riba

sai i numeri sono importanti,ma spesso non bastano per spiegare una cosa,servono anche le lettere seno' la ferrari da formula uno,che ha fior fiori d'ingenieri,non mi stresserebbe i maroni provando tutti i giorni sulla pista di fiorano....dopo un po' il rumore diventa una tortura e cmq se dovessi tener conto di tutta questa teoria mentre corro..... e poi tu dici che sdraieresti gli ammo con pista bagnata....ma su asfalto o su terra???....e' un po' differente eh

se invece si parla di off road..... pista bagnata sdraiati pista gommata sdraiati pista polverosa verticali pista con buche sdraiati pista liscia verticali e poi ci sarebbe un'altra domanda da fare....li si sdraia o li siverticalizza muovendo i fori sopra o i fori al braccetto inf????....io non saprei ancora rispondere,vado a senzazioni e poi e poi,quando li sdraiate o verticalizzate,lasciate gli stessi spessori nelle molle???? cmq,sdraiati tiene meno....verticali tiene di piu'....questo e' abbastanza risaputo da tutti credo

dipende cosa ci devi fare....se devi fare un'italiano li valgono,se devi fare una gara del salame.....li vale lostesso.......se devi solo girare per divertimento,non li vale

io le differenze interne non le so....so pero' che con il mio BOSS posso smagrire come non ho mai fatto prima,domenica all'euro segnava 96 gradi e facevo piu' di 9 min ...io di norma sotto ai 130 non ci sono mai riuscito. chissa' che oltre alle diff interne non contino anche quelle esterne???...carter piu' alettato e testa piu' grossa

grazie a tutti per i complimenti...la cosa che piu' mi da gusto...e' che siamo riusciti a fare come all'euro a monsummano,nessuno straniero sul podio in piu' e' stata una gara veramente da spettacolo,in 5 all'ultimo giro...terrificante per noi piloti ma da vero spettacolo per gli spettatori...mi dispiace quasi non averla vista con calma

mai nulla fu piu' giusto

si si gran miscela...comprala ad occhi chiusi...in questo anno che ho usato roga no problem,la cosa bella e' che ti durano tanto i motori...dici poco

vi faccio un esempio...ieri selezione a bruzolo...Mercati patrizio arriva ottavo,davanti piloti ufficiali o semi che siano....l'anno scorso faceva il regionale F2 e basta,neanche l'italiano....lui se lo e' meritato perche' e' andato forte,ma ci e' andato senza avere sponsorizzazioni o materiali di prima scelta,si e' solo preso su la domenica prima telefonandomi per andare in pista a provare,a provare a sfruttare al meglio quello che ha senza lamentarsi,a provare fin che non e' riuscito a fare gli 11 con un pieno proprio in vista della gara......

ma questo non e' lento come lo spektrum????

il poffa e happi non possono che trovarmi daccordo...e' quello lo spirito e poi non capisco il voler retrocedere,dai spendi dei gran soldi,ti fai un culo esagerato per vincere in una categoria....riesci a vincere e passare nell'altra,la top e tu vuoi retrocedere??? non so e' come passare un livello in un videogioco ...nessuno lo ripete,ma che gusto c'e',hai gia' vinto pensate nell'off si corre tutti nei senior,percio' non vincero' mai contro il tortora,ma quando invece di prendere due sec al giro ne prendo mezzo,sono molto ma molto contento riguardo all'amsci....ho visto che se ti " comporti bene "di problemi non ce ne sono,se vai sotto i box prima ti fanno tornare indietro come lo fanno con TUTTI...E CMQ GLI SBAGLI E LE INCOMPRENSIONI CI SARANNO SEMPRE,COME IN TUTTI GLI SPORT. e la tessera???mi spiegate a che cacchio vi serve sta tessera???la dovete far vedere a tutti gli amici??ho capito,si e' pagato e vorremmo il servizio,ma mi sembrano solo cavolate per lamentarsi,sembra che non vi facciano correre dai ci si diverte molto di piu' senza rodersi il fegato per ste cavolate

a e' stupenda niente di simile ai drugster visti fin'ora :battimani: :battimani: :battimani: pero' gira mi consenta una piccola critica.....le marmitte,che sono stupende sia chiaro,in un vero drugster devono e ripeto DEVONO essere posizionate di fianco hai motori,con i sei tubi che escono proprio sopra le ruote post....DEVONOOOOOOOOOO

ihihihihihihih ok allora la prima volta che ti vedo ti rompo le gambette

si anche gli stipendi erano diversi....ci si poteva di certo permettere due motori a gara allora

porca miseria mastino non ce l'ho con te,chiede la carreggiata ant e io gli ho detto come fare...tutti i bracci

avvita i pivot dentro ai bracci fin che non vedi piu' il filetto

kyosho???di lenzi??? premettoche non so se la usava cosi' anche a monsu,ma ultimamente sulla macchina del samu ci sono alcuni accorgimenti,proprio sugli ammo...guardatevela molto bene,forse e' per quello che non invidiava nulla ad una macchina che sulle buche e' sempre andata anzi per me era anche meglio

io vengo........anche stasera

la cosa che piu' mi da' fastidio e' sentir dire che nel rally ci sono i piloti piu' brocchi o che le macchine sono tecnologicamente piu' indietro di altre categorie. e' chiaro che i piloti piu' bravi puntano a categorie che gli danno la possibilita' di fare il mondiale,ielasi va forte nella pista,arriva secondo al mondiale,ed e' logico che vada forte anche nel rally,ma non perche' gli altri sono brocchi perche' usano il rally,arriverebbero dietro anche in pista sapete. e le macchine???io ci ho corso,con una k prima e una picco dopo,ma non e' assolutamente facile assettarla come vuoi tu,anche li c'e' il camber caster ecc ecc ecc,certo la butti per terra e va la macchina,ma qualsiasi macchina va,il fatto e' che bisogna anche farla andare forte. boooo provate a mettere 4 gomme da rally su un pista,sarei curioso di vedere se va dritta,tanto e' avanti anni luce dovrebbe volare lostesso a sentire certi discorsi. oh badate che non ce l'ho con nessuno sia chiaro,ogniuno la pensa come vuole,personalmente preferisco l'off ,invece la pista non mi diverte per niente,con il rally mi sono molto divertito sui piazzali,sia con la k che con la picco,e se non corro piu' e' solo perche' ODIO le attuali carrozzerie,non le macchine eh,o con cardani o cinghie tutte anno i loro pregi e difetti,tocca solo sceglere,ma vedere quelle robe che non si capisce cosa siano,proprio mi fa passare la voglia la cosa piu' bella del rally???e' sentire le gomme che si scaldano,e ad ogni curva sentire che puoi tirare di piu',e quando sono in temperatura sembra di guidare una vera macchina con i suoi veri comportamenti

si infatti me lo chiedo anche io...te devi vedere nell'off,buchi su buchi giu buchi a destra e a sinistra.....pensandoci bene.....molto meglio l'off....pieno di buchi...anzi....buche

cavolo che pirla,mi son scordato barrucana.....mi ci sono divertito quel giorno,scusate raga :rolleyes:e poi ci ho fatto la pole davanti a quel piombo di perin...che soddisfazione ihihihihihihihih......se viene meglio dell'altra viene una gran bella pista ma come hanno tagiato il rett a capua??? era l'unico pezzo che facevo a tutta

monsummano...spero non ci siano dubbi su questo casinina...non si fanno gare titolate ma e' una gran bella ma bella pista santa maria di sala...e' un piacere guidare li pistoia.....con il nuovo giro e' molto carina e mi piace un sacco il fondo capua.....ha dei tratti veramente difficili e spettacolari villaverla la metto al pari con la terza quarta e quinta......se ci fosse ancora la becca la metterei al pari con monsummano,non come infrastrutture eh,ma come divertimento nella guida,mi piaceva tantissimo quella pista..... queste sono quelle che mi hanno colpito di piu',con tratti unici da guidare,ma ce ne sono molte altre ed ogniuna ha il suo carattere come la bolognina e ultimamente barco,che al momento e' giovane,ma appena sparisce l'erba e si forma qualche buchetto,diventera' molto ma molto difficile andarci forte

lo so' e' facile parlare,se poi parla una che di problemi non ne ha mai avuti e' ancor piu' facile...ma stavolta parlo io che per una volta so quello che dico. non arrenderti MAI MAI MAI MAIIIIIII. io quelli che mi dicevano cosi li ringrazio tutte le volte che li vedo,gli devo la vita.

si me lo chiedevo anche io...e poi forse non ho capito,ci dovrebbe mettere la radio il cliente??? non so'...fin che e' un go kart...ma una macchinina non saprei,e' un'attimo distruggerla,il go kart invece ci sei sopra vai un po' piu' piano a spalancare il gas ehehehehehe.... se il cliente fa come me e il manu sui cart cross a cattolica,sai quanti braccini si cambiano

e poi???? cosa vuoi anche una che ti fa na p...a mentre guidi???