi usciamo la domenica per divertirci, e' questo il tuo scopo, e per questo sei li' dove sei. Con stima e affetto

[quote name='team veleno' timestamp='1298651690' post='1227956'] Emi sei a Ceccano domenica?? [/quote] Io come sai abito a 10 minuti da li', se posso vengo a salutarti ciao Pinoooo Se volevi sapere se domenica corro la risposta e' no purtroppo e mi scuso con Francesco per questa volta, ma per mia scelta personale non partecipereremo quest'anno ne' al TCR e nemmeno alle gare della pista di Cassino.

[quote name='Eva' timestamp='1298631014' post='1227853'] [quote name='Massimiliano' timestamp='1298628952' post='1227835'] [quote name='Eva' timestamp='1298626460' post='1227815'] [quote name='Massimiliano' timestamp='1298625945' post='1227812'] [quote name='Eva' timestamp='1298619450' post='1227786'] [quote name='team veleno' timestamp='1298584107' post='1227732'] Domenica 27-02-2011 possono e devono essere usati i trasponder personali. Vi chiedo di prenderne atto [/quote] Ste garette stanno diventando una cosa insopportabile/insostenibile: Iscrizione gara euro ........... gomme euro ........... benzina euro ........... macchina euro ........... trasponder personale euro .......... air box euro ........... etc. etc. etc. Quanto costa una domenica in pista ?????????? Ora si sono aggiunte anche semifinali , un'esagerazione ,in questo momento di crisi . Mi sembra inopportuno STRIZZARE in questa maniera i pochi modellisti ancora rimasti . Poi ci si lamente se le gare vengono disertate. Credo sinceramente che sia arrivato il momento di ridimensionarsi a meno che non sia una mossa politica per risanare il bilancio dello stato con il modellismo. Un saluto. [/quote] Ciao Eva, se credi che tutto questo porter

[quote name='cowboy' timestamp='1295260021' post='1214595'] Ciao Daniele..... ...con alcuni di voi vorrei dire " Ve l'avevo detto..." purtroppo adesso si subisce quello che da tempo era fatto di nascosto....ovvio adesso si dice.....e che faccio mi faccio fregare da quel pilota che prima prendeva mezzo sec al giro......lo metto anch'io......ma non serve quando se ne butta troppo in pista si rende il modello insensibile alle regolazioni anche di base..... Due Domeniche fa ho partecipato ad una gara su moquette di elettrico, dove l' additivo fa l' 80% della prestazione il modello credetemi resta appiccicato per terra e se non usi quello specifico stai sul ghiaccio...... Riflettete dove arriviamo adesso ????? i gestori ovviamente non ne hanno colpa, ma quando dovranno fare i conti su un asfalto completamente rovinato da dover rifare ( non dimentichiamo che Cassino quest'anno ha un International Race ed Europeo A il prossimo anno) dovranno per forza correre ai ripari...... Soluzionni......se ne possono trovare......Gomme date dalla direzione gara tutte uguali e punzonate......controlli pi

http://lnx.automodel.net/forum/index.php?showtopic=107811 Manco a farlo apposta........ Mi dispiace tanto, io non molto tempo fa' mi sono divertito tantissimo e modestamente ho anche vinto qualcosa (senza usare additivi, non sapevo nemmeno cosa fossero) Bastava un bel motore in ordine, una frizione ben fatta, un assetto adeguato, le gomme prendevamo quelle che ci facevano risparmiare un po' e a volte mi e' bastato un treno per tutta la gara. , di norma ne usavo 2. Spero che si faccia un passo indietro ma non posso di certo dire che sara' un passaggio breve, per adesso io preferisco rimanere a guardare e continuo a pensare che cosi' com'e' sta diventando un gioco per pochi, nel senso che quelli che si divertono sono i primi 20 piu' forti (e piu' ricchi), gli altri sono un contorno. Ben vengano le alternative e per favore non disprezzate perche' ogniuno e' libero di passare la domenica come meglio crede e spendere i suoi soldi come vuole.

Io invece quasi li invidio "quelli" con la thunder thiger, almeno loro si divertono. E' vero che abbiamo una pista come Cassino che ormai e' arrivata ad altissimi livelli, bisogna vedere se questo e' un bene o un male. Bisogna vedere quanti ancora ce la faranno a rimanere a quei livelli, io penso che quando si arriva a questo, sia indispensabile tornare alle origini. Io personalmente non ce la faccio piu' a fare una gara che inizia dal venerdi' e per tre giorni uscire da casa alle 7.00 e tornare alle 21.00 con ritmi da catena di montaggio, per non parlare delle serate a casa a preparare la macchinetta (manco fosse un italiano). Per non parlare poi dei costi per fare una gara, con l'equivalente di un solo fine settimana avoglia se ci si compra un "cesso", ma quanto ti dura? Secondo me comprarsi e fare le garette coi "cessi" oggi come oggi e' una piu' che ottima alternativa invece di smettere. Prendiamo questo post aperto da Massimino come spunto di riflessione. Un saluto a tutti.

[quote name='pomoxRRR' date='25 November 2010 - 07:52 PM' timestamp='1290707575' post='1199165'] mezzoni antonio kyosho rrrrrr nova plus 5 spk [/quote] Se viene Antonio allora vengo pure iooooooooooooooooooooooooooo Col ferro di cavallo, cornetto, e zampa di gallina

[quote name='Brett' date='02 November 2010 - 04:59 PM' timestamp='1288709943' post='1190472'] [quote name='oilime' date='02 November 2010 - 01:48 PM' timestamp='1288702097' post='1190432'] [quote name='Brett' date='02 November 2010 - 11:17 AM' timestamp='1288689468' post='1190354'] team rc-mania rtr 1/10 brugnoli fabio ferrera pietro luciani francesco fabbiani massimo senieri paolo ongaro roberto bretella fabio ivan peluso severini angelo tutti spektrum. ciao jo' [/quote] Ciao Fa' come stai? ho provato a chiamarti ma mi sa' che hai cambiato numero , il mio comunque e' sempre lo stesso, fatte sent?!!!!! [/quote] ciao fratello emilio ma perche il 14 non ci vediamo qui a guidonia vieni a fa da meccanico a tu fratello e ci passiamo una bella giornata inszieme? oppure corri tu che per te una decina di meccanici li troviamo a occhi chiusi. [/quote] Magari, ma la bambina si e' fatta grande e mi tocca fa' il papa', pero' fammi avere il tuo numero cosi' ci sentiamo. Per adesso con la macchinetta sto' fermo, per tutto l'inverno faro' il restauratore, P.S. ho conosciuto il nuovo proprietario del tuo vecchio GT TURBO, qualche sera veniamo a trovarti, per il mio ci vorra' la primavera, poi te lo faccio provare e mi fai la carburazione

[quote name='Brett' date='02 November 2010 - 11:17 AM' timestamp='1288689468' post='1190354'] team rc-mania rtr 1/10 brugnoli fabio ferrera pietro luciani francesco fabbiani massimo senieri paolo ongaro roberto bretella fabio ivan peluso severini angelo tutti spektrum. ciao jo' [/quote] Ciao Fa' come stai? ho provato a chiamarti ma mi sa' che hai cambiato numero , il mio comunque e' sempre lo stesso, fatte sent?!!!!!

Se puo' essere utile, io l'ho usato domenica a Gubbio anche per pulire i cuscinetti dentro la vaschetta ad ultrasuoni ed e' ottimo.

[quote name='Shark1825' date='27 October 2010 - 12:49 PM' timestamp='1288176563' post='1188032'] ragazzi veramente stupendo questo topic.... Dopo aver letto alcune risposte sono esploso a ridere! Sopratutto runner non paga le ascisse, quindi non la provo pi?, ma anche se fosse vero, a noi consumatori cambia qualcosa? Tutta questa legalit? ormai da parte di tutti ? lodevole, tutti che usano prodotti a norma di legge, normalmente tassati ecc... e poi si scoprono quando si va in pista, gomme motori modelli e chi pi? ne ha pi? ne metta, venduti a gogo!! Poi si scopre nei campionati italiani e non solo piloti che usano gli additivi pur essendo vietati. Diciamo che la legalit? non fa parte di questo hobby/sport con simpatia eh!!! [/quote] Innanzi tutto: ELPIDIO TI VOGLIO BENE!!!!! Caro Andrea io condivido appieno il tuo pensiero, me ne sto accorgendo tardi ma gli additivi (non solo quelli delle gomme) ci sono sempre stati e piu' vado alle gare e piu' ne ho conferma. Chi ci vuole stare deve adeguarsi, altrimenti accontentarsi di rimanere tra i "normali".

Accoppiamento arrivato stamattina, grazie ancora!!!!!!

Piu' che uno schema bastano poche e semplici regole (per me): Accendere il motore e farlo scaldare (se e' tutto completamente sfasato si comincia con 4 giri a svitare sia il massimo che il minimo(spillo conico) -regolare la vite di battuta minimo per avere un minimo relativamente alto in modo che il motore non si spegne mentre carburiamo. -IMPORTANTE regolare prima lo spillo del massimo, per fare cio' bisogna svitare mezzo giro alla volta finche' il motore fatica a salire di giri ed ingolfa facendo molto fumo (per questo bisogna avere un minimo alto altrimenti si spegnerebbe il motore. Arrivati a questo punto lo si smagrisce un po' alla volta (un po' vuol dire un ottavo di giro e non con l'avvitatore ) finche' in rettilineo non entra per bene la seconda marcia e il motore raggiunge i suoi giri ottimali. -IMPORTANTE una volta regolata la vite del massimo si passa a quella del minimo(spillo conico) e contemporaneamente a quella della battuta, bisogna tenere il modello sollevato e attendere 5-10 secondi per poi accelerare bruscamente. Il motore potrebbe a questo punto ingolfarsi e spegnersi prima dei 10 secondi oppure fare molto fumo e salire lentamente di giri perche' appunto e' ingolfato, se e' cosi' si avvita la vite dello spillo conico di mezzo giro alla volta (un quarto per regolazioni fini) finche' dopo 10 secondi al minimo il motore sale di giri abbastanza liberamente (un po' di fumo lo deve sempre fare). Alternare questa prova a qualche giro di pista per far pulire il motore. Se si avvita troppo lo spillo conico oppure e' troppo avvitato gia' dall'inizio noteremo che il motore sale di giri molto bruscamente facendo poco fumo, inoltre il minimo non sara' regolare perche' manchera' carburante. -CONSIGLIO per velocizzare la carburazione e' meglio partire grassi sia con la vite del massimo che con quella del minimo. Una volta regolato lo spillo del minimo e la battuta si puo' provare a svitare leggermente la vite del massimo e vedere se il motore si "ingrassa", a quel punto lo si smagrisce leggermente e abbiamo finito. Per sicurezza si puo' misurare la temperatura che dipende da motore e motore, comunque un motore molto spinto puo' arrivare anche ai 120-130 gradi misurati. Una prova semplice e veloce consiste nel fare mezzo giro di pista parzializzando il gas e andando piano, alla prima accelerata al massimo il motore dovrebbe fare una discreta fumata, indice che si e' caricato di carburante, se cosi' non e' si puo' provare a svitare un po' lo spillo del minimo giocando contemporaneamente (se serve) con la battuta. Queste sono le basi, poi come dice giustamente qualcuno ci vuole "orecchio", inoltre e' giusto menzionare il fatto che lo stesso motore si carbura diversamente a seconda del pilota, della conformazione della pista, a seconda delle prestazioni che vogliamo ottenere, della frizione, addirittura in una stessa giornata di gara il carburatore potrebbe essere ritoccato piu' volte perche' varia la temperatura e la pressione atmosferica, ma questa e' un altra storia che sarebbe troppo lunga da raccontare quindi ricapitolando: -prima il massimo -poi spillo conico e battuta minimo -verifica del massimo e temperatura buon divertimento!!!!!!

[quote name='bombeRRR' date='05 October 2010 - 01:42 PM' timestamp='1286278963' post='1179754'] [quote name='oilime' date='04 October 2010 - 01:13 PM' timestamp='1286190816' post='1179320'] Pino mi spiace per voi ma non potete pensare di venire a comandare a casa nostra Giusto per ribadire ecco la foto del podio col WORLD EVYWEIGHT CHAMPION CIOTOLI LELLO Volevo fargli i miei complimenti perche' e' un ragazzo umile, non strilla sul palco e non pretende nulla di cio' che non sia suo. Il suo e' un talento naturale, punto e basta, cosa che con i soldi non si puo' comperare. Intanto Lello beccati quest'altra coppa e continua a tenere alto l'onore di noi ciociari. E? stata l'ennesima gara da Francesco dove ha trionfato il divertimento P.S. io la prossima volta mi porto il ferro di cavallo, speriamo che mi aiuti ad andare un po' piu' dritto Alla prossima!!!!!!! [/quote] Hahahah Milioooo grazie mille,ma non ? soltanto merito mio...senza di te e il mio super meccanico sarei perso;? stata una bellissima giornata,di quelle che piacciono a me perch? non si ? costretti a fare tutto di corsa...e poi l'importante non ? vincere,ma stare tutti quanti in compagnia.....grazie ancora per la foto ? uno spettacoloo la prossima volta ti porto un "grattascatole" automatico,vediamo se funziona hahhahahah [/quote] Grattascatole?????????? esiste davvero????? A saperlo me lo compravo cosi' mentre ho le mani occupate a pilotare lui lavora per me Bella Lello e ancora complimenti!!!!!!!!

Pino mi spiace per voi ma non potete pensare di venire a comandare a casa nostra Giusto per ribadire ecco la foto del podio col WORLD EVYWEIGHT CHAMPION CIOTOLI LELLO Volevo fargli i miei complimenti perche' e' un ragazzo umile, non strilla sul palco e non pretende nulla di cio' che non sia suo. Il suo e' un talento naturale, punto e basta, cosa che con i soldi non si puo' comperare. Intanto Lello beccati quest'altra coppa e continua a tenere alto l'onore di noi ciociari. E? stata l'ennesima gara da Francesco dove ha trionfato il divertimento P.S. io la prossima volta mi porto il ferro di cavallo, speriamo che mi aiuti ad andare un po' piu' dritto Alla prossima!!!!!!!

[quote name='galla' date='27 September 2010 - 07:05 AM' timestamp='1285563924' post='1176903'] hai mp... [/quote] visto e risposto grazie!

[quote name='crazytime-italia' date='24 September 2010 - 08:16 PM' timestamp='1285352197' post='1176246'] [quote name='vdaniv' date='24 September 2010 - 02:01 PM' timestamp='1285333285' post='1176148'] [quote name='oilime' date='24 September 2010 - 01:57 PM' timestamp='1285333045' post='1176146'] [quote name='paolao67' date='09 April 2010 - 06:07 PM' timestamp='1270829237' post='1122504'] [quote name='crazytime-italia' date='12 November 2009 - 09:13 AM' timestamp='1258010031' post='1061571'] [quote name='potz478' date='08 November 2009 - 11:54 PM' timestamp='1257720878' post='1060090'] [quote name='crazytime-italia' date='06 November 2009 - 08:48 AM' timestamp='1257493708' post='1058945'] Ultimi pezzi rimasti, [u][b][size="5"]Chi acquista oggi inviamo gratis l'oggetto[/size][/b][/u] [/quote] ciao..se non mi fai pagare la spedizione ne compro uno anche io! [/quote] Come scritto sopra le spedizioni sono gratis. L'oggetto lo pagate solo 14? Ciao [/quote] Ne hai ancora? Se si, mandami i dati della postepay su paolao67@yahoo.it che uno te lo prendo io ( magari due! ) Saluti. Paolo da Biella [/quote] Ciao, me ne serve sicuramente uno anche a me ma potrebbero diventare 2, mi fai sapere disponibilita' e dati per il pagamento? emiliocorsi@libero.it grazie! [/quote] anche a me servirebbe 1 mi fai sapere pagamento e se disponibile grazie..... [/quote] Salve, Sono disponibili Pagamento tramite postepay o paypal Saluti Amministrazione Crazytime [/quote] Bene mi mandi i dati in mp per il pagamento per favore? Me ne servono 2