BisonCorse

Credimi Ravelli, dei premi non mi importa niente, sono della vecchia guardia e corro per il puro piacere di correre. Siete troppo veloci e mi va gi? bene se entro in finale. Per la Junior invece, penso di avere una bella squadra che possa ben figurare.

Oggi ho iscritto la BisonCorse-Team Magic. Siamo in 5, un senior e quattro Junior Ci si vede in pista !

Ravex, non dirmi che vorresti gareggiare assieme agli Junior. Scuderia Bison-Corse / Team Magic Presente!

Tuttomodellismo di Jesolo organizza sabato 6 gennaio, una gara per le categorie: Classic 1:8 Touring 1:10 (obbligo carrozzeria Touring) Expert ed Esordienti Preiscrizioni al 368 7618506 o 0421 372735 Inizio prove libere ore 09,30 Inizio gare ore 10,30 Considerate le poche ore di luce a disposizione, dobbiamo limitare a 20 il numero degli iscritti per categoria. BUON NATALE A TUTTI

Per me ? affare fatto !

Noto con enorme piacere che finalmente si organizzano gare anche in inverno. EVVIVA !! (? pur vero che si tratta di un inverno anomalo)

Il 17 dic. facciamo correre anche le Classic 1:8 A mezzogiorno, pasta e fagioli per tutti, scambio di auguri con brindisi, spumante e panettone. Chi ? astemio ? invitato a portarsi l'acqua da casa..

Meno male che gli e l'hai detto tu, io non ho abbastanza confidenza

Nel Rally Game, le procedure di partenza durano un minuto, e in precedenza si sono corsi 2 minuti di giri liberi. Significa che le termocoperte vanno tolte almeno 4 o 5 minuti prima della partenza. Risultato ? Non servono a niente.

Fino ad un max di due gradi. Purtroppo abbiamo scoperto che ? impossibile mantenere i o? nel retrotreno delle Mantua nuove. Vuoi per lavorazioni imprecise o cedimenti delle spalline laterali, tutte le macchine verificate sono risultate con convergenza al retrotreno. Alla fine della gara, il rischio di dover squalificare dei concorrenti del tutto incolpevoli era troppo alto.

Si comunica la variazione al regolamento tecnico per la "4 Ore Endurance" di Padova del 3 dicembre 2006. E' soppressa la norma che impone l'angolo di convergenza al retrotreno pari a zero. Il retrotreno pu? avere una convergenza di 2 gradi. Bison Corse.

Si comunica la variazione al regolamento tecnico per la "4 Ore Endurance" di Padova del 3 dicembre 2006. E' soppressa la norma che impone l'angolo di convergenza al retrotreno pari a zero. Il retrotreno pu? avere una convergenza di 2 gradi. Bison Corse.

Gli aggiornamenti importanti arrivano direi ogni 6 mesi circa e per essere sempre competitivi direi che sono importanti. Non ? obbligatorio acquistarli, dipende dal livello delle competizioni alle quali si partecipa e dagli obbiettivi che ogni pilota si pone. Sicuramente, questa evoluzione ha portato la G4 ai vertici mondiali della categoria. La cosa pi? bella ? che non si ? costretti a buttare la propria G4 acquistata magari un anno fa,poich? anche i modelli datati sono perfettamente aggiornabili e le vecchie scorte ricambi possono essere consumate e non buttate. Altre ditte quando producono un nuovo modello, cosrtringono a buttare il vecchio poich? viene cambiato tutto. Altra cosa positiva della G4 ? il prezzo dei ricambi, i pi? economici in assoluto tra le auto al Top.

Jet's

Io sono favorevole all'adozione del cambio per "le macchine da velocit? con le ruote grandi" Michele Bison tessera AMSCI 0088 - 2006 Triveneto

Domenica 17 dicembre 2006, gara 1:10 nel Miniautodromo di Jesolo. Considerate le poche ore di luce a disposizione, la partecipazione ? limitata a 20 concorrenti. Regolamento AMSCI info: www.tuttomodellismo.com _________________ G4 Team Magic Picco IDM Jet's ED Gomme

A mio parere il breve ultimo intervento del Verry ha fatto centro pi? di tanti altri fiumi di parole. Se vogliamo parlare Rally, intanto rimontiamo le vere carrozzerie da Rally. Se continuate a perseguire la via della macchina da pista con le ruote grandi, allora il cambio ci st?, eccome. Anzi fa parte del naturale sviluppo di una macchina da velocit? con ruote grandi. Quello che praticate voi non ? Rally, mettetevelo in testa. Se invece si parla di Rally-Game vero allora si pu? mettere in discussione il cambio.

Il Cambio OFNA ? distribuito in Italia da Jamara e costa 129,00 Euro. Le corone sono della Team Magik. Precisamente quelle della Shock 1:8, vendute in Italia sia da Jamara che da Electronic Dream.

Il Rally ? stato rovinato nel momento in cui si ? permesso : 1) La trasmissione a cinghia. 2) l'utilizzo delle carrozzerie prototipo al posto delle Rally-Touring. 3) Le frizioni regolabili. Questi tre fattori hanno causato l'innarrestabile, lento ma continuo declino della categoria.

Domenica 12 novembre,gara 1:10 eRally a Villorba.

La febbre da rigida cresce e con essa inevitabilmente cresce il numero degli iscritti. Ecco l'ultimo aggiornamento: 1 Michele Bison 2 Massimo Bison 3 Luca Vettorello 4 Egidio Bellon 5 Stefano Favaro 6 Paolo Angeli 7 Emanuele Carboni 9 Federico Zugno 10 Alessandro Gianni 11 Bergamasco 12 Franco Beggio 13 cip060 14 Alberto Beri 15 Tiziano Pignotti 16 Vincenzo Profico 17 Gianni Di Salvatore E fanno 17. Ma s? che ne mancano ancora tanti!!!

Se usi pacchi batterie da 800 della Sanyo, vai assolutamente sul sicuro.

Buon divertimento a tutti.

Alla BisonCorse stanno arrivando le prime telefonate per le iscrizioni all'attesissima gara Classic del 22 ottobre. Nel frattempo, si sono rifatti vivi i francesi che dovrebbero partecipare alla 4 ore Endurance del 3 dicembre. Si tratta di tre squadre ufficiali delle case BRX, DFY e Monaco Models.

Non manca molto.......