Due righe per il regolamento di gara... poi casomai Michele mi rettifica o chiarisce.
La gara a squadre è un esperimento già ripetuto in passato che è risultato sempre una piacevole esperienza.
- Squadre composte da 4 piloti, con ognuno il suo modello e suo transponder (nessuno vieta di usare una sola macchina o due o tre, cambiando solo il pilota)
- Uno dei componenti della squadra va alla raccolta, due da meccanico e uno alla guida (alternandosi ovviamente)
- Niente qualifiche ufficiali e griglia di partenza. Pilota sul palco e meccanico dalla parte opposta del palco in pista. Al suono della tromba il meccanico a modello spento corre sotto al palco per accendere la macchina e fa' partire il pilota dai box.
- Si svolge una normale gara per 30 minuti (se il modello in gara si guasta, va riparato quel modello fino allo scadere dei sui 30 minuti di gara, solo allora può partire un altro modello/pilota)
- Scaduti 30 minuti, suona la tromba e si hanno 3 giri per fare cambio pilota. Chi guida rientra e tolto il modello in gara dalla corsia box può partire il compagno di squadra (in caso di stesso modello si passano semplicemente il radiocomando sempre togliendo il modello dalla corsia box).
- Tutti i componenti della squadra devono guidare due turni.
- I raccoglitori e meccanici si alternano ogni 30 minuti come i piloti, magari appena prima o appena dopo aver fatto il cambio pilota per non trovarsi in difficoltà nei box.
Credo sia tutto
Prima di partire domenica poi faremo un briefing per chiarire lo svolgimento.