carletto

[quote name='IL_PRESIDENTE' timestamp='1298276359' post='1226438'] Hai fatto una domanda che come al solito sollever

[quote name='mugenmassimo' timestamp='1296071778' post='1217988'] [quote name='figoccio' timestamp='1296071447' post='1217983'] [quote name='mugenmassimo' timestamp='1296065782' post='1217949'] [quote name='Shark1825' timestamp='1296063965' post='1217938'] Per esperienze personali, ho provato picco (eco, idm), Sirio, nova (e derivati) e os... Secondo me picco e Sirio sono sullo stesso livello, nova e os se la giocano, se poi andiamo a vedere i prezzi degli os.... Beh os tutta la vita! In merito ai problemi di carburazione, beh mai avuto problemi con nessun marchio! Fig

[quote name='trivellaspaziale' timestamp='1294987071' post='1213796'] dalla grande R c'

finalmente, dopo tanti anni... OPS insieme a Cipolla, sono stati i miei primi motori (78/79) mi sono rimasti nel cuore Ma il carter

[quote name='ivano' timestamp='1292764399' post='1207229'] [quote name='toscano' timestamp='1292586832' post='1206734'] [quote name='ivano' timestamp='1292581915' post='1206720'] [quote name='toscano' timestamp='1292266116' post='1205487'] ? noto che ho abbandonato il GT x passare all'1:10 e con qualche perplessita mi sono cimentato in questa nuova avventura, uno pensa che ? una caccolina e pi? di tanto non vada e li il mio stupore , leprime uscite sono state il cercare di vedere il modello , ormai l'et? avanza e i riflessi si attenuano ma con mia grande gioia ho iniziato a vederla e poi anche a gestirla ,ma il tutto ? durato poco , un certo Carletto mi chiama e mi dice vuoi provare un motore con la m maiuscola ? io dentro di me dico ormai la domo questa supposta cosa vuoi che sia un motore pi? brillante , e qui casca il morto , non credevo che con una cilindrata cos? piccola si potessero raggiungere delle potenze del genere , ma la cosa stupenda oltre alla lavorazione certosina la potenza espressa in con una coppia costante il che si traduce in una guidabilt? favolosa , ma delle prestazioni stupende faccio un esempio a gubbio mercoled? 8 , al trofeo sotto l'albero con pista umida ho fatto segnare la velocita di 95 km ben 5 km orari pi? degli altri , sensa poi parlare di domenica dove alla gara a perugia facendolo provare a dei ragazzi non credevano hai loro occhi E allora dico grazie Carletto di esistere e darci questi gioielli x il nostro divertimento Ps dimenticavo con un pieno faccio 6 minuti il che lascia capire che gioiello di motore ? [/quote] nulla assolutamente contro la wp...ma la lingua non si consuma a furia di"" slurp "" [/quote] Mi dispiace x te , ma le mie sono constatazioni , poi visto che non hai niente contro i WP e presumo anche verso di me , hai perso una occasione x stare zitto Comunque buon Natale anche ai rosiconi [/quote] sicuramente l'occasione di fare pubblicita (visto il logo in firma)non l'ai persa tu.ps se nei rosiconi ti riferivi a me ,,ti sbagli.io credo di aver usato il 90%dei motori che sono stati costruiti negli ultimi 30anni di modellismo.percio...comunque credo che sviolinare dei prodotti (anche se validissimi)in questo modo sia oltreche dannoso sia pure ridicolo e puerile,amenoche tu non sia economicamente coinvolto,il che spiegherebbe. io i wp 2.1 li ho visti girare e poi provati circa 4/5 anni fa,nulla di che .come nulla di male,cio

[quote name='fanfalik' timestamp='1292784945' post='1207314'] [quote name='toscano' timestamp='1292706026' post='1207117'] [quote name='fanfalik' timestamp='1292688058' post='1207070'] [quote name='pasquale' timestamp='1292587314' post='1206736'] Scusate il leggero OT: I WP .21 per GT? Si puo' usare il pista WP .21? saluti Pasquale [/quote] Provate i Boss Tuned ....e non ve ne pentirete....costano di meno e vanno molto + forte...i risultati contano.... [/quote] Non so a che livello corri , e rispetto la tua opinione , ma oltre che essere fuori luogo prova un wp e poi risentiamoci Ciao e buon natale [/quote] Provati , Provati ..niente di che ... non mi hanno assolutamente impressionato...e soprattutto

[quote name='pasquale' timestamp='1292587314' post='1206736'] Scusate il leggero OT: I WP .21 per GT? Si puo' usare il pista WP .21? saluti Pasquale [/quote] Abbiamo un motore specifico per il Rally, che nasce da un .21 pista, ma con delle fasature e delle lavorazioni ad hoc,per avere un erogazione con + schiena, visto che non usate il cambio, e naturalmente con una testa + grande per dissipare meglio le temperature che si raggiungono con le auto da rally. Se hai bisogno di altre info, chiedi pure.

[quote name='joy93' timestamp='1292343661' post='1205776'] [quote name='toscano' timestamp='1292266116' post='1205487'] é noto che ho abbandonato il GT x passare all'1:10 e con qualche perplessita mi sono cimentato in questa nuova avventura, uno pensa che è una caccolina e più di tanto non vada e li il mio stupore , leprime uscite sono state il cercare di vedere il modello , ormai l'età avanza e i riflessi si attenuano ma con mia grande gioia ho iniziato a vederla e poi anche a gestirla ,ma il tutto è durato poco , un certo Carletto mi chiama e mi dice vuoi provare un motore con la m maiuscola ? io dentro di me dico ormai la domo questa supposta cosa vuoi che sia un motore più brillante , e qui casca il morto , non credevo che con una cilindrata così piccola si potessero raggiungere delle potenze del genere , ma la cosa stupenda oltre alla lavorazione certosina la potenza espressa in con una coppia costante il che si traduce in una guidabiltà favolosa , ma delle prestazioni stupende faccio un esempio a gubbio mercoledì 8 , al trofeo sotto l'albero con pista umida ho fatto segnare la velocita di 95 km ben 5 km orari più degli altri , sensa poi parlare di domenica dove alla gara a perugia facendolo provare a dei ragazzi non credevano hai loro occhi E allora dico grazie Carletto di esistere e darci questi gioielli x il nostro divertimento Ps dimenticavo con un pieno faccio 6 minuti il che lascia capire che gioiello di motore è [/quote] se vuoi completare ringrazia anche Nicolò Robuschi, è lui il preparatore dei Nostri motori [/quote] ...grazie per averlo ricordato, di norma io preparo i .12 e Nicolò i .21, anche se a volte invertiamo i ruoli, ma lo sviluppo sia in pista che al banco, è condiviso indifferentemente sull'asse Napoli/Parma, fermata intermedia Colleferro, sede di una'altra mente malata che farei torto a non menzionare, Bandit400,al secolo Gianluca Trentadue

[quote name='dmarghe' date='16 November 2010 - 11:19 PM' timestamp='1289942348' post='1195910'] ho mandato un messaggio 4 giorni fa a cui fa seguito una telefonata...ma la frizione ? in vendita o no???visto che non mi ricontattate [/quote] facevi prima a farmi uno squillo.... Si ? in vendita, per m? STRONG BUY

[quote name='nik' date='10 November 2010 - 05:34 PM' timestamp='1289403294' post='1193708'] [quote name='ivano' date='10 November 2010 - 03:07 PM' timestamp='1289398041' post='1193682'] io tutti gli ops che ho usato avevano 4 viti per la testa e 2 per il collettore tutte passo americano(si diceva) [/quote] questa l'avevo dimenticata.... . ? vero avevano un passo diverso, ma non saprei dire che roba fosse...pero' potrei verificare....questo mi ? rimasto.. [/quote] ...30 anni, mi sono venute le lacrime agli occhi

[quote name='blaster78' date='11 November 2010 - 11:21 AM' timestamp='1289467264' post='1193986'] Dovrebbe essere simile a questa..... http://www.mbconcept.it/frizione_sm.htm http://www.mbconcept.it Questa e' per le 1/10. [/quote] ....non proprio, ma... se per "Simile"intendiamo un oggetto somigliante e/o che presenta somiglianza con altri, allora Si, daltronte il concetto di frizione CEntrifugal-AXial, non ? stato stravolto e quindi le frizioni si "assomigliano"un p? tutte.

era gia da alcuni mesi che Alfonso e Carmine, armeggiavano con volani, molle e ceppi vari... adesso dallo stadio di prototipo sono giunti alla versione definitiva sia per 1/8 che per il Touring 1/10. Che dire... io le ho viste e sopratutto "sentite" andare, da qu? a sparare la cavolata di turno, che tolgano un secondo al giro, o che facciano fare 10kmh in pi? al motore di turno....no!mi dispiace, rimarrete delusi...non f? per voi. Quello che posso dire che ? che hanno una progressione in uscita di curva micidiale ed in virt? di una indovinata inerzia,garantiscono una cambiata micidiale. Un ceppo che non si sfarina e cala.... che dire di pi?.... Un gran bel prodotto, che mi sento caldamente di consigliare, e chi mi conosce, s? che difficilmente mi "sbilancio" Complimenti Fof?.

[quote name='ferrarista75' date='24 October 2010 - 06:36 PM' timestamp='1287938160' post='1186995'] Salve a tutti, avrei bisogno di sapere su un sirio che candela posso mettere? Per la precisione il motore ? un SIIM PGR S12T, che dovrebbe essere un sirio evo4, selezionato da SIIM. Qualcuno sa dove reperire l'esploso? Tornando alla candela oltre che alla Sirio quale altra candela possom mettere? Stessa domanda per quanto riguarda il Picco. Sotto ad un Picco evo2 quale candela posso mettere? Grazie [/quote] Per il Sirio ottima la Sirio n.7 Per il Picco solo Picco TC6

[quote name='gionni63' date='23 October 2010 - 11:29 AM' timestamp='1287826156' post='1186601'] ragazzi anche una risposta alla volta di quello che ricordate ...grazie per chi interverrà dandomi sui suoi pareri [/quote] per quelli che conosco io 2607 o 2617 con il Picco evo 2 (la seconda ha + allungo e riscalda di meno)altezza di squish minima 0.40/0.45 (la misuri con il filo di stagno cmq 0.30mm di rasamenti da verificare)grasso da far schifo sotto un dente in più di pignone di I e di II...candela TC6 Picco e vai così,anche se è un motore molto vecchio, Visto che sei di ritorno nel touring,perche non fare un pensiero ad un motore + nuovo

[quote name='stevemodel' date='20 October 2010 - 08:33 PM' timestamp='1287599588' post='1185804'] [quote name='batmanleon' date='19 October 2010 - 11:44 PM' timestamp='1287524690' post='1185523'] ragazzi lo so che vi faro scompisciare dalle risate ma quando ero giovane e giravo con gli OPS in fuoristrada essi avevano un piantaggio assurdo e cosa si faceva ? si stava la sera sul divano a guardare la tv e si metteva il dentifricio sul pistone e poi a mano su e giu'e destra e sinistra nella camicia per riuscire a farlo piantare meno e vi assicuro che con tanto olio di gomito ci si riesce ,provate a chiedere a chi ha piu' di 20 anni di modellismo come me se non e vero. [/quote] QUOTO.... stesso motore da pista...... mi ricordo che andavamo ad un C.I. dell'epoca (credo a Bologna....boh...) e sul treno la notte ognuno di noi aveva in mano un accoppiamento da lappare.... in quel viaggio ne preparammo ben 9..... [/quote] tempi belli di un volta.... io ne avevo uno preparato da Vittoriano Orazi, rigorosamente usato,comprato con i soldi del regalo della comunione.... che bei tempi.

[quote name='PICCOEVO3IDM' date='13 October 2010 - 09:01 PM' timestamp='1286996511' post='1183150'] [quote name='Brett' date='13 October 2010 - 07:51 PM' timestamp='1286992288' post='1183095'] [quote name='miniracincar' date='12 October 2010 - 11:32 PM' timestamp='1286919138' post='1182676'] [quote name='PICCOEVO3IDM' date='12 October 2010 - 10:27 PM' timestamp='1286915258' post='1182634'] si cavi hai ragione ma la fatto solo perche appena vista la marmitta!!! si e sentito molto infastidito poi sai benissimo che la persona che portava il modello si paga tutto di tasca!!!!!! ripeto di tasca e nn e sponsorizzato!!! ripeto il motore della finale e stato dato solo per capriccio!!!!dato che la marma fornita da ME AVEVA PRESTAZIONI MOLTO MIGLIORI!!!! [/quote] Cxxo che culo ...... tu gli hai dato la marmitta e lui per dispetto gli ha dato il motore + la marmitta? che me ne dai una anche a me! poi ci ci facciamo un giro ...... vuoi mai che ci si becca un motore+marmitta? [/quote] riporto questa domanda perche l'avrei fatta anche io. [u]Cxxo che culo ...... tu gli hai dato la marmitta e lui per dispetto gli ha dato il motore + la marmitta?[/u] che amico e' a non ridarti la marmitta e lasciarla a altre persone a prescindere chi siano. perche gli hai lasciato la marmitta al tuo amico. perche' la terza perzona si e' preso marmitta e motore. c'e' qualcosa che non quadra. se fossi un costruttore non mi sputtanerei a prendermi con astuta furbizia la marmitta ma la chiederei o la comprerei per testarla meglio. se fossi un amico alla fine della giornata te la renderei o ti farei una proposta per comprarla. se fossi un preparatore te la chiederei gentilmente in prestito. c'e' qualcosa che non mi quadra.................. [/quote] finalmente hai capito!!! la marmitta nn la compra dato che marmitta di marca viene fatta da questa ditta stessa pure per lui!! pero' con una configurazione interna diversa chiesta dal costruttore!!!!! la nostra e risultata migliore in molti punti specialmente come alla futura in rettilineo!!! [/quote] ...NOSTRA?????? al limite Hypex.... mahhhhhhhhhhhhh veramente non ti capisco....

[quote name='carletto' date='08 October 2010 - 11:17 AM' timestamp='1286529478' post='1180823'] [quote name='umbro72' date='08 October 2010 - 09:34 AM' timestamp='1286523258' post='1180788'] Io compro RCM dal 1987 circa e conservo tutti i mesi,ma comunque una cosa vera c'?,? diventata un p? noiosa sempre le stesse piste e sempre le stesse prove,TRUE MODEL mica si allontana di tanto? e pure li compro tutti e due regolarmente,purtroppo un giornale per rendere deve avere pubblicit?,a me farebbe piacere vedere zone diverse "facce nuove" lavori fatti da modellisti,quindi modellismo puro [/quote] Perdonami,dai non dire cos?, True Model ? l'unica rivista in Europa, che prova i motori su un banco prova inerziale, quindi gi? questo, un "minimo" di differenza lo f? [/quote] Aggiungo che penso sia l'unica rivista al mondo, che restituisce il materiale che prova.

[quote name='umbro72' date='08 October 2010 - 09:34 AM' timestamp='1286523258' post='1180788'] Io compro RCM dal 1987 circa e conservo tutti i mesi,ma comunque una cosa vera c'?,? diventata un p? noiosa sempre le stesse piste e sempre le stesse prove,TRUE MODEL mica si allontana di tanto? e pure li compro tutti e due regolarmente,purtroppo un giornale per rendere deve avere pubblicit?,a me farebbe piacere vedere zone diverse "facce nuove" lavori fatti da modellisti,quindi modellismo puro [/quote] Perdonami,dai non dire cos?, True Model ? l'unica rivista in Europa, che prova i motori su un banco prova inerziale, quindi gi? questo, un "minimo" di differenza lo f?

[quote name='Bortix' date='28 September 2010 - 07:28 PM' timestamp='1285694923' post='1177559'] a trovarne di persone cos? competenti e sopratutto molto disponibili. complimenti anche da parte mia. [/quote] ma il cilindro dell'Aprilia RS125???? Quando me lo mandi

[quote name='No Mercy' date='23 September 2010 - 03:06 PM' timestamp='1285247193' post='1175775'] Buongiorno a tutti, quest'anno ho gareggiato con i Picco WP, acquistandoli e ottenendo qualche bel risultato. Devo dire che anche se non non pennava in rodaggio come hanno detto altri :-), il WP ha sempre fatto la sua bella figura. Per questo volevo pubblicamente ringraziare la persona da tutti conosciuta come Carletto (Carlo Cardinale) per la pazienza e la passione con cui ci ha seguito fin qui. La sua competenza e la sua dedizione ci ha fatto capire molti dettagli. Lo ringrazio quindi anche per averci fatto crescere. Se questo thread puo' servire per scambiarci esperienze sul motore, ben venga. Ciao Fabrizio [/quote] Grazie di cuore a te e sopratutto a David, che ci ha consentito di vincere la Champion Race 2010, e che sono sicuro ci far? raggiungere altri importanti traguardi voglio estendere il tuo ringraziamento a Nic Robuschi mio socio in questa avventura motoristica, ma sopratutto mio Amico fraterno con cui condivido questa viscerale passione duetempistica che ci ha accomunato in questi lunghi 6 anni di cocenti delusioni, ma anche di tante vittorie... last but not least mia moglie Dod? che ci sopporta e tollera le nostre lunghissime telefonate a tutte le ore del giorno e della notte,e le innumerevoli ore passate al "fresino" TKS ad un altro amico Gianluca Bandit 400 con cui abbiamo frullato tanti motori sui Ns Dynobench Un grazie anche a tutti gli appassionati,che ci hanno dato fiducia e che usano i ns motori e i ns scarichi. Grazie sopratutto ad AOL che ci ha fatto conoscere e che ci ha onorato di poter fare tante Amicizie e... non mi sono dimenticato di te Pino, che mi hai fatto conoscere e puntare sul cavallo vincente "David" Un ultimo grazie di vero cuore ai tanti pilotoni,(sopratutto delle mie zone)che con la loro aria di sufficienza e scherno ci hanno dato lo stimolo giusto per poterci migliorare sempre di pi?... GRAZIE cc

[quote name='driver engineer 2007' date='23 September 2010 - 06:39 PM' timestamp='1285259956' post='1175852'] [quote name='Mare' date='23 September 2010 - 04:13 PM' timestamp='1285251192' post='1175802'] il picco ? un bel motore io ho avuto modo di testarlo con altri motori molto sponsorizzati guidati da concorrenti abbastanza esperti e posso dire d'aver avuto (grazie al motore sempre pronto e con allungo favoloso) la meglio ho vinto. n.b bisogna un bel rodaggio ed aspettare che si sciolga grazie carletto preparami qualcosa per il regionale. ciao [/quote] come ti dicevo.....anche se eri restio, era questione di tempo, e ti rendevi conto cosa avevi tra le mani.... [/quote] Caro Gaspare, in tanti dovrebbero tenere a mente che "la notte porta consiglio e il tempo ? galantuomo" da noi a Napoli si dice "a jatt p'je e press facett i fgl cecat" translate"la gatta per andare di fretta gener? figli ciechi"

[quote name='Mare' date='23 September 2010 - 04:13 PM' timestamp='1285251192' post='1175802'] [quote name='No Mercy' date='23 September 2010 - 03:06 PM' timestamp='1285247193' post='1175775'] Buongiorno a tutti, quest'anno ho gareggiato con i Picco WP, acquistandoli e ottenendo qualche bel risultato. Devo dire che anche se non non pennava in rodaggio come hanno detto altri :-), il WP ha sempre fatto la sua bella figura. Per questo volevo pubblicamente ringraziare la persona da tutti conosciuta come Carletto (Carlo Cardinale) per la pazienza e la passione con cui ci ha seguito fin qui. La sua competenza e la sua dedizione ci ha fatto capire molti dettagli. Lo ringrazio quindi anche per averci fatto crescere. Se questo thread puo' servire per scambiarci esperienze sul motore, ben venga. Ciao Fabrizio [/quote] il picco ? un bel motore io ho avuto modo di testarlo con altri motori molto sponsorizzati guidati da concorrenti abbastanza esperti e posso dire d'aver avuto (grazie al motore sempre pronto e con allungo favoloso) la meglio ho vinto. n.b bisogna un bel rodaggio ed aspettare che si sciolga grazie carletto preparami qualcosa per il regionale. ciao [/quote]

[quote name='luchetto' date='11 September 2010 - 05:13 PM' timestamp='1284217982' post='1171812'] [quote name='digitalfoto' date='11 September 2010 - 03:32 PM' timestamp='1284215526' post='1171809'] [quote name='luchetto' date='11 September 2010 - 04:11 PM' timestamp='1284214310' post='1171806'] [quote name='digitalfoto' date='10 September 2010 - 09:15 PM' timestamp='1284149705' post='1171682'] [quote name='luchetto' date='10 September 2010 - 10:08 AM' timestamp='1284106114' post='1171483'] Sorvolando sulla lavorazione anche se penso che non sia stata assolutamente quella la causa.........alcune bielle novarossi mi sembra le P1 piu' che le P2 erano difettose e spaccavano proprio sul piede. Permettimi anche un'altro appunto........il motore non ? assolutamente rodato e conoscendo notoriamente quanto sono duri potresti aver chiesto troppo prima del tempo anche se,come diceva qualcuno, non hai sabbiato il cielo del pistone e sottotesta. Per il prossimo finch? non vedi che il mantello del pistone diventa scuro evita di metterlo a stecca pena rottura o appiccicate sullo scarico. [/quote] La lavorazione?e tutto origonale di casa e ripeto ? un motore nuovo,non un rivisionato ? solamente un motore che aveva a terra il mio negozziante. [/quote] Nella seconda foto c'? una lavorazione sul terzo travaso opposto allo scarico il nova non esce cosi' da casa Novarossi [/quote] Io ti posso garantire che il motore e tutto originale,a me cosi ? uscito. [/quote] Informati perch? quel motore ? stato toccato almeno sulla camicia che ? quella che si vede meglio in foto. Mi pare che Carletto in prima pagina del topic si sia accorto della stessa cosa. La bronzina dove ? andata a finire??? ? rimasta attorno al bottone di manovella oppure si ? disintegrata??? [/quote] ...e caro Luchetto... quanto tempo... Diciamo che lavorazione ? un eufemismo, chiamiamola pure, passata di rompizzolle ed aratro ad minchiam, ma si s?...ci sono molti "artisti del dremel"in giro...

[quote name='novaracer' date='08 September 2010 - 11:11 PM' timestamp='1283980288' post='1171100'] [quote name='driver engineer 2007' date='08 September 2010 - 09:46 PM' timestamp='1283975169' post='1171077'] ragazzi scusate ma sapete dove potere acquistare l'ultima versione? [/quote] booooooooooooooooooooohhhhhhhhhhh !!! piacerebbe saperlo pure a me infatti ? una vit? che deve "uscire" ma...oggi , domani ne ? passato di tempo [/quote]

da una foto cos?, non ? facile fare una diagnosi perfetta,la sbiellata puo anche non dipendere dal fatto che fossi magro schiantato,anche se non riesco a vedere il sottotesta, e ad occhio il pistone non sembra"sabbiato" tipico di spilli regolati con il cacciavite elettrico ....potrebbe anche essere succeso per detriti di lavorazioni ad minchiam da come si evince da quello schifo di lavorazione fatto sul terzo travaso, perdonami, ma da denuncia.