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sanp2005

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di sanp2005

  1. si lo so e ti ringrazio, la mia era una battuta diretta a due amici. loro sanno ;)  ;)  ;)  ;)  ;)  ;)  ;)  ;)
  2. semmai la fenix VOLA Vicari PESA TROPPO  :P vero.............sono un pilota di peso  B)  B)  B)  B)  B)  B)
  3. spero di rimaner ben piantato a terra veloce ma con le 4 ruote a terra  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: gli ultimi due che dicevano, a ferentino volamo davvero ma da na curva a nantra :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  
  4. sanp2005

    orgoglioso di essere tuo zio

    Francesco Vicari: Sunderland e Pescara sul '94 del Novara Francesco Vicari, calciatore classe 1994 del Novara, e' finito sul taccuino...
  5. si ma attento la velocità e tanta potresti sentirti male  :wacko:  :wacko:  :wacko:  :wacko:  :wacko:  :wacko:  :wacko:
  6. usa il binocolo altrimenti non mi vedi  so troppo avanti :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
  7. notizie di hotel o b&b economici  :hands54:  :hands54:  :hands54:  :hands54:  :hands54:  :hands54:
  8. Vai su ebay. ho provato ovunque ma ancora niente....WIKI' CHE C...O FAI TUTTO IL GIORNO stà ancora facendo 1+1 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  B)  B)
  9. sanp2005

    MotoGp 2013

    si di positivo in questo mondo qualcosa cè le chiaviche.................
  10. sanp2005

    MotoGp 2013

        guarda...secondo me l'errore di Valentino si poteva evitare ed e' anche vero che una leggenda vivente come lui non avrebbe dovuto sbagliare...ma dopo 2 anni di disabitudine alla bagarre per le prime posizioni bisogna dargli tempo....altri piloti in passato dopo batoste e insuccessi si sono dati per sei mesi alla pesca oceanica...c'e' chi si e' ritirato per aprire una azienda edile in Spagna un altro emigro' in superbike... :) calmaaaaaaa l'unico errore della chiavica e stato di continuare,doveva ritirarsi molto prima ( da quando fù beccato come evasore) e dedicarsi all'allevamento di polli di osvaldo..............   tu intanto impara la grammatica...E' STATO ... verbo essere .. poi...dopo che fu beccato infatti non e' piu' andato forte...ha vinto solo un paio di mondiali...ahahahahahahahaha...che brutta cosa l'invidia ahahah   grazie dell'aiuto profesò................
  11. sanp2005

    MotoGp 2013

          certo, perchè altri dall'alto del loro itagliano elevato fanno miglior figura...   gufo, oggi non mi esprimo perchè sono deluso veramente, da valentino mi aspettavo di più, spero tanto che simone abbia ragione, ma la mia fiducia inizia a vacillare.   Si sapeva che le ducati qui sul bagnato erano migliori che nel resto dei circuiti e mi pare che l'anno scorso i risultati al traguardo fossero migliori di quelli di ieri, quindi inutile 'eccitarsi' più di tanto, che poi finisce tutto precocemente.   Questo però non toglie che le tue 'analisi' siano sempre di parte e mai obiettive. Le yamaha è dalla metà del 2012 che arrancano contro lo strapotere honda, e il finale di stagione scorso non fa altro che confermare in maniera cristallina questo.   Non mi pare che si possa dare colpa a Rossi di questo, visto che è una situazione pregressa, se ha scelto di tenere il telaio vecchio ed è stato davanti in gara (finche non ha sbagliato) e moooolto vicino al passo di lorenzo probabilmente l'evoluzione che ha portato la yamaha non era così significativa. guarda...secondo me l'errore di Valentino si poteva evitare ed e' anche vero che una leggenda vivente come lui non avrebbe dovuto sbagliare...ma dopo 2 anni di disabitudine alla bagarre per le prime posizioni bisogna dargli tempo....altri piloti in passato dopo batoste e insuccessi si sono dati per sei mesi alla pesca oceanica...c'e' chi si e' ritirato per aprire una azienda edile in Spagna un altro emigro' in superbike... :) calmaaaaaaa   l'unico errore della chiavica e stato di continuare,doveva ritirarsi molto prima ( da quando fù beccato come evasore) e dedicarsi all'allevamento di polli di osvaldo..............  
  12. sanp2005

    orgoglioso di essere tuo zio

    :applauso:  :applauso: :applauso:  :applauso:  complimenti :applauso:  :applauso: :applauso:  :applauso:   un piccolo passo verso un grande futuro :tifosi4:  :tifosi4:
  13. sanp2005

    orgoglioso di essere tuo zio

    Francesco Vicari, ex rossoblù, esordisce in B www.tarantojournal.itPettinicchio, che lo ha allenato l'annos corso nella Berretti rossoblù dice: "Ragazzo umile, se lo merita" &E...
  14. ma dopo attese infinite in pista per le foto ma almeno si possono vedere............una mezza spece di classifica ci si riesce a farla :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:
  15. vedi stè che ti dicevo............tutti si lamentano dei costi troppo alti ma quando provi a dare qualche idea per risparmiare a nessuno interessa.............. io dalla prox gara provo il mezzo nelle libere,poi un giro nella 1° batteria di qualifica e stop!!!! aspetto di fare la semifinale tanto è uguale!!!!!!!!!!!!!!!sia se in batteria fai 100 giri che né fai 1 siamo in 2......... :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: in tre batterie di qualifiche farò solo un giro Siamo in 3 !!! Ultimamente, siccome tutti i gestori delle piste puntano a fare il più alto numero di iscritti, hanno considerato che con 50 piloti diventa difficoltoso gestire le prove libere controllate e pertanto le hanno abbandonate. Cosi facendo, le qualifiche sono diventate lo strumento ed il mezzo per far provare e mettere a punto il mezzo prima delle fasi finali ai piloti. Nelle gare di 2gg spesso capita che alcuni piloti non riescono ad arrivare il sabato e sono costretti a fare tutto in fretta la domenica con poco tempo per le libere. Sommando le libere alle qualifiche è come provare a mettere un po tutti nelle stesse condizioni di coloro che erano arrivati il sabato, Effettivamente e logicamente fare la pole position in qualifica non ha alcun senso ai fini della gara, anzi alcune volte è solo un rischio per rompere la macchina anzitempo!!! Non so con quale sistema si risparmia meglio soldi per i piloti e tempo per gli organizzatori, però anche secondo me avere dei finalisti diretti è sicuramente più emozionante dal punto di vista della competizione. Se ci pensate bene alla fine.. come fai... fai male... o fai bene !!!!! ???? Boooooo.... Siamo 4 e buoni. Dico la mia anche se...chi mi conosce sa benissimo che io mi adeguò a tutto quindi se riesco a venire mi sta bene tutto quello che decideranno;) Allora: volete fare i finalisti diretti?? Casomai in finale diretta ce ne va solo uno,ne volete mettere due?? Allora devono organizzare la super pole;) cosa che a me piace tantissimo,da un brivido in più alla gara;) Se vi giocate la finale diretta comporta mezzo e gomme al top in qualifica e x chi non può arrivare il sabato è ancora più svantaggiato (se parliamo che vuoi giocarti la pole) se invece rimane tutto invariato,montate gomme quasi finite per le qualifiche è trovate un giusto compromesso con la macchina x una eventuale semifinale e poi finale...secondo me in termini di risparmio si guadagna di più così come stanno le cose,cioè semifinale per tutti...però come già detto sopra io esprimo un mio parere senza rammarico verso nessuno e mi adeguò a tutto,per me sapete che non ci sono problemi;) Saluti a tutti e spero di poter venire per farmi 2 risate insieme a tutti voi;) gatto si parla di gara che si svolge la domenica,certo una di tre o due giorni e un problema per chi non può venire il sabato ma e come se qualchuno non si può permettere un motore da 7 travasi o un modello competitivo.io credo che mettere di nuovo la regola dei primi 4 delle qualifiche sono finalisti diretti avrai delle qualifiche molto più competitive e chi avra la fortuna o bravura di essere uno dei 4 avrà ul bel risparmio.........in 1 treno di gomme 30e 1lt mix 12e tot 42e, quasi 10 gare l'anno sono 420e te parono poche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!senza contare i consumi di cuscinetti, motore e rischi di danni per colpa tua o di altri..........  
  16. e una gara di automodelli non il bingo :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
  17. è chiaro che dipende dalla quantità degli iscritti....... possono essere anche 100 sempre i primi 4 finale diretta gli altri 96 si giocano i 6 posti liberi................
  18. :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: Si come no.... Oggi parlando di ammortizzatori in un famoso latoratorio motociclistico di perugia ho anche ricevuto un mezzo ingaggio..... mezzo ingaggio!!!!!!!ti credo come ha saputo i soldi che spendi per via dei danni che fai al modello,ha telefonato alla moglie dicendogli " amore la crisi e finita prepare le valige che dopo anni rindiami in farie" :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: dai birrà si scherza..........  
  19. vedi stè che ti dicevo............tutti si lamentano dei costi troppo alti ma quando provi a dare qualche idea per risparmiare a nessuno  interessa..............  io dalla prox gara provo il mezzo nelle libere,poi un giro nella 1° batteria di qualifica e stop!!!! aspetto di fare la semifinale tanto è uguale!!!!!!!!!!!!!!!sia se in batteria fai 100 giri che né fai 1 siamo in 2......... :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso: in tre batterie di qualifiche farò solo un giro
  20. vedi stè che ti dicevo............tutti si lamentano dei costi troppo alti ma quando provi a dare qualche idea per risparmiare a nessuno  interessa.............. 
  21. magari i primi 4 delle qualifiche passaggio diretto in finale si risparmia quasi 40e tra gomme e mix ..............e poi come dici tu a cosa serve dare il massimo nelle qualifiche se poi devo passare tutti per le semifinali.......... 
  22. Si. Ero quello che ha vinto 2 qualifiche su tre e nella semifinale ha dato due giri a tutti gli f2 tranne a Vicari che ne ha preso solo uno. hai dato tante di quelle craniate tra sabato e domenica che e normale il cedimento di alcune parti del modello..................controllalo meglio ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) Mi sa che ti sbagli con qualcun altro. Primo la r10 è di ferro e non cede mai niente Secondo le misure si cambiano solo scaldando i braccetti con la fiamma, infatti le misure sono quelle che dovevano essere. Terzo mi si è rotta una vite del serbatoio comprata in un negozio nel quale le viti io non ce le comprerò piu perchè gia è un po che ho problemi con quelle viti. Quarto ho sbattuto una sola volta. Nella seconda qualifica quando stavo facendo 17 giri come gli f1. ma se il sabato hai arato la pista :lol:  :lol:  :lol:  :lol: 17 giri come gli f1!!!!!!!!!casomai come bucci f2 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
  23. ndovai  okkio ti marco stretto :varie3:  :varie3:  :varie3:
  24. no ci vorrebbe meno birra e piu calma :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
  25. condivido i complimenti...........peccato per i tuoi problemi si stava annunciando una bella battaglia anche se sinceramente avevi qualcosa in più andavi veramente forte............riviata alla prossima Anche questa volta il sandrone è stato controllo,non è che ha cerquetani è è è è? ?????????????????ma che te bevi la mix !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Complimenti vicarone complimenti anche a Bucci e a tutti gli altri piloti sarei voluto stare con voi ma mio malgrado non ho potuto sicuramente alla prossima ci sarò :chef:  :chef:  :chef:  :chef:  tu sei un sòla :ph34r:  :ph34r:  :ph34r:  :ph34r:
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