speedyale

usa l'immaginazione!!!!

In un momento di fantasia creativa mi sono messo a modellare questa lastra di acetato, che ne pensate del risultato? ehehehe!

Grazie Parr?, appena lo faccio ti comunico i risultati! P.s. St? preparando l'assetto per l'interreggionale a Villabate sotto consigli di Mancino, non vedo l'ora di provarlo! Domenica pu? essere che mi faccio anche la gara a Carini, dipende se la macchina va bene cos? senza stravolgerre l'assetto! ,CHE DIO LA BENEDICA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ho fatto le nuove regolazioni, all'anteriore non ho cambiato nulla perch? era ok, al retrotreno ho dovuto cambiare barilotto e braccietto destro e quindi ho dovuto fare un lavorone. Mi sono accorto che regolato il rebound, e messi gli ammortizzatori, questo diventa inifluente, in quanto i braccetti non arrivano tutti in basso! Mi sono accorto anche che i braccetti rilassati non scendono della stessa misura, ma si differenziano di qualche decimo; Devo regolare i tiranti della barra antirrollio o cosa? Spero di non rompere il caxxo, ma queste cose possono servire a tutti gli amici del forum!

mi sa che devi cabiare tutto, anche perch? arriva in unico pezzo, e poi cmq il supporto rispetto all'unidirezionale ? la minore spesa! P.s. ma come hai fatto a romperlo?

Bentornato Iniano,? tanto che non scrivi!

Toni ti ho capito perfettamente, vorr? dire che mi metter? calmo calmo col calibro a misurare e poi a riportare sulla nuova configurazione! Il rebound non avendo lo scalimetro lo misuro con la macchina che poggia il telaio nella lastra di vetro d'appoggio, ammortizzatori tolti, e vedo quanto si alzano i braccetti dal barilotto alla lastra.Ma per l'up-stop come faccio? Grazie

Sei un pazzo!

Allora faccio bene a tornare sui miei passi? Toni dimmi una cosa, mi aiuteresti a copiare il set-up che ho nella nuova configurazione con la posizione delle boccolette medio-alte?A me manca il set up, quello di ora me la fatto Alessandro, e pure lui mi ha consigliato in futuro di cambiare la posizione dellle boccole, per? il furbo non me le ha cambiate, che voleva che gliela riportassi?

Ma come minchia ? che ti vengono cos? perfetti! La classe non ? acqua, ora non ti resta che montarti degli spuntoni attorno alla macchina pel le testine che ti vengono a sbattere!

Ciao, chi mi spiega come orientarsi nello scegliere il tipo e la posizione degli occhielli che regolano la geometria dei braccetti della kyosho? Il set-up di scatola consiglia di usare le boccole medio-alte, se consideriamo una scala che va da basso, medio-basso, medio-alto ed alto. Tempo fa in uno dei miei esperimenti ho provato a metterle basse, il risultato era una macchina che col dietro era diventata nervosissima, mi sbaglio?

E' vero, l'effetto 3D merita di essere elogiato nel suo splendore! Bravo, e continua a deliziarci delle tue creature!

Ciao Lu?, con quello regoli l'angolo di ackerman (penso si scriva cos?), cio? con ruote tutte sterzate hai angoli di sterzata diversi per le due ruote. In pratica aiuta la macchina a seguire la giusta traiettoria in curva. Mettendo il 12 hai migliorie nel percorrere curve veloci(grande raggio di sterzate)b e viceversa!

9 elementi vuol dire nove pile, cio? batterie, sai quelle che danno energia elettrica....

Bravo, pulita senza sbavature, epoi ormai si ? capito che mi piace il blu!

Ammettilo che hai eliminato la concorrenza...che gli hai fatto!?

Potresti attaccargli anche i cavetti della batteria dell'auto(12V 60A), allora si che sar? una bomba!

Ti consiglio di inserire dei pezzi di molle da penna a sfera nei freni, le pastiglie nen toccheranno pi? il disco se non in frenata.

Chi mi fa vedere come ha sistemato 9 elementi sulla 3VCS? Visto che in commercio non c'? il porta pile adatto, ho intensione di farlo in plexiglass in modo da non fare un pacco pile con elementi utilizzabili solo a per la radio! Ho pensato di sistemarle in due file da quattro, e la nona pila ortogonale alle altre in basso! Ecco lo schema...

dOVEVA ESSERE UNA PROVA OGNI MESE ED INVECE ? OGNI DUE SETTIMANE........... BUUUUUUUUU

Trittico per me ? quando vai contenporaneamente con due gnocche!

Nessuna sbavatura, bella realizzazione, linee tagliate pulite ed alla stessa distanza, voto 10 /10

Hai stretto troppo il dado del precarico? Vai con una misura base di 1.8mm tra il dado ed la fine della filettatura!

pista di Giacalone, Palermo pista di Giacalone, Palermo