rsannino

Vendo n. 4 servi analogici Sanwa ERG-VZ come da foto, velocissimi e con tantissimi kg. Ottimi per il basso consumo, per questo li usavo su 1/10 scoppio. Perfettamente funzionanti li vendo perchè ho abbandonato lo scoppio. Prezzo 50? cadauno + SS. Vendo n. 1 servo ACE 1015 nuovo 60E + SS Vendo n. 1 servo ACE 1013 usato ma in ottimo stato 45E + SS Vendo n. 1 LRP Flow Competition (cod. 80970) in blocco con Batteria LRP 7200 a 180E + SS Vendo n. 1 Caricabatterie Thunder Power Tp820C a 130? + SS Vendo n. 1 alimentatore MuchMore Power Master Legend a 175? + SS Vendo NT1 1/10 completa di tutto, pronta per girare in pista con assetto Mesero. E' anche visionabile presso il negozio di Mesero. In dotazione scocca praticamente nuova, telecomando con modulo spectrum aggiuntivo e seconda ricevente di ricambio oltre ai moduli originali a 40Mhz. 5 treni di gomme completi nuovi, Borsone Team Magic, varie batterie lipo per ricevente con relativo bec già montato; motore novarossi plus con poco piùù di due litri all'attivo; diversi ceppi frizione, campane, pignoni e qualche ricambio. Vi manca solo la cassetta di avviamento e la Miscela. Il telecomando in dotazione è un futaba a stick modello 3VC. Prezzo 599E trattabilissimo (modello perfetto e completo di tutto) Inoltre vendo: Come da foto vendo XRAY 1/18 con tutto quello che vedete in foto. Restano solo una batteria Lipo e una Numh, le altre vendute. Prezzo 199E + SS http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/853/zt81.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/811/p7p4.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/837/dpmc.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/571/hpqf.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/853/1tt5.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/208/kkjm.jpg RC18T come da foto 99E + SS http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/819/hqpz.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/691/iyoh.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/854/4cnu.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/856/ndou.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/812/umia.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/841/nixx.jpg DCX3300 XAPPER per batterie NIMH 80E + SS http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/546/fw2s.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/534/npuw.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/571/myfx.jpg n° 2 CTX D2 in stato perfetto, paragonabili al nuovo 50E + SS http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/194/3z6o.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/838/p3vb.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/823/utam.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/703/ogd6.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/854/iiem.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/194/79o8.jpg Caricabatterie robitronic expert per pacco NIMH 4/6 celle fino a 10Ampers 35E + SS http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/32/wxm7.jpg Per esperti modellisti sempre 4/6 celle NIMH Spintec ICC2000, vendo due pezzi insieme a 99E + Ss entrambi (uno praticamente è in regalo perchè ha i contatti un po' rovinati ma funziona) http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/401/ymcw.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/822/88sv.jpg Per contattarmi rsannino@libero.it o skype rsannino (avatar di joda)

Bhe io penso che se qualcuno chiede info non ? perch? sia un tonto che di punto in bianco non sa pi? svitare le viti. Il problema delle viti io lo ho riscontrato su tutta la viteria di scatola sia hudy che kyosho che altra marca, ? normale, per fare solo un esempio, che se si mette del bloccafiletti perch? non si svitino le viti alla prima vibrazione del motore o di non so che altro, esse, per essere svitate, hanno bisogno di maggior forza. Questo non vuol dire che io sono un tonto che le avvito forte ma che le viti sono ferrose per cui anche loro si roviano, inoltre in materiali duri come le palstiche xray o simili, se non stringi forte ti si svitano le viti. Io per evitare questi problemi mi sono cercato viti 12.9, pi? dure e pi? resistenti di quelle normalmente utilizzate in tutti i kit di scatola che dovrebbero essere delle 8.8.Il top sarebbe trovare le 14.9 ma non saprei dove.Altra soluzione, ho eliminato dove possibile le tonde che utilizzano chiave da 2mm utilizzando quelle a testa cilindrica da 2. 5mm ... ora vi sfido a spanare la sede della vite ciao

Fatevi vedere fra due settimane Ivan che ci facciamo la terza prova di campionato Ciao

[quote name='Shark1825' post='777837' date='May 19 2008, 12:38 PM']sono molto indeciso se fare la gara... sono MOLTO tentato, ma conosco poco-niente la pista [/quote] Tranquillo ci siamo tutti vieni che ti diverti uguale... al max una piccola mano te la posso dare anche io .. come vedi, per ora, non sono tesserato all' ISPAC Ciao ci vediamo a Melzo Roby P.S. Tranquillo per le gomme.. va piano che non si consumano .... muahahahh in ogni caso all'ultima gara fatto li, trofeo picco, ho usato le 40 matrix e sono arrivato in fondo con ancora gomma, fai 0,75/1,00mm (es pos sx 62,5 dx 63,25) in pi? sul lato dx. Ciao

no no grazie... provo ad ammordidire cos? vedo cosa succede figurati .... sono del parere che nel modellismo non si finisce mai di imparare e fare una prova non costa nulla, quindi ... prover? con un 50.00 o ancor meno e vediamo se chiude un pochetto di pi?. Ma secondo te se abbasso anche la durezza dell'anteriore vado a migliorare? Altrimenti provo a metterla gi? di scatola anche come differenziali e vediamo se va.. altrimenti rimetto in pista la mia RRR con cui giravo con tempi pi? bassi eh eh Ciao

Posso garantirvi che monta tranquillamente qualunque frizione possa essere usata sulla RRR. Io ho usato quella della RRr originale e la Capricorn per RRR e vanno entrambe benone. Ciao

wow . stavo cercando qualcsa riguardo al mio problema con la NT1 di sottosterzo e va che bella polemicona che ho trovato. Anche io ho preso una NT1 per provare il giocattolino... non posso dirmi di essermi trovato male e non ho usato il 60.000 ma ho cambiato un attimino il mio assetto, 1.000.000 sull'anteriore e solo 100.000 sul posteriore. Purtroppo per? la macchina allargava un pochetto in uscita di curva ma per il resto non ho nulla da dire, auto molto molto facile da guidare e adattissima secondo me ai neofiti, la RRR ? molto pi? nervoso e adatta invece a gente che ha pollici ben pi? allenati. Con questo non tolgo nulla alla NT1 che probabilmente con qualche ritocco potr? divenire competitiva quanto la RRR anche se domenica giravo un po' pi? alto rispetto alla mitica Kyosho. Ne approfitto anche per chiedere ai tanti luminari qui presenti .. ma qualcuno ha risolto il "problema" del sottosterzo della NT1? Devo provare a mettere un olio al diff posteriore ancora pi? duro? Ci butto direttamente il 500.000 ? Ciao

ultima in senso cronologico .... ne far? altre e sempre peggio non temete .... anzi temete temete ghgh ciao

Concordo, anche io ho batterie da tre celle lipo e vanno che ? una cannonata, le carichi una volta ogni paio di mesi ciao

sar? allergica alla 720 Le batterie dove si trovano sulla 720? Non ? che per qualche motivo non sono i fili ma le batterie un po' spelate? Ciao

troppo precise non riuscir? mai nemmeno ad avvicinarmi ad una carrozza cos? .. bravissimo .... ciao

con la mia imperizia qualche ora ma l'ho fatta a singhiozzo per far asciugare i parma che ci mettono tantissimo. No, fatta ad aerografo. Ciao

colori azzeccatissimi .. guardatevi sti cloni ciao http://web.tiscalinet.it/hazzard/cloni.htm

Grazie.. io e i tagli non andiamo molto daccordo... anzi per nulla ? la cosa che odio di pi?.... Ciao

e dove si prende ? io sono impazzito con lo scotch da carrozziere proprio non mi ci raccapezzo. Ho usato per l'ultima carrozza quello della parma ma si sfracella... ci vuole moltissima attenzione.... Ciao